大连海事大学法学研究生导师

❶ 大连海事大学有哪些教授的课错过悔终身

本人是大连海事大学交通运输专业的一名学生，为大家解惑来啦，推几位喜欢的老师的课~

1. 张运杰教授的数学建模课

数学建模最重要的比赛有国赛和美赛，是目前绝大多数大学生都会关心的两个比赛了，而国赛和美赛之前还有校赛和省赛。要想在比赛中轻易拿到好成绩可不容易，不经历一番培训怎么能行?所以就有了张运杰老师的数学建模课。

这门课也是我上大学以来唯一一门在教室站着上完的课，因为选课的人实在是太多了，等到最后没有位子坐了。

不得不说张运杰教授讲课水平很高，逻辑性很强，前后都有关联，给人的代入感很强。

不过，我用切身经历告诉大家，这门课想拿高分不容易，但是只要上课跟着老师走，下课及时做完作业，绝对不至于挂科！

❷ 大连海事大学翟云岭带研究生好吗

大连海事大学翟云岭带研究生好的。大连海事大学法学院研究生招生是一个不错的学院，深受考研人的追捧，而翟云岭是大连海事大学民商法学研究中心主任，研究生在翟云岭的带领下学习，能学到很多，自然是受益匪浅的。

❸ 大连海事大学法学专业考研经验分享

个人情况：一战一志愿考上大连海事大学法学专硕（初试374，政治72，英语73，法基111，法综118）

后面做的多了，你会发现，阅读就那些套路，而且题型比较固定，细节题、主旨题、因果题等，干扰项也就那些——无中生有、张冠李戴、范围扩大等。

注意：

不要做模拟卷！不要做模拟卷！不要做模拟卷！

重要的事说三遍，我当时真题没有留两套，用模拟卷是只有在考前一周左右的时间用来卡时间，模拟考试之用。

作文：

11月份才开始准备作文模板，我也尝试背了几篇作文，说实话，背不下，也很难用上，考试总不可能考一模一样的，有些人说，背个几十篇就有质的飞跃了，我不行，那还不如多做几十道数学题。

作文模板的好处就是，平时多练习套用，练熟了，作文题型比较固定，加之主题也可以总结出来，所以考来考去就那么一些。

所以前期只要花点时间把作文模板给准备好就行了，后期12月份一开始就差不多每天套用，一直到考前。用的很熟练了，到了考场，一看题目我就能很快的把作文写好，性价比超高，保证作文写的不差，同时还留了很多时间给阅读。

专业课一：民法很重要，尤其是新生效的民法典，书上有和民法典不一样的地方一定要结合民法典，以民法典为主。民法的书比较厚，内容多，分值却相对而言不大，因此可以有侧重点地背，我当时的方法是把真题过一遍，有一道真题就在对应章节前面画正字，真题最多的章节就是重点章节，真题少的就是非重点，可以不背，但是不能不学。同时准备法考和考研的同学也可以参照法考课程，民法典中变化较大的制度往往也会是考试重点。

民事诉讼法用的是马工程教材，相对比较简单，但是不能掉以轻心。民诉重要的是了解各种制度的含义、地位、意义等，真正事务方面的只是比如期限等反而不是考试重点。只要熟悉，有个印象，能做案例题就可以。

法理学没有什么好方法，背就行了，备注了就得分。

专业课二：这是是重中之重（100分）！第四章更重要，是重点也是难点，要花很多精力。首先，通读教材，在通读的过程中大家可能是分不清主次的，但是没关系，多看几遍就好了。第四章很长，会读完后面忘了前面，这就体现出体系和复习的重要性了。海商法还有很多不了解的概念和名词之类的，建议大家去问学长学姐，不好意思问的话可以多读几遍，或者在网上查找相关资料。

第一阶段，我从去年七月中旬开始备考，七月中旬到八月中旬参加网上的专业课和线下政治的面授课程。在整个考研备考过程中，这个阶段是最为重要的。在这一个月中打下坚实的基础。在面授课阶段可以跟着老师的引导对专业课的整体内容进行详细充分的掌握。

第二阶段是真题阶段，对于专业课往年真题非常重要。对于真题的利用我的经验是“一分为二”，即把真题分为客观题和主观题两部分区别对待。对于客观题我的做法是“以刷为主”，在真题阶段我把07年之后的真题客观题做了3遍。第一遍和第二遍用我自制的答题卡，第三遍在真题书上把在第二遍仍做错或者仍模棱两可的题重做一遍。这样三遍训练下来，不论我们再遇到什么样的题我们都可以做到速阅题答题提高自己的做题速度，同时还可以快速回忆起自己曾做过的某年真题与此题类似。

对于背诵阶段，我建议可以选择考点解析作为第一轮的背诵用书。

最后一个押题和模拟阶段，主要目的就是查漏补缺，同时将预留的最近两年考题作为检验备考和背诵成果的工具，通过模拟训练自己的答题节奏和主观题答题技巧。（我的答题节奏是先写简答题和论述题的答题要点再做客观题最后是法条分析、案例分析以及论述题的补充）。

其他建议

大连海事的考试信息都在官网上，官网上没有的一般人也不会知道，命题人之类的信息也是完全保密的，本校学生都不知道，网上说的内部消息都是骗人的，要斟酌。

备考期间烦躁紧张都是正常的，大家不用把目标院校神化，也没必要把竞争对手神化，扎扎实实学习就好。

❹ 孙宪忠的基本资料

姓名：孙宪忠
性别：男
职称：教授
学历：博士
单位：中国社会科学院法学研究所
专业领域：民法、物权法、不动产法
留学情况：1993年至1995年作为德国亚历山大·冯·洪堡基金会的学者，在德国汉堡市马克斯·普郎克外国与国际私法研究所从事物权法研究，获洪堡基金会研究证书
外语：懂德语，英语良好 孙宪忠，男，1957年生，陕西省西安市长安区人。1976年至1980年人民解放军部队服役，1980年至1984年在西北政法学院（今西北政法大学法律系）读本科，取得法学学士学位；1984至1990年在中国社会科学院研究生院先后攻读法学硕士学位和法学博士学位，为新中国第一届民法学博士。1992年晋升中国社会科学院法学研究所副研究员，中国社会科学院研究生院副教授。1993年获联邦德国亚历山大·冯·洪堡基金会(Alexander von Humboldt- Stiftung)博士后研究奖学金，赴德国汉堡马克斯-普郎克外国和国际私法研究所学习。留学期间，专攻物权法、不动产法。1995年回国，1997年晋升为中国社会科学院法学研究所研究员，中国社会科学院研究生院教授，1998年晋升为博士生导师。1999年被中国法学会命名中国杰出中青年法学家称号。2005年5月至11月外出担任德国著名大学明斯特大学客座教授。2006年获得国务院特殊贡献专家津贴。
第十二届全国人民代表大会代表，国家公安部特邀监督员，中国法学会学术委员会委员，中国社会科学院社会政法学部高级职称评审委员会委员，中国社会科学院人才引进评审委员会委员，欧洲联盟法研究中心主任，同时兼任中国民法学会常务副会长、国家建设部法律顾问、以及澳门大学、国家行政学院、国家法官学院、西安交通大学、南京大学、华中科技大学、南开大学、湖南大学、中国政法大学、西南财经大学、中南财经政法大学、西北政法大学等多所大学兼职教授。发表独立专著6部，合作专著10余部，在《法学研究》、《中国法学》等杂志发表论文100余篇，译文10余篇，在德国、日本、韩国以及我国台湾地区的重要刊物发表论文10余篇，其研究成果在德国、日本、韩国等地得到相当的关注，是国际认可的中国法学家之一。从1995年国家物权法立法工作开始到物权法颁布，一直受邀担任全国人民代表大会常务会法律工作委员会民法典以及物权法的立法专家。
中国法学会民法学经济法学研究会常务理事兼秘书长、国家建设部法律顾问、澳门大学法学院教授、华中科技大学兼职教授、西安交通大学兼职教授、西北政法学院兼职教授、大连海事大学法学院兼职教授、湖南大学法学院兼职教授。担任中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁员、北京仲裁委员会仲裁员。
现任中国社会科学院法学研究所民法研究室主任，欧洲联盟法研究中心主任，兼任中国法学会民法学常务副会长、国家建设部法律顾问、以及澳门大学、西安交通大学、南京大学、华中科技大学、南开大学、湖南大学、中国政法大学、西南财经大学、中南财经政法大学、西北政法大学等多所大学兼职教授。发表独立专著6部，合作专著10余部，在《法学研究》、《中国法学》等杂志发表论文100余篇，译文10余篇，在德国、日本、韩国以及我国台湾地区的重要刊物发表论文10余篇，其研究成果在德国、日本、韩国等地得到相当的关注，是国际认可的中国法学家之一。从1995年国家物权法立法工作开始到物权法颁布，一直受邀担任全国人民代表大会常务会法律工作委员会民法典以及物权法的立法专家。

❺ 大连海事大学有哪些知名教授

大四了，马上毕业了，舍不得不仅这个校园，还有这个校园的老师，大连海事大学作为交通部直属大学不得不说还是有很多知名的教授的。既然咱们学校的王牌专业是轮机和航海那我就先说说东山比较有名的老师吧。

航海学院的李铁山老师，相信东山没得几个不知道他的，毕竟作为西山的我都熟知他。他主要从事非线性控制理论和船舶自动化等方面的研究手上的项目之多，年来在国际国内核心学术刊物和控制学术会议上发表论文90余篇，其中SCI检索10余篇，EI检索60余篇次，ISTP检索论文20余篇次。主持承担国家自然科学基金面上项目、863计划课题、省自然科学基金面上项目，他手上的项目都是数一数二的。最最重要的是对学生超级好，把所有学生当自己的孩子来对待！！！！

❻ 王利民的人物简介

王利民，男，1959年7月生，吉林省梅河口市人。法学博士，大连海事大学法学院教授，博士生导师，专业学位教育学院副院长、法律硕士教育中心主任。大连市社会科学院特邀研究员。辽宁经济社会发展决策咨询专家组专家。2009年首届“辽宁省杰出中青年法学专家”。2010年第五批“大连市优秀专家”。
1979年全国统一高考吉林省通化地区文科成绩第一名。1983年本科生毕业于吉林大学历史系，1986年6月硕士研究生毕业于吉林大学法律系，2006年取得大连海事大学法学博士学位。1986年7月至2002年2月期间，在东北财经大学法律系任教，曾担任该校法学研究所副所长、所长，法律系副主任、法学院副院长（主持工作）。2002年3月起任教于大连海事大学法学院。2002年11月，国家教育部民法骨干教师培训班学习。2006年4月任大连海事大学专业学位教育学院副院长主管法律硕士教育工作。2007年7月，美国肯尼索州立大学培训学习。

❼ 大连海事海商法研究生考试到底有多难上海海事海商法研究生如何我是法学本科，有意报考

说实话大连海事的海商法考试蛮难的，不仅招的少，而且报考的也多，加上本校可能或许（这点我不能确定）会沾点内部名额，所以对外校生而言，就更难了，当然，难是相对的，不过难了也有好处，为以后就业打了保证，不过最近几年，海商法确实有点饱和了，就业也确实是有点那个了，不过相比法学专业就业难的大趋势，她就业还是不错的。

引述一位在读上海海事海商法研究生的话（估计已经毕业了吧）：
航运业是个周期性很大的行业，其中的利润空间很大。海商法属边缘专业，虽然都在喊缺这个方面的人才，实际是缺乏高端专业人才，也就是说如果你学习得不是太好或是想混混，没有英语优势以及行业内工作背景，可能会工作很难找。实际上我校的海商法现在批量生产毕业生，确实带来了很大就业问题。研究生就业不如本科生。指望着两年（其实只有一年的课）学到点什么，很难，顶多拿到一块敲门砖。现在这个专业就业更差，因为海事官司是很大的，不是毕业生小毛孩能处理的。而航运公司往往也不需要专门的法务。要是做实务的话就和本科区别不大了。 （很多人说我这样写打击了考研的积极性，但是我写的句句真实。我不会像其他人那样把这个专业吹得天花乱坠，发此贴的目的更多在于提供我们所掌握的而考研的你需要的信息）

所以你可以再考虑下自己的考研抉择。决定了吗？

上海海事的海商法应该说不比大连的差，论师资方面目前或许可以说是在其上的，基本上海商法方面的专家都在上海（於世成，胡正良，尹东年，蔡存强，蒋正雄），当然大连海事大学也是有相关方面专家的，司玉琢应该就算一位。不过上海海事招收的比较多，稀释了海商法的相关含金量，所以某些方面确实让人不敢苟同！

新中国海商法的发展过程代表人物:
第一代 1959年--1979年（文革中停滞）由上海海运学院（上海海事大学）的魏文达（1994年病故）（我国海商法学科创始人之一、中国海商法起草委员会副主任委员）、魏文翰（1979年赴美）两位老教授发起；
第二代 1979年到八十年代末 上海海运学院（上海海事大学）的张既义教授招收了新中国第一届海商法硕士，主要研究方向海事国际私法，并由此培养出了新中国第三代海商法专家；
第三代 八十年代末到九十年代中期 原大连海事大学的司玉琢校长和上海海运学院的尹东年教授当之无愧的成为了我国海商法的泰斗人物 ，并将我国海商法的立法事业推向了顶峰；
第四代 九十年代末到现在 原大连海事大学法学院教授现上海海事大学海商法研究中心主任胡正良教授和上海海事大学校长於世成教授成为了当前和未来几年中的中流砥柱。

另外从国内海商法的相关发展历程来看，上海还是拥有底蕴优势的！！