同济大学现任一级教授名单

Ⅰ 徐瑞华的同济大学教授

徐瑞华，男，1963年出生，江苏苏州人。兰州交通大学运输系铁道运输专业毕业，同济大学教授、博士生导师。
徐瑞华同志1978年～1982年在兰州交通大学（原兰州铁道学院）铁道运输专业学习，1984年～1987年在兰州交通大学运输系学习、获运输管理工程专业的硕士学位，1992年～1995年在北京交通大学交通运输学院学习，获交通运输规划与管理专业的博士学位。2000年在德国汉诺威大学运输、铁路建筑与运营管理研究所作高级访问学者。1998年评为教授，2000年被聘为博士生导师。现任同济大学交通运输工程学院运输管理工程系主任，兼任中国铁道学会运输委员会委员、上海系统仿真学会理事、中国城市交通规划学术委员会委员、《同济大学学报》编委。
徐瑞华教授是同济大学国家重点学科“交通运输规划与管理”交通运输设施与营运管理方向的主要学术带头人之一。主要从事运输组织现代化、运输系统仿真、计算机在轨道交通系统中的运用等方向的学术研究。近年来先后主持研究国家“863”计划、上海市及铁道部等单位科研项目多项，发表学术论文40余篇。获得“宝钢优秀教师奖”、“铁路青年科技拔尖人才”、上海市高校优秀青年教师、詹天佑铁道科技发展基金“第三届詹天佑青年奖”、上海市教委第五届曙光学者等奖励和荣誉称号 。

Ⅱ 同济大学孙毅教授的详细介绍

上海同济大学 医学院 孙毅（教授）导师简介
学习经历：
1982-1987复旦大学生物化学专业本科毕业，获学士学位。
1991-1996凯斯西储大学神经生物学专业研究生毕业，获博士学位。
1996-2001在哈佛大学神经发育生物学系从事博士后研究。

工作经历:2007至今
美国加州大学洛杉矶分校医学院，精神病学与行为科学系、分子医学系 副教授（终身）
2009至今 华东干细胞库 副主任
2009至今 同济大学医学院干细胞研究中心 教授、主任
2008-2009 GSK中国研发中心干细胞研究部 总监
2005-2006 美国加州大学洛杉矶分校干细胞生物医学研究所学术副主任
2001-2007 美国加州大学洛杉矶分校医学院精神病学与行为科学系、分子医药系 助教

Ⅲ 同济大学周颖老师怎么样

周颖老师为人正直，作风优良，对学生认真负责，教学一丝不苟，具有强烈的事业心和责任心，深受学生，同事和领导的好评。

周颖，工学博士、教授，博士生导师，国家自然科学基金杰出青年科学基金、优秀青年科学基金获得者，现任同济大学土木工程学院院长、国际隔震与消能减震控制学会(ASSISi)副主席、教育部地震工程国际联合实验室(ILEE)副主任，主要从事高层建筑抗震与减震研究。
2006年博士毕业于同济大学后留校任教，先后在美国加州大学伯克利分校和里海大学从事国际合作研究。近年来主持了国家重点研发计划课题、国家自然科学基金、国家973项目课题等20余项国家及省部级科研项目和多项企业委托课题。研究成果获国际学术奖励4项、国内学术奖励5项，发表学术论文180余篇，其中SCI收录论文70余篇，获授权国家发明专利20余项，软件著作4项，著有《阻尼墙减震理论方法与工程实践》《建筑结构振动台模型试验方法与技术》等4部

Ⅳ 同济大学经济与管理学院的学院领导

据学院官网发布的信息，同济大学经济与管理学院的学院领导有：
顾问院长：郭重庆院士
名誉院长：成思危
院长：霍佳震
党委书记：金福安
副院长：韩传峰，王广斌,阮青松,陈守明
党委副书记：陈松，王瑞杰

Ⅳ 同济大学陈银广教授简历

陈银广 教授

简 介
男，博士，教授，博士生导师。1969年8月生，1998年12月毕业于无锡轻工大学（今江南大学）生物工程学院。1999年4月至2001年3月在同济大学环境科学与工程学院从事博士后研究；2001年4月至2002年4月在美国中佛罗里达大学土木与环境工程系从事博士后研究；2002年4月至2003年8月在美国弗吉尼亚理大学生物系统工程系从事博士后研究；2003年12月作为国外引进人才到同济大学环境科学与工程学院工作并被聘为教授；2004年12月被批准为博士研究生导师。在Environmental Science and Technology、Water Research、Chemosphere等国外SCI期刊发表学术论文20多篇；是Water Research、Enzyme and Microbial Technology、Bioresource Technology等9种国外SCI期刊的审稿人。2005年获上海市曙光学者称号；2006年入选教育部新世纪优秀人才支持计划。

研究领域
环境生物工程与技术
废水生物处理理论与技术
污染物的环境行为与生物资源化

科研情况
主持国家自然科学基金、国家863基金、博士点基金、霍英东基金、上海市“曙光计划”等项目。

联系方式
Tel: 021-65981263
Email: [email protected]

Ⅵ 同济大学建筑系的院士风采

中国工程院院士戴复东教授建筑学与建筑设计专家。出生于广东省广州市（安徽省无为县人）
。1952年7月毕业于南京大学建筑系。现任中国建筑学会名誉理事、上海建筑学会名誉理事，曾任同济大学建筑与城市规划学院院长。 参加大型规划二项，均获一等奖；参加国内外设计竞赛，获一等奖4项；设计工程70余项获省部级奖2项。撰写专著7部，论文107篇，译书1部，并取得国家二项专利。1999年当选为中国工程院院士。
同济大学高新建筑技术设计研究所所长。 中国科学院院士郑时龄教授同济大学工学博士，意大利罗马大学名誉博士，法国建筑科学院院士，美国建筑师学会荣誉资深会员。
现为同济大学建筑与城市规划学院教授，博士生导师，同济大学建筑与城市空间研究所所长，曾任同济大学建筑城规学院院长、同济大学副校长等职。
现任国务院学位委员会委员、上海市建筑学会名誉理事长、上海市规划委员会历史文化风貌区和优秀历史建筑保护专业委员会主任、中国2010年上海世博会主题演绎顾问等。

Ⅶ 王明照的个人简介

二、 王明照，1970年7月毕业于中国科学技术大学，1974年1月至1995年10月曾任中国科学技术大学助教、讲师、副教授，1995年10月起曾任同济大学副教授。现任同济大学经济与管理学院管理科学与工程系教授。按教育部精神， 2003~2004年度受同济大学派遣赴新疆大学援教一年。中国运筹学会会员、中国技术经济研究会高级会员、上海市数量经济学会常委理事。
长期从事有关系统科学理论和实践的教学和研究，现主要研究方向是信息经济学、对策论的理论与实践、运筹学等经济与管理中的定量分析方法、行为经济学和实验经济学、知识经济与知识管理。曾承担过“企业行为定量模型研究”等国家自然科学基金项目。现从事运筹学、信息经济学、知识经济、系统分析、技术经济学等课程的教学和研究。主要论著有：“不对称信息市场理论是现代信息经济学的核心”、“从一个实例看现代经济对策论在企业经营决策中的应用”、“信号经济理论在劳动力市场的应用”、“信息社会与大学后勤”、“信息经济学、数理经济学及其他”等论文40余篇，《行为定量分析与决策科学概论》专著1部，《大学后勤管理学》等参编著作2部和教材2部，在国内核心杂志上最先明确地强调了以不对称信息市场理论作为现代信息经济学的核心的观点，为国内有关现代信息经济学的研究做出了贡献。

Ⅷ 同济大学铁道与城市轨道交通研究生导师简介

谢维达，男，1947年10月出生，中共党员。1982年2月毕业于上海铁道学院机车电传动专业，获工学士学位。现任同济大学教授。主要从事机车车辆的计算机控制、检测与故障诊断技术方面的教学、研究工作。
历任：同济大学电气工程系副系主任,
同济大学铁道与城市轨道交通研究院院长助理，
同济大学铁道与城市轨道交通研究院常务副院长。
曾获：铁道部科技进步二等奖
铁道部技鉴字[1996]第043号 获奖证书号： 97147-7）；
上海市育才奖 ， 1999年
铁道部 “中青年有突出贡献专家” 1998年

主持和参加的主要科研项目：
1．国家高技术研究发展计划（863计划）―高速磁浮交通系统技术国产化与创新研究专项子项目－“车辆测速定位技术研究”，2002～2003年 ；
2．国家高技术研究发展计划（863计划）电动汽车专题子项目－“网络、总线、通信协议的前期研究”，2001～2002年 ；
3．电力机车微机控制检测系统 1996年铁道部科技司鉴定 ，1997年获铁道部科技进步二等奖铁道部技鉴字[1996]第043号
4．高速试验列车控制诊断信息通信网络规范 （规范起草人） 铁道部科技司，铁道部京沪高速铁路预可行性研究办公室 1996年4月
3．高速试验列车控制诊断系统研究 国家“九五”重点攻关项目（No.95-411-01-04）, 铁道部科技发展计划项目(NO.95J09)
4．高速列车车厢通信网络的预研究 铁道部科技发展计划项目 (No.95J08)
5．200km/h电动车组（先锋号）控制系统，包括：辅助系统控制单元ACU的研制和车门及轴温控制单元XDU的研制 国家九五重点攻关项目（No 97-417-02-07） ，铁道部科技发展计划项目
6．列车控制网络TCN标准的研究 2000年铁道部科技发展基金
7．CAN总线在机车（动车）上的应用研究 株洲电力机车研究所
8．上海地铁车辆SIBAS16和SIBAS32系统分析 上海地铁运营公司
著作：微型计算机原理与系统 北京希望电子出版社 2003.2
发表的主要论文：
高速列车控制系统的数据通信 铁道学报 1997 11
内燃交流传动机车控制系统方案探讨 上海铁道大学学报 1999 10
对我国列车微机控制系统发展的一些思考 上海铁道大学学报 1999 10
冗余技术在高速列车通信网中的应用 交通与计算机 1998 第6期
列车司机台显示器的人机界面设计与实现 交通与计算机
1999第5期第17卷
CAN总线在列车微机控制系统中的应用 机车电传动 1999 第2期
200KM/H电动车组车载诊断系统的设计与实现方案
上海铁道大学学报 1999 10
智能型列车总线ARCNET通信网卡的研究, 机车电传动1997 第6期
绞线式列车总线网络节点原型的设计研究， 城市轨道交通研究 2001
第4卷 第3期
城市地铁与轻轨列车的微机控制系统 电力机车技术 2001
第24卷 第3期
ARCNET通信网重复器的设计 工业控制计算机，2001第8期
绞线式列车总线原型节点的设计 工业控制计算机，2001第8期
异步电动机泵控软起动器的软停控制 电力电子技术，2001.6
现场总线与列车控制网络 工业控制计算机，2002.1
应用模糊算法实现列车防滑行的检测与控制 交通与计算机，2002.2www

吴萌岭，1959年11月出生于云南大理；82年2月进校接受本科教育，已取得的最高学位为硕士，目前正在职攻读博士学位；1996年7月评为副教授，2002年6月评为教授。
常年从事机车车辆的教学和科研工作。研究方向为轨道车辆制动与安全技术。几年来先后培养了多名硕士研究生，并多次承担了《车辆制动》等4门本科生课程和《制动新技术》等3门研究生课程的教学。1997年10月获国家级教学成果二等奖（第二获奖人）；1998年4月获上海市教学成果一等奖（第二获奖人）。
多年来，先后主持和参与了十几项国家、铁道部和上海市的科研攻关项目。其中由本人主持完成的国家95科研攻关项目“200km/h电动车组制动系统研制”，在国内首次研制成功了微机控制直通电空制动系统，填补了国内空白，为我国高速列车的研制和城市轨道交通国产化打下了坚实的基础。
工作中，先后合作编写了《城市轨道车辆结构与设计》等两部著作和《微机控制直通电空制动系统研究与试验》等共十几篇论文。
1998年曾被推荐为国家“百千万人才工程”人选、铁道部青年科技拔尖人才；

Ⅸ 同济大学吴伟教授

中文名
吴伟
国籍
中国
出生日期
1963
职业
教授
男．1963生，注册规划师，博士，同济大学教授、博士生导师。1985年毕业于同济大学建筑系、获上海市优秀毕业生称号，免试直升城市规划系研究生，英国利物浦大学城市规划系访问学者、美国总统基金高级访问学者。现任同济大学A岗教授(博士点学科负责人)、城市风貌特色研究中心主任、国家住建部专家委员会专家、世界华人建筑师协会城市特色学术委员会主任委员、上海虹桥商务区核心区风貌总控常务顾问，曾任上海2010世博会高级技术顾问。
主持完成澳门城市风貌规划研究、上海虹桥商务区特色风貌规划、青岛市城市色彩规划、上海青浦区徐泾镇总体规划与生态商务区城市设计、株洲国家“二型社会”云龙示范区龙头铺片区城市设计与控制性详细规划、世界遗产地三清山旅游度假接待区控制性详细规划、杭州径山温泉国际高尔夫度假区规划、上海虹桥商务区核心区建筑方案风貌设计咨询评估等项目。

望采纳谢谢