北京交通大学教授张文松

❶ 北京交通大学有哪些教授的课是必须要去蹭的

我是18级经管学院的研究生，那就必推经管学院的马忠教授！首先，马忠老师的颜值是被吹爆的，先放两张图，一旦都看不出是60岁的人，哈哈~

刘伊生老师也是本科毕业于北京交通大学铁道工程专业，在北交读本、硕、博，最后选择留在母校任教。刘老师主持包括国家自然科学基金项目、国家科技支撑计划课题、国家软科学计划项目、国际合作项目等科研课题100余项，发表论文120余篇，出版著作、教材30余部，指导培养硕士、博士研究生两百余人，荣获北京市哲学社会科学优秀成果二等奖、北京市优秀教学成果一等奖、宝钢优秀教师奖、中国工程造价行业突出贡献奖等，主编、参编多项国家及团体标准。荣誉实在太多，都列不完啊~

❷ 最近在写论文，我选了跟天长益民物流相关的题目。对天长益民物流园区现状及对策分析

益民物流园位于天长市汊涧镇宁连公路(205国道)与312省道交汇处，一期工程占地面积200余亩。建筑面积62110平方米。

益民物流园毗邻宁连高速、宁淮高速、马滁扬高速(筹建中)、宁淮高铁(筹建中)，交通便捷、视野开阔，是建设大型物流基地的理想地段。益民集团经过多年的考察筹划，走遍全国十余家知名物流基地，经商务部经济合作研究院、北京交通大学和安徽省科学技术咨询中心的专家组的实地踏勘和评估认证，结论是可行的、科学的，并确定益民物流园的定位是为公路港物流园，集海运、铁路、航空于一体的大型物流基地，全过程地为皖东及毗邻省市企业服务。该项目得到了天长市委、市政府、市人大、市政协、市发改委、市经贸委、市商务局的一致认可和发改委立项，先后得到国家发改委、省发改扶持。2008年被安徽省物流协会命名为“安徽省物流示范园区”。园区水、电、道路、路灯、网络、电话、电视、下水道、绿化等硬件建设全部到位，诚邀业界朋友合作，共谋发展。

安徽省天长市组织的《安徽益民低碳物流园区发展规划》专家评审会于2010年9月25日在安徽省合肥市省人大会议中心第四会议厅召开。

参加会议的有中国工程院院士徐寿波教授、国务院发展研究中心研究员魏际刚博士、安徽省物流协会会长周古廉、滁州市商务局副局长朱寰、滁州市发改委副主任韦昌平、天长市政府副市长吴振文等7位专家，天长市商务局、天长市发改委、天长市规划局、天长市经信委、天长市汊涧镇等政府部门，《安徽日报》、《新安晚报》、《安徽商报》、安徽电视台、安徽新闻联播、人民日报网、新华社、中安在线、《滁州日报》、天长电视台等新闻媒体单位。

会议由天长市政府副市长吴振文主持，北京交通大学张文松教授主讲。以徐寿波院士为主席的专家组对该项目规划给予了高度评价和充分肯定，并给出了宝贵的建议。

近几年来，我市经济发展迅速，催生了大量的第三方物流需求，益民集团董事长、安徽省物流协会副会长、天长市物流商会会长金如江先生在把握国际国内物流发展形势，充分意识到壮大物流产业的重要性的基础上，聘请国内物流研究一流大学——北京交通大学发展战略研究所常务副所长张文松教授带领的研究团队对天长市进行低碳物流规划。项目组通过对天长市区位、天长市及周边城市对物流的需求以及现有物流园区的分析，确定在益民物流园现有基础上进行扩区规划。

《规划》提出了安徽益民低碳物流园区发展的总体构想、空间布局及战略部署，提出了使命定位、目标定位、功能定位、规模定位、市场定位等发展定位，提出了盈利模式、开发模式、投资模式、管理模式等运营模式，提出了仓储配送区、物流增殖服务区、汽车交易区、新农村小区等功能规划，提出了基础设施平台、信息网络平台、组织机制平台、物流政策平台等支撑平台。

《规划》拟在园区建设电子产品展交中心，为秦栏的电子产品交易出口提供窗口；并设立果蔬批发与中转中心，将山东寿光的蔬菜及烟台的水果直接运输至天长市，满足天长市及周边城市的果蔬需求。此举将会带动天长市一二产业的发展。

《规划》首次提出了“低碳物流园区”的概念并融进了园区的功能规划中，在运输管理、仓库管理、办公管理、绿化设计、水循环、屋顶设计、光伏照明、产品包装、道路及地面设计等环节对低碳标准进行了针对性的规划设计。

安徽益民低碳物流园区的规划建设将对我国物流园区的发展起到很好的示范作用。
市政协经济委员会 民营经济研究会
7月10日，市政协经济委员会、民营经济研究会组织部分委员，在副主席周玉生、朱承平的带领下，对我市现代物流业发展情况进行了调研。委员们视察了八达物流、邮政物流、元通物流、益民物流等物流企业，并召开了有部分物流企业负责人参加的座谈会，认真听取意见。7月24日，市政协经济委员会、民营经济研究会组织有关委员和成员，就如何加快我市现代物流业发展进行了专题研讨,针对存在问题提出了意见和建议。现将调研情况报告如下：
一、我市物流业发展现状及存在问题
我市物流业起步于2002年，第一家登记注册的物流公司——天长通宝物流公司在市区创办。截止到目前，我市在工商部门登记注册的物流企业共有14家，其中物流公司5家、分公司5家、个人公司3家、个体户1家。
市场的日趋繁荣、民营企业规模的不断扩张为我市物流业的发展提供了保障，物流业的发展也有力地促进了天长经济和社会的发展。
通过调研，大家一致认为我市物流业虽有较快发展，但仍属初始阶段，主要表现为“小”、“乱”、“低”。
1、规模普遍偏小。我市大部分物流企业是一两间门面，两三辆车。稍有规模的八达物流公司占地面积15亩。目前最大的益民物流公司占地面积也只有200多亩。随着我市工业经济迅速发展，现有的物流企业规模远远不能满足于我市经济发展的需求。
2、经营秩序较乱。据统计，我市经工商部门登记注册的物流企业只有14家，在交通部门办理许可证的22家，企业发展较好的仅有四五家，而无证无照经营的超过50家。这些物流企业大都是一块招牌、一间房子、一部电话、几名工作人员，物流安全无法保障。我市铜城镇一家电缆企业因一家物流企业雇用社会车辆，结果车主将押车的企业职工杀害，抢走现金8万元以及一车价值几十万元的电缆。事后查明该车主的驾驶证、身份证等所有证件都是假的。
3、服务水平较低。一是信息化程度低。除了邮政物流公司外，其余物流企业采用的都是传统运作方式，没有完善的物流信息管理系统、电子数据交流技术和货物跟踪技术系统。不少企业的通讯手段停留在使用电话、传真方式上，影响了物流管理水平和服务质量的提高。二是组织化程度低。我市物流企业经营分散，横向联合薄弱，物流管理手段落后，没有自己的行业自律组织，资源无法整合共享。三是效益低。我市现有的物流状态基本上还是一种传统的模式，经济效益普遍较差，经营主体处在分散、割裂、单一、低效状态。四是“万村千乡”工程的配送能力低。我市“万村千乡”工程在农村已建有171个农家店，而配送能力只有1/4，这使农村消费品特别是副食品安全无法得到保障，也有悖于国家实施“万村千乡”工程的初衷。
二、关于发展我市现代物流业的意见和建议
（一）、充分认识加快现代物流业发展的重大意义。现代物流业是第三产业中的一个重要组成部分。第三产业的兴衰是一个地方经济与社会发展好坏的重要标志。前不久，国务院下发了《关于加快发展服务业的若干意见》并专门设立了全国服务业发展领导小组，可见党中央和国务院对发展服务业的重视程度。因此，在加快全市工业化进程和新农村建设中要高度重视现代物流业的发展，要将现代物流业作为天长的一大产业来扶持发展，只要做到思想重视、领导有力、措施得当，天长的物流产业将会迅速崛起。
第一、独特的地理位置优势。我市位于安徽最东部，伸入江苏腹部，毗邻南京、扬州、镇江、滁州、淮安等城市，处在南京1小时经济圈内，205国道、宁连高速、宁淮高速、扬滁一级公路、312省道等纵横市区境内。区域优势、交通优势极其有利于现代物流业的发展。
第二、企业两头在外。我市的工业企业大多数是原材料采购在外，产品销售在外。目前，已形成了电缆仪表、机械制造、玩具服装、电子、食品饮品、医疗器械、金属管材、工程塑料等一批支柱性产业。此外，我市粮食、水产品等农产品丰富。苏果超市、天正超市、华联超市、商都、步行街及“万村千乡”工程建设等都为现代物流业的发展提供了商机。
（二）、加强引导，大力扶持发展。根据国务院有关文件精神，建议成立高规格的服务业领导小组，指导全市服务业和现代物流业的发展。要根据我市现代物流业发展现状，研究制定出扶持现代物流业发展的政策措施和规范行业发展的管理办法，为现代物流业发展提供竞争公平、运作规范、服务优良的外部环境。
（三）、整顿经营秩序，营造公平的竞争环境。建议由市政府分管领导牵头，组织工商、商务、交通等部门开展一次专项调研整治活动，对无照无证、手续不全的物流企业，符合开业条件的帮助补办证照，对条件暂不具备的限期整改，对完全不符合条件的应予以取缔。
（四）、组建物流行业商会，实行行业自律。建议由市工商联牵头，商务、交通等部门配合，抓紧指导成立我市物流行业商会，强化行业自律和服务，加快现代物流业的发展。
（五）、高度重视“万村千乡”工程配送中心的建设，保证农村消费品质量安全。建议市政府对符合条件又有能力建设“万村千乡”工程配送中心的企业进行重点扶持，可以在用地和有关规费上给予一定的优惠。
（六）、建设汊涧物流园区，扶持骨干物流企业。物流园区是现代物流体系中不可缺少的物流组织管理的关键。创建物流园区建设有利于整合现有资源，引入现代管理体制；有利于产业链的延伸，充分发挥其经济集聚作用，降低流通成本，提高经营效率；有利于招商引资；有利于企业生产经营；有利于优化交通秩序、改善城乡环境。如果将园区设在汊涧更有利于缓解城市交通压力。基于以上几点认识，我们建议市委、市政府提前谋划，能否考虑在汊涧镇以益民物流为中心，建设皖东地区第一家现代物流园区。
汊涧古往今来均是江淮之间商贸物流的一个重镇。随着交通优势的日益凸显，选择在汊涧建设物流园区较为理想。现在汊涧已有益民、元通、华龙三家物流公司在运营，且前景看好。益民工贸集团在汊涧立交桥南侧，已创办了占地200多亩的“益民物流公司”，目前该公司经过专家论证决定建设大型物流中心。中心的定位是集物流市场、货物运输配载、简单加工、分拣、包装、仓储服务、信息流通等多元化第三方物流模式。该项目先后得到省商务厅、省经贸委、省发改委及国家发改委的项目和资金扶持。如果能以益民物流为中心建设有一定规模的汊涧物流园区，不仅可以吸引更多的物流企业入驻园区，还可以吸引更多的工商企业入驻汊涧工业园区和物流园区，也必将促进全市的经济又好又快的发展。鑫发铝型材企业正是考虑到益民物流公司落户汊涧，才到汊涧投资办厂。该企业已正式投产，预计年销售收入将超过亿元。
在物流园区未正式兴建的情况下，要着力扶持一批有实力、有规模的物流企业，加快发展壮大。当前要特别关注益民物流中心的项目建设，通过政策的扶持，指导力量的加强，确保项目建设的顺利实施。

❸ 专家委员会的拟邀请专家教授

徐建一：中国第一汽车集团公司总经理、党委副书记；
李书福：吉利集团有限公司董事长；
兰晓华：香港商报传媒首席品牌官
徐和谊：北京汽车工业控股有限责任公司党委书记、董事长，兼北京汽车投资有限公司董事长、总经理，北京现代汽车有限公司党委书记、董事长，北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司董事长；
王传福：比亚迪公司董事长；
徐留平：长安汽车（集团）有限责任公司董事长；
陈康仁：中国汽车零部件工业（集团）公司总裁；
祁玉民：华晨汽车集团控股有限公司董事长；
庞庆华：庞大集团董事长；
安庆衡：北京汽车工业控股有限责任公司董事长；
宁 滨：北京交通大学校长，工学博士，交通信息工程及控制学科博士生导师；
李学伟：北京交通大学副校长，理学博士，管理科学与工程学科博士生导师；
张星臣：北京交通大学副校长，工学博士，教授，交通运输规划与管理学科博士生导师；
刘延平：北京交通大学经济管理学院院长，研究领域：企业组织理论；运输经济定量分析；组织理论与管理教育；
叶 龙：北京交通大学经济管理学院副院长，研究领域：企业管理（人力资源开发管理）、管理咨询、安全技术工程；
张文松：北京交通大学发展战略研究所常务副所长，研究领域：公司战略与城镇战略，企业家成长与组织变革，企业资源与能力研究；
朱之鑫：国家发改委副书记，副主任；
钟 山：国家商务部副部长；
金 阳：国资委副主任；
徐长明：国家信息中心主任；
赵 航：中国汽车技术研究中心主任；
周勇江：中国汽车营销专家委员会主任委员，北汽控股总经理助理
胡茂元：中国汽车工业协会会长；
康文仲：中国汽车维修行业协会会长；
陈须林： 汽车人才培养工程专家委员会主任委员；
张小虞：中国汽车工程学会理事长，中古机械工业联合会副会长；
饶 达：全国乘用车市场信息联席会秘书长；
沈进军：中国汽车流通协会常务副会长秘书长；
崔东树：全国乘用车市场信息联席会副秘书长；
程振彪：作者系研究员级高级工程师，中国汽车工业协会专家委员会委员，东风汽车公司科学技术委员会成员；
张志勇：全国汽服委汽车咨询专家委员会秘书长；
李庆文：中国汽车报社长兼总编辑；
贾新光：汽车咨询专家，搜狐汽车首席分析师；
钟 师：汽车业独立撰稿人、汽车行业分析师 搜狐汽车资深评论员；
何 毅：搜狐时尚中心总监兼汽车频道主编；
薛 旭：中国著名战略管理与营销管理专家，北京大学企业战略管理课程创始人
中国市场学会汽车营销专家委员会秘书长；
张夕勇：北汽福田汽车股份有限公司常务副总经理；
徐 平：东风汽车公司总经理；
马德骥：奇瑞汽车销售公司总经理；
熊 伟：北京现代汽车有限公司副总经理，销售本部副部长；
蔡苏佳：北京现代汽车副总；
雷 新：神龙公司东风标致商务部副总经理；
张 彤：北京市汽车修理公司总经理、党委副书记；
姚一鸣：广州本田汽车公司执行副总经理；
丁 磊：上海通用汽车有限公司总经理；
任 勇：东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理；
曾林堂：丰田汽车（中国）投资有限公司副总经理；
李春荣：东风乘用车公司副总经理、东风汽车集团股份有限公司监事；
冯兴亚：广汽集团股份有限公司副总经理，广州丰田汽车有限公司董事、执行副总经理；
李 斌：易车集团董事长；
包亦农：中国北亚区汽车研究总监；
陈须林：中国汽车工业总公司原总经理；
孙逢春：北京理工大学副校长，车辆工程专业教授，博士生导师；
史忠良：江西省人民政府决策咨询委员会常委、国家社科基金项目评审专家委员会委员、中国工业经济学会学术委员会委员、江西省国资委出资监管单位战略规划专家委员会委员、江西省山江湖工程学术委员会委员；
张耀铭：“教育部哲学社会科学名刊工程”评审专家、中国经济理论创新奖评审专家、国家社科基金学科评审专家，而且还是浙江师范大学、南开大学的兼职教授；
李计忠：易学学者、预测大师、策划专家，海口紫竹策划服务公司总经理，东方河洛研究中心总经理，兼任中国易经学院秘书长；
曾仕强：中国式管理大师，全球华人中国式管理第一人，被称为“中国式管理之父”；
七、本章程的解释权属于汽车EMBA专家委员会。
北京交通大学经济管理学院汽车营销EMBA教育中心

❹ “天宫课堂”即将开讲，看完之后你有什么感受

首先我认为这是我们国家科技的飞跃进步，我为祖国感到自豪，同时也为那些在研究工作中做出巨大贡献的人感到敬佩。

这是一个伟大的时刻。神舟十三号载誉出征，由中国航天员组成飞行乘组逐梦苍穹，吸引着全世界的目光。
科技兴国，航天筑梦，寄托了亿万中国人民的热切期盼，承载了中华民族富强繁荣的壮丽追求。神舟飞船扬帆再启航、刺破苍穹，彰显了中华民族生生不息、永攀高峰、开拓创新、拼搏进取的精神品格。


航天梦，照亮中国科技兴国路。全球关注，举世仰望;星空璀璨，神舟闪耀。
科技引领，神舟飞行，中国航天精神正是攻坚克难、创新创造、不求安逸、艰苦卓绝的精神写照，照亮了中国科技兴国路。
2003年，我国首位航天员杨利伟搭乘神舟五号载人航天飞船飞向太空，实现了中华民族魂牵梦绕的数千年飞天梦想。今天，神舟十三号载人航天飞船乘载三名航天员进入空间站开展为期三个月的工作，验证载人天地往返运输系统的功能性能，验证航天员长期驻留保障技术，验证航天员与机械臂共同完成出舱活动及舱外操作的能力，检验东风着陆场的搜索回收能力等多项科学研究成果。神舟十三号必将圆满完成所有的既定目标和重大任务，在浩瀚无边的星空激扬中华民族的梦想，高擎起光彩夺目的五星红旗，彰显中华民族代代相传、追求理想的血脉基因，为中华民族伟大复兴梦奏响宇宙强音。

复兴梦，照亮中国全面振兴路。站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期、“十四五”规划的开局之年，开好新局、走稳征程，以神舟出征为象征和指引，中华民族必将能够开创更加辉煌的未来。航天精神同井冈山精神、长征精神、延安精神、抗战精神、脱贫攻坚精神等汇聚起中华民族精神谱系，激励着广大党员干部和人民群众建功立业、接续奋斗、矢志不渝。
中华民族伟大复兴之梦也将在我们的努力下一步步成为现实，成为彪炳史册的千古奇迹。


中国梦，照亮中国繁荣富强路。中国梦是实现国家富强、民族振兴、人民幸福的伟大梦想。建设社会主义市场经济、社会主义民主政治、社会主义先进文化、社会主义和谐社会、社会主义生态文明，建设巩固国防和强大军队，建设学习型、服务型、创新型马克思主义执政党，实现祖国统一，推动建设和谐世界，构成了中国梦的总体轮廓。实现中国梦，人民充分享有经济、政治、文化、社会、生态等方面的权利，更加富足、平等、愉快、自由、安全。

人民向往中国梦，中国梦是14亿中国人的共同理想信念，是梦寐以求的幸福梦，是凝聚全民族全社会、凝聚全体中华儿女至高无上的旗帜。全国各族人民心中有梦、脚下有路，脚踏实地、埋头苦干，就能够用14亿人的智慧和力量汇集起强大的磅礴力量。

❺ 北京交通大学经济管理实验班是什么

简单地讲经济管理试验班是大类招生，包含11个专业，开始是通才教育，第三个学期才开始选专业，确定方向，这也是因为为很多学生不了解专业，一时不知道该选什么好专业所做的很好的尝试。下面是具体的，望采纳。
经济管理试验班

☆专业简介

2012年学院按经济管理试验班大类招生.学生在第三学期末分流选专业，分流依据依次是标准专业规模、分流时的填报志愿和大学前两个学期的学习成绩，可选择专业包括经济学、金融学、市场营销、工商管理、会计学、财务管理、劳动与社会保障、工程管理、旅游管理、物流管理、信息管理与信息系统，共11个专业。
1.经济学
旨在培养能在经济及相关领域从事分析、科研、教育、经营管理、规划和决策工作的高级专门人才。学生毕业时应能较系统地掌握经济学基本理论和现代管理知识、方法及手段，具有较高的专业素质和技能，能胜任实际经济管理工作并具备进一步深造的水平。
☆专家谈专业
本专业侧重交通运输与物流等特定行业背景的应用时空经济学研究与教学。一方面关注那些自然垄断特征明显、市场结构变化快且呈现产业融合性的典型领域，另一方面注重从现象出发定义学术问题并提出相应解释框架，强调一般经济学原理在各个不同领域的使用条件，这使我们成为国内众多高校中特色非常突出的国家级经济学特色专业。经济学专业就业范围广泛，各级发展和改革委员会、铁道部、交通运输部及其科学研究院、银行、铁道科学研究院等单位是接受本专业毕业生的主要单位。本专业保研比例30%左右，可保送到清华大学、北京大学及本校等继续深造。
专家简介：荣朝和教授，博士生导师，国家教学名师，国务院学科评议组成员，产业经济学国家级重点学科和经济学特色专业建设团队的学术带头人，曾获国家教学成果二等奖、全国高等学校教学名师奖。
☆学生谈专业
本专业培养学生系统掌握经济学及相关基础知识，了解市场经济的运行机制，并能够运用经济学理论解决现实中的突出问题。同时培养学生的经济学视角，提高学生的逻辑论证和综合分析能力。学院为学生提供了丰富的学习资源和实验条件，学生的就业面广，深造率高。如想进入工作岗位，可选择金融业、咨询行业、政府等相关专业的各企事业单位。
学生简介：黄伟男，经济学专业2008级学生，2012年保送本院金融学专业攻读硕士研究生。曾获智谨奖学金，连续三年获学习奖学金、工作奖学金。
2.金融学
旨在培养基础宽厚、视野开阔、创新意识强，具有较强的学习与交流能力、扎实的经济和管理理论基础和专业实务运作能力，掌握经济学与金融学中主流学科方向的专门知识和相关技术，具备综合分析、预测和解决实际问题的能力，能够从事相关的专业运作和管理等方面工作，并能够进一步深造或从事金融学领域研究工作的高级专门人才。
☆专家谈专业
我校金融学专业的教学科研队伍在金融工程、信用风险度量、资本运作、证券投资等领域成果丰硕，具有理工背景的特色和优势。本专业注重实践教学，实验课形成体系，使学生具备较强的综合分析、预测和解决实际问题的能力。毕业生具有很好的就业前景，毕业生部分被保送、考取硕士研究生或到美国、英国等国家攻读硕士、博士，部分到各类金融机构（银行、证券和保险等）、资产管理公司、财务公司、大中型企事业单位或外资企业工作。
专家简介：叶蜀君教授，博士生导师，金融系主任。主持和参加多项国家和省部级科研项目，发表学术论文50余篇，并有多部著作和教材出版，是金融学专业建设的学术带头人。
☆学生谈专业
金融专业实际应用性强，课程设置合理，特别是配置了与理论课程相匹配的实践操作，老师很注重培养学生的发散思维，特别是对金融热点问题的研究、探讨更让我们收获颇丰。同时也使我们能紧跟金融形势的发展与变化，了解金融政策与法规，掌握金融运行规律，熟知银行和资本市场运作的专业知识和技能，具备综合分析、预测和解决实际问题的能力。
学生简介：李明昕，金融学专业2008级学生，2012年保送到厦门大学攻读硕士研究生。曾多次获“三好学生”、学习优秀奖学金。
3.会计学
旨在培养掌握扎实的会计学专业基础理论与方法，具备综合会计信息分析和解决实际会计问题能力，拥有良好的专业素养和职业发展潜力的会计专门人才。
☆专家谈专业
会计学专业是与百年交大同庚的专业之一，是我校重点建设的特色专业。本专业具有很好的就业前景，毕业生直接就业的选择机会很多，就业质量较好，一次就业率可达100%。主要就业单位有国际四大或国内著名会计事务所、各类型企业、事业单位与咨询机构。近两年毕业生主要进入普华、毕马威、德勤等会计事务所、五大国有银行及其他股份制银行、中央与地方国有企业及所属子公司、证券与基金公司、中铁、中铁建、中铁快运等单位。此外，本专业50%以上的毕业生通过保送、考取本校或外校的硕士和博士研究生（全程资助的会计学硕博连读班）或申请到国外著名大学攻读硕士及博士学位。
专家简介：张立民教授，博士生导师，长期从事会计与审计相关的研究。目前担任中国审计学会副会长。
☆学生谈专业
我校会计专业具有强大的师资队伍、良好的实验环境和浓厚的学术氛围，可使我们掌握经济学、管理学的基础理论，具备会计、审计与税收、财务管理、资产管理等方面基本技能。同时，本专业十分注重学生实践能力的培养，通过开展会计模拟、专业实习等，让我们更加深入了解会计工作实质，增强社会适应能力。
学生简介：钟玚，会计学专业2008级学生，已与普华永道中天会计师事务所签约。
4.财务管理

旨在培养掌握扎实的财务管理专业基础理论与方法，具备综合财务分析和解决实际财务问题能力，拥有良好的专业素养和职业发展潜力的财务管理专门人才。
☆专家谈专业
财务管理专业是与百年交大同庚的专业之一，也是学院的主要专业之一。本专业具有很好的就业前景，毕业生直接就业的选择机会很多，就业质量好，一次就业率达到100%。社会对高层次财务管理专业需求日趋突出，本专业的主要就业单位有国际四大或国内著名会计事务所、各类投资、证券机构、各类企事业单位与咨询机构。如近两年毕业生进入中央与地方国有企业及所属子公司、证券、投资与基金公司、普华、毕马威、德勤、中瑞岳华等会计事务所、五大国有银行及其他股份制银行、铁路局、铁路建设单位等。此外，本专业50%以上的毕业生通过保送、考取本校或外校的硕士和博士研究生（全程资助的会计学硕博连读班）或申请到国外著名大学攻读硕士及博士学位。
专家简介：马忠教授，博士生导师，会计系主任，北京交通大学教学名师；长期从事财务会计、公司财务与治理相关的研究。
☆学生谈专业
这个专业最大的特点就是在教授专业知识同时，通过一系列系统的案例研究、小组讨论等环节，培养学生的阅读能力、表达能力和团队合作能力。学生的就业面很广，深造率也很高，如想继续深造，可以选择国内外高校的会计、经济、金融、统计等相关专业；如想工作，能在综合经济管理部门、各类企事业单位及会计事务所、资产评估、证券投资、资产管理所等机构从事管理、咨询工作。
学生简介：陈源旻，财务管理专业2008级学生，2012年保送到本校会计学专业攻读硕士研究生。曾获美国大学生数学建模比赛二等奖、全国大学生英语竞赛三等奖、MA管理会计大赛第二名，学习优秀奖学金、三好学生。
5.工商管理
旨在培养掌握工商管理的基本理论知识，熟悉我国有关工商管理的方针、政策与法规及了解国际工商管理的惯例和规则，掌握工商管理的定性、定量分析方法，具有较强的解决工商管理实际问题能力的人才。
☆专家谈专业
本专业以人力资源管理、战略管理为特色。学生毕业后，可在各类工商企业和相关管理部门从事战略管理、综合管理、专业职能管理和企业生产经营管理工作，在高校或科研机构从事教学、科研方面的工作，优秀学生可直接保送进入硕士培养，也可考取研究生或出国继续深造。毕业生目前就业单位有：商务部、铁道部、咨询企业，微软、联想、中国移动、中粮集团等企业。2011年本专业的毕业生，国内读研率25%，国外深造率18%，就业率97.86%（工作性质：企事业单位人力资源部、战略规划部等；就业区域：北京60%，非北京40%）。
专家简介：邬文兵教授，博士生导师，曾获北京市哲学社会科学优秀成果二等奖、北京市科学技术二等奖、中国铁道学会科技成果一等奖等奖项。
☆学生谈专业
本专业注重培养具备管理、经济、法律方面的知识和能力，能在企、事业单位及政府部门从事管理及教学、科研方面工作的工商管理高级专门人才。通过四年的学习，能够让我们系统掌握企业管理的基础理论和知识，熟悉前沿理论与最新动态，了解相关学科的发展态势，具有进行科学研究、教学和独立担负专门管理技术工作的能力。
学生简介：纪佩宁，工商管理专业2009级学生。

6.市场营销

旨在培养掌握现代市场营销学的基本理论知识，了解本学科的理论前沿及发展动态，熟悉我国有关市场营销的方针、政策与法规及国际市场营销的惯例和规则，掌握市场营销的定性、定量分析方法，具有较强的解决营销实际问题能力的人才。
☆专家谈专业
市场营销专业以培养服务国家、行业和地方经济，满足社会发展需求的高级应用型营销管理人才为目标，培养具有较强的市场开拓、营销方案策划、营销管理决策能力的高级专门人才。毕业生就业选择面广、适应性强，既可从事工商企业市场调研预测、市场营销战略规划、产品开发管理、市场开发和国际市场开拓、品牌战略规划、营销诊断与审计、销售管理、渠道管理、企业形象设计等方面的工作，也可在事业单位及政府部门和专业咨询机构从事贸易、经营管理、咨询、策划等工作。优秀学生可直接保送进入硕士阶段培养，也可报考研究生或出国继续深造。毕业生目前就业单位有：商务部、铁道部、商业银行市场部、咨询企业，微软、联想、中国移动、中粮集团等企业。
专家简介：张文松教授，博士生导师，长期从事战略管理研究。主持国家、铁道部科学研究计划、企业委托项目多项。近年来发表论文数十篇。
☆学生谈专业
市场营销专业是基于商业市场研究的一门学科，在校期间可以学到市场营销原理、消费者心理学、品牌管理、销售与渠道管理等多方面的基础知识和专业技能，可通过课堂讨论、校内营销比赛以及社会实践充分体验市场营销在企业运作中所起的关键作用。因专业不限行业，就业前景广泛。在商业竞争日益激烈的今天，企业间的竞争将更多的体现在营销上的竞争，这将为营销人员提供更宽广的舞台。
学生简介：崔陆飞，市场营销专业2008级本科生。曾获三等学习奖学金、二等文艺奖学金、三等工作奖学金、校优秀团员、院优秀团干、60周年国庆游行方阵优秀工作者等荣誉。

7.旅游管理

旨在培养具有扎实的经济和管理理论基础、较高的英语水平和计算机基础技能，掌握旅游管理、旅游企业管理、旅游公共管理的基础理论和方法，具有良好的管理能力、旅游文化素养、社交礼仪等适应旅游市场发展需要的高级旅游管理人才。
☆专家谈专业
旅游管理专业是以旅游产业为学习对象的应用型专业，学习旅游系统的运行规律，并对其进行时空分析、经济诊断、规划开发和系统管理。本专业具有很好的就业前景，大型的旅游集团、旅游行政主管部门以及旅游规划设计单位都急缺专业的旅游管理人才。本专业毕业生中有40%以上的同学通过考研或保研方式取得继续攻读硕士学位的机会。就业单位主要在科研院所、旅游行政机关、旅游集团、规划设计单位以及外资企业，如中青旅集团、携程、大地风景旅游规划设计研究院等。
专家简介：张辉教授，博士生导师，长期从事旅游产业经济分析研究，享受“国务院特殊津贴”专家。
☆学生谈专业
该专业在教授管理学、财务管理、基础会计学与经济学原理等宽领域基础知识之上，扩展了旅游经营与管理及旅游产业的课程，扩大自身世界视野以及提高思维创新能力。实用性强是本专业的特色，通过理论学习以及相关企业实习，让所学知识应用到工作实践中。毕业后就业面广，适应于旅游企业经营、酒店管理、市场营销甚至是对外翻译等工作领域。
学生简介：韩淼,旅游管理专业2011级研究生。获研究生奖学金。

8.物流管理

旨在培养具备较高的英语水平、计算机基础技能和系统分析能力，具有扎实的经济和管理理论基础，掌握现代物流管理理论与方法，成为胜任各类企业的物流管理、物流系统优化及物流业务运作的复合型管理高级人才。
☆专家谈专业
本专业为第一批国家级特色专业，实施“产、学、研结合的专业建设模式”和“以创新性实验训练为主线、与实践环节有机结合的人才培养模式”，使学生掌握现代物流管理理论与方法。本专业具有硕士、博士学位授予授权点和博士后流动站，正在创办硕博连读试点班，优秀毕业生有机会保送到本校或外校读硕士或博士，或去欧美等发达国家深造。专业近3年就业率一直为100%，毕业生主要在大中型制造企业、物流企业、交通运输企业、商品流通企业、银行、服务企业等各类企业从事采购和物流管理工作，如海尔集团、中国南方航空股份有限公司、中铁快运股份有限公司、中外运-敦豪国际航空快件有限公司、中国农业银行总行等，或在政府机关、咨询公司从事物流管理和咨询工作。
专家简介：鞠颂东教授，博士生导师，中国物流学会副会长，享受国务院颁发的政府特殊贡献专家津贴，在国内外刊物及会议上发表学术论文100余篇，指导硕士、博士研究生120余名。
☆学生谈专业
我校的物流管理专业在全国名列前茅，是国家特色专业建设点和北京市重点建设学科。学院非常重视以科研项目、竞赛、课外实践等方式来提升物流管理学生的能力及素质。通过四年的学习，可以使我们具有扎实的经济管理理论基础，较强的专业实务运作能力，熟悉信息基础技术，了解物流法律法规，受到物流技术基本训练，能在工商企业物流管理领域从事全过程策划和管理工作，就业前景良好。
学生简介：孙圣笑，物流管理专业2008级学生，2012年签约中国海洋石油气电集团国际贸易公司。连续两年获三等社会工作奖学金，曾获校级优秀团干、优秀团员、校商务谈判大赛冠军。

9.信息管理与信息系统

旨在培养适应社会经济发展需要，具备现代管理学理论基础和计算机科学技术知识和运用能力，掌握现代信息科学理论与技术方法，熟悉项目管理、质量控制的国际标准，具有信息系统分析、设计、开发、管理和评价能力，既懂计算机及信息处理技术又懂得经济、经营、和管理知识的高级复合型人才。
☆专家谈专业
我校是国内第一批设立信息管理与信息系统专业的大学，依托学校雄厚的管理学科、通讯学科基础，已经发展成国内最知名的具有工科特色的信息理论、技术教学与研究基地之一。《挑大学选专业(高考志愿填报指南)》将北京交通大学信息管理与信息系统专业列为最优先选择专业。近3年毕业生就业率始终为100%。学生毕业后，可在政府机关、高等学校、科研单位从事管理、教学、研究工作，也可在外资企业及国内现代化管理水平较高的企事业单位从事信息管理及信息系统的分析、设计、实现和维护等工作，或报考研究生继续深造。目前就业单位有信息产业部、铁道部、中国联通、中国人民银行、中国石油、IBM、各类咨询企业等。本专业具有硕士、博士学位授予授权点和博士后流动站，品学兼优的学生有机会保送攻读硕士研究生、博士研究生。深造率在40%以上，并继续呈上升趋势。
专家简介：张润彤教授，博士生导师，长期从事企业信息化与电子商务的教学与科研工作，负责的“电子商务概论”课程2004年获评“国家级精品课程。
☆学生谈专业
本专业属于跨多学科的综合专业，需要学习经济、管理、财务以及计算机等多专业的基础理论知识。这个专业的学生一般具备较好的数理功底和较强的动手实践能力，通过基本课程的学习，能够分析、设计及实现网站和小型系统的构建及开发。本专业就业面广，在财务和计算机的相关领域都很受欢迎，特别是涉及这两者的交叉性工作，更是炙手可热的人才；数据库管理、网站开发、页面设计、信息管理咨询以及财务等都可以成为就业选择。
学生简介：丁丹，信息管理与信息系统专业2008级学生，2012年保送到北京航天航空大学攻读硕士研究生。

10.工程管理

旨在培养具备土木工程技术和管理学、经济学的基本知识，掌握现代管理科学的理论、方法和手段，能在国内外工程建设领域从事工程项目管理、房地产开发与经营、工程造价管理等的复合型高级管理人才。
☆专家谈专业
工程管理专业是一个跨土木工程、经济管理的复合型专业，专业知识不仅集工程技术、工程经济、项目管理于一体，而且突出了工程项目管理、工程造价管理、房地产开发与经营等特色。对于那些具有一定理工素质，又希望掌握经济管理知识，愿意投身于工程建设领域的当代青年，可以选择工程管理专业。工程管理专业具有很好的就业前景，就业率一直保持在97%以上，有30%以上的同学能够攻读硕士学位。近年来，每年均有优秀毕业生被推荐到清华大学、北京航空航天大学免试攻读硕士学位。毕业后直接就业者，可到政府相关部门从事建设管理工作，可到房地产开发公司及工程咨询、监理、设计、施工等单位从事工程项目管理、合同管理、造价管理等工作，也可到金融机构、保险公司等从事工程项目评估及管理工作。
专家简介：刘伊生教授，博士生导师，工程管理系主任，2007年入选教育部“新世纪优秀人才支持计划”，曾获中国建设监理创新发展20年特殊贡献奖、中国造价行业突出贡献奖。
☆学生谈专业
本专业学生的主要特点就是理论联系实践，实操技能突出。由于专业的综合性，学生的就业面广，深造率高、如想继续深造，可以选择报考国内外高校的本专业或诸如项目管理、工程造价、管理科学与工程、等其他相关专业；如想进入工作岗位，可选择政府事业单位、房地产开发商、施工监理、建设施工、招投标咨询代理、工程法规咨询代理、房地产销售代理及其他经济计算或者行政管理相关专业的各企事业单位。
学生简介：王伟，2008级工程管理专业本科毕业生，已签约中国建筑第二工程局。曾获智谨奖学金、一等社会工作奖学金、北京市第四届房地产策划大赛二等奖。
11.劳动与社会保障

旨在培养适应社会主义市场经济和现代化建设需要，掌握国家有关劳动与社会保障法律、法规和政策，了解国内外劳动与社会保障制度的历史、现状和发展趋势，熟练掌握劳动与社会保障的工作技能和工作方法的人才。
☆专家谈专业
本专业学生主要学习劳动就业和社会保障方面的基本理论和基本知识，学习、研究以市场为基础配置劳动力资源以及对社会就业进行管理、调控的理论和方法，能够开展就业供求研究及职业中介、职业培训、职业准入、职业指导等工作；学习、研究社会保障理论及运作模式，能够依据法律法规对养老、失业、医疗、工伤、生育等保险体系进行管理。本专业毕业生可以进入国家各级劳动与社会保障部门、人事管理部门、政策研究部门、企业与事业单位的人力资源管理部门、保险公司等从事劳动与社会保障方面的政策制定与组织管理工作，也可以进入相关科研机构和高等院校从事研究和教学工作,或者进入法院、劳动仲裁机关等部门从事劳动与社会保障方面的实务工作，就业前景十分广阔。
专家简介：袁伦渠教授，博士生导师，2004年被聘为国务院参事至今。40多年来一直从事劳动经济学、社会保障学、人力资源管理等领域的教学和研究。
☆学生谈专业
在校期间，我们系统的学习了人力资源、社会保障、劳动经济学等专业知识，使我们了解我国社保相关法规政策体系，熟悉专业操作流程，提升了自己的专业素质。案例讨论、课题研究等为我们提供了良好的实践平台，增强了我们的实践能力。
学生简介：李虹，社会保障专业2011级研究生。本科期间曾获优秀学生干部称号，连续四年获校综合奖学金。

报考提示：不能准确识别单颜色导线等的学生，不予录取。