武汉理工大学交通学院张谢东教授

『壹』 武汉理工大学交通学院机构设置和领导班子

武汉理工大学交通学院的领导班子包含院长吴卫国教授和党委书记郭长春副研究员。副院长由张谢东教授和谢中清副教授共同担任，杨家其教授和王丽铮教授也是学院的重要成员。

船舶与海洋工程系实力强大，由33名教师组成，其中包括11位教授（其中包括6位博士生导师），副教授10人，国家级和省部级专家各1人。此外，还拥有楚天学者、人事部培养对象及享受政府津贴的教师。该系研究方向广泛，涉及船舶操纵运动、船舶设计、涡流研究、螺旋桨设计等多领域。

结构工程系有29名教师，其中10位教授，研究领域涵盖船舶、桥梁、钢结构和土木工程，专注于结构静动力学、优化设计和内部缺陷检测等技术。

道路与桥梁工程系有28名教师，主要研究高等级路面、道路规划、桥梁结构分析等，为道路桥梁设计提供技术支持。

交通运输系的17位教师专注于国际航运、交通规划、系统优化以及智能运输等领域的研究。

交通工程系有8位教师，专长在区域交通规划、城市交通管理和交通安全等方面进行研究。

工程流体力学研究所由5位教师组成，专注于流体力学和力学相关领域的硕士和博士研究生培养。

高速船舶工程重点实验室聚集了国家级重点学科和企业资源，致力于高速船舶关键技术的探索。

实验中心共有教职工25人，分为船舶与海洋工程试验平台和交通运输工程试验平台，提供船舶性能、造船工艺、交通工程等多个领域的实验设施和服务，拥有先进的实验设备和大量实验用房。

学院源于1946年成立的国立海事职业学校的造船科。1949年武汉解放，在海事职业学校的基础上，创办了中南交通学院，设置造船专业。1952年全国高等院校院系调整，造船专业调至上海交通大学。1958年武汉理工大学恢复并重建船舶工程专业，1963年交通部部属院校进行专业调整时，将大连海运学院的船舶工程系整体调整到武汉，与武汉理工大学的船舶工程系合并，成立船舶工程系。1978年以后，为了适应船舶工业发展的需要，先后开办了船舶设计与制造、船舶工艺与设备、船舶结构力学、船舶流体力学、船舶贸易、船舶检验等本科专业。