香港大学唐教授

1. 唐铁桥导师详细信息

以下是唐铁桥导师的详细信息:

姓名：唐铁桥

性别：男

职称：副教授

工作单位：北京航空航天大学交通科学与工程学院，交通运输工程系

地址：北京市，邮编：100191

教育背景：

• 1996.09-2000.06 湖南师范大学数学系，理学学士


• 2000.09-2003.06 湖南师范大学数学系，理学硕士


• 2003.09-2006.06 北京航空航天大学经济管理学院，工学博士

工作经历：

• 2006.03-2006.07 香港大学土木工程系，Researcher Assistant


• 2006.03-2008.06 北京航空航天大学交通科学与工程学院，讲师


• 2011.01-2012.01，Curtin University of Technology数学与统计系，Research Fellow


• 2008.07-至今，北京航空航天大学交通科学与工程学院，副教授

科研项目：

• 2008-2010：多车道混合交通行为及其拥堵机制研究，国家自然科学基金


• 2009-2011：交通事故对交通流的影响，教育部新世纪优秀人才基金


• 2010-2012：各种交通中断因素对网络交通流的影响，国家自然科学基金


• 2006-2010：路网交通拥堵的形成机理与传播特性，国家973项目第三课题


• 2011-2012：复杂低空飞行的自主避险理论与方法研究，国家973项目第二课题

荣誉与奖励：

• 2008年北京航空航天大学优秀博士论文


• 2008年入选“教育部新世纪优秀人才计划”

研究方向：

• 交通流动力学


• 交通运输规划与管理


• 交通控制


• 交通混沌理论及分岔理论


• 交通安全


• 航空交通研究进展

唐铁桥导师已在Physical Review E、Physica A、International Journal of Modern Physics B & C、Journal of Advanced Transportation、Europhysics Letters、Acta Mechanics Sinica、Chinese Physics Letter、Chinese Physics、Communications in Theoretical Physics、《物理学报》和《科学通报》等国内外权威期刊发表50余篇论文，其中48篇被SCI收录，6篇被EI收录。他的研究成果主要集中在交通流理论及其在两车道交通系统中的应用，提出了关于换道、超车和信号灯等因素对交通流影响的模型，揭示了频繁换道与交通流稳定性之间的关系。这些理论为理解和改善城市交通拥堵提供了理论支持和分析工具，为交通管理实践提供了新的见解和解决方案。