江苏大学汽车工程考研分数
⑴ 请问考研初试要考到什么程度,大概多少分左右才能有机会考上浙大,合肥工业大学,江苏大学的车辆工程呢
浙大的话,至少要高过一本分数线九十分以上吧,合工大的话比一本分数线四五十版分,江苏大学的权话高三十几分吧。能上浙大最好,如果不行的话,合肥是不错的,著名的汽车制造厂在合肥还是很多的,找工作好找,工资待遇也很好。而且车辆工程是合肥工业大学的招牌专业。
⑵ 有谁知道江苏大学的车辆工程考研许都少分
2012年,汽抄车学院 车辆工程 专硕303,学硕350,车辆江大最牛的专业。有个学长是江大京江学院的,考本校车辆研究生,是这么说的。其实专硕学硕都公费,只要是一志愿。还是很好考的,重要的是单科过线。
欢迎考我们学校。祝你好运,!
⑶ 江苏大学车辆工程考研
初试机械设计、理论力学、电工技术选一门。复试考汽车理论。7月份之前先回把数学英语复习好,暑假可以报一答个数学政治强化班。开学后开始复习专业课,你觉得哪门简单就考哪一门。政治理论 具体考试范围参考国家统一制定的考试大纲,数学一 含高等数学、线性代数、概率论与数理统计。具体考试范围参考国家统一制定的考试大纲,英语 具体考试范围参考国家统一制定的考试大纲,理论力学 《理论力学》,哈尔滨工业大学理论力学教研室.高等教育出版社;或《理论力学》,东南大学、西安交大等九校(上、下册).人民教育出版社,电工技术 《电工学》(上册)(第五版),秦曾煌.高等教育出版社,1999年;或《电工技术》,高福华.机械工业出版社,2005年,机械设计 《机械设计》(第四版),邱宣怀.高教出版社;或《机械设计》(第七版),濮良贵.高教出版社,汽车理论 《汽车理论》(第二版),余志生.机械工业出版社,1990年。希望对你有所帮助。
⑷ 江苏大学车辆工程考研分数线
江苏大学车辆工程考研分数线,
要到3月中旬才会公布。
只要努力付出过,
就会有收获。
⑸ 江苏大学车辆工程方向研究生初试,复试哪些科目都需要什么版本的教材还有近三年的初,复试的分数线是
我是2011考的,初试三门+理论力学(哈工大的)/ 电工 复试好像是汽车理论
在网上看了最近几年的分数线 多要310左右~ 额今年只靠了318 ,看来是没什么希望了。。。。。
⑹ 江苏大学车辆工程研究生和南京理工大学车辆工程研究生哪个比较好各自大概多少分能上是汽车方向。
南京理工大来学的较好自,毕竟南京理工大学是211学校,地理位置也更好,车辆工程复试分数线是340分左右,我也打算考南京理工大学车辆工程研究生,虽然报考的人挺多的,只要肯努力,希望还是挺大的,大家都加油哈,fighting~~~~
⑺ 江苏大学研究生车辆工程专业近几年分数线和近几年国家线
我是江苏大学08届车辆研究生了!08年复试线316(国家线300),09年复试线297,英语线42.
⑻ 江苏大学车辆工程研究生分数怎么只要320啊那么低
车辆专业高校实力瞎掰车辆工程专业是一个涉及机械、电子、材料等多种学科的交叉学科,技术含量较高,其实力需要长期的科研积淀,非一朝一夕的短期行为所能及也。目前,汽车产业被列为我国未来发展的支柱产业,汽车产业的迅猛发展,也使得汽车专业的人才炙手可热。在高校招生中,一些也已开设汽车专业的院校也纷纷鼓噪自己的汽车专业实力如何如何,以此招揽优秀考生填报本校。那么,目前开设汽车类专业,特别是车辆工程专业的院校,各自的专业实力到底如何呢?对于各校汽车专业做详细的指标评价不太现实,凭着朦胧的“感觉”,个人感受如下:1、汽车类专业老牌实力型院校:吉林大学、清华大学、武汉理工、北京理工、合工大、长安大学;其它:湖南大学、重庆大学、哈工大威海、同济大学、华南理工。2、轨道车辆专业老牌实力型院校:西南交大;其它:同济大学。3、军用车辆实力型院校:北京理工。发展趋势1、吉林大学:专业实力强悍,在汽车行业影响力巨大,但由于地域等因素,正逐渐衰弱,被其它学校赶超貌似已成定局。2、清华大学:偏重于理论研究,实际应用操作貌似稍欠,整体发展较为“平淡”。3、武汉理工:老牌汽车专业实力型院校,专业技术积淀深厚,在汽车行业影响力巨大,不足之处在于学校整体实力略次,但是经过三校合并后的跨越式发展,整体实力提升迅速,发展潜力不可小视,汽车专业一流名校囊中已定。4、北京理工:老牌实力院校,特别是在军用车辆方面,实力首屈一指,但由于过去军工背景的制约,与汽车业界联系不够紧密,不过并不影响其汽车一流名校的地位。5、合工大:汽车专业老牌院校,过去有不错的实力,但是随着学校整体实力的衰落,汽车专业影响力也日渐走弱。6、长安大学:汽车专业历史教久,有不错的实力,但是学校整体实力一般,汽车专业发展平稳。7、湖南大学:汽车专业历史相对短些,但发展较为迅速,后市看好。8、重庆大学:汽车专业历史相对较久,但是后来发展并不强势,加之地域等因素,今后发展貌似仍将平淡。9、哈工大威海:汽车专业有一定历史和实力,但是身为哈工大的一个小学院,并未得到足够重视,并随着整体从校本部搬迁至威海,科研不足,底蕴降低,师资流失,后市较为平淡。10、同济大学:汽车专业后起名校,因地处上海,国家重点扶持,资源丰富,引力巨大,并同时发展有汽车和轨道车辆方向,车辆类专业顶尖名校已成定局。11、华南理工:汽车专业历史较短,专业实力一般,但是借助于地域优势,后市发展看好。12、西南交大:车辆专业侧重于轨道车辆,实力首屈一指,目前也已发展汽车专业方向,但实力一般;由于偏居西南,后市貌似比较平淡,但是轨道车辆的强势依然会保持下去。本科考生选报参考1、热爱军用车辆,首选北京理工;2、热爱民用汽车,首选同济大学,其次:北京理工、武汉理工、湖南大学、华南理工、吉林大学、哈工大威海、重庆大学、合工大、长安大学;3、热爱轨道车辆,首选同济大学,其次西南交大;4、清华大学怎么办:清华大学汽车专业貌似鸡肋,食之无味,弃之可惜。分数够高,无需选择起汽车专业,分数不够高又想学汽车,那就不如去同济。一句话,清华汽车,华丽外衣下的巨大垃圾!注:1、开设车辆专业的还有不少普通院校,在此不一一列举。2、本科生选报参考,已经考虑到地域等其它因素,非仅仅专业实力考量。3、掐得不妥之处,“热烈讨论”,不必扁俺······
⑼ 江苏大学汽车工程研究生录取线
没有汽车工程 有车辆工程 09年的复试线是297,英语线是42呢
按照1比1.2来差额复试!录取的全部是公费
ps:我江大的车辆工程的研究生,不懂的可以问我
⑽ 江苏大学车辆工程研究生往年的复试分数线
08年复试分数线是316,上线的蛮多的,录取了两个班,不够的都调剂到载运或其他学院了,呵呵,去年刚经历江大汽车学院的复试~~
