南航大学飞行器设计专业录取分数线

Ⅰ 2010年南京航空航天大学飞行器设计与工程专业在河南的录取分数线

你好，下面的数字可能不是很准确，我刚才问一个朋友他给我说的，
你可以打电话到河南招生办咨询一下。希望能帮到你。
2010理科
642.00
88
本科一批
2010文科
580.00
10
本科一批

Ⅱ 南京航空航天大学飞机制造专业高考多少分

南航的飞行器制造专业不是特别牛逼，但是分数很高，如果你特别喜欢飞机这块，建议你报考飞行器设计与工程，出来都是搞飞机，这个可比飞制要好一点。另外，这个考研是照顾专业可以降分录取，你要是有考研的打算，真的很不错。

Ⅲ 南航飞行器设计专业考研历年分数线多少

不知道这个专业,但我知道南航研究生不太难考(非你专业),关键是英语要考好,专业课不能落

Ⅳ 求助：考研，南航，航天学院，飞行器设计专业，历年各科分数线！！

去中国研究生招生信息网查就可以了，很权威，很详细。

Ⅳ 南航近年录取分数线

2017年、2018年南京航空航天大学在辽宁省录取分数线如下：

1、2017年南京航空航天大学飞行器设回计与工程专业在辽宁省录取答分数线为：

最高分，650，最低分，640。

2、2018年南京航空航天大学飞行器设计与工程专业在辽宁省录取分数线为：

最高分，650，最低分，640。

(5)南航大学飞行器设计专业录取分数线扩展阅读

1951年11月，航空工业局命令在南京511厂成立南京学校建校委员会，开始建校筹备工作。

1952年6月，校名确定为南京航空工业专科学校。华东军区调1200名现役军人进校补课，准备开学。10月19日，校长邓永清主持开学典礼，首届学生973人。10月20日正式上课。

2011年，学校入选国家“985工程优势学科创新平台“高校、教育部“卓越工程师教育培养计划”实施高校。

2012年5月，学校被教育部评为全国毕业生就业典型经验高校。

Ⅵ 今年南航的飞行器设计分数线多少呢 我说的是本科 江苏的

南航投档线是377，飞行器设计390分

Ⅶ 南航的飞行器设计考研分数线是多少

可以去南航的校官网进行查询。

南京航空航天大学（Nanjing University of Aeronautics and Astronautics）简称南航，是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学，是国家211工程、985工程优势学科创新平台重点建设高校，是国家世界一流学科建设高校。

入选卓越工程师教育培养计划、111计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国深化创新创业教育改革示范高校、国家大学生文化素质教育基地，为中俄交通大学联盟成员。

学校前身是1952年10月以511厂为基础创建的南京航空工业专科学校，是中华人民共和国创办的第一批航空高等院校之一；1978年，被国务院确定为全国重点大学；

1981年，经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校；2012年12月，工业和信息化部、中国民用航空局签署协议共建南京航空航天大学。2018年12月，工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。

截至2019年1月，学校有明故宫和将军路两个校区，占地面积2077亩，建筑面积114.8万平方米，图书馆收藏278万余件印刷型文献、1120万余册各类电子型及数字型文献信息资源；

设有16个学院，本科专业55个；有教职工3131人，院士及双聘院士11人，全日制在校生29000余人，其中本科生18000余人，研究生10000余人，学位留学生1000余人，成人教育学生近5000人。

Ⅷ 南京航空航天大学飞行技术专业录取分数线2018最后一名多少分安徽

收费标准预收学费，其中，工科类5800元/生.年，理科类5500元/生.年，文内科类5200元/生.年，艺术类6800元/生.年，省优容势学科专业上浮10%。在下一学年开学时，根据学生上一学年实际所修的学分，按多退少补的原则进行学费结算，第二学年及以后根据学生选修学分数收费。中外合作办学专业国内19200元/生.年，国外学费按照国外高校收费标准执行。住宿费用为1500元/生.年。

Ⅸ 急求南航飞行器设计专业近几年的分数线，越细越好！

我是09年考的，有前几年的数据统计：

南京航空航天大学2008年各学院复试分数线清单 院系所码 专业代码 专业名称 政治理论线 外国语线 业务课一线 业务课二线 总分线 统考上线人数 统考复试人数 免试人数
001 080101 一般力学与力学基础 39 39 59 59 285 1 1 5
001 080102 固体力学 39 39 59 59 285 3 3 1
001 080103 流体力学 39 39 59 59 285 7 7 12
001 080104 工程力学 39 39 59 59 285 50 50 19
001 080120 纳米力学 39 39 59 59 285 0 0 3
001 080203 机械设计及理论 44 44 66 66 300 4 4 2
001 080402 测试计量技术及仪器 44 44 66 66 300 20 20 5
001 080420 智能监测与控制 44 44 66 66 300 10 10 4
001 080705 制冷及低温工程 39 39 59 59 285 5 5 1
001 081402 结构工程 44 44 66 66 300 7 7 5
001 081405 防灾减灾工程及防护工程 44 44 66 66 300 2 2 1
001 081406 桥梁与隧道工程 44 44 66 66 300 1 1 1
001 082301 道路与铁道工程 44 44 66 66 300 5 5 3

001 082501 飞行器设计 39 39 59 59 285 82 82 27
001 082504 人机与环境工程 39 39 59 59 285 10 10 7
001 082520 直升机工程 39 39 59 59 285 10 10 1

南航二〇〇七年硕士研究生入学考试情况统计（分专业）
学院名称 专业名称 政治 外语 业务课一 业务课二 总分 报名人数 上线人数 复试人数 录取人数
航空宇航学院 一般力学与力学基础 38 38 57 57 280 8 4 4 4
航空宇航学院 固体力学 38 38 57 57 280 12 10 10 10
航空宇航学院 流体力学 38 38 57 57 280 27 21 21 21
航空宇航学院 工程力学 38 38 57 57 280 56 42 41 41
航空宇航学院 纳米力学 38 38 57 57 280 10 4 4 4
航空宇航学院 机械设计及理论 41 41 62 62 290 145 3 3 3
航空宇航学院 测试计量技术及仪器 41 41 62 62 290 298 29 29 27
航空宇航学院 智能监测与控制 41 41 62 62 290 22 10 10 10
航空宇航学院 制冷及低温工程 38 38 57 57 280 18 5 5 5
航空宇航学院 结构工程 41 41 62 62 290 30 11 11 11
航空宇航学院 防灾减灾工程及防护工程 41 41 62 62 290 1 1 1 1
航空宇航学院 桥梁与隧道工程 41 41 62 62 290 7 1 1 1
航空宇航学院 道路与铁道工程 41 41 62 62 290 19 7 7 7
航空宇航学院 飞行器设计 38 38 57 57 280 161 81 80 80
航空宇航学院 人机与环境工程 38 38 57 57 280 32 18 18 18
航空宇航学院 直升机工程 38 38 57 57 280 33 16 16 16

院系代码 专业代码 专业名称 报名人数 复试人数 录取人数
001 080101 一般力学与力学基础 4 4 4
001 080102 固体力学 7 6 6
001 080103 流体力学 26 19 19
001 080104 工程力学 52 44 44
001 080120 纳米力学 6 5 5
001 080203 机械设计及理论 11 9 9
001 080402 测试计量技术及仪器 34 16 16
001 080420 智能监测与控制 16 15 15
001 081001 通信与信息系统 1 0 0
001 081402 结构工程 25 15 15
001 082301 道路与铁道工程 13 8 7
001 082501 飞行器设计 131 79 79
001 082504 人机与环境工程 20 20 20
001 082520 直升机工程 14 12 12

需要注意的是，从09年开始飞设每年都刷人。
09年99人复试，实招77人，刷22人。

Ⅹ 南航考研飞行器设计专业大概多少分基本能考上大概多少分能拿到全额奖学金

这几年南航一院越来越火爆，特别是飞设。。对于跨校跨专业党来说就算考到350以上都未必有导师要，因为考一院研的基本都被南航本校的学生占满了，而且一院的导师也比较排外。。。。建议你可以考虑下七院或者十五院，一样是研究飞机，比起一院更倾向于应用层面，跨专业的也更容易接受。