北京理工大学机械研究生分数

⑴ 考研 北京理工大学的机械工程专业要考多少分才可以进去啊

嘿嘿 告诉你 难度上完全一样 360+至少 号称北理最难的几个工科之一
实际上一个偏电 一个偏机械 看你自己喜欢哪个了 个人认为车辆的好一点 因为招的人多。。。

PS：机电的那个招生在逐年减少 以前360的够的 现在嘛。。。 原因是要分给车辆的 SO，你懂的

⑵ 北京理工大学 机械专业考研的初试分数线和报录比是多少

我今年就是考得机械车辆学院 结果悲剧了 当然是车辆工程最好了 全国排名版第二呢 本校权报考都会很难，不建议报考，今年复试线374，一个386的考生被刷了 ，很恐怖。机械设计365的复试线，也不低。机电传感器369. 机制算是最低了349，总体来说应该是相当难考的，初试考理论力学的挺多的 当然也可以选择其他的，复试科目都可以去北理工官方网站上查，招生目录吧，都有的，有勇气和胆量就去考吧，当然必须自己付出更多才行的！

⑶ 求北京理工大学机械类的研究生，请问北理机械类的专业排名大约需要多少分

目前各个排名机构中放出的最高排名是第七名，平均在十名左右吧。
机械工程专业有四个方向（最新的简章是五个莫名其妙的名称，但学校内部实际基本上还是这四个）：先进制造（360+），机械设计（340+）航空宇航（340左右）机电工程（340左右），括号里的分数为外校考生基本上能通过复试的最低分数，是学校的老师透露的各专业收人大概能够接受的最低分数，不是分数线。分数线要低20多分。
其中机电和航空宇航在北京理工大学的机电学院也有相同的专业，不过研究的方向不一样。
机械工程专业还有专业硕士，预计2012年分数线会在310左右，现在还不好说，等2011年成绩出来会有个差不多的趋势。2010年因为第一年，没招满，复试线就是学院划线（285）
机械大类中，车辆工程排名很高，一般认为在全国前五，分数要370+才能复试通过（当然要看你的复试表现）。热能与动力工程（即发动机专业），排名未知，分数要330+。

⑷ 北京理工大学机械考研初试分数线是多少

北京理工大学机械考研初试分数线是2015年是358分。
北京理工大学（Beijing Institute of Technology）是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所以理工科为主干，工、理、管、文协调发展的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程”首批重点建设高校，是“中俄工科大学联盟”成员，入选“111计划”、“2011计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目”，为中管副部级高校，设有研究生院。
截止2013年12月31日，该校有全日制在校生28674人，其中本科生14774人，硕士生7959人，博士生3250人。 学校拥有中关村校区、良乡校区、西山实验区、珠海校区和秦皇岛分校；设有19个专业学院和教育研究院、基础教育学院、继续教育学院、高等职业技术学院及珠海学院。2012年，学校首次进入QS世界大学排名“亚洲大学100强”和“世界大学500强”，在入选的19所中国高校中名列第13位。

⑸ 北京理工大学机械类历年考研初试分数线

北京理工大学全国排名35名，
机械类考研的分数线在320分左右的，
每年会上下浮动的。

⑹ 北京理工大学机械与车辆学院研究生录取分数

在这里能问出这个录取分数线真的不是件容易的事情，本身这里面理工大的就不多，机车学院的就更少了，能了解考研情况的就少之又少了。呵呵。

我觉得你问最终的录取分数线意义不大，因为复试淘汰人不单纯看你的分数，即使你的分数低，排在最后一名，有的时候也会把比较靠前的人挤掉。所以我建议你还是多关心复试分数。

车辆学院去年车辆工程的复试分数大概在370分左右，机械制造及自动化360分，动力工程及工程热物理我不是非常了解。我估计动力工程及工程热物理分数应该也不会太低，机车学院的专业都比较抢手。

只能帮你这么多，希望对你有些帮助~~

⑺ 北理工机械考研分数线

考北京复试被刷很正常的 尤其是985的北京院校
如果再北理和北工里选择的话 肯定北京工业更好考一点
380分真心不高 也就刚过复试线的分一点也不稳
英语面试没什么的 introction+普通口语对话 大家差不多的
初试考完后就赶快复习复试 加油

⑻ 考研北京理工大学机械设计制造及自动化专业需要多少分。

07年305分
08年310分
09年305分
10年300分
11年310分
12年325分
这几年的分数线可以作一些参考，这分数线是没人说得准的！

⑼ 北京理工大学的机械类专业的研究生要多少分才能上啊

北京理工大学的机械类专业的研究生，
每年分数会变化的，
近年来的分数线在320左右的。