中国民航大学初试分数

① 考多少分才能上中国民航大学

以2020年为例，至少需要453分方可就读中国民航大学。依据中国民航大学招生网站公布的2020年录取分数情况可知，该学校在河南区域招生录取的最低分数为453分（理科高职高专批次）。

另外依据该学校招生网站公布的河南区域招生录取分数情况可知，其理科本科一批在河南的录取最低分为584分、文科本科第一批最低录取分数为591分。提前批普通本科中的文科最低录取分数为515分、理科最低为470分。

(1)中国民航大学初试分数扩展阅读：

中国民航大学2020年河南省招生计划（部分）：

1、本科一批：交通管理计划招生12人；工商管理类计划招生26人；自动化专业计划招生10人；电气工程及其自动化专业计划招生14人；电子信息工程计划招生14人；工科试验班计划招生36人。

2、国家专项计划批次：公共事业管理计划招生2人；工商管理类计划招生2人；交通工程计划招生3人；交通运输计划招生2人；计算机科学与技术计划招生2人；工科试验班计划招生10人；电子信息工程计划招生4人。

3、提前批其他本科：飞行技术计划招生70人。

4、高职高专批次：飞机机电设备维修计划招生20人；飞机电子设备维修计划招生5人；民航安全技术管理计划招生6人；民航运输计划招生4人；飞机机电设备维修计划招生1人。

② 中国民航大学分数线

差不多能上了，我们这届有的总分一百多，英语二三十分的都上了呢，学校一般每年人都招不满，那些乱七八糟的分数都是忽悠人的，只要能达投档线志愿报航大就行了

③ 急急急、中国民航大学分数线

总体在 360-420 之间

④ 中国民航大学研究生09分数线是多少啊急！！！

中国民航大学是非34所自划线学校，按国家线招生

2009年全国硕士研究生统一入学考试考生进入复试的初试成绩基本要求
报考学科门类（专业） A类考生* B类考生* C类考生* 备 注
总分 单科（满分=100分） 单科（满分>100分） 总分 单科（满分=100分） 单科（满分>100分） 总分 单科（满分=100分） 单科（满分>100分）
哲学[01] 280 37 56 270 34 51 260 31 47
经济学[02] 315 47 71 305 44 66 295 41 62
法学[03](不含法律硕士专业[030180]) 315 46 69 305 43 65 295 40 60
教育学[04](不含体育学[0403]) 300 42 126 290 39 117 280 36 108
文学[05](不含艺术学[0504]) 340 51 77 330 48 72 320 45 68
历史学[06] 290 40 120 280 37 111 270 34 102
理学[07] 280 38 57 270 35 53 260 32 48
工学[08](不含照顾专业) 275 37 56 265 34 51 255 31 47
农学[09] 260 32 48 255 31 47 250 30 45
医学[10](不含中医学[1005]) 285 39 117 275 36 108 265 33 99
军事学[11] 300 48 72 290 45 68 280 42 63
管理学[12](不含MBA专业[120280]) 315 47 71 305 44 66 295 41 62
体育学[0403] 285 39 117 275 36 108 265 33 99
艺术学[0504] 320 42 63 310 39 59 300 36 54
中医学[1005] 275 37 111 265 34 102 255 31 93
法律硕士[030180] 315 47 71 305 44 66 295 41 62
工商管理硕士[MBA][120280] 155 50 85 145 45 77 135 40 68
照顾专业（一级学科）* 260 37 56 250 34 51 240 31 47
享受少数民族政策的考生* 240 31 47 240 31 47 240 31 47

*A类考生：报考地处一区招生单位的考生。
*B类考生：报考地处二区招生单位的考生。
*C类考生：报考地处三区招生单位的考生。

一区系北京、天津、上海、江苏、浙江、福建、山东、河南、湖北、湖南、广东等11省(市)；
二区系河北、山西、辽宁、吉林、黑龙江、安徽、江西、重庆、四川、陕西等10省(市)；
三区系内蒙古、广西、海南、贵州、云南、西藏、甘肃、青海、宁夏、新疆等10省(区)。

*照顾专业(一级学科):力学[0801]、冶金工程[0806]、动力工程及工程热物理[0807]、水利工程[0815]、地质资源与地质工程[0818]、矿业工程[0819]、船舶与海洋工程[0824]、航空宇航科学与技术[0825]、兵器科学与技术[0826]、核科学与技术[0827]、农业工程[0828]。

*享受少数民族政策的考生：①报考地处二、三区招生单位，且毕业后在国务院公布的民族区域自治地方就业的少数民族普通高校应届本科毕业生考生；或者②工作单位在国务院公布的民族区域自治地方，为原单位定向或委托培养的少数民族在职人员考生。

⑤ 中国民航大学分数线

具体得看你在哪个省。不同省分数线不一样，更重要的是有的省是一批，有的是二内批，没法容具体确定。
但一般情况分数线在同等级别的学校里分数线算高的，因为就业好啊。我就是那里毕业的，但个人觉得那个学校并不理想（可能所有的学生都不认为自己的学校好到哪里），虽然工作好找，但工作种类很苦逼，更糟糕的是如果选错了专业，就业也就和一般二本一样。
不过这个学校有一个中欧学院，入学前几十名的学生可以进去，可以到欧洲学习，将来大有前途，可以考虑。不过分数线一定低不了。

⑥ 中国民航大学考研历年分数线

中国民航大学2014-2017考研历年分数线如下：

2014年空中交通管理学院交通运输工程专业：总分285

2014年空中交通管理学院安全工程专业：总分275

2014年空中交通管理学院安全科学与工程专业：总分285

2015年空中交通管理学院交通运输工程专业：总分284

2015年空中交通管理学院安全工程专业：总分295

2015年空中交通管理学院安全科学与工程专业：总分286

2016年空中交通管理学院交通运输工程专业：总分284

2016年空中交通管理学院安全工程专业：总分274

2016年空中交通管理学院安全科学与工程专业：总分263

2017年空中交通管理学院交通运输工程专业：总分283

2017年空中交通管理学院安全工程专业：总分264

2017年空中交通管理学院安全科学与工程专业：总分273

中国民航大学校本部坐落于天津滨海国际机场旁，分为南北两个校区；另外建有朝阳飞行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院3个飞行训练学院。有31个本科专业，6个专科专业；

1个一级学科博士点，12个一级学科硕士点，4个专业硕士学位点，其中工程硕士专业学位授权领域7个。有8个天津市重点学科。有在校生27000余人；教职员工3000余人，其中专任教师1363人。有馆藏纸质图书198万册，电子图书250万册，数据库90个。

⑦ 中国民航大学历年都是多少分数录

http://college.gaokao.com/school/tinfo/149/result/17/1/

⑧ 中国民航大学的分数线

别去管理专业，就业率不好，，，要选就选飞行器动力工程和交通运输

⑨ 中国民航大学研究生专业分数要求

1、中国民航大学考研082303交通运输规划与管理属于工学，按照工学的国家线。不一版定工学不考数学，权初试科目是各个学校自己根据专业需要确定，很多工学专业都要考数学。
2、考研的学科大类区分看专业代码：所有专业代码为数字08开头的专业都是属于工学，而管理学是以数字12开头。
3、2013年中国民航大学考研工学的分数线是295分。

⑩ 中国民航大学分数

类型：工科
隶属于：中国民用航空总局
硕士点：62个
博士点：0个
国家重点学科：0个
电话：
022—24092126
地址：
天津市津北公路2898号
学校简介
1．历史沿革

中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养高级工程技术和管理人才为主的普通高等学校。学校的前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校。1958年12月更名为中国民用航空高级航空学校，1963年6月列入普通高校序列，更名为中国民用航空机械专科学校。1981年8月10日，更名为中国民用航空学院。2006年5月30日，更名为中国民航大学。

历经60多年的建设与发展，学校已成为目前我国唯一一所民航学科专业门类齐全、将航空宇航科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合的高等学府，被誉为中国民航人才的摇篮，科学技术研究的中心，国际文化交流的窗口。

2．办学条件

学校占地面积110.26万平方米（1654亩）；总建筑面积70万平方米；固定资产总值16亿元，其中教学仪器设备总值约10亿元；建有国内一流的工程技术训练中心，有实习飞机21架，各种类型飞机发动机47台；图书馆现有馆藏总量164.5万册、电子图书165万册、国内外数据库80个；校园网出口带宽1000兆，可供近万台计算机同时上网。

3．学科专业

学校在注重发挥传统优势学科的同时，根据民航及社会发展的需要，不断完善学科专业结构，逐步形成了以工为主，理工结合，管理学、经济学和法学等学科综合发展的学科布局，并在国内和民航领域形成了一批有较大影响的优势学科。学校现有硕士授权一级学科13个，二级学科49个，其中航空宇航推进理论与工程、交通运输规划与管理、通信与信息系统、企业管理等4个学科为省部级重点学科；拥有工商管理硕士(MBA)办学资质、7个工程硕士专业学位授权领域和1个国际合作办学硕士项目即中法航空安全管理硕士。学校现有27个本科专业，其中飞行器动力工程、交通运输、飞行技术等3个专业为国家级特色专业点，飞行器动力工程、交通运输、飞行技术、电气工程及其自动化、电子信息工程、飞行器制造工程、通信工程、计算机科学与技术和工商管理等9个本科专业为天津市品牌专业。

4．师资队伍

学校坚持人才强校战略，涌现出一大批在民航业、天津市乃至国内外知名的专家、学者。学校现有专任教师1068人，其中高级职称教师400余人，博士生导师10人，国家杰出青年基金获得者1人，天津市特聘教授1人，天津市教学名师4人，民航特聘专家4人，民航中青年技术带头人9人。

5．人才培养

建校以来，学校为民航和社会培养了8万余名各类毕业生，毕业生遍及民航各生产岗位及技术领域。全国民航七分之一的员工、三分之一的工程技术和管理人才来自学校，一大批毕业生成为民航工程技术和管理的中坚骨干，许多人成为业界精英。学校以培养民航高级工程技术和管理人才为主，现有各类在校学生22000余人。

教学工作是学校的中心工作，学校采取一系列有效措施，出台了《本科教育教学改革与建设行动方案》、《本科教学质量与教学改革八项工程》，《关于实施中国民航大学本科教学质量与教学改革工程的决定》、《中国民航大学教育教学改革与发展规划纲要（2011-2020）》等一系列重要性文件，极大地促进了教学基本建设和教育教学改革工作，使得教学质量显著提高。近年来，学生在全美大学生数学建模竞赛、全国大学生数学建模竞赛、电子设计竞赛、英语竞赛和全国“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛等学科竞赛中均取得优异成绩。校女子柔道队一直雄据全国大学生女子柔道榜首，以北京奥运会女子柔道金牌获得者佟文为代表的优秀运动员在奥运会、世锦赛和世界大学生运动会等各类大赛中披金夺银；男子篮球队多次打入CUBA全国大学生篮球联赛八强并获得第13届全国大学生篮球联赛亚军。学校遵循“崇尚严实，致能致用”的教育理念，积极推进素质教育，不断提高人才培养质量，在2005年教育部本科教学工作水平评估中获得优秀。多年来，学校毕业生就业率始终居于全国高校前列。

学校成为教育部CDIO改革试点单位和“卓越工程师教育培养计划”实施高校，工程技术训练中心、空管实验教学中心被评为国家级实验教学示范中心建设单位，学校建有航空器维修执照考管中心、飞行签派员培训中心、工程技术训练中心，147学校、ICAO飞行英语培训中心、中国民航飞行人员执照考试点、中国民航飞行人员ICAO英语考试点等多个国际、国内授权培训、考试机构，承担民航机务、空管、飞行、机场、运输、乘务等各种岗位资格培训，为中国民航提供国际水准的各类技术和管理培训。

6．科学研究

学校现有省部级科研基地(重点实验室)14个。包括中国民航航空地面特种设备研究基地、中国民航空中交通管理研究基地、中国民航航空运输经济与管理科学研究基地、中国民航机务维修工程研究基地、中国民航信息技术科研基地、中国民航机场工程研究基地、适航审定技术与管理研究中心、天津市智能信号与图像处理重点实验室、天津市民用航空器适航与维修重点实验室、天津市空管运行规划与安全技术重点实验室、天津市飞机维修与民航地面特种设备技术工程中心、天津市航空法律与政策研究基地、国家空管运行安全技术重点实验室、民航空管研究院。拥有中国民航局航空安全办公室与学校共同建设的民航安全科学研究所。

学校注重发挥民航学科专业门类齐全的综合优势，致力于科研团队和科研平台建设，针对航空运输科技发展的前沿和航空运输安全保障的重大科技问题，不断为社会贡献高水平的科研成果。近年来，学校承担了包括国家高技术研究计划863计划（重大、重点项目）、国家重点基础研究发展计划973计划、国家自然科学基金(杰出青年基金重点、面上项目)、国家软科学等多项国家级科研项目；科技成果获国家科技进步二等奖2项、省部级科技成果奖96项。学校航大科技获批成为国家级科技企业孵化器，成为全国民航唯一的国家级科技企业孵化器，被科技部授予为中国民航大学科技园内中小企业专业技术服务平台资质，致力于民航高新技术企业的孵化、高新技术及管理人才的培养和高新技术成果的转化，教学研究型大学的“产、学、研”一体化机制正在形成。