大连交通大学2014年艺术类录取分数线
❶ 大连大学,大连交通大学,大连工业大学,大连理工大学的艺术类美术专业分数线是多少
大连工业大学是一本A段,文化分要在400分以上,专业课的分数要过250分才行。
至于大连理工大学和大连交通大学,都是全国有名的高校,分数要在大连工业大学之上,就暂且不考虑了。
大连大学是二本,分数相应的能低一点。最好还是报考大连大学。
不过要注意!!在总分要达到分数线的同时,英语小分也要够60分,不然就算你考的再好,总分再高,也是不会被录取的。
❷ 大连交通大学〔二本〕历年录取分数线是
一本专业都在555以上,二本的单专业四年制都在500分以上,双专业五年制的在478以上,五年制学费高,工作难找,不建议报考双专业…
❸ 大连交通大学艺术类专业综合成绩怎么计算
专业课乘以百分之六十 加上文化课乘以百分之四十
❹ 大连交通大学2007年美术系录取分数线多少啊
我美术统考272,如果文化课考了310分,能上大连外国语美术系或大连交通大学美术系吗? 悬赏分:0 - 解决时间:2008-3-24 21:47 我美术统考272,如果文化课考了310分,能上大连外国语美术系或大连交通大学美术系吗?
06沈阳大学专科录取分数线
文史类:
第一批本科: 538分
第二批本科: 469分
第三批本科: 405分
提前专科: 420分
专科(高职): 375分
体育类本、专科:理工类文化课控制分数线:270分
文史类文化课控制分数线:200分
体育专业课分数线: 50分
艺术类本、专科:理工类文化课建档分数线:180分
应该看你报的是什么专业`
还有你报在第几自愿
不过我觉得应该没问题`
如果是沈阳人沈阳大学很好进
成都学院2006年本科在各省招生的录取分数线
省份 科类 计划数 省控线 最低分
四川 文科 328 502 510分
理科 627 512 519分
广西 文科 10 500 500分
理科 10 473 473分
山东 理科 20 553 553分
贵州 文科 12 463 463分
理科 8 464 464分
吉林 文科 11 480 480分
理科 9 480 480分
辽宁 文科 9 469 469分
理科 12 430 430分
黑龙江 文科 10 492 492分
理科 10 516 516分
重庆 理科 20 476 484分
新疆 文科 10 452 485分
理科 10 448 499分
广东 文科 7 565 565分
理科 13 565 565分
浙江 理科 21 527 527分
江苏 理科 19 542 542分
湖南 文科 25 556 572分
河南 文科 12 547 547分
理科 18 548 548分
山西 理科 28 515 528分
河北 文科 18 530 548分
理科 13 540 559分
云南 文科 12 505 531分
理科 10 485 485分
湖北 理科 10 513 513分
海南 文科 15 559 573分
❺ 大连交通大学历年分数线是多少
登录大连交通大学的官网,里面有招生就业的链接,点击本科招生,里面有历年录取分数的查询:

❻ 大连交通大学美术类好考吗
有希望啊!要是来再努力一下突破400分会自更有选择的余地的的!其实对于大连交通大学 考试分为专业考试和文化考试。我们大连交通大学是承认山东省联考的!学校的艺术类录取原则是:高考成绩达到所在省艺术类录取控制分数线,政治思想考核和体检合格的情况下,学校自定文化课录取分数线,按照文化课考试成绩乘以40%再加上专业考试成绩(内蒙古自治区、山西省、江苏省、黑龙江省使用我校专业考试成绩,其它地区使用当地专业统考成绩)乘以60%,按综合成绩从高到低择优录取,外语成绩应在60分以上。往年录取山东的艺术生大概有6、7个吧!所以你继续努力下去,决队会有希望的!加油!
❼ 大连交通大学艺术设计学院07录取文化分数线是多少
大连交通大学艺术设抄计学院2007录取文化分袭数线
文科 理科
山西 386.80 381.30
黑龙江 381.60 382.90
山东 377.60 385.20
湖南 402.50 390.30
辽宁 327.14 330.72
大连交通大学艺术类综合分的最低录取分数线为理科:辽宁330.72分、文科:327.14分,综合分的折算方式为:文化课成绩×40%+专业课成绩×60%且英语成绩要求60分以上。
❽ 大连交通大学2014年学校录取分数线是多少
大连交通大学2014年学校录取分数线
你是湖北省的吧。
湖北省考生2014年分数线:
文科524分,理科526分。
详见:

只要用心去学,你就是最好的。
祝你学业进步,马到功成。
❾ 大连交通大学的三本录取分数线是多少
09年?现在2018年了?
大连交通大学的三本录取分数线?现在部分省份都一本招生了,
早就没有三本了。
最起码是二本的。
