本科生从事汽车实验有前途吗

Ⅰ 汽车零部件厂实验员做什么的 有前途吗

实验员可以做金属材料金相分析、材料拉力试验；如果试验室有测试设备，应专该就是用三属坐标测试数据或者白光扫描零件，查看零件尺寸是否OK。还有一些专用零部件试验台架，针对零部件进行试验测试、记录。
前途方面：这个要看自己的情况喽！有些人在专门实验室做研发，一辈子默默无闻；有些人在实验室做研究，也做出了创新实验室等成果。结合自己的兴趣和性格来确定。

Ⅱ 汽车电子产品测试有前途吗

看你专业了，和具体工作内容，测试有很多，单纯做简单测试工作就补好了，如果是测试设备你能搞定，那你别担心以后转行，因为很那就牛了

Ⅲ 我大学学习汽车服务工程本科，毕业后该从事什么样的工作更有前途呢 谢谢

我也是这个专业，并且就要毕业。宏观上说，这个专业的定位是“技术应用型”，专业要求一定要懂一点技术，并且知道怎么将技术上的东西转化成比较生活化的东西。微观一点，我们的课程和车辆工程专业的课程相差不大，只是要求没有他们的高，同时还要多学一些市场营销、企业管理等课程。纵观几年来本专业的就业渠道分布，很多同门进入了保险公司，从事查勘定损工作（这个是技术，只不过技术含量不是很高）；一部分技术很尖的人进入了汽车生产厂家从事售后技术支持甚至是产品研发（算是抢了车辆工程的饭碗吧）；还有很大一部分人进入了4S店，从事保险接待、维修接待、生产调度、整车销售、二手车评估（看出来没有，所有的工作都有技术含量，但是和人打交道的技巧非常重要）。
我肯定没有回答清楚，因为这个问题的解答还要结合你自己的职业规划。如果你想走技术路线，那么进厂或许是条好路，无聊一点寂寞一点工资少一点但是勤奋一点，早晚还是熬得出头的。如果你是个人来疯，就喜欢和人家讨价还价眉来眼去，那么去卖车、去维修接待、保险接待都很不错，干得好工资还是比较诱人，但是你知道和人打交道是很累的....自己权衡吧，其实这个专业属于万金油专业，什么都不是的同时又什么都是，都看自己在大学期间的状态了。

Ⅳ 车辆工程专业毕业后会从事什么职业

其实我们专业的人也一直都在说自己以后毕业了就是汽车维修工......当初还真的以为......

下面就来介绍一下车辆工程的就业前景：

1）从事汽车设计：如车身设计，汽车底盘，汽车电器，汽车内饰，汽车外饰，汽车人机工程等行业，这个行业主要是从事汽车结构方面和整车布置方面，还可以从事手绘，油泥模型等汽车外观设计。日常工作无非就是画图、绘制数模、制作样件、实验验证，再到后期的批量生产、生产线的准备等等。

谢谢大家的阅读，希望对大家有所帮助。

Ⅳ 汽车服务工程本科毕业生的待遇和专业前景怎么样

你好!
我本科的时候是汽车服务工程的学生，大学毕业的时候，就内连学校教务处都没有容弄明白汽车服务到底是干什么的，没有一个单位敢用，你说你车辆工程的课都学过，还学过管理学的东西，但是单位谁信呢，都是看专业名称录取。
我现在在长安大学汽车学院 读车辆工程的研究生，别说工资差很多了，就是你自己的能力肯定有了很大的发展，本科读汽服的时候，能有个整车厂要我们都高兴的不得了了，结果也寥寥无几，本科毕业的学生基本都去做定损理赔去了，现在呢，除了上海大众不过来之外，别的整车厂都过来录取，但是基本都是车辆工程的人，你想那么多的车辆的人都录取不完要你汽服的人做什么。现在就算很多的整车厂来面试招聘，但是读车辆的硕士后一般的单位还是不会去的，不是很大的合资企业，不是很有潜力的研究院都不会去的。
不知道你是男生女生，女生的话就OK 了，男生的话还是做工科的好，汽服毕竟偏于管理范畴了，还有自己还是深造下比较好，虽说是现在读研和读本科区别不大，但是就我本身而言，我的汽车知识都是在研究生阶段储备起来的!
最后，祝你成功!

Ⅵ 车辆工程专业本科生工作咋样发展如何研究生的就业及发展咋样英语学好的话要想从事这个行业的咋样

相当不错，最好能到博士，你对汽车产业政策简单了解一下就知道其发展空间了，简单说汽车二次技术革命是新能源，油电混合、电动、燃气能，有你做的！

Ⅶ 谁知道车辆工程的本科生毕业都干吗啊 特别是在汽车厂里！

到设计科、工艺科、产品实验室、销售科。主要看你的兴趣与爱好，喜欢到全国各地跑内--产品实容验室、销售科、设计科
喜欢静--工艺科、检查科、车间
如果不想在一个厂里长时间呆--多到几个车间、科室转转，积累各种经验，为你以后的综合发展打下基础（自己办厂-加工零部件、汽修厂；商店；保险公司；公估机构；旧车交易等）

Ⅷ 车辆工程专业 毕业以后就业方向都有什么

一、 很高兴回答这个问题
我做了十几年汽车产品设计研发工程师，对这个行业十分了解，回答如下希望对你有帮助：
1、汽车设计开发很有前途
我做了十几年汽车设计开发，经历2家世界500强外企和一家大型民企，目前在合肥成立标新汽车设计公司，我可以很负责告诉你车辆专业很有前途。尤其是汽车产品设计岗位，经验性很强，设计经验越丰富工资待遇越高，月薪从几千到几万都有。
2、经验性很强必须有专业人员和课程教
车辆和机械都是经验性很强的，不是多读几本书何多学理论就可以做好，都是实战中总结经验，书上的东西都是最基本的知识点，无法解决工作实际问题，理论和实际相差很多。
标新设计愿意与同行交流
3、我带徒弟2到3年成功跳槽后年薪十几到20万之间
很多徒弟2到3年成功跳槽后工资在10到20万之间，后期还有很大的增长空间，因为世界500强外企工资待遇更高了。
4、普通岗位前途有限远不如产品设计工程师
汽车很多岗位也不错，比如质量、工艺、模具、项目、生产管理、实验等等但是与产品开发相差不少，当然产品设计开发门槛高很多，有的连UG和catia都不能熟练使用，更不用谈设计了。
5、设计岗位能力要求
熟练使用UG和catia完成常见的产品造型设计类型和结构设计类型包括逆向和正向以及协同设计，装配、工程图、汽车TS169469体系，材料工艺、模具、设计方案等，里面还有很多工程性的知识需要有大量的项目案例训练才可以，全面理解和掌握。由于很多不是2句话所明白的合肥标新愿意与同行做深入交流学习。
6、岗位很多但是只有设计工程师最有前途
车辆专业毕业从事汽车行业的产品设计、模具设计、工艺设计、项目工程师、质量、采购、销售、生产、实验等，但是其中最有前途就是设计研发工程师。
7、汽车零部件设计开发更有技术含量
很多人都认为整车厂最好，其实不是的，整车厂是整合零部件企业资源，最后完成整车装配，尤其是世界500强外企，实力远远大于整车厂。我的很多同事跳槽到整车厂都是领导，但是工资几乎不变，就是工作舒服很多了，若是到整车厂做普通工程师，跳槽到零部件企业做设计研发，他们几乎不要的，因为整车厂工程师偏向项目不是设计，他们连catia和UG、CAD用的都熟悉，更谈不上设计。
8、你关心的工资待遇（我身边的熟悉人做为参考）
我培训的徒弟大专和本科2到3年后跳槽工资1.2万到1.5万，很多优秀的学员20万左右，后期潜力更大，尤其是一级供应商设计工程师。我身边做十几年汽车设计开发的朋友，几乎都在世界500强知名外企，年薪40到60万之间，最少的40多万年薪，少数在民企到技术部长和总监，有股份和分红。所以从事设计研发是最有前途的。
9、之前收过几个合肥工业大学车辆专业研究生
我有不少徒弟是研究生专业，还有海外留学会来的，重点本科都有，因为车辆专业经验性很强，不是看书就可以学好的，大学离企业需求相差太多。之前也有985徒弟也是一样，机械汽车偏向工程，不是理论所以即使研究生毕业，没有企业需要的真实技能和设计能力，他们也看不上。很多汽车人才只要经验，以及关注你之前做什么项目，只要有项目经验就是高薪。我之前收的合肥工业大毕业学生，在社会就业找不到好工作，自己不是满意，最后在合肥标新catia汽车产品设计实战培训公司学习3个月，毕业被上汽研发中心录取，年薪10万以上了。

Ⅸ 汽车研发设计和汽车维修对于一个本科生，车辆工程的毕业生，哪个有前途

设计研发需复要的过程比维修更长制，你还是比较适合研发设计，要么就和我似的。研究个摩托车就行了，汽车太难了。。。

但维修的话你一个大本能低下身段到实践中来吗？你能整天满手的污渍去牵你女朋友的手吗？你能为了方便剃光你的帅帅的发型吗？

以上仅供参考，自己拿决定吧

Ⅹ 本科的车辆工程专业的学生，毕业后一般做什么汽车方面的工作

1、研发设计，这个大汽车厂都要好学校的，不知道你什么学校的。一汽的肯定回要211的。
2、工艺，如答果你的学校不是很牛，那你很有可能做工艺员，主要做的是和生产相关的工作，经常和车间、车床打交道。
3、设备维修，这个很累，很脏，很苦，赚的也不多，所以千万不要去做这个！
4、销售、采购计划员、质量技术员、等等，还有很多，但主要都是上面提到的。

谁说汽车厂招的人少啊，一汽每年都招几百个大学生呢。