吉林大学车辆博士

㈠ 我还想咨询您一下，吉林大学车辆工程专业博士毕业要求几篇SCI车辆工

难博士来很难我也是汽车专业的自985的，这个专业在上海最好的那个不过我混完双学位回来了，当然认识大量同学在那边，不过读研为主，读到博士这么多届就一个如过光谈入学容易的话，不伦瑞克，柏林应该都不错，而且中国人不少而且德国这边应该是在厂里边上班边研究的，相当于找工作，不知道你有自信在这找工作么，要求的不仅是专业素养，语言水平是很重要的，能不能与他人交流，并且要有人愿意带你

㈡ 吉林大学 发动机专业 博士 好考吗好不好毕业啊，大概几年会毕业啊谢谢了

博士要提前联系好老师，考试不难，毕业方面发动机的还好吧，3年应该可以毕业的

㈢ 吉大车辆工程考博专业课具体是什么

吉大材力和结构力学，北理的理论力学，湖大的材力，电路，机械原理三选一版，同济材力，电路，自权动控制理论，机械原理任选一个

吉大：综合实力最强的，方向有底盘（全国最强），底盘下面又有好几个研究方向，还有风洞试验室研究车身的

湖大：车身和安全（全国最强的）

我国两个车辆工程院士在吉大和湖大

北理：综合实力仅次于吉大的，研究方向电动车（全国最强的），还有底盘

同济：上海最强的，在我国综合实力不如以前，以前有北吉大，南同济之称。方向有汽车能源与排放控制，车辆系统动力学与控制，汽车结构分析与安全性，汽车现代设计理论与方法，汽车电子控制技术机车车辆，汽车市场营销

用吉大的底盘，湖大的车身，北理的电动和电控，再买些原件这个车就能开着走了，哈哈

㈣ 车辆工程专业博士生好找工作吗

招博士的企业，有两个：奇瑞和江淮

博士的话，方向必须对，不对企业一定不要的。

现在奇瑞主要需要的是电磁干扰，nvh方面的。长安方面方向比较多些。

读博还有名校车辆。

吉大，清华

上交很强，和企业很对接，主要搞的电子控制这块，就业很不错。
同济你要注意下，他的最强两个方向不好就业，一个是风洞搞哪个外形，一个是燃料电池。这两个方向是同济立足之本，可惜企业都不做。

去北理工，你要搞电动汽车才可以（电动和电控不一样），毕业可以去宇通等做。

湖大，你要车身碰撞分析方面的博士最好。

总体来看，竞争力，本科在1楼，研究生在2楼。博士在7楼，不在一个层次的。奇瑞对博士是按储备部长对待的。长安记得是干部待遇，配车的。宇通的话你基本可以负责一个方向，例如某电动车的开发。

不要信网上，目前很多本科毕业，都是待在车间搞生产的，他们的回答肯定是博士没用的。也可以理解，因为在他们周边，博士确实没用。呵呵

你的五分太低了，建议多加

㈤ 吉林大学的车辆工程专业水平有多好

吉林大学的车辆工程专业水平是很高的，学校学科门类齐全，下设51个教学单位，涵盖哲学、经济学、法学、教育学、文学、历史学、理学、工学、农学、医学、管理学、艺术学、交叉学科等13大学科门类。

学校有本科专业139个，一级硕士学位授权点63个，一级学科博士学位授权点49个，交叉学科博士学位授权点2个，硕士专业学位授权点33个，博士专业学位授权点6个。

吉林大学的其他情况简介。

学校校园占地面积761万平方米（其中珠海校区149万平方米），校舍建筑面积265万平方米。学校在珠海市建有珠海校区，占地面积149万平方米。

学校图书馆各类藏书791万册，是中国高等教育文献保障系统（CALIS）东北地区中心，大学数字图书馆国际合作计划（CADAL）项目成员馆，中国高校人文社会科学文献中心（CASHL）东北区域中心。

以上内容参考吉林大学——吉大简介

㈥ 吉林大学机械博士值得读吗不是车辆的，好就业吗

吉林大学机械一般吧，机械就业还是比较好就业的。。。博士毕业一般当老师或者去研究所，当老师前期赚不到什么钱还没一个硕士的钱多，自己衡量吧！

㈦ 吉大的车辆工程这个专业如何就业，薪水怎么样

学校一直说是全国第一，但是这两年水平有所下降。在东北和华东地区就业的话，完全没问题。想去北京上海广州工作都有很多机会。本人就是吉大车辆的，目前在读博士。我的本科同学，从事的都是对口的专业。但是这两年行业相对不是很好，工作没有以前好找，具体为好的单位招收的人数少，但是薪资不降。没有听说毕业没有工作的。最好的一汽大众，本科毕业一年半，一个月1W+。

㈧ 吉林大学汽车博士生导师名单

付黎明 胡平搞车身的，更具体的就不是很清楚了

㈨ 2015吉林大学车辆工程专业在职博士学费多少

全国数一数二啊，吉大的车辆工程绝对强，无论是硬件设备还是师资力量都是极强的，2010分数线588最低投档分591（理科）计划招收2人（河南）学费4620
希望对你有所帮助