东南大学交通学院博士

1. 东南大学交通学院的学工概况

交通学院在校学生人数 表12、交通学院在校学生人数年级
生源 08级 09级 10级 11级 合计 总人数 本科生 332 354 354 343 1383 2178 硕士研究生 6 138 190 194 528 博士研究生 86 60 60 61 267 2011招生就业情况
我院在2011年的本科招生人数为339人，其中，122名女生，217名男生；省内115人，省外224人，生源情况较好，没有调剂生。
研究生招生情况：硕士研究生194名，其中学术型硕士138名，专业型硕士56名；博士研究生61名。
截止到2011年12月底，2011届本科生的就业率达100%，我院本科学生就业情况总体良好，路桥专业以及港航专业的本科生供不应求；研究生就业前景乐观，硕士和博士总就业率为98.67%。但就业过程中依然存在性别差异，男生就业情况明显好于女生。2011届本科毕业生升学率为36.1%；出国留学人数21人，占毕业学生的6.4%。今年首届毕业的07级茅以升班有62%保送研究生，17%出国留学，21%就业。

2. 东南大学博士好考吗

东南大学博士抄不好考，东南大学是国家“211工程”、“985工程”首批重点建设的大学，博士生录取考试具有较高难度。
东南大学博士录取细则
申请考核：综合笔试（包括外语水平、专业基础和综合能力）+综合面试
公开招考：专业课笔试（准考证上第三门科目）+综合面试
每个考生复试时间一般不少于20分钟。
评分标准：
笔试成绩满分为100分
面试成绩=（去掉最高分和最低分后各位面试教师成绩之和/（面试教师数-2））*组别系数。
公开招考复试成绩=A%*笔试成绩+ B%*面试成绩，其中B%一般不超过50%。

3. 东南大学交通学院韩雨老师怎么样

摘要

4. 东南大学交通学院马涛导师怎么样

马涛很年轻，现在是东南大学交通学院院长助理，博导，美国威斯康星大学博士，科研能力比较强，课题挺多的

5. 请问东南大学交通学院学长，岩土工程在东大交院中实力，主要是学什么的

岩土工程是交通学院下面的一个小系，在学院中实力不是很强。具体么就是整整勘探，什么的。
勘查技术与工程（岩土工程）专业(地下工程系)

东南大学勘查技术与工程（岩土工程）专业所属岩土工程研究所是我国最早从事岩土工程研究的机构之一，该学科创建于1954年，1981年即获得硕士学位授予权，2000年获博士学位授予权，现为江苏省重点学科。本专业现有教师35名，其中教授6名，博士生导师5名，副教授16名。本专业结合国家基本建设，逐步形成自己的研究特色，在现代桩基工程、高等级公路特殊地基处理、环境岩土工程、地下空间工程和近海岸岩土工程等研究领域中，取得了多项重要研究成果，有19项成果先后获得国家科技进步二等奖、省部级科技进步一等奖等奖项，累计专利16项。目前，本学科正承担1项国家高科技研究发展计划（863计划）项目，10项国家自然科学基金项目和十几项省部级科研项目，参与国内高速公路路基工程、城市地下空间工程、大型港口岩土工程和大型桥梁桩基工程等多项国家及地方重点项目的建设，年科研经费达1000万元以上，在国内外核心期刊上年均发表60余篇学术论文。

培养方向：本专业以江苏省重点学科“岩土工程”学科为依托，培养掌握土木工程、环境岩土、地下工程、工程管理等学科基本理论知识，接受国家注册土木工程师（岩土）的系统训练，具备较全面的交通、土木等领域的地下工程勘察，以及在岩土工程、环境治理工程、地下结构工程等方面的设计、施工及管理等专门知识，能在交通运输工程、土木工程等领域从事技术与管理工作的高级技术人才。

本专业培养计划以培养具有创新能力的国家注册土木工程师（岩土）备选人才为目标，充分体现了国家的教育方针和新时期对人才培养的要求，采用通识教育基础上的宽口径专业培养模式和理论与实践、教学与研究相结合的教学模式。

主修课程：本专业开设土木工程材料、工程力学、水文地质学、弹性力学、结构力学、工程地质学、土质学岩石力学、土力学、基础工程、岩土工程勘察、地下水动力学、环境岩土工程、地基处理、结构设计原理、地下建筑结构工程、土工结构及与边坡防护、桩基工程、岩土工程施工、工程项目管理、工程经济管理等课程。

就业：本专业学生毕业后可申请国家注册土木工程师（岩土），可在各类交通、建筑设计院，岩土工程勘察设计院，地下工程、基础工程、环境岩土工程等设计、施工企业单位及科研、工程咨询机构等单位从事地下工程勘察设计、岩土工程设计、技术开发、工程管理、科研及教学等相关工作。升学：学生毕业后可在本院继续深造，攻读“岩土工程”学科的硕士、博士学位。其主要研究方向：特殊地基与软土地基处理；土的本构关系和工程特性；环境岩土工程和近海岸岩土工程；桩基础和地下空间设计。

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6. 东南大学交通学院

他是博士生导师,研究的领域比较多，特别是有限元计算有很多国际合作项目。至于桥梁方向,主持了一项波形钢腹板组合箱梁的国家自然科学基金项目.

有一个简介
万水，男，1960.4出生。1995.6在南京航空航天大学获工学博士学位，1997.6从南京理工大学博士后流动站出站。现为东南大学交通学院教授，国际桥梁与结构工程学会会员，南京交通运输协会理事。2001- 2006年7次赴丹麦技术大学做客座访问教授，从事计算力学理论研究。研究方向： 1．计算固体力学 进行了内容广泛的结构有限元分析和应用工作。对桥梁结构力学特性进行有限元分析，解决工程中出现的结构力学问题，为新型组合结构的研究提供理论依据。同时进行了有限元的网格生成和求解器的编程工作。进行了结构的温度场、热应力和弹塑性力学特性的分析。开展了有限元程序自动生成系统的应用研究，进行了数学物理方程的FE单元子程序自动生成。进行了纺织物及针织增强复合材料结构的有限元分析，开展了纺织结构神经导管的力学特性有限元分析。2001~2003在丹麦技术大学(DTU)做高级访问学者期间，从事断裂力学和弹塑性材料、粘弹和粘塑性材料的非线性有限元理论的研究。 2．计算流体动力学 在这个研究领域中，开展了结构-流体耦合作用问题，流体-弹性圆柱腔体耦合动力学问题的研究，利用ALE法进行了液体大晃动的液－固耦合问题研究。开展了浮桥-流体耦合作用理论、浮基多体动力学和多浮体动力学的研究。2003~2005年，与丹麦技术大学（DTU）合作，进行计算流体动力学的研究。2002~2003年，与丹麦气象研究所(DMI)进行合作，进行丹麦海域水动力学有限元建模的研究。2004~2006年，与丹麦气象研究所进行合作，进行物理海洋学和海浪预报的研究工作。 3. 桥梁结构分析与设计 进行了波形钢腹板PC组合箱梁力学特性的研究，主持完成了与之相关的国家自然科学基金项目。开展了波形钢腹板PC组合箱梁在桥梁工程中的推广工作。2003完成的波形钢腹板PC组合箱梁桥结构分析、设计与试验，研究成果于2004年获河南省交通科技进步1等奖和河南省科技进步3等奖。2004开展了波形钢腹板PC组合箱梁足尺梁设计建造和载荷试验工作，开展了波形钢腹板PC组合箱梁实桥化技术的研究。波形钢腹板PC组合箱梁力学特性的研究成果于2004年获河南省交通科技进步1等奖和河南省科技进步3等奖。近五年在国内外重要刊物上发表学术论文情况 1.Mesh Generation for Finite Element Analysis of Electric Machines.Journal of Southeast University.2002,18(1) 2.Determination of load- carrying capacity of perfectly - plastic structures by a series of linear-elastic solutions.BYGNINGSSTATISKE MEDDELELSER.2002,73(2) 3.Finite Element Program Generator and the Apply in Engineering The Second International Conference on Advances in Structural Engineering and Mechanics.ASEM'02,Korea,2002. 4.有限元程序自动生成技术及其在教学和科研中的应用.东南大学学报（社哲版.高教专辑）2002,(1). 5.波形钢腹板预应力组合箱梁的受力特性试验研究.黑龙江工程学院学报.2003,17(3). 6.利用有限元确定理想塑性材料厚壁管的极限承载能力.中国首届城市与工业安全国际会议论文集.中国南京,2003. 7.波形钢腹板PC组合箱梁结构设计与试验研究.公路交通科技.2004,21(7). 8.复合材料桥面板的应用和研究进展.公路交通科技.2004,21(8). 9.波形钢腹板PC组合箱梁结构特点分析与试验研究（EI收录）.南京理工大学学报.2004,28(5). 10.Finite Element Program Generator and the Apply in Engineering (EI收录).Journal of Ship Mechanics.2004,8(3) 11.FEM on Collapse Load Carrying Capacity of Elasto- plastic Structures (EI收录).Journal of Ship Mechanics. 2004,8(6). 12.Determination of Load-carrying Capacity of Perfectly -plastic Structures by a Series of Linear- elastic Solutions.The Second International Conference on Structural Engineering,Mechanics and Computation, Cape Town, South Africa.2004. 13.Experimental Study and Design of Prestressed Concrete Box-girder with Corrugated Steel Webs. IABSE Symposium 2004 Meteropolitan Habitats and Infrastructure.Shanghai, China.2004. 14.FRP桥面板结构特点与实例(EI收录).南京理工大学学报.2005,29(1). 15.波形钢腹板PC组合箱梁设计和施工方法研究.华东交通大学学报.2005,22(1). 16.波形钢腹板PC连续箱梁人行桥设计与建造.第十四届全国结构工程学术会议论文集.工程力学（增刊）.2005. 17.Generating Finite Element Program of Navier-Stokes Equation by Means of FEPG International Conference on Mechanical Engineering and Mechanics.2005,Nanjing,China.2005. 18.Solving Navier-Stokes Equation by a Mixed Interpolation Method. Journal of Southeast University.2006. 19.Using Finite Element Program Generator to Solve Navier-Stokes Equation.COMPUTATIONAL METHODS IN ENGINEERING AND SCIENCE. EPMESC X, CHINA,2006. 20.波形钢腹板PC箱梁桥的结构特点与施工.第十五届全国结构工程学术会议论文集.工程力学（增刊）,2006. 21.桥梁景观CAD技术研究.公路交通技术.2001,(3). 22.混凝土箱梁温度场有限元分析.公路.2001,(9). 23.Experimental Research on Bi-prestressed Concrete Full-span Beam.The First International Conference on Steel and CompositeStructures.ICSCS'01 in Busan, Korea.2001. 24.斜拉桥景观三维模型生成技术研究(EI收录).南京理工大学学报.2002,26(3) 25.钢桥面铺装力学特性试验研究.公路交通技术.2002,(4) 26.双预应力混凝土足尺梁的试验研究.南京理工大学学报.2002,26(5) 27.波形钢腹板PC组合箱梁桥的结构特点及实例分析(EI收录).公路交通科技.2002,19(3) 28.波形钢腹板剪切曲屈分析及其几何尺寸设计.第十一届全国结构工程学术会议论文集.工程力学（增刊）,2002. 29.Robest Delaunay Tetra－hedronal Meshing Coupled with Advancing Front Method Journal of Southeast University.2002,18(2) 30.Composite Grid Method for Analysis of Electro－magnetic Field(EI收录).Journal of Southeast University. 2003,19(1) 31.Prediction of the Thermoelastic Properties of Knitted Structural Composites Using FEM (EI收录).Journal of Southeast University.2003,19(3) 32.波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁的结构设计.华东公路.2003,(3) 33.波形钢腹板PC组合箱梁弯曲性能试验研究(EI收录).武汉理工大学学报.2004,28(1) 34.波形钢腹板PC组合箱梁剪力滞效应的空间有限元分析.土木工程学报. 2004,37(9) 35.纳米铜润滑油耐磨性能的实验研究.云南大学学报. 2005,3(3A) 36.具有桁架和全腹板组合体系的新建撒丁高架桥.世界桥梁.2005,(2) 37.波形钢腹板PC组合箱梁人行桥-长征桥的有限元分析.华东交通大学学报.2006.（4） 38.波形钢腹板PC箱梁人行桥的设计与施工.施工技术.2006,35(3) 39.波形钢腹板PC组合箱梁桥的应用与研究进展.黑龙江工程学院学报.2006.20(1) 40.波形钢腹板PC组合箱梁在我国桥梁工程中的应用.湖南交通科技.2006,(4) 41.波形钢腹板PC组合箱梁设计和施工方法研究.中外公路.2006.26(2) 42.Numerical Simulation of the Deformation Behaviour of Weft Knitted Fabrics for Composites Reinforcement Journal of Ship Mechanics.2006.(6) 43.Structural Analogy for Dynamic Analysis of Liquid Sloshing Journal of Southeast University.2002,18(2) 44.ALE Finite Element Analysis of Nonlinear Sloshing Problems Based on the Fluid Velocity Potential Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics. 2003,20(1) 45.波形钢腹板箱梁的扭转与畸变分析及试验研究.桥梁建设.2003,(6) 46.剪切变形对波形钢腹板箱梁挠度的影响.交通运输工程学报. 2002,2(4) 47.波形钢腹板组合箱梁在对称加载作用下剪力滞效应的试验研究(EI收录).中国公路学报. 2003,16(2) 48.波形钢腹板箱梁横隔板间距的研究.公路交通科技. 2004,21(10) 49.波形钢腹板预应力混凝土箱梁的试验研究 (EI收录).中国公路学报.2004,17(4) 50.波形钢腹板箱梁的偏载作用下的力学性能(EI收录).交通运输工程学报.2004,4(2) 51.波形钢腹板PC组合箱梁试验全过程分析.苏州科技学院学报.2004,17(2) 52.波形钢腹板PC组合连续箱梁人行桥设计介绍.苏州科技学院学报.2004,17(3) 53.Flexural Calculation Mode for Composite Box Girder with Corrugated WedsIABSE Symposium 2004 Meteropolitan Habitats and Infrastructure. Shanghai, China.2004. 54.波形钢腹板PC组合箱梁桥的建造.黑龙江工程学院学报.2005.19(3) 55.波形钢腹板PC连续箱梁桥的施工.山东交通学院学报(增刊).2005. 56.程序自动生成技术在先进传热研究中的应用.第三届全国工程计算流体力学学术会议.2005.12 57.波形钢腹板-混凝土组合箱梁截面变形的拟平截面假定及其应用研究.工程力学 2005.(5) 58.泼河大桥的波形钢腹板PC箱梁施工.黑龙江工程学院学报.2006.21(3)

7. 东南大学桥梁与隧道工程有博士点吗

取东大网上看不就知道了嘛

8. 请问上海交通大学和东南大学的博士，哪个更好一点

毕竟抄在那里读博士，每月的补助相当于硕士毕业找了一个很好的工作。 LS说清华深研院啥都有，什么意思啊？prince_n(站内联系TA)清华肯定是一等一的学术环境，但香港科技大学会有更强的进入牛津 剑桥之类的优势，而且那里的老板大都是世界一流研究院出来的，香港高校工作人员的收入雄冠全球，不信可以去了解一下，不然那里的老板怎么都是牛校来的ritina2(站内联系TA)这种问题问的莫名其妙！好比问“老虎和狮子外形，哪个好啊？”qflora(站内联系TA)ms科大最近的上升势头很不错abcdefg987(站内联系TA)Originally posted by ritina2 at 2008-10-13 13:59:

9. 东南大学博士工科毕业，论文要求，自动化

最低要求来，SCI一篇2.0以上的
或者自两篇SCI其余的
现在估计博士的毕业 EI收录的不能算数了
要不很多会议论文集EI收录也在杂志全文刊登的可以考虑，简单一些
你这个专业论文好发啊 刊物比较多的啊
关键还是看你老板想不想你毕业了 哈哈

10. 东南大学 交通学院 博导

自己看吧！http://jtxy.seu.e.cn/s/24/t/1705/p/1/c/8586/list.htm