大学生滑翔

❶ 米·佩·西蒙诺夫简介

俄“战机之父”披露
“苏—27”研制内幕

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http://www.hf365.com 2004年10月21日 10:48 合肥晚报
俄罗斯苏霍伊飞机设计局总设计师米·佩·西蒙诺夫被称为“苏—27之父”，10月12日在接受俄众多媒体采访时，他详细披露了自己的人生经历，并道出了“苏—27”制造过程中的一些内幕。

从小就迷上飞机

西蒙诺夫上幼儿园时，幼儿园的不远处有一个飞机场。当时，对幼年的西蒙诺夫来说，每天最快乐的事情，就是仰望长空，好奇地看着各种各样的飞机起起落落。从那时起，他就对航空充满向往，梦想自己有朝一日能设计飞机。8岁时，西蒙诺夫加入了学校的航空兴趣小组，15岁时被任命为少年宫航模室主任。西蒙诺夫本想中学毕业后报考著名的航空学校，但由于弟弟不幸在一次空难中丧生，悲痛不已的家人坚决拒绝了他的要求。西蒙诺夫最后选择了新切尔卡斯克工学院，因为他听说那里要成立航空航天系，但后来一直没能成立。

大学五年级时，西蒙诺夫决定申请转学到莫斯科航天研究所，但被该所拒绝。经过不懈努力，他转到了喀山航空学院，并在那里开始了飞机设计的第一步。1953年，他联合志趣相投的同学创建了大学生滑翔机设计局，并研制出了当时居世界领先水平的金属结构滑翔机。西蒙诺夫名声大噪，也引起了苏共中央的注意。1959年，苏共中央决定在大学生滑翔机设计局的基础上成立国家滑翔机设计局。

“苏—27”差点没造出来

1970年，西蒙诺夫被任命为莫斯科库伦机器制造厂副总设计师，接受著名飞机设计师苏霍伊的领导。上任伊始，他就主持了苏—24轰炸机的试飞工作。当时，苏霍伊设计局正全力研制针对美国F—15的新一代战斗机。为收集和整理关于F—15的资料、确定苏联新一代战斗机的技术指标，苏霍伊想到了西蒙诺夫。西蒙诺夫再一次表现突出，为苏霍伊提供了最详尽的分析报告，也为新一代战斗机的上马立下了汗马功劳。1975年9月15日，西蒙诺夫担任总设计师，主持新型战斗机的研制工作。

据西蒙诺夫透露，苏—27的出台有一段浴火重生的传奇经历。苏—27的原型机T—10（内部编号）交付部队试飞一年后，西蒙诺夫看到了第一手的F—15性能资料，他发现T—10根本不能和竞争对手相比，许多方面都处于劣势。为此，西蒙诺夫直接找到当时的航天工业部副部长西拉耶夫，要求将现行设计推倒重来。西拉耶夫说：“试想一下，您要是在1937年这样说说看！您居然想给空军带来麻烦，把这样庞大的设计全部推翻。”虽然西拉耶夫对他的想法表示理解，但苏联高层还是给西蒙诺夫施加了巨大压力，让他后果自负。西蒙诺夫顶住了来自各方的压力，开始了重新设计苏—27的艰难历程。

西蒙诺夫回忆说，当时最大的麻烦是中央空气流体动力学研究所设计的发动机不过关。关键时刻，西蒙诺夫向自己的同学、时任西伯利亚空气流体动力学院副院长的卡沙富特金诺夫求助。他们秘密制定了新方案，并研制成功。测试结果表明新的发动机非常优秀，中央空气流体动力学研究所不得不认可。苏—27最终大获成功，在与美F—15同场竞技时占了上风。后来，西蒙诺夫和同事又一起设计了苏—30，苏—34、苏—35、苏—37等赫赫有名的战斗机。西蒙诺夫感慨地说：“如果不是我们的一再坚持，可能现在根本没有人知道苏—27，更谈不上畅销了。”

（摘自《环球时报》常喆／文）

❷ 米哈伊尔·佩特罗维奇·西蒙诺夫的西蒙诺夫与飞机的故事

假如飞机设计师米哈伊尔-佩特罗维奇-西蒙诺夫一生只研制苏-27一种飞机,也足以
使他的名字在俄罗斯和世界飞机制造史上重书一笔。事实上,俄罗斯苏霍伊飞机设计局总设计师西蒙诺夫的功绩不仅如此,他和他的学生们、战友们所设计的飞机已形成整整一个家族,而苏-27是它们中的佼佼者。
1989年6月15日,当俄罗斯战斗机Su-27在法国布尔歇上空首次进行令世人轰动的飞行表演之后,路透社评论道:“俄国人凭借其象蛇一样的战斗机夺取了美国战斗机的空中霸权。该机优良的结构和易操纵性能拆服了在场的专家们。”而设计Su-27战斗机的就是有着“俄罗斯英雄”称号的米哈伊尔-佩特罗维奇-西蒙诺夫,世界闻名的苏霍伊设计局总设计师。
西蒙诺夫从少年时起就梦想设计滑翔机和飞机。当时,在西蒙诺夫的同龄人中,有谁不曾向往过天空？当时流行的口号是“更远、更高、更快！”“青年人去飞行！”西蒙诺夫在学校期间就特别喜欢航模活动。15岁时,他被任命为少年宫航模室主任。中学毕业后,西蒙诺夫考入新切尔卡斯克工学院;在读4年级时由于酷爱飞机转至喀山航空学院。1953年,学院成立了滑翔机小组,该小组后来成为了大学生设计局。主持者为沃罗比耶夫教授。设计工作的实际组织者就是大学生西蒙诺夫。
大学生设计师们研制出当时最新的金属结构滑翔机。该机即为后来全苏联最流行的封闭型滑翔机“滨海人”KAN-12,仅在阿尔谢尼耶市就生产了800架。稍后,身为体育航空设计局总设计师的西蒙诺夫和他的同事们在喀山又设计出另一些滑翔机,然而,西蒙诺夫不满足搞滑翔机,他要设计真正的飞机。机会缍来了,他被任命为莫斯科库伦机器制造厂副总设计师,在著名飞机设计师苏霍伊的邻导下！
上任伊始,西蒙诺夫被派往阿斯特拉罕州阿赫宾斯克市面上郊的空军靶场进行前线轰炸机的Su-24试飞工作。在阿赫图巴河畔的工厂试飞站,西蒙诺夫和同事在严格的试飞期限内独立解决了许多复杂课题。3年多的紧张工作终于带了成果,Su-24轰炸机通过国家试验,开始装备空军部队。
这期间,苏霍伊设计局正全力研制代号为10的第4代战斗机(根据俄罗斯战斗机化代)。从10号方案全面研制工作一开始,设计局就遇到了可能导致战斗机结构配置发生重大改变的一些“小麻烦”。为了不使课题中途搁浅,需要进行最精确的系统分析计算。西蒙诺夫被指定完成这项工作。
1975年9月15日,苏霍伊设计局总设计师苏霍伊去世。西蒙诺夫被任命为总设计师,接手主持Su-27的研制工作。他大胆的提出Su-27新的外形方案。这时,Su-27的第1方案实际上已经开始投产,在阿穆尔共表城的工厂制造了9架。总设计师西蒙诺夫力排众议,顶信住了来自各方包括航空工业部长的压力。Su-27新的方案终于问世,在空气动力学方面要比原来的方案先进得多。
射击运动员们都有一个目标——射中10环。而西蒙诺夫的10环“C”(“C”指批量生产)是高标准,甚至比原设计要求还要好。英国《星期日电讯》刊载来自布尔歇的报道中写到:一名美国空军飞行员站在这加威风凛凛的“弗兰克尔”(即Su-27)面前,对飞机结构赞叹不已。他说:“如果我在空战中遇上这样一架飞机,那我别无选取择——只好跳伞逃命了。”而另一家政治经济周刊《经济学家》则概括说:“所有西方设计家和空军的梦想的下一代高机动战斗机已经问世,只不过在围墙的另一边。”Su-27问世后,曾同美国战斗机F-15进行了一对一的同场竞技。而Su-27的研制正是为了对付F-15的。俄罗斯空军利佩茨克战斗使用中心的飞行员们访问了美国空军基地兰利。两飞行员分别驾驶Su-27和F-15C。Su-27不开加力或仅利用最小的加力就咬住了美机的机尾;而美机始终开着最大的加力。当调换角色飞行时,Su-27一下子就轻巧的甩开F-15C,并在空中盘旋一周半后从后面追上美机。
在Su-27出现之前,北约的侦察机SR-71经常侵扰俄罗斯敏感地区科尔半岛上空,周期性的试探俄防空系统的反应。Su-27以其高超的飞行技术性能和现代化的机载电子设备,迅速扭转了局面,成功地在俄境内拦截了SR-71。当时间谍飞机的机长看到突然冒出的Su-27,惊恐万状,预感到将被击落他顾不得一直保持的无线电静默,忙不迭用明语报告说发动机出了故障,航向出现错误等事先编好的理由,这才得经脱身。
Su-27战斗机并不是苏霍伊设计局的最后成果。设计局在该机基础上先后研制出舰载战斗机Su-33,Su-34,高机动多用途战斗机Su-30MK,Su-37MP等。而第五代战斗机C-37也已问世。
苏霍伊公司的出口现已占全俄武器贸易额的一半。外国专家预测,在未来的21世纪,苏霍伊公司的战斗机出售在世界广场上将占有领先地位。利用出口利润不断向科研设计方面投资,使公司增强了技术潜力,研制第五代战斗机的工作得以继续进行。其代表作就是有前掠机翼的“金雕”C-37。该机是在西蒙诺夫的学生、现苏霍伊设计局“AOOT”总经理米哈伊尔-波戈相领导之下研制成功的。该机已经进入飞机系统的试验和试飞阶段。
米哈伊尔·佩特罗维奇·西蒙诺夫2011年03月04日在莫斯科去世，享年81岁。葬礼于3月6日在首都莫斯科举行。

❸ 沈阳铁西滑翔二手自行车市场现在还有吗

那个铁西的好像没有了。 我告诉两个地方，那里有卖二手车的。 沙河子小区南面的北运河桥边上和皇姑区泰山路215终点站那里有个桥是一个地方。那里卖的大多数都是偷来的自行车。 228的终点站靠近“沈阳狗行”那里有个二手车交易市场，那里也有的卖。 相比之下泰山路向北的那个桥那里车便宜一些。

❹ 如何造滑翔翼 请提供切实可行的方法 大学生

别做梦了！！！

❺ 请问:张家界已去世的北大女滑翔员老家是什么省市

请问张家界景区是个北大，你把清远老家是什么省事。

❻ 可以有哪些适合大学生的户外拓展活动

山地车，攀岩，爬山，篮球，羽毛球 足球，
http://ke..com/view/340514.html?wtp=tt 自己看看，就明白多了

❼ 大学生活怎么样

在大学里一定要有一个或二个爱好,例如:运动,文学,旅游...那可以帮你打发剩余的时间,也丰富自己的生活.
2.有目的地提高自己的某些素质,那关系到你将来的就业.例如:电脑,外语,口才,领导能力.同时,别忘记自己的专业课哦!!!那可是以后生活的大支柱哦!!
3.要学学玩和吃喝,绝对有用!!!不过要注意身体哦.多话时间和朋友在一起,改变以往的内向,适当的外向些可以让生活乐趣很多!!
4.记住,单机游戏可以玩一些,网游不要碰,碰了就容易粘着,浪费钱和时间,浪费自己提高的机会!!
5.多多参加集体活动,千万别缺席,否则你会被冷落的!!!
6.有空参加一些社会实践(也就是说兼职吧),可以帮你找到一些自立的感觉.
7.恋爱问题上,看个人了~~不过别把它他太重..我很多朋友都是单身快乐过四年的!!有机会就上,没机会就算.
8.在精神上预防自己堕落!!!注意自己的心态调整~~

❽ 深圳有哪些适合大学生集体去游玩的地方

大学生集体去深圳游玩可到小梅沙、南澳和西冲（深圳第一滩）去看海，还可以在海里游泳，在海中冲浪，可以潜水去海底（看看海底的奇妙世界），可以海上滑索，坐海上滑翔机，还可以烧烤和在十里银滩上尽情玩乐嘻戏、捡贝壳、看日出日落......同时还可去爬爬深圳最高的山峰----梧桐山和四娘山。
另外介绍： 东门 -- ——免费 购物 物美价廉
凤凰--—— 免费 名胜古迹 参观 登山
西涌—— 免费 临海 游泳 海上运动 海水清澈
银湖公园—— 美丽 免费 人文气息 参观 野餐 登山
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龙山寺—— 古迹 免费 游赏
龙岐仙人石—— 古迹 免费 值得游览
大万城堡—— 壮观 应该免费 游览
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明清将军园- 免费 游赏
福永凤凰塔_ 壮丽 应该免费 观光
红树林_ __海边 适合野餐、散步 感觉还好 里面吃的小摊也多也便宜（鱿鱼1元1串hoho）
园博园___ 适合野餐、散步，小山 感觉还好
笔架山___ 爬山、野餐 放风筝莲花山___ 风景 散步、野餐

❾ 西蒙诺夫的名言与故事

一。关于军事方面
他上幼儿园时，幼儿园的不远处有一个飞机场。当时，对幼年的西蒙诺夫来说，每天最快乐的事情，就是仰望长空，好奇地看着各种各样的飞机起起落落。从那时起，他就对航空充满向往，梦想自己有朝一日能设计飞机。8岁时，西蒙诺夫加入了学校的航空兴趣小组，15岁时被任命为少年宫航模室主任。西蒙诺夫本想中学毕业后报考著名的航空学校，但由于弟弟不幸在一次空难中丧生，悲痛不已的家人坚决拒绝了他的要求。西蒙诺夫最后选择了新切尔卡斯克工学院，因为他听说那里要成立航空航天系，但后来一直没能成立。

五年级时，西蒙诺夫决定申请转学到莫斯科航天研究所，但被该所拒绝。经过不懈努力，他转到了喀山航空学院，并在那里开始了飞机设计的第一步。1953年，他联合志趣相投的同学创建了大学生滑翔机设计局，并研制出了当时居世界领先水平的金属结构滑翔机。西蒙诺夫名声大噪，也引起了苏共中央的注意。1959年，苏共中央决定在大学生滑翔机设计局的基础上成立国家滑翔机设计局。

1970年，西蒙诺夫被任命为莫斯科库伦机器制造厂副总设计师，接受著名飞机设计师苏霍伊的领导。上任伊始，他就主持了苏—24轰炸机的试飞工作。西蒙诺夫再一次表现突出，为苏霍伊提供了最详尽的分析报告，也为新一代战斗机的上马立下了汗马功劳。1975年9月15日，西蒙诺夫担任总设计师，主持新型战斗机的研制工作。这为他后来成为一代飞行器设计大师奠定了良好的基础！

二。关于文学方面
1934年开始写作。1938年毕业于高尔基文学院。曾任《文学报》、《新世界》等报刊主编、苏联作协副总书记和书记处书记等职。1939年任《红星报》军事记者后，一直从事战争题材的创作。他的创作面很广：诗歌、戏剧、小说、随笔、评论都有建树。他的大部分作品也都译成了中文，如：《我城一少年》、《俄罗斯问题》、《俄罗斯人》、《在布拉格栗树下》、《异邦暗影》、《日日夜夜》、《祖国炊烟》、《战斗的中国》、《生者与死者》、《军人不是天生的》、《最后一个夏天》、《等着我吧......》、《友与敌》等。1949年10月他曾作为副团长率领苏联文化代表团来我国访问，11月初曾来武汉参加庆祝十月革命节和中苏友协武汉分会成立大会。西蒙诺夫曾任苏共中央候补委员和苏联中央监察委员。他被授予“社会主义劳动英雄”称号，并获得一枚列宁勋章。
3.名言
有一种人，他为了摆脱内心的激动状态，自己常常需要说话和爱听别人说话

希望能帮你

❿ 山西电力职业技术学院的滑翔老师的简历

强烈表达对他的不满，团委都是他们自己班的人，入党那几个名额也是他们班，学校大学生创业抽取创业学生的收入