本科生去道路设计院

⑴ 土木工程本科毕业，进设计院的话工资待遇一般多少请具体点，先谢了!

应届毕业生参考年薪2.0万---3万，工作三年后4万----6万，就看个人能力，厉害的角色能拿到10万+。施工方向的毕业两年后，可以考二级建造师，工作四年后，考一级建造师。

【注意】

第一，工资是根据你的专业来说，根据你的工作时间，工作经历来说。

第二，工资也是根据你所在的城市来说，你不可能要求每个人在学完这个专业之后，毕业生工资都是同样的，那如果都是同样的情况下，在现在的职场，不可能会有这样一个条例，同事之间不能互相问工资。

第三，你如果有自己的经验的话，那么你去到每一家公司面试的时候，工资是由你自己来开的，如果对方很满意你的一些条件，那么他会将你提出的工资往下压一点，工资你可以开高一点，至于后期工资是否会涨，这个取决于你的个人能力，而不是取决于你毕业于哪家学校，或者你的专业是什么。

第四，工资没有一个实际性的意义，而是在于你在一家公司，可以学到多少的知识，那么工资少一点又何妨。

相反，如果你在一家公司里，一年下来你的月工资是一万，你十年下来，你的工资还是1万，那么你在这家公司里面没有任何意义，你如果在另外一家公司，可能他最开始开的工资是5000，然后等到后面越做越好，工资越来越高，那么这样就是有意义的，而这些在最开始面试的时候是看不出来的。

⑵ 土木工程专业本科生一般能进设计院吗

土木工程专业本科生可以进设计院。

包括一些私企民企设计院、单一性质（比如只能承接房建、道桥、铁路等等一些方向的设计工作）设计院、本省内非省级性质设计院等等。这些单位对学历的要求相对没那么明显，本科学历一般只要在校期间学习尚可即可。

包括一些央企设计院（如中铁几个下属设计院）、国企设计院、省级性质的设计院等等。目前这些单位一般对学历的最低要求是硕士研究生，现职的也研究生居多，且不乏高手学霸。

这些单位由于历史悠久，国家或省级政府比较重视，一般各方面都比较完善。院系相对齐全，从道桥到房建、从岩土到地质凡是土木涉及的方向，这里边均有，且分类更加详细。

(2)本科生去道路设计院扩展阅读：

土木工程就业方向

土木工程专业大体可分为道路、桥梁工程与建筑工程两个不同的方向，在职业生涯中，这两个方向的职位既有大体上的统一性，又有细节上的具体区别。总体来说，土木工程专业的主要就业方向有以下几种：

1、工程技术方向

代表职位：施工员、建筑工程师、结构工程师、技术经理、项目经理等。

代表行业：建筑施工企业、房地产开发企业、路桥施工企业等。

2、设计、规划及预算方向

代表职位：项目设计师、结构审核、城市规划师、预算员、预算工程师等。

代表行业：工程勘察设计单位、房地产开发企业、交通或市政工程类**机关职能部门、工程造价咨询机构等。

3、质量监督及工程监理方向

代表职位：监理工程师

代表行业：建筑、路桥监理公司、工程质量检测监督部门。

4、工程检修方向

代表职位：轨道交通及铁路工务部门工程师，一般是建设单位内部的工程技术人员。

代表行业：轨道交通，铁路工务段（处）。

5、公务员、教学及科研方向

代表职位：公务员、教师

代表行业：交通、市政管理部门、大中专院校、科研及设计单位。

⑶ 本科生进设计院从事道路设计，还是桥梁设计前景好

建议学桥梁，道路正是因为容易，设计单位奇多，鱼龙混杂，反而不容易发展！
桥梁专业性比较强，而且市场也比较好。

⑷ 本科生去设计院发展怎么样

现在这种就业情况本科生很难去设计院的，想去设计院最好再读下研究生。我是动力系的，去设计院好像前两年工作量不少，而且要经常出差，等熬出点资历就会好点，反正在哪都不是很容易，努力工作，搞好关系就行了

⑸ 本科生进设计院

设计院是打基础的地方，而且社会地位相对较高！从设计院到施工单位很容易，反之很难。
刚开始在设计院应该比较轻松，因为没什么基础，任务不会多，作为好的设计单位都会让你跟一个有经验的负责人学习，那样进步很快，但头一年工资不高因为你完成的工作量不多嘛，不过应该不会比施工单位少。现在在哪都要靠你能力，设计远还有一点要有足够的经验才能熬到中高层。路比较漫长。
施工单位就要随着项目奔波，比较辛苦，好处就是很容易职位提升！而且里面灰色收入较多！等到你成为项目经理就不会计较钱的问题了！
反正应该是两个性质的工作自己把握好人生道路，建议先去设计单位工作几年，在考虑去不去施工单位！
个人经验，仅供参考！

⑹ 请问各位前辈，本科毕业进设计院，怎么样需要会些什么

1.一般设计院都不愿意在社会上找非应届毕业生，因为这些人的忠诚度很低，而设计的培养时间很长，如果将来再跳槽，得不偿失。
2.目前省级及中央直属设计院一般都要硕士学历应届毕业生，如果你在设计院里有得力的人，此条件可以打的一些。
3.施工经验可以给设计带来一些好处，但是由于设计和施工是不同的领域，能够带来的好处不多，一般新到设计院都要安排到现场进行一段时间的现场工代或者培训，有一些经验就可以了，并不是非得有很多施工经验的。
4.建议找资质或较低的设计院看看，那里可能收本科非应届生。

⑺ 我本科应届毕业，在一家乙级资质的小型市政道路设计院，工作之余，该考些什么证要准备些什么

非常有用，那就是钱啊。本科毕业第一年就可以优先考二级建造师(二级建造师挂靠一般1500-3000)，四年之后考一级(一级建筑建造师：初始：2.2-2.5万元/年)。然后可以考虑造价员，监理工程师要求比较高要有中级职称才能考。评职称本科第一年就可以评助理工程师，需要准备一篇论文，工作资料，学历证书，还有一些就是单位的推荐表，还要考计算机应用能力考试。

⑻ 本科的路桥专业毕业想进设计院要有什么条件啊

我现在所在的这个院刚好在招，我赶上了。
所以运气也是一个关键因素。
我看了四楼的评论后作的修改。
对一个本科生来说，能进设计院确实是个很好的出路。而不是四楼说的个人空间不大，不好发展。做设计工作经验非常重要。现在私营企业对效益要求非常直接，对刚毕业的学生来说，这里的待遇非常不公平。先不说以后的职业规划，如果在私企你的头两年将非常痛苦。工作不是生活的全部，代价太大。有没有老师带都是个问题，而且还不排除私企里的利益冲突导致带你的老师究竟能否把你带好。
设计院一般都会安排老师带新来的，这么一来相对压力小，而又能学到东西。刚毕业进设计院一般呆不了很久。但在设计院有三四年工作经验，却有相当大的优势。你现在去求职网上搜一下，看看是不是相当多的单位都注明了：三年以上工作经验，有设计院工作经历者优先。
话说回来，关于怎么进设计院。除了我一开始说的运气因素之外，你需要做的是：
一，如果有设计院的熟人，找。这可以让你现在的情况有质的改观。
二，广投简历。我不知道太多，我所知道的设计院招人都是缺一个招一个，不是每年定期招。搞不好就碰上一个正在招的。重点对你家乡所在的设计院。可以上门访问一下，设计院一般人员流动比较大，他们喜欢招本地人，容易稳定。
三，路桥专业对本科生一般是没什么需求的，但也不能说绝对。如果你大学很优秀，拿上成绩以及比较充分的准备面试还是有可能的。
祝你成功！

⑼ 道路与桥梁本科毕业去设计院还是施工单位

道路桥梁工程技术专业面向公路交通部门，从事公路、城市道路、桥梁及隧道工程的勘探设计、试验检测、养护维修的技术与管理工作。毕业生面向公路交通建设、市政工程建设以及铁道工程建设相关的企事业单位，主要从事道路与桥梁工程的勘测设计、施工管理、试验检测、工程监理、造价咨询、养护与管理等专业技术管理工作。如公路交通勘测设计单位、路桥施工企业、市政工程公司、监理企业、各市县交通局、公路局等。道路桥梁工程技术专业的毕业生主要岗位有：到公路管理局、交通局等交通土建工程的管理部门担任基建科员、调研员等，到各省公路局、路桥公司、市政公司等一线施工单位担任施工员、技术员、测量员、质检员、材料员、试验员等，到监理公司担任一般监理人员。

⑽ 宁夏公路勘察设计院到底怎么样啊本科生可以进去吗

这行挺好的，国家垄断行业，你刚毕业，没有工作经验不懂工程，做设计的可能性不大，肯定要在勘察部门锻炼，也就是要经常在野外做勘察测绘，真的很辛苦，比民工还要苦