大学生骑行服

『壹』 我是名长沙的大学生，今年春节想买辆自行车从长沙骑到成都，想请有经验的人推荐一款可以骑长途的车子，再

非原创
出发前的准备

首先要收集、查阅、整理沿途有关的各种资料和相关信息，包括较新版本的地图、交通图，沿途的地理、历史、人文、名胜古迹，气象资料等。再根据你或你的团队的体力状况、假期长短、旅行季节等因素制定出详细的旅行计划。一般而言，长途自行车旅行的最佳季节为每年的五至十月份为宜。长途自行车旅行最好能结伴而行，但长途旅行人数不宜太多，理想的人数为3到5人，且最好有异性同行。人数过多，沿途食宿困难较大，偏远的小地方接待有困难。由于人们之间的性格爱好存在差异，人数过多时很难统一行动。人数太少，安全保证较差。并且万一途中出现特殊情况，人数过少，难以相互照应。另外，人数过少，每一个人的相对负担就会加重，有些物资装备无论一人或多人只需一份，如修车工具、宿营装备等。

有关的物质准备

做自行车旅行，首先要准备的就是自行车。如果有条件，最好选用专门为自行车旅行而设计的27英寸全地貌车。该类型车一般配有前后车架，能载重150公斤（包括骑行者）以上，避震性能较好，轻便结实，能适应各种道路状况。缺点是价格昂贵，零配件目前在国内较难买到。
我们一般骑行的26英寸以下的轻便自行车不太适合于自行车长途旅行。可选用比较老式的28英寸加重自行车。如是新车，在你出发前一定要磨合200到300公里，重新全面调整后再上路。如是旧车，要经过全面大修，特别要对车座进行加工改造。车座不宜太硬或太小，最好加上一个3到5厘米厚的海绵坐垫。注意一定要保持坐垫表面干燥且不能有褶皱和缝合接缝，长时间骑行时方不至于磨破皮肤或长痱子。车座不宜太高或太低，以个人骑行舒适为宜。车把基本上应与车座高低相等，高低差距在3到5厘米以内为好。还应在自行车前后安装好挂包架。背着背包长途骑行非常疲劳和不舒服。最好还应在自行车大梁上安装一个水壶架，以便在骑行中可随时方便取用饮水。另外，在车胎内注入一些补漏剂，一旦车胎被刺破，只需将刺入物拔除，破孔向下打足气，即可自动将破孔堵住，保证继续骑行。
出发前，你一定要掌握自行车的调整和修理，包括；补胎、更换车条、更换刹车块，修理、调整前中后轴、修理飞轮等。

其他物质准备

服装：如果是在夏季或在较暖和的季节骑行，最好能购置专门设计的短骑行服。它具有保温、透气、挡风、防雨等功能。骑行裤内还有真皮垫，防磨且透气。可适应多种气候条件下骑行。只是价格比较昂贵。如没有骑行服，特别是骑行裤时，可直接穿着有弹力的紧身裤，里面不要再穿着其它服装，并且在经常摩擦的部位涂抹一些能起润滑作用的油脂。夏季骑行应穿着长袖上衣和遮阳帽，以免晒伤皮肤。冬季或在气候较寒冷的地区骑行时，除注意保温外，还要注意防止衣裤或鞋袜过紧而导致血液循环不好，引起冻伤的发生。另外，骑行时不能戴口罩，如果戴上口罩，因呼出的热气会在不知不觉中在口罩外面结成薄冰，造成面部冻伤。冬季最容易冻伤的部位是耳朵、鼻子和手脚，要特别注意这些部位的保温。可采取骑行和推车步行结合的方法，以促进和改善全身血液循环。还要准备一件雨批，除防雨外，还有其他许多用途。
其他装备：为防风吹和小飞虫侵入眼睛，要准备好骑行眼镜。有色的可防强烈的阳光照射，无色的适用于阴天，还有一种浅黄色的专门适用于夜间。准备一个小药箱也是必不可少的。长备药品包括：治疗腹泻、肠胃不适、感冒、水土不服、消炎、外伤，眼药水等药品。如是夏季还应准备一些十滴水、风油精、清凉油、痱子粉等。冬季则要准备一些冻疮膏、"寒痛乐"、姜茶等。如是在西北、新疆等地，要多准备一些饮用水（每天需5到10升）

在骑行中要注意的问题

首先是骑行速度问题。骑行速度要根据全队的身体状况、路途远近和假期长短来决定。一般来说；如果路面平坦，每小时骑行20公里左右。山地或丘陵地形，每小时骑行10到15公里左右较为合适。每天骑行的时间，在开始的3天到一周内，不宜太长。已每天6到7小时，骑行120到130公里较为合适。身体适应后，每天增加20到30公里，也不会有太大的问题。
长途骑行后两脚会充血肿胀。休息时要平躺，尽可能把脚垫高，以促使血液循环。如有坡度不大的斜坡，也可头朝下地躺下休息片刻或把脚放在自行车上休息一下。
夏季，由于气温太高，白天骑行体力消耗极大，容易中暑等，不宜骑行。最好选择在早晚骑行。
如必须露宿时，应随身带一个防潮垫。换上干燥的衣裤，穿上雨衣，躺在防潮垫上。并且时间不宜过长。切不可穿着汗湿的衣服就地随意躺卧。
在比较干燥的地区骑行时，应在鼻腔内涂抹一些油脂，避免鼻腔干燥，保障呼吸顺畅。夏季骑行时，如感到头晕头痛、全身无力、烦躁心慌、恶心呕吐、舌干口渴、出虚汗、心跳加快等症状，要迅速到阴凉处躺下休息，马上服用一些十滴水。等身体恢复后在逐渐活动。切记不可用扇风法降温。
冬季骑行时，如感到皮肤发痒、红肿、麻木甚至起水疱时，要尽快用冻疮膏轻轻涂抹并做好局部保温。切不可因发痒而使劲搓揉。
长途自行车旅行时，一定要注意饮食卫生，否则半路病倒，自己遭罪不说，还会连累同伴。
长途骑行，感到身体疲劳，腿脚乏力时要及时休息调整。否则因控制能力下降，容易造成翻车、撞车事故。
长途自行车旅行中保持警惕性，保管好自己的财物、照相机等贵重物品也是非常重要的。由于疲劳、注意力分散等原因，往往容易出现松懈、麻痹等现象。一定要提高警惕性，否则可能不仅是造成自己的经济损失，还可能误事。

以上是一些有关长途自行车旅行的常识和基本知识。

骑自行车旅游要做哪些准备工作？

骑自行车外出旅游，首先要准备一辆合适的自行车。选定自行车后，要对车辆仔细检查一遍。车架子应牢固无裂纹；刹车要灵敏可靠；轮子的辐条松紧适度，车胎不变形，气门芯完好；传动部分轻快自如，并在出发前洗清污垢上好油。另外，对全车的螺丝检查一遍，拧紧所有松动的螺丝。
第二，在身体上做些适应性的锻炼准备工作。可在出发前一个月开始，隔天锻炼，每次20分钟左右，轮流做立定起跳、下蹲起跳、仰卧起坐、长跑等。
第三，要准备一套简单的修车工具：扳手、打气筒、螺丝刀、胶水、旧内胎（一小段，补胎用）等
骑车旅游常见病的防治
感冒
症状：鼻咽部发干、发痒、鼻塞、流清鼻涕、咳嗽、咽喉肿痛、头痛、腰酸背疼、疲倦、食欲不振，有的还出现腹泻、便秘、发烧等。感冒分为“流感”、“伤风”、“感冒”等。
用药：轻者喝感冒冲剂、感冒通、感冒胶囊，银翘解毒丸，羚翘解毒丸等药品，重者去医院或就近医疗点就医。
腹泻
这是一种“旅游病”，一般与旅游饮食有关。病人应卧床休息，暂停进食六至十二小时，多喝菜汤和淡盐开水。呕吐腹泻可服用阿托品、黄连素或痢特灵。预防 不吃不洁食品，饮用开水和食用新鲜菜品。
中暑
分为热射中暑、热痉挛中暑。症状：头痛、头昏、耳鸣、恶心、呕吐、烦躁不安，严重者出现痉挛，呼吸及心脏功能障碍。
预防：应尽量避免在烈日下活动，戴上遮阳帽和墨镜。
治疗：用温水敷头，逐步用冷水敷，有条件可采用冰袋或淋浴，轻者服人丹、十滴水或刮痧等方法，重者及时送医院。

高山反应
症状：头昏、头痛、心悸、气短，重症者有食欲减退、恶心、呕吐、失眠、腹胀、胸闷，面部浮肿，口唇轻度发绀等。多数人休息后即可减轻，较重者，可服苯巴比妥、溴剂等镇静剂和氨茶碱，警惕肺水肿和高原昏迷的先驱症状，在急性缺痒时，可吸一些氧气 创伤
分闭合性创伤、挫伤、扭伤、开放性创伤、擦伤、刺伤、切割伤、裂伤等。
处理：较大的开放性创伤必须请医生进行外科清创术和全面检查。较小的开放性创伤要先用无菌盐水（或就地用净清水）冲洗，将伤口中的异物除去，然后在伤口处涂上红汞，再用无菌纱布覆盖包扎或用胶布将局部伤口粘合。若有外出血和皮下出血，可用手指或敷料压迫包扎止血，并以绷带固定；疼痛可服消炎痛，扑炎痛等。闭合性挫伤、扭伤可局部外贴多种名目繁多的止痛膏、伤湿膏、消炎膏，进行热敷、理疗、推拿、按摩，还可内服或外搽跌打筋骨药水、药酒、药粉、药丸。

毒蛇咬伤
是否有毒：若在两排牙痕的顶端有两个特别粗而深的牙痕，说明是毒蛇所咬；若仅是成排的细齿状“八”字形牙痕，说明被无毒蛇所咬。
处理：无毒蛇咬后无须特殊处理，只需用红汞和碘酊药物外搽伤口包扎后即可；若被有毒蛇所咬，则要尽快将肢体用带子在近伤处5公分作环形结扎，每半小时放松带子1-2分钟，同时设法除去伤口内的毒液，最好用双氧水或0．1%高锰酸钾冲洗伤口，破坏毒汁，亦可用冷开水、盐水或清洁生水代替，冲洗后用消毒的小刀或刀片把两毒牙痕间的皮肤划开，再用手指挤压，紧急情况，可用嘴直接对伤口吮吸，吸后立即吐出并用清水漱口，但有龋齿，口腔粘膜或嘴唇破损者，禁用此法，以免中毒，并尽早用药：内服半边莲80-90支，半边莲和雄黄一起捣烂，制成浆状外敷，每日换一次。好的蛇药有：湛江蛇药、南通蛇药、广州蛇药、蛇伤解毒片等。

骑车自助旅游时如何做好自我保健
骑车，特别是骑自行车，有其他旅行方式不易遇到的问题，应予注意：
大腿内侧与座垫摩擦，容易产生表皮擦伤；局部出汗多，易生浸渍皮炎。故骑一段路程后应下车休息、擦干，午间及夜晚到休息地后，将出汗的内裤换去，将会阴部和两腿内侧洗净后擦干，再可备些中药松花粉扑上。如已有溃破要按擦伤处理，重者要停止骑车旅行。
车垫长时间顶着会阴部，压迫前列腺、阴囊、尿道等，易使其充血，排尿不畅，细菌易繁殖。故途中约60分钟就应下车休息，使压迫处放松，及时排尿。到住地除一般洗浴清洁外，应将臀部（坐位时脐以下）浸泡在温水中10~15分钟，相当于热敷。
两手紧握车把，以及坐骨、耻骨部神经受压，过久后易麻木。故骑车时应带手套，且有弹性为好，两手常变换握持角度及方式；坐时也应前后、左右“着力点”变化，有利于改善局部组织的血液循环和使肌肉松弛。
车座要有弹性、软、车座高度应低于车把(龙头)高度，车座前端略前倾，上面有软性垫物。旅游骑车者不要追求赛车那样以出速度为前提的设计要求，而以舒适、卫生为主。
女性月经期一般不宜骑车长途旅行，如平时有锻炼基础，个人体质情况较好，也不必禁止。
骑车旅行较方便，旅程、景点均可自行安排，可以欣赏到乘飞机、火车、汽车以及团体旅游时不易看到的景观。更可以根据自己的爱好，选择景区及调整停留时间等。骑车旅行还可磨练意志、锻炼身体，为越来越多的短途自助旅游者所选择。但要量力而行，如果将体力均消耗在骑车上，到目的地已很疲劳，这不可取。

『贰』 骑行入门装备介绍

其实车无所谓 出去骑行的目的不是为了比谁的车好 而是体验骑行带来的乐趣 经常看见骑几百块车子的人还不是一样开心 如果要买的话 买个美利达勇士500或者捷安特的ATX660就行了 两款车专卖店价格都在1100-1200的样子 如果能收到成色好的二手最好不过（不知道LZ当地有没有一些骑行网站 那上面一般都有二手交易区 运气好就能买到比较便宜的二手车）二手的看成色 一般700-800比较合适 如果是今年新款应该要更贵一些
然后就是装备了 一把出行都要求带头盔 买个100以内的就行了 手套一般也就二三十块 如果预算不是很多的话 还是别买骑行服和骑行裤了 那一套下来稍微像样的至少都是200以上 所以呢 一般骑行就穿比较透气的衣服就行了（冬天也别穿太厚了 不然一出汗就会对骑行产生很大负面影响） 长途屁股受不了的话 可以买个硅胶套套在坐垫上 三四十的样子 也就省了买骑行裤的钱了 包的话一般就买个腰包就行了 几十块 如果要买骑行背包就要100多了 如果会夜骑的话至少要买个尾灯 10来块钱 手电就没必要了 低于100的手电几乎就没什么用 特别是那些一二十块的装饰品 大学生能参加骑行活动本身也是件很积极的事情 呵呵

『叁』 请问在户外骑行运动需要注意些什么，以及所需要的基础装备有哪些

首先必须对始发地和目的地之间的线路有一定的了解,比如说:目的地的路程、线路中途是否有可以补给的地方、是否有较大的坡或者险阻等等,这些在出游的过程中间是至关重要的.
然后就是出行人员的选择,作为一个组织者或者参与者必须对出行的人员基本情况有一定的了解,比如说:队员中间是否每个人都具备骑行能力这是其一;其二,出行的行为人中间,有没有人长期患有喘病等不适合过量体力消耗的个体;其三,出行前必须在众人中签署一个协议(因为是长途骑游),像一切行动听指挥,不许离队行驶,每车之间距离都必须有限定,毕竟这是关系到生命安全的大事情.
其次,必须有一定的物资储备量(建议在活动之前组织者先对线路进行踩点,按照踩点情况安排行程事宜),按人头和个体的负重量来分配物资.组织者应该,组织协调好各个环节,对于那些身体素质较差的队员千万别让其把蛮,还有就是别有性别歧视,片面的认为女生体力差(自然这也不是绝对的).

问题1:如果选择露宿，需要注意什么？
1)、装备必须齐全.难度不大的地方(比如:较单纯的骑游,就是指不需要跋山涉水的地区)装备简陋点没有多大的关系.户外装备是奢侈品,对于没有经济收入的大学生来说是没有办法追求的.A.帐篷、防潮垫(地席/充气垫)、手电、拖鞋、登山包、睡袋(毯子/棉被)、速干裤(防水裤)、透气性能较好的T恤、太阳镜等这些是必须的,自然我上面也交代了,很多东西是可以替代的,像防潮垫可以用相对廉价的地席来替换;睡袋可以用毯子或者是棉被来替换等等.尽量的在保证安全的前提下计算最合理的配置..B.药品.由于是夏天出行,蚊虫、蛇特别多,像驱蚊药、雄黄粉、蛇药这些还是必须得备一些;意外是经常发生的,出门骑游磕磕碰碰再所难免,像OK绷、感冒药、胃药这些也要备点,俗话说:有备无患.C.需要做饭就必须要带锅带碗带刀(作用很大),最重要的是带筷子,我以前就经常不带筷子,总是被朋友们批,只有用竹子或者木棍代替.我觉得露营最好是自己做饭,因为白天体力消耗过大,身体里补充点盐对次日的运动有很大帮助.自己做饭也能增添几分野趣,特别是晚上围"火"夜话,感觉是很不错的.至于生火,可以带灶头带气,也可以什么都不带,就地取材,动手动脑,其乐融融.
2).安全,前不久网上刚有则关于露营突遇山体滑坡导致危险的新闻,这不得不引起重视.其实户外运动本来就是一件非常危险的事情,所以团队中间必须要有人具备野外生存的经验.我在这里说几点,仅供新驴做个参考:A、前期安全事宜,在前面我就提到了,必须要有周密的组织,合理的安排.组织者必须要具备一定的野外生存的经验,不能只突新鲜不顾后果.这里必须说的就是"协议"问题,该问题滋事体大,坚决要以少数服从多数为决策方法,拒绝意气用事.拟定协议条款让所有的队员签字画押,虽然这样做表面上是显得有些不妥,似乎关系到了诚信问题,让人觉得你不能充分信任他们.但是在这个问题上只能先小人后君子,生命不可儿戏.B、意外发生了该怎么办?在这个问题上大家要切记千万不能惊慌,惊慌就会出现争议,出现争议就是会导致整个团队不和谐,甚至分裂.作为活动的组织者是最需要冷静的,乱不能解决问题.常见的问题有:车坏了怎么办?同行的人生病了怎么办?受伤了怎么办?等等.出现了问题自己能够解决的尽量试着解决,解决不了,该求助的求助,该就地扎营的扎营,要果断千万别武断或者是犹豫不决.情况特别严重的要及时与外界联系,打110求助警察、路上拦车都是解决方法.还有就是团队要共进退,一人出现问题一定要等到问题解决之后再决定前进或者回程,尽量将难度减到最低.其实,我倒是觉得这似乎就是户外运动的魅力所在,在于他磨练心志、锻炼人性.C、遇见匪徒的事情我到是很少见,可能是我出去的次数累计不够,匪徒嫌我级别太低不敢兴趣吧!蛮横的人到是见过不少,斯文人总是被那些恶人欺负.由于社会经验不够丰富,我们以前出去玩的时候不止一次的遇见那些坏心肠的人.搭帐篷收"土地使用费"、烧火煮饭遇见"收环境保护费"的、踩了寸草不生的野地遇见收"松土费"的等等.遇见这些问题的时候千万别怕,直言面对,只要条件不过分还是可以接受,多一事不如少一事,为了鸡毛蒜皮的事情影响了心情是多么的不应该啊!D、就是营地选择.首先是必须要是能够允许搭设帐篷,然后就是有足够的面积,其次就是帐篷的位置摆放,以各帐篷间能够互相照应为准.这是门学问,可深可浅,我的资历不够只能简单的说几点.a.营地周围必须要有水源,确保有充分的补给;b.切忌靠山,靠陡崖,这些地方随时都有可能落石等情况发生;c.营地千万别选择较深的草地,草地里面蛇、蚊虫多,还有就是草地中间生火极不安全;d.注意风向和风力大小,在峡谷中露营这点尤其重要,要是只能在风口上露宿就必须清理好所携带的物资,帐篷系好防风绳.E.食品,自带食品中需偏重于含糖、盐、脂肪较高的食品,有助于体力恢复.再说一次,千万不可以把蛮.

问题2:如果选择住旅馆，需要注意什么？
这个问题比较简单,现在信息技术这么发达,住宿一点都不为难.相比新驴走的路线不是新路线,前面只要有人去过,肯定在某些坛子里面能够搜集到相关内容.不能排除里面有些是具有商业性质的广告,只要比较专业的户外论坛上面还是比较规范的.对于一个组织者来说,这些问题应该在活动前期就把这些问题弄清楚,按照参与活动的人数,参与者的支付水平,线路日程安排等因素,综合起来考虑该住什么规格的旅馆或者饭店.做好了这个才能做一个比较详尽的旅游支出预算.加大出行的可行性.个人推荐:家庭式的旅馆划算,农家乐可以考虑,在前者都没有的前提下,选择安全性和卫生条件较好住宿地.还有就是价格从优.

问题3:路上的一些注意事项（越细越好）
在上面我已经说了很多了,前期做好了,过程中就是享受;反之,前期出现很大的问题,像在某个问题上面有争议,要是得不到好的解决,导致过程中间团队不和谐,过程就会是一种折磨.
行车的过程中间安全第一,组织协调好过程中的问题,就是安全的保障,都是大学生了应该都具备了一定的交通常识,在这里就不过多提醒了(手都敲软了).

再次重声一下,我主要的观点:1、要有好的团队精神;2、为了更好的组织开展户外活动,为了大家的生命安全,请拟定协议书;3、处事冷静,出现问题冷静对待;4、注意环保;5、注意安全;6、祝你和你的朋友们旅途愉快.

『肆』 七月骑行川藏需要带毛衣么，会不会很冷

据去过的一个大学生说 他是8月份去的 据说一套春秋骑行服就够御寒了 建议楼主看看相关进藏的帖子 睡袋建议带一个 起码比较卫生

『伍』 骑行西藏所需要的骑行装备，还有就是这些装备要在哪些地方买靠谱

装备建议：1、自行车自行车一辆(码表 水壶 后货架 气筒)：最好有副把，挡泥板可有可无，反正上坡的速度不会甩出泥土，下坡时你也不会顾及这个。
2、备胎2条（以防万一）、补胎片胶水、备用刹车皮(4块)、变速线、刹车线、自行车油、备用螺丝。
3、驼包：托包和车首包都有防雨罩，防雨水基本没有问题。车首包：放相机和其他随身物品用，有首包后就没有必要用腰包了。手电筒：巴塘之前的拉纳山有5个都是数千米长的隧道目前还没有灯光。
4、衣物雨衣(分体式)：主要是防雨。速干衣裤(2套)：速干嘛，就是洗了容易干，吸汗了也容易干。如果天气比较好，穿速干衣骑行是最合适的。最好选购带防紫外线的速干衣。长袖骑行服一套：其保暖效果在很多路段都必须。骑行短裤(2条)：穿短裤骑行时大腿几乎没有受到来自衣服的阻力，这个时候感觉会最好，所以一路上能穿短裤就尽量穿短裤。虽然长途骑行屁屁总是需要一个适应过程，但一条好的骑行短裤(护垫要厚)会让你的屁屁感谢它有个英明的主人。帽子：帽子的主要作用不是为了摆酷，而是档紫外线。头巾：头巾可以档空气中的灰尘，也可以档紫外线，还可以当围巾保暖。护膝：膝盖要注意保暖。户外袜(3双)：也叫速干袜，特点是厚、保暖，穿起来很舒服，可以不带普通袜子了。登山鞋、凉鞋（下雨和住旅馆时用、保暖防水的骑行手套、头盔、骑行眼镜。
5、还有各种证件、生活必须品。

『陆』 谁能告诉我骑自行车户外运动需要准备些什么

1食物，水等补给
2车的一些紧急
用具
，如紧急修车工具，补胎工具，
打气筒
什么的。
3骑行装备：眼镜，骑行服，
头盔
什么的
4钱，有钱好办事嘛。
5通讯工具，并确保随时能用，建议你骑车时用
蓝牙耳机
。
6保险这东东谁都不希望用，不不过还是带上.（这点怎么大家都没想到呢？）
7还有就是大家说的较多的，药品什么的
8城都到郑州大约1300多公里，骑行回家大约8-10天。长路漫漫，建议你带上PSP，MP3什么的，以供休整或骑行时消遣。

『柒』 我们为什么如此热爱骑行，你想知道吗

有一种运动说走就走，有一种快乐是风驰电掣，我在路上。有一群人是长着羽翼的天使，追赶着梦想，日复一日的飞翔。有一种精彩是开车和步行所不能体验得到的美妙。那就是选择骑行，它不同于旅行，更不能称为旅游。每个骑行者都热爱着自己的单车，单车都是他们终身的朋友。

（一）爱上骑行，我不后悔！

2015年秋天一个休息日，我骑上儿子的山地车出门买点水果。对于别人来说可能是很平常的一件事，但是这样一个行动，却影响了我之后的生活。也从没有后悔过。

好多年没有跨上自行车了，腿有点僵硬，骑的很慢。路上遇到很多骑行者，他们穿着鲜艳醒目的骑行服疾驰而过。我驻足观望他们好远，当时我以为是某个专业骑行队伍路过我们这里。他们骑行的速度，对于我来说，那是望尘莫及的，我好生羡慕。那时的我未曾想过，我会成为他们中的一员。

于是，我也试着以自行车为交通工具上下班。我再不用每天参与堵车大军了，我像快乐的小鱼儿一样穿梭在大街小巷，心里在笑，你们堵着吧，我去也！实在骑不过去，我还可以把车搬上人行道慢悠悠地走过。

看到一个本地好友传在空间的骑行照片，我主动与他聊天问他骑行的事情，他把我拉进“一家人骑行群”，大家都叫他老何，我也称呼他何哥。渐渐地与大家熟悉起来，每天看到伙伴们说起骑行，都是那么开心。

我问起2015年世界休闲体育大会在这里举办的事情，他们说群里很多人参加了。原来休闲体育包括骑行这个项目，原来我错过了好多精彩的片段。真的是有点相见恨晚的感觉。

从2012年开始，政府就为世界休闲体育大会筹备，修缮市区以及周边乡村的道路，有小伙伴们喜欢的环湖路，大沽河环河路。建起规模宏大的体育场、体育馆、休闲体育公园，带动更多的人参与到运动之列。路况绝佳，使更多的人加入到骑行队伍之中。

“开车太快，走路太慢，只有单车，才能留住人生的风景。”这是一位单车创始人的至理名言。单车文化，使单车不仅仅是一个代步工具，更要成为一种健康运动的标志。蜗居在自己的山水里，总有一种情绪被压抑着，像埋在泥土里的种子，渴望着新鲜的空气和新鲜的心情。

（二）单车俱乐部，团队带我们飞得更远！

有一天，我听群友介绍，果断去骓驰车店换了一辆新车。儿子的自行车轮子有点小，出去跟着伙伴们骑行多了，那车显然再也驾驭不了我。车店的年轻老板把我拉进俱乐部的微信大群里，“骓驰阳光单车俱乐部”。

大群里，年轻人居多，我最先加入那个群，都是四十岁以上的伙伴们自己成立的。每个周末群主发布周六周日的安排，嘱咐大家备好充足的水和充能量小零食。叮嘱大家注意安全，每次远距离骑行都在群里发布骑行规则，如下：

最近，骑行安全事故频发，为保障车友人身安全，阳光单车俱乐部特制订本安全骑行规则，望参加活动的车友遵守，做到安全骑行，开心骑行。

    阳光骑行的宗旨:不必逞强，不必逞快;安全第一，强身健体;阳光骑行，快乐无比。

        阳光骑行规则:无头盔手套不上路，风镜应考虑;集体出行靠马路右侧一字排;超越前车，招呼一声，跟车车距平地两车，下坡五车距离，领骑减速前，手势提示后方，并加速离开原骑行轨迹;红灯停，黄灯等，绿灯慢，左盼右顾安全行;路口、拐弯不加速，拐弯尽量不刹车;骑行服艳丽返光不为酷，只为醒目;骑行中，四成注意力在前方视线十五米处,六成注意力放在后方来车;夜骑强光前灯、警示尾灯缺一不可。

一个人的骑行可以自由飞翔，一群人的骑行可以飞得更远。

没有团队合作精神，很难做到开心骑行。每次参与环湖骑行或是骑行更远的地方，都看到老板群主背着一个包，起先我想那是带着水和零食，以后才知道原来是每次包里都带着维修工具。路上只是遭遇一点点单车故障，骑行可都是在野外，如果一个人就会孤立无援，将寸步难行。

俱乐部每次出行都有固定的领队、护队和收队。领队是走在最前面的，肩负的责任是重大的，掌控着团队骑行的路线、速度，在哪条路走合适，在哪休息等等问题，都要事先考虑到。关注后边的跟上没跟上，提醒队员应该注意哪些不安全因素。

护队可以多人自愿组成，也是骑行经验丰富的骑友。每个路口提醒伙伴们红灯必须停下，把住十字路口，维持秩序，过去的骑友等一下后来的骑友。

收队的骑友虽然是骑行多年的骑行者，但是却是走在最后的那个人。骑行出游不是比赛，不是谁骑的快谁就是最好的！骑行中，收队要陪伴照顾队尾骑行慢的人，保证不丢下任何一个队员。让每位参加骑行的队员都能体会到，不放弃不丢弃，陪伴到终点。注意队伍中的突发事件，如队友体力不支需要休息，得快点骑行喊前面的队伍暂停休息喝水补充能量。

每次周日跟随大队伍出行，总会感到很踏实，被感动着，更感受到骑行在青山绿水间的快乐。到了休憩时段，也是大家最开心的时刻。大家铺上带来的物件，或者席地而坐，没有人嫌弃尘土，没有人嫌弃别人喝过的水，大家一起分享好吃的零食，可以肆无忌惮讲无伤大雅的笑话。此刻，骑行远方，更像是一群快乐的孩子在玩耍，释放工作带来的压力。

（三）这里的故事太精彩！

无数个早晨启程，跟懒惰说再见。经历了身体酸痛，骑行成了一种必不可少的习惯。就想去更远的远方，用汗水征服每一寸土地。喜欢征服每一段大坡，更喜欢下坡时的舒畅，张开双臂，下坡就是一次短暂的飞行。

跟伙伴们越来越熟悉，于是就知道群里很多的骑行故事。这样的故事一直感动着伙伴们。骑行队员都像一家人，这里没有钱财地位的权衡歧视，有的只是人与人之间的关怀，有的只是为能够聚在一起骑行而感恩！

车店老板和老板娘，也是俱乐部领队，一对感情特别好的夫妻。老板酷爱骑行，于是自己创业开了车店，成立单车俱乐部。老板娘蔷薇，伙伴们都戏称蔷薇板娘，老板戏称板爹。板娘是因为老公开了车店，工作之余来帮忙爱上了骑行。为了能胜任领队，跟老公学会补车胎，换车胎等多项修车技术。

我跟蔷薇板娘聊起名字的起因（五月蔷薇香），我说也特别喜欢五月里盛开在小城里的蔷薇。蔷薇板娘说，与老公结婚时间正是蔷薇花开的五月，牵手走在蔷薇藤蔓边，他随手摘下一朵红色蔷薇花，让她闻闻蔷薇花香，又细心帮她插在头发上。于是，蔷薇板娘就爱上了五月蔷薇花。好温馨浪漫的一幕！在我眼前出现一位美丽的五月新娘，白衣翩翩向我走来！五月蔷薇花开了，她骑行遇到哪里的蔷薇开得艳丽壮观，就一定要拍下来发给我。于是，我的五月骑行文字，充满了浓郁的蔷薇花香！

2015年9月16号，蔷薇板娘带领伙伴们参加了世界休闲体育大会。周边地区领队去过姜山湿地，莱阳采摘桑椹，大野头吃新鲜樱桃，骑行牡丹园，樱花基地，玫瑰小镇，鳌山卫吃海鲜美食。最远去过平度大泽山游千年古刹，来回距离150多公里。期间补车胎四次，都是蔷薇板娘给迅速补好。去时一个队友把车链子塞在变速器和牙盘之间，当时缺一样工具，她与众队友一起，修了四十多分钟才修好上路。我打心里喜欢这位笑口常开的板娘，遇事冷静果断处理。我想她在工作生活中，一定也是睿智的一个人！

平时不骑行，伙伴们都愿意到车店里坐一坐，跟板爹板娘聊聊单车养护聊聊家常。板爹有什么公益环城骑行活动安排，都无条件支持，有朋友要买单车都介绍到店里来。

一次跟板娘聊天，她说接触了太多的骑友和客户，深有感悟骑行给大家带来的变化，从身体健康到精神世界，都变化很大。有很多顾客随意来买车骑车上班，进入到俱乐部大家庭而受益匪浅。来养护车子时，都感谢板爹板娘的无私付出。板爹和板娘希望更多的人喜欢并坚持骑行，认识到骑行运动的快乐和益处，才会拉动销售。

最近，群里有了喜事。老范大哥与老袁嫂子的儿媳妇儿为老范家生了大孙子！这可是群里的大喜事，大伙儿纷纷给范哥道喜，老袁嫂子也高兴地说，累并快乐着！

去年，老范大哥和嫂子就计划在端午节三天骑行去青岛玩，结果因为老爸的事情耽搁而放下没行成。一直将近国庆节前十几天，又开始计划骑行事宜。最后老范大哥改变计划，骑行三天去青岛还不如骑行环半岛，结果老袁嫂子也同意半岛之行。

为此次出行，老范大哥买了地图册，在上面看路线，制定计划。每天的行程路线，每天骑行多少公里，晚上在哪住宿，都在地图上标记。

老范大哥制定的路线是，青岛-海阳-乳山-荣成-成山头-威海-烟台-蓬莱，七天骑行半岛，全程约八百五十多公里。

范哥与袁嫂子一直喜欢自行车，有七年的骑行经验。儿子大学毕业后留在济南，两夫妻闲来无事，常常周末去环湖五十公里，骑行去一百公里的近郊。温柔的袁嫂子每每说起骑行，很是开心。她说，有一年为了照顾儿子高考没有运动，胖了四十多斤。骑行开始，她又恢复到年轻时的体重，而且觉得越来越年轻的感觉。

范哥选择的是一边有山一边有水的路线，自然景色优美。每次跟我们说起，都是很兴奋的样子。跟我们说趁着年轻一定骑行出去看看，那是开车和跟旅行团所不能比拟的快乐。

他们两个人早起骑行，中午路边阴凉处支一个帐篷休息，晚上早点找好旅店。找旅店以住宿环境相对干净，能洗澡就可以的原则。

多年后，我仍然会一如既往地爱你，我们永远做朝夕相处的恋人。你追随我，我追随你，我爱上你！如同后轮吻遍前轮走过的每一寸土地！我累了，你把身躯折叠成凳，我们相依偎，休憩成两个寂静的影子。

                                      ――写给心爱的单车

骑行海岸线，景致真的美不胜收。有时爬坡然后慢行看看大山风景。有时候停下车子，去海边赤脚去追逐海浪，在柔软的沙子上躺躺。那个时刻，没有人催促你赶时间，可以尽情享受生命里的阳光沙滩。

国庆节时节，气候宜人，骑行海岸线能遇到很多的骑行朋友。老范大哥遇到年龄最大的骑行者六十八岁，遇到来自济南六十二岁的独行侠，也有很多的在校大学生趁假期骑行游玩。

在他乡遇到骑行同行，会感觉特别亲切。天下骑友一家人，相遇到就是缘分，总是格外亲。可以一起说说骑行感受，聊聊方言，真的是其乐融融。

在外骑行七天，老范大哥体会最深的是，有些路有些风景，一定要自己走过，去切身体验一番。没有经历过，将是一辈子的遗憾。范哥鼓励我们，有机会一定骑行出去看看。精彩的世界，那是在家门口骑行所不能看到的，也体验不到其中的乐趣。

七天中，修车最多的是补车胎，扎了五次车胎。骑行人都很怕扎车胎，但是骑行起来哪能没有意外，如果骑行远方一定带上工具，学学基本修车技术，或者与会修车的伙伴一起上路。

如今，老范大哥和袁嫂子，暂时不能和我们骑行了，在济南照顾大孙子和坐月子的儿媳妇儿。闲暇时间两个人还是轮换出去骑行，爬爬千佛山。期盼与老范大哥和袁嫂子一起骑行的日子快点到来，听这对老年伉俪讲故事。

（四）爱上单车，学会思考与发现！

多年以后，我们都会感激今日蜕变的自己。其实，骑行远方并不是单纯为了风景。所有的山水在召唤每一个选择骑行远方的人，经过无数的颠簸，在遥远的他乡体验到不同于家乡的风情。

这个夏天，每天四点半之前就起床。简单洗漱后，与伙伴们汇聚北京路书城，骑行莱西湖爬坡回转，来回路程30公里左右。六点半之前回家冲洗完毕，做饭吃完不误上班。一整天精神百倍，你会为这样一种生活状态而自豪，而更加爱工作爱家人。

骑行运动可以释放多巴胺，每天满心欢喜。不再自卑，对生活充满自信，积极乐观面对生活中出现的种种变故，对每一个生命里遇到的人都心存感激。

也许很多年后，我会感激自己选择了骑行，认识了那么多骑行的伙伴。释迦摩尼有一句话说出人生真谛；“无论你遇见谁，他都是你生命里该出现的人，都有原因，都有使命，绝非偶然，他一定会教会你一些什么”。

周日清晨，与小伙伴环莱西湖一圈五十多公里，偶尔跟随板娘夜骑大沽河畔。骑行如同罂粟一样被伙伴们迷恋，却没有人寻求解脱。

如此丰盛的人生，只需要一辆单车一个背包，就能去看想看的世界，我已经知足。我也要走走老范大哥的环半岛之路，我也想骑行远方，想去骑行318川藏线，在美丽的布达拉宫广场前，举起我心爱的单车。我要去环青海湖，亲身感受湖畔初升的太阳。我盼望这些理想都在有生之年实现，不给人生留下遗憾。

『捌』 大学毕业后用30天去毕业骑行有必要吗

大学毕业后用30天的时间去毕业骑行，这个想法非常好。对一个即将跨入人生新阶段的大学生来说，有这样一次骑行，不仅必要，而且非常必要。

1.可以尽早了解外面的世界。对大多数大学生而言，都是出了中学的校门就进入大学的校门，与外面世界的接触不多，对 社会 的了解甚少。通过骑行，就能了解世界的方方面面，接触 社会 的各色人等。在骑行游览祖国大好河山的同时，能更早地真切了解真实的 社会 ，体会真实的人生。

2.可以锤炼自己的意志。现在的大学生，多数还是独生子女，不说是娇生惯养，至少也缺少磨砺。有一次这样的骑行，尤其是面对骑行中出现的困境，必定是给自己一个意志的考验，挺住了，坚持了，意志也就慢慢坚定了，对走好今后的人生路非常有益处。所谓“不经历风雨，怎么见彩虹”就是这个道理。

3.可以增长自己的才干。骑行中难免遇到这样或那样的状况。如何解决？怎样处置？是骑行者必须面对的问题。解决和处置这些状况，仅仅靠书本知识可能不够，更多的还要在实践中摸索、靠实际操作积累方法和经验。只有这样，在不断的积累中才能增长本领和才干。

4.可以丰富自己的阅历。人的一生是由各个阶段组成的，人的阅历也是由开始的简单到后来的丰富。见多才能识广，历经30天的骑行，历经一路的摔打，小小年纪就有了常人没有的阅历，是一件值得庆幸的事。

骑行去吧，少年！若干年后，当自己回忆起来，可以自豪的说，大学毕业那年，我曾骑行过30天……

趁年轻去做你想做的

趁现在还有激情去做吧

过了这个点你会发现，如果当时不做，可能一辈子都不会做了。

30天对于人生一辈子来说短的不能再短了，但这30天你所收获的可能会记一辈子，可能，不代表一定。疯狂一次倒是真的，通过骑行找到自己以后想做什么工作，只能说有可能吧。

工作后，成家后，你现在的想法也许根本没有条件去实现了。

出发吧，骚年，做了，你一辈子不会后悔。不做也许真的会后悔一辈子。

必要性其实不是很大。

大学已经快毕业了，对于现在的工作没有很大的兴趣这很正常，其实骑行解决不了现在的困惑，如果单纯为了放松，或者是趁着刚毕业有时间来一次想走就走的骑行倒是很有必要，如果只是为了寻找方向，在我看来骑行可能是不必要的。

因为刚刚毕业，所以还对到底想做什么和能做什么有一些迷茫，这个是必须要经历的过程，是需要在不断的寻找中而找到适合自己的工作。

地产销售工作到底能不能养家糊口其实因人而异，有很多做地产销售的人，业绩还是很不错的，不但能养家糊口，而且能够过得很舒服，所以对于某一个行业来说只能说哪一些适合自己，哪一些不适合自己。

所以如果觉得工作不满意的话，完全可以换一份工作，还很年轻，有很多的选择，不需要太迷茫，加油，一定可以的[加油]

你好，很高兴谈论这个话题。我认为大学毕业后有必要用30天去骑行。原因有这几个：

一、 放松心情。

学生走出学校，没有学业的压力，可以尽情地舒展自己的身心。平时在学校里，必竟在那个圈子中生活。离开那个固有的圈子，去在另一种环境，正是放松心情的一个好的机会，带着愉快的心情出去 旅游 的。沿途中会看到那么多的美景，身心得到放松，可以忘掉所有疲惫沉醉在美景中。让自己的心灵得到陶冶，享受那份悠然自得的另一种境界。换一种环境，换一种心情，整理好心情，准备下一站投入自己的工作中。

二、锻炼意志。

骑车 旅游 虽然可以观光，但也很辛苦。正因为辛苦，才可以锻炼一个人的身体，锻炼一个人的意志。一个人有了顽强的意志，才有决心干所有的事。不经磨炼，他是脆弱的，容易做事不会坚持到底，只能半途而废。有了顽强的意志，为今后的人生才做好了铺垫。

三、开阔视野。

学生走出校园，看看外面的世界。那又是另外一番风景。沿途中有大自然的杰作，也有人类的工程。有风景，也有文化。不同的地域，有不同的文化。当然才 旅游 过程中有所见，有所闻，那也是知识。或许这些知识是课本上学不到的。读万卷书，不如行万里路。的确，我也相信在行动中，在实践中得到的那些知识，那是很特别的知识。

对于这个问题我只想说，是否有必要关键在于你自己所处的环境是什么样的。\r

第一种是没有必要的情况：每个人所学的专业不同所以找工作的难易程度也不同，在千军万马的毕业生竞争中，一个月的时间完全可以让你错过许多公司的招聘时机。一旦失去这个招聘季，等待你的也许是一些别人不想去做的岗位。还有骑行需要有一个 健康 的体魄，要是你还没有准备好，要慎重选择。\r

第二种是有必要的情况：对于并不急于找工作的毕业生来说，用30天去骑行是一个非常难得且历练自己的选择。因为你一旦投入工作，那你的假期很可能不能支持你的30天骑行。所以，你可以约上有同样想法的几个朋友，一起去感受这场淋漓尽致的骑行。骑行不仅可以锻炼自己的体魄，还能够提高自己的毅力和恒心。一路上，你能够领略无限的风景，还能体会到校园之外的真实 社会 。我相信经过骑行的你一定可以更好地投入自己的生活和工作。\r

最后，希望你能全面分析自己的情况，做出最有价值的选择。

你好，我觉得可以。

人生就是一次旅行，旅行的过程中，会遇到很多困难，很多十字路口，需要去思考，去抉择，有时难免走错路，需要重新修正，然后会让你更有信心，朝正确的方向阔步前行。

生活也一样，不会全是坦途，事事时时一帆风顺，经常会让你彷徨，如果看不清方向，或走入不明朗的胡同，不妨返回换一个出口，没准是另一番景象，柳暗花明。

人生不会有无数次机会，也不是只有一次机会，人一生不能做出每次都是正确的选择，但正确的那一次，绝对等你去选择。

毕业出去30天骑行，不是困难的事，但是坚持到最后完成，也不是一件容易的事，也是令人赞赏，很成功的一件事。

骑行过程中，遇到每一个切实的困难，都需要自己独立解决，沿途会看到很多美好的风光，会让你的心胸更明朗，沿途经过好多地方、城市，会让你眼界更开阔，沿途遇到好多人和事，会让你更成熟。

骑行的过程也是一个学习的过程，一个实践的过程，是你渐入 社会 的过程。

通过骑行，可以锻炼你的能力和毅力，可以更了解自己，认识自己的兴趣和爱好，从而对下一段人生有有更清晰的方向，确定一个更加明确、合理、现实的目标。

人生不是只有一条路，但那条正确的路需要你去选择、寻找，年轻就是财富，刚出学校大门的你，无论走哪条路，都是背着财富去旅行，所以我赞成你去骑行，这算是一次探路，也是一次学习，也是一次绝好的历练。最后，希望我的回答对你有所帮助。

想做就做，大四的学生拥有太多的时间资本，再不去追求诗和远方就晚了。

我给你分析一下几个原因：

1，既然现在的工作不甚理想，居然还不能养家糊口，那便没有值得你留念的，大四的毕业生人生还有非常大的不确定性。当你还在迷茫的时候，不如静下心来想想自己究竟喜欢什么。我不认为是浪费时间，大学毕业用几年时间搞明白自己要什么比什么都值得。

2，旅行是个很不错了方式。在喧闹的城市里面待久了，你的生活和认知就仅仅限制在身边的有限的空间和领域。出去走走会改变你一些东西，尤其是在旅途中会遇到会发现让你豁然开朗的人和事。

3，骑行是很流行的一种旅行方式，他可以磨练自己的意志，交到不少各种各样的驴友。

建议：要在出发前做好身体上充足的准备，以及车辆和装备方面的准备。如果只是一个菜鸟，我建议只走人多的城镇路线，方便补给和救急。不知你是从什么城市出发，如果可以，就骑行国道吧，那上面旅行的人更多，大家相互还有个照应。

祝你旅行愉快！

您好，我觉得想来一次毕业骑行是可以的，这并不是什么不好的事情，每个人心里都有自己的诗和远方，旅途中也会遇到形形色色的人，但你骑行之前要考虑好一些问题：

一、选择合适的骑行路线

说走就走的旅行听起来确实很棒，但人在囧途就不怎么美好了。我帮你搜集了一些常用的骑行路线，你可以按照喜好和能力来选择下。

1、川藏线：成都→拉萨，全程约2200公里。

进藏的经典骑行线路，也是进藏线路中景色最美的，高山草场、滚滚长河、皑皑雪山交替出现。但这也是一条异常艰苦的线路。

2、大香格里拉环线，全程1500多公里。

美景集结地。高度浓缩川滇两省的精华景致：低海拔冰川海螺沟、情歌的故里康定、摄影天堂新都桥、中国最美的高原古村丹巴、人间最后的净土稻城亚丁、不能用语言形容其美丽的泸沽湖、雄美壮丽的虎跳峡、古朴秀美的丽江古城……另外，选择此线路还能穿越众多少数民族聚居地，尽情领略绚烂多彩的民族风情。

3、沿312国道：上海→乌鲁木齐，全程约3900公里。

这条线路绝对是对长途骑行者的毅力大考验，同时对骑行者的经验和体力要求也很高。从气候湿润的上海，到地处大西北、气候干燥且昼夜温差颇大的新疆，沿途景色谈不上怡人，却能带给你人文环境与地理环境渐变的别样感受。

4、浪漫日光之旅：海南环岛东线、中线骑行，全程约650公里。

冬季洒满温暖阳光的海南岛是骑友们的天堂。海浪、沙滩、椰林，风景如画，再加上难度适中的骑行路线，让无数骑友们涌向海南。

5、新藏线：喀什→拉萨，全程2850多公里。

这是最艰苦、最考验毅力、环境最恶劣、人烟最稀少的极限骑行路线，难度是川藏线的两倍。走别人走不到的路，看别人不曾看过的风景，大概说出了选择新藏线的骑友的心声。

6、一路向北：北京→漠河，全程约2800公里。

一路向北，风情万种。从大都市到一望无际的大草原，再到郁郁葱葱的大森林，最终抵达我国最北端的漠河村，欣赏绚烂多彩的北极光，体验神奇的极昼现象。

7、大运河文化之旅：北京→杭州，全程约1780公里。

京杭大运河承载了厚重的 历史 ，留下了数不清的珍贵文化遗产。沿着运河一路向南，既可以领略不同城市的风情，又能够感受中华民族深邃的文化底蕴。

8、丝路之旅：兰州→敦煌 ，全程约1100公里。

踏着前人的足迹，行走于绿洲、戈壁，永远不可能预料下一刻出现在你眼前的是怎样的风景。沿着河西走廊一路行进，名胜古迹让人目不暇接，敦煌莫高窟、长城嘉峪关、酒泉卫星发射基地、张掖大佛寺、武威罗什塔、小长城遗址、烽火台遗址……

9、环青海湖

青海湖环湖，全程约360公里。

环游青海湖，是众多骑行路线中最经典的一条，深受大家的喜爱。青海湖是高原圣湖，景色优美，西北边的鸟岛栖堪称“鸟的王国”。

10、大漠里的“寻绿”之旅：乌鲁木齐→敦煌，全程约990公里。

从荒凉、干燥、寂寞的戈壁，到达水果丰盛和充满民族风情的绿洲，一种成就感会油然而生。于是就会继续上路，寻找下一个绿洲。

二、装备齐全，注意安全

如果有朋友一起比较好，如果是自己一人，需要带好骑行必要物品，我也列了一些：

1.驮包(或背包)(驮包防雨罩，雨衣)。沿途的分省地图。头灯或其他灯具必须带。

2.补胎工具(补胎胶，补胎锉，补胎片，扒胎器，气筒)，内六角扳手，一字和十字螺丝刀，活扳手，钳子。内胎，闸皮，一小段绳子，小刀。

3.外用药(云南白药创可帖，医用胶布)感冒药(感冒胶囊)，消炎药(头孢氨苄)，痢疾药(PPA，黄连素)，防暑药(补盐剂，藿香正气水，清凉油，风油精)。

4.防晒霜

5.少量食品，糖块，2升水(至少应有一个可灌热水的水壶)，洗漱用品。

6.头盔，手套，骑行服(上衣不要太宽松，防止骑行风阻大;至少有一条带护垫的骑行裤)，凉鞋(或其他鞋和2双袜子)，码表。

三、做好安排，享受自己的毕业骑行

毕业骑行本来也不是什么不好的事情，那也是一次人生经历，真的很想去，那就去体验下，这样才不会用更多的时间来后悔。

尽量和朋友一起，旅途也不寂寞，也安全。如果非要自己，最好和家人朋友说一下，让他们知道你的路线和方向，尽量保持联系，保证自己的安全，不要去太偏僻的地方或者随便相信陌生人，世界很美好，但坏人还是有的。

希望你有个愉快且难忘的旅程！

不是很建议

哪种出行方式都行，因人而异

这种体力与安全都有挑战的出行方式，看您阅历和身体能不能受得了

毕业旅行吗！重在快乐与体验，安全、顺利，是首选

这个问题自相矛盾，自己如果很想去，去就好了，还看别人观点，活在别人世界里是不会幸福的，只有活在自己的世界里才会得到更多，更了解自己。我想要吃饭睡觉还要给别人汇报吗？

原因有两点，第一，既然自己不想做目前的工作了，想出去散散心，看看风景，这就是你内心最真实的想法，去做就好了，如果这都要问别人后做决定，你都没有自己的自主权了，只要不是去做违法犯罪的事情，没有违背道德的事，何须多言，照顾好自己的内心。

第二，目前生活工作状态既不能给你带来物质上提升，精神上也没带来愉悦，那这个真的是你想要的吗？也许你会说我为了养家糊口不得不做，不做就没钱吃饭了咋办？这是什么情况呢？就是你没有专心致志，工作的时候想着旅行，旅行的时候想着工作挣钱养家糊口。如果你换个方式生活工作，工作的时候调整自己不想一丝家务事，全心全意投入工作，生活中不想工作，全心全意好好生活，你的问题和痛点不治自愈。

总之一心不要二用，希望对你有用。

『玖』 骑行服什么牌子好

捷酷、迈森兰、MONTON、CCN、速盟、唯派

一、捷酷

品牌介绍：捷酷是我国知名的体育用品企业，始创于1996年，公司总部设立在北京市内，多年来专注于骑行服饰的经营，并凭借着它专业化的设计特性和独特的设计风格，在市场上赢得了超高的人气，销量在业内也是连续多年处于领先地位。

四、CCN

品牌介绍：在骑行服品牌排行榜中，CCN于2005年所成立，是我国知名的户外运动服装制造商，公司总部设立在中国台湾省的台北市内。在这13年的发展历程中，CCN一直秉持着品质第一的经营理念，将产品的设计、研发、制造以及销售等多个环节集于一体化。

五、速盟

品牌介绍：速盟是我国知名的骑行服装品牌，始创于2003年，在业内享有极高的声誉。成立多年来，品牌凭借着它丰富的研发经验，以及顶尖的产品设计师团队，在服饰的研制方面专门根据不同体型的人进行了研究，以至于创造出的产品会更加的符合用户的穿着体验。

六、唯派

品牌介绍：唯派是我国知名的运动品牌，始创于2012年，公司总部设立在广东省的广州市内。在这5年的发展历程中，唯派一直专注于户外运动服饰的经营，产品涵盖了骑行装备，并凭借着它超高的性价比以及卓越的产品质量，在业内获得了良好的口碑。

『拾』 作为一名内地来青海的大学生，准备抓住4年的机会骑行环青海湖，有各种问题求助

（二）西宁至西海镇（票价20元单程）
西宁至西海镇100余公里，在火车站附近的长途汽车站，每天07：30---16:30都有班车发往西海镇,偶尔有加班车，每年七、八月旅游旺季期间要提前买票。
二、 行程安排
青海湖是高原藏区圣湖，环湖最好按照顺时针方向骑行，以更好地感受当地的民族宗教氛围。

天数，路途，地形，注意事项：
D1：西海镇-----金沙湾-----湖东种羊场----青海湖渔场----151基地。76KM。
环湖东路要翻山，丘陵起伏地带较多，难度也不太大。金沙湾一带的沙滩有可能看到全世界仅剩300余只的濒危野生动物普氏原羚（中华对角羚），向西沿109国道骑行20km到达151基地，晚上可以在这里住宿（也可骑行24km到江西沟住宿，但是151的景色和吃住条件比江西沟要好得多）。
D2：151基地-----江西沟-----黑马河（午餐）-----石乃亥-----鸟岛镇。122KM。
出黑马河上环湖西路的前面9km上坡比较多，9km以后路况很好，多是下坡和平路。但是在32km左右有一个约2km的大陡坡。午饭在可在黑马河吃，快到黑马河时有个较长的大上坡，翻过去后一路下坡就到黑马河；出黑马河右转上环湖西路，这段路是景色最好的，有几个地方可以和青海湖零距离接触;遇见放牧的可以骑他们的马。
D3：鸟岛镇-----青藏铁路-----泉吉-----刚察县。65KM。
平缓路段为主。鸟岛专用旅游公路基本没有上下坡，路况相当好。沿环湖西路向北骑行约23km跨过青藏铁路沿315国道向东骑行40km到刚察县，晚上住在刚察县。
D4：刚察县-----哈尔盖-----甘子河-----德州-----西海镇。87KM。
有3个长坡，从刚察出来有一个大约2km的陡坡，但是下坡差不多有4km。过了哈尔盖20km，大约140km里程碑处开始连续上坡4km，之后的路起伏地段较频繁。快到西海镇时有一片草原就是王洛宾遇到藏族少女的地方。西海镇口有个很复杂路口，正确的路好像是应该右转向海晏方向，注意问一下路

注：①如果第一天精力较充沛，可行至江西沟；②遇到狗要淡定；③快到西海镇不要错过金银滩草原

三、 注意事项
（一） 车
1、 租车的话，头盔老板会一并送上，不过手套，魔术方巾、骑行帽下面薄的遮阳帽、得自己备。
2、 一定要做好保暖、防风和防雨措施；初入高原应注意休息，多喝水
3、 选一辆好车；作好必要的调试；准备好常用工具；带足合适的服装和必需品
4、 骑行速度不是很重要，重要的是方便、舒适。车座：以骑行者的腋部放在车座中间，用手去摸轮盘轴心部，以摸到为准，这就是骑行者正确的车座高度。车把与车座在同一水平面上为好，高低在半寸之间。检查一下传动是否连惯，前后制动是否灵敏。
5、 以防万一，带一些与你选用的自行车相配的工具及零件。如剪刀、小木锉、多用搬手、旅行气筒(可架车上)、胶水、剪锉好的小块胶皮，内带、外带各一条，以备应急。
6、 选用短装骑行服，它的优点是紧身，骑行裤直接与身体接触，里面不要再穿任何服装。最好在常磨的部位，涂一些凡士林之类的油。如遇天冷，可在胸内衬一两张报纸，保温效果极佳。
7、 掌握骑行速度，以鼻吸鼻呼为准备。在干燥地区旅行，可在鼻腔内适量涂一些凡士林油。上坡下坡时，使用变速器不要一下变好几个档位

（二） 生活用品
1、 防晒：护到耳朵的帽子、手套、眼镜、护脸头巾一样不少，至少也要戴个口罩+防晒霜
2、 水：带一个水壶。每天用矿泉水瓶子另装两瓶水
3、 衣服：必须长衣长裤。两套。雨衣、短袖一件
4、 唇膏、护膝或膏药、手套

（三） 饮食
提前做了很多饼干、面包和巧克力，路上饿了累了就补充一点。中饭时间在当地吃。骑行体力消耗很大，一定要吃饱。

（四） 服装
（骑行服）轻便徒步鞋，驮包（免费配车）、遮阳帽，太阳镜，头巾，防晒霜（防晒指数要高）个人药品，背包及背包防雨罩。

（五） 药物（这个一点都没买，过去感觉第一天时候是适应期 用不上）
1、 高山病（抗高原反应）：复方党参片、红景天胶囊、黄芪茯苓复方剂、营养剂与代谢激素类制剂。
2、 防暑：藿香正气水
3、 感冒：速效、菲斯特、雷蒙欣
4、 跌打：红花油
5、 其他：纱布、医用胶带、棉签、酒精、风油精
四、 前期准备
（一） 生活用品：准备好骑行的两套衣服（最好是带帽子的衣服）、鞋。买SPF值>=30的防晒霜，买头巾，走之前去华润万家采购能量食物（巧克力、压缩饼干、牛奶等）。
（二） 药品：少量购买并携带。
（三） 火车票：买票 查票
（四） 早点收拾好回家的东西，骑行回来之后直接坐火车回家
（五） 带好相关证件：校园卡、学生证、身份证、银行卡

五、 门源之行及小吃街
（一） 门源
1、 从西宁到门源经过的青石嘴元山观花台，如果你是坐班车前往，建议在青石嘴下车观赏完油菜花再继续搭班车前往门源。
2、 县水泥厂的南山坡，这里能全观门源浩门川的油菜花和常年积雪不化的冷龙岭雪峰。拍出来的照片有黄花雪峰景色，但是需要爬山，约40分钟。
3、 如果想融入花海之中，就出县城向北山的方向去，沿田间道路走去，路的两侧就是无边的油菜花，是一个低视角观赏花海的地方，海中观海，花香袭鼻，远处还有雪山做衬托。
4、 总行程155公里，坐班车需要三个小时，票价29.3元，也可到火车站附近有个华德大厦，有私人营运的桑塔纳，票价40-50之间，2个小时就可到达。

（二） 莫家街（便宜又好吃啊 鸡排 还有永庆老酸奶 太美了）
1、 莫家街：位于西宁市中心东大街南侧，与饮马街相对。
2、 水井巷：坐公交车，到西门的地方就可以下车了，在王府井百货对面，水井巷左右两边分别是西大街百货和一个建设银行，水井巷的标示也很明显的，写着水井巷几个字的。要是坐的车是在中心广场那块下车的话，也不要紧，中心广场附近就是王府井百货，走到王府井百货的正门
六、 花费预算
序号 花费内容 金额（单位：元）（单人）
1 往返车票（兰州 西宁、西宁 西海镇）
112.6
2 租车 每天40-70，4天
3 住宿 200
4 食物 50
5 防晒霜 40
6 药品 30
7 装备 20（手套和方巾）
8 门源和小吃 130
总计 863
注：住宿和门源车费、防晒霜为双人

望采纳