本科生去众泰汽车
❶ 众泰汽车待遇怎么样
永康很少有双休的,像众泰在永康也算是大企业,这类公司一般都单休,很多小的还是上28天的,待遇大企业都还可以,节假日都有放假的,中秋、春节都有礼品发放,当然和政府机关那些地方是没法比的,至于工资么要看你做的岗位来决定,一般管理人员平时工资是不高的,就是年终奖比较有看头,如果是中高层,讲年薪的,那就另当别论了,还是很可观的。希望能帮到你吧
❷ 本人211机械硕士,本科不太好。现在杭州的众泰汽车以及日照的五征集团要我,有谁了解其中的情况么,
从长远的角度看,建议你选择众泰。五征现在还是农用车为主,发展前途并不如众泰。
❸ 众泰汽车公司怎么样
民营企业,抄了韩国几款车型过来做,一般般把,小企业
如果买车款充裕的话,不建议考虑
补充公司说明
中国·众泰控股集团(ZOTYE)坐落于素有“五金之都”美誉的浙江省永康市。现工厂占地50万平方米,员工近3000余人(其中,博士和硕士占5%,大专和本科占23%、中专和高中占47%),已形成年产汽车整车10万台、汽车模具800余套的生产能力。
❹ 汽车专业毕业的就业方向
一:汽车技术岗位。发展空间:实习生—助理工程师—工程师—管理岗位。这是大多数汽车专业的学生挤破头也要去的岗位,无数学生梦寐以求的是考上一个名牌大学的汽车专业研究生,然后进一个名企,从事技术岗位。有人说我考研就是为了混一个文凭,以后进一个好公司,不一定从事技术岗位,其实用三年混个文凭可能不是最好的选择。这个岗位比较适合对汽车制造,设计,研发感兴趣的人,也比较适合那些喜欢和机器打交道,喜欢动手实践的人。想做技术的同学最好还是考研,考出来以后发展是很好的,毕竟普通学校本科生做技术起点还是比较低的,而且一汽、东风、大众、通用这样的企业门槛是211,比较难进。技术岗位对专业知识要求比较高,所以学习成绩、奖学金什么的都比较重要,应聘时最好重点突出自己的专业能力、团队协作能力等。
二:汽车营销岗位。发展空间:实习生—营销员—区域经理—管理岗位。此岗位非销售类岗位,销售汽车是4s店或汽车大卖场干的活。一汽、重汽这种汽车制造公司一般会在全国各地都有4s店或售后服务点,营销类岗位的主要工作就是连接总部与这些服务点,做市场调研,传达总部的消息,提升4S店的服务水平,帮经销商完成销售任务等。这类工作需要具有一定的人际沟通能力和语言表达能力,同时也面临着一定的工作压力,可能需要出差,会比较适合那些喜欢和人打交道的人。不过这种工作能广泛地接触社会,积累人脉,能学到不少东西,也是比较锻炼人的。这种岗位对专业知识要求不不是高,但对与人的交流能力有一定要求,本科就可以去重汽、中通、福田这些企业从事营销类工作了,这些企业待遇都还不错。应聘时最好重点突出自己的人际交往能力、语言表达能力,沟通协调能力等。
三:二手车交易置换岗位。发展空间:实习生-营销员-部门经理-管理岗位。二手车岗位被誉为汽车行业中最突出一匹黑马。之前二手车交易买卖被汽车行业并不看好,黄牛党一词深刻反映二手车从业人员的地位。随着国内汽车保有量的增加,车辆交易频繁,二手车交易开始变得火爆,而由于二手车信息处于不透明状态,二手车交易利润颇为可观。在行业人士看来,二手车交易赚的就是灰色收入,其利润空间远远大于新车。而随着国家出台二手车评估规范,对二手车行业的监管愈加严格,对二手车从业人员的管理也趋于统一,要求从业人员持证上岗,对相关交易市场公司机构要求有一定数量的二手车鉴定评估师专业技术人才。这也使得学校和培训机构对二手车人才培养的重视,二手车交易行业势必成为汽车行业的明日之星。
四,汽车保险理赔岗位。发展空间:查勘定损岗—理赔支持岗—管理岗位。汽车行业的井喷直接带动了汽车保险行业的发展,现在汽车的年产量是1800万辆,假设一辆汽车一年的保费是2000元,可以看出其有多大的市场潜力,实际上还远不只这些。汽车保险理赔这类工作,不只发展前景好,而且能学到很多不同专业的知识,并且广泛地接触社会,利于积累人脉。这种职位要想做得好,对人有一定的要求,需要懂汽车,还得有一定的交流能力,要会帮助车主处理好交通事故,所以工作压力也会比较大,这也是交通运输专业一个很好的就业方向,而且全国各地都在招这方面的人,需求量是非常大的,待遇也不错,感兴趣的不妨考虑一下。这种岗位对一个人的诚信要求很高,面试时一定要真诚,如实回答面试官的问题,不要有任何造假。目前汽车保险理赔岗位也要求持有国家OSTA汽车估损师职业资格证书方可从业。
五,4S店服务销售维修类岗位。发展空间:销售顾问或维修技师—部门经理—店长。这种工作是目前市场需求最大的岗位,也是最好进的公司,因为汽车服务贸易公司遍地都是,汽车服务市场以后也会越来越火爆。这类工作也会比较适合女生,有固定的工作地点、朝九晚五。有一个奇怪的现象,汽车专业的学生一般不会去这些岗位,相反很多其它专业的学生都会去。我觉得应该是学汽车的不愁找工作,都是去大企业,看不上这类岗位。其实从事汽车服务行业也不一定不好,需求量大,有广阔的发展前景。明显的缺陷就是发展空间不够大,刚进去待遇比较低,一个店投资5千万,一共才一百多号人,意味着你做到店长手下也只能管一百多号人,不过只要你耐得住寂寞,熬个几年,当上部门经理后就不用愁了,一年工资再加上其它收入,十几万应该没问题,关键就看个人能不能混好了。我觉得汽车专业本科生懂汽车,其它方面 还可以的话是比较容易混出头的,因为小地方的竞争压力比大地方小得多,大地方都是精英。选择4S店时一定要考虑好工作地点以及是哪个汽车品牌,这个非常重要,因为不同的店待遇相差是非常大的,经济发达的地方待遇是很好的,那些卖的好的品牌如大众、日产、通用、奔驰、宝马的4S店待遇也是比较好的。
❺ 请问你是武理本科还是研究生毕业啊 我也想去东风汽车股份有限公司 本科生一年有6 万的工资吗
本科生不可能一年六万,除非是研发部门的专业性人才。另外,我是武汉理工的本科也是研究生,东风汽车股份有限公司下设很多子公司,比如郑州日产汽车有限公司,常州东风汽车有限公司、东风裕隆汽车销售有限公司等等……产品主要是微卡、轻卡、皮卡、CDV、SUV、MPV等等,未来会在江苏常州建立自己的轻型车生产基地。目前其老总是卢峰。
❻ 浙工大车辆工程本科生毕业就业去向
机械专业方面的工作。
专业偏机械,电子相对薄弱,更适合机械专业的工作,这个专业不太适合女生去学,有点偏累。
一般就去吉利,众泰这些主机厂,有些会去机械公司,或者互联网公司。起薪不太清楚,主机厂大概8k吧,互联网公司1万多吧。
❼ 浙江金华永康众泰汽车待遇怎么样啊,我是08年毕业的大学本科生,车辆工程
还可以,两家刚开始待遇都一般,以后会怎么样,要看自己的发展了
❽ 众泰车真的那么差吗为什么人人都说众泰车不好!到底好不好呢值得买吗
不好。质量无疑是众泰最大的弊端,自主品牌经过10几年的发展,在工艺质量的方面逐渐产生差别。像吉利、奇瑞这些处于技术较为先进的处于自主品牌中的第一档。至于众泰,相信在绝大部分的你们心中都是最后一档的。
总的来说,众泰的内部员工对众泰汽车大多持有抱怨,绝大部分认为工资低、加班时间长,还有的认为众泰找来学生实习,给予低廉的报酬等等。
这些负面的情绪导致一些一线员工在生产过程中有抵触心理,这也成为众泰在生产质量上很难控制的原因之一。

“做质量比搞研发要难,它涉及到方方面面,精细化工程、精细工程、工匠精神等等。”众泰汽车工程研究院院长刘慧军在接受媒体采访时曾这样表示。
从这里看出,汽车生产的质量的确跟一线员工有着密切的关系。而如果众泰要在质量方面有所改善,关键可能在解决一线员工的问题上。
去年5月底,众泰推出新车众泰T700,在发布会上,众泰汽车董事长金浙勇曾这样表示:“众泰将以T700作为从‘制造’向‘创造’跨越的开端,走‘以质取胜’的发展道路。”在这决心改变的节骨眼上,应该改变对待内部员工的制度,毕竟只有培养起员工的企业认同感,才能使员工与企业共同发展,获得长久的利益。
