同济大学交通运输考研

⑴ 同济大学交通工程专业考研科目是哪些

同济大学交通运输工程专业2015年考研招生简章招生目录
初试科目

①101 思想政治理论
②201英语一 202俄语专 203日语 242德语 241法语 (任选属)
③301 数学一
④808 材料力学与结构力学 ；

810 测绘科学技术基础 ；

831 理论与材料力学 ；

408 计算机学科专业基础综合 ；

824通信原理 ；

825 自动控制原理；

837 材料力学（交通）；

838 交通运输工程基础(任选)。
复试科目
01道路与铁道工程学
02交通信息与控制工程
03交通规划、设计与管理
04交通运输与现代物流

⑵ 关于考研问题，想问一下，交通运输规划与管理方面，是同济大学比较好还是西南交大比较好呢

朋友，我考的也是交规这个专业，你说的这两个学校交规这个专业的实力都是很强的，排名都在本专业的全国前五名，但是西南交大的交规专业更偏重铁路方向，这个方向的学校还有北交、兰交等等；而同济大学的交规专业更侧重公路方向，所以方向不一样很可能影响你以后的工作方向。另外，两个学校的分数线不一样，西南稍低，同济这个专业更看重本科学校和专业，也对分数要求苛刻，不太好考。我的回答希望令你满意，谢谢！

⑶ 各位学长学姐好，同济大学交通运输工程专硕怎么样，好考不

同济大学的专硕也是很不错的，当然主要还是自己的复习，而且这个专业的未来就业形势还是很乐观的，关于这个专业的资料或者参考书你可以到BBS或者考研论坛上面，我记得有一个网站还不错的，叫同济大学尚学网专门针对考研的。

⑷ 同济交通运输工程学院研究生学长学姐们请进~~

信控录取分数较低，大概比规划低20分左右。对考规划把握不大的话可以考专信控，同济这两个专属业差不多的，信控的研究方向与计算机结合的多些，规划对计算机的要求相对较简单，但cad、仿真软件会用的多一些。物流就偏运输了。但找工作来说，这三个方向是差不多的。

复试刷的99%都是初试分低的，所以初试考高就一切OK。初试数学太差可能会有劣势。

⑸ 同济大学考研交通运输规划与管理主要是考哪几门专业课呢，一般录取分数是多少呢

院系代码 120
院系 交通运输工程学院
专业代码 082303
专业 交通运输规划与管理
研究方向 01 交通与运输系统规划 02 交通与运输系统管理设计 03 交通运输经济 04 物流工程 05 交通运输环境与交通安全
拟招人数
政治理论 ①101 政治理论
外国语 ②201英语一 202俄语 203日语 242德语 241法语 (任选)
业务课 ③301 数学一 ④408 计算机学科专业基础综合 818 管理学概论 837 材料力学（交通） 838 交通工程学 (任选)
复试科目 交通规划与设计或交通运输学
复试科目参考书 交通规划与设计方向：《城市交通规划》,肖秋生、徐慰慈主编,人民交通出版社； 《交通管理与控制》(第三版),吴兵,人民交通出版社交通运输方向：《交通运输工程学》,沈志云,人民交通出版社,2001第一至四篇
是否招收同等学历 不招

⑹ 同济大学和北京交通大学考研问题

目前排名
一 同济大学交通运输工程学院 交通运输工程学院所属主要学科的历史可以上溯到1952年，在院系调整中，同济大学、交通大学、复旦大学、清华大学等院校土木工程相关专业合并建立同济大学公路铁路与桥梁系。 1959年，交通部在同济大学成立了交通部同济大学公路研究所。50~70年代，铁路工程专业调整到上海铁道学院，道路工程专业则留在同济大学继续发展，并于80年代在全国率先开设交通工程专业，道路交通学科发展成为同济大学在国内具有重要地位，得到国际认同的优势学科。2000年，随着上海铁道大学与同济大学的合并，集中两校道路与机场工程、城市轨道与铁道工程、交通工程与交通运输管理，交通信息工程等方面的师资力量，组建了同济大学交通运输工程学院。 二 北京交通大学交通运输学院 交通运输学院是北京交通大学历史最悠久的学院。1986年，运输管理工程专业被国家批准为全国首批硕士学位授予单位。同年成为首批博士学位授予单位。1987年运输管理工程学科被国家批准为全国重点学科。2001年，在国家组织的第二批重点学科评比中，交通运输规划与管理继续被评为该领域全国3个重点学科之一。 交通运输学院下设运输管理工程系、交通工程系、交通信息管理工程系、旅游管理系、系统工程与控制研究所、系统科学研究所、交通运输系统模拟实验室及电子商务实验室。目前，学院拥有交通运输工程1个博士后流动站，交通运输规划与管理、系统工程等3个博士点，交通运输规划与管理、系统工程、系统分析与集成、系统理论、安全技术及工程和环境工程等6个硕士点，交通运输、交通工程、旅游管理、电子商务4个本科专业和1个部级开放实验室。学院还有交通运输工程、控制工程2个工程硕士点。 三 西南交通大学交通运输学院 学院现有交通运输工程博士后科研流动站；交通运输规划与管理、交通工程、交通运输安全工程、系统工程五个博士学位授权点；交通运输规划与管理、交通工程、交通运输安全工程、安全技术及工程五个工学硕士学位授权点以及交通运输工程专业硕士学位授权点；交通运输、交通工程、交通运输安全与信息工程四个本科专业；成人教育、自学考试、网络教育等交通运输、专升本专业；两个省级重点实验室和两个省级人才培养基地。学院具有专科、本科、硕士、博士、博士后流动站完整的教育体系，专业覆盖了铁路、公路、城市道路规划设计、交通运输优化组织及经营管理、交通运输安全等领域。 四 吉林大学交通学院 吉林大学交通学院的前身是1956年成立的国内第一个汽车运用与修理专业，1992年5月经原机械工业部与交通部批准，在汽车运用工程专业和运输管理工程专业的基础上，组建了吉林工业大学交通学院，2000年6月更名为吉林大学交通学院，是我国高校中成立较早、实力较强的交通学院之一。 五 东南大学交通学院 东南大学交通学院成立于1995年，其前身可追溯到原中央大学工学院土木工程系的路工组、1987年成立的运输工程研究所、1989年成立的交通运输工程系。2000年4月，原南京高等专科学校、原南京地质学校的相关学科并入交通学院，组建成立了新交通学院。设有8个系，拥有1个博士后科研流动站、2个一级学科博士点、覆盖6个二级学科博士点和9个硕士点，设置7个本科专业。

⑺ 考研东南大学或同济大学的交通信息工程及控制 和交通运输规划与管理复试需要多少分

目前，东南大学或同济大学在一个水平线上的，
都是全国20几名的名校，
具体分数，每年不一样的，
一般情况下，在330分以上的。

⑻ 同济大学交通学院考研好考吗

不好考，超过国家线好几十分呢，而且录取率低的可怜！慎重！

⑼ 同济大学交通运输工程学院研究生在哪个校区

同济大学交通运输工程学院研究生在本部校区，
四平路校区，
交通运输工程学院详细地址：上海曹安公路4800号。

⑽ 同济大学交通运输规划与管理考研专业课中选哪个比较好考

350以上吧，外校的估计更高些！