大连海事大学轮机博士

『壹』 大连海事大学轮机工程专业怎样这专业毕业通过什么方式进海事局，考公务员还是专门有招这专业的

轮机工程在大连海事大学算是第一大专业了，人数多，师资雄厚，再加上一个航海技术，算大连海事大学的海上专业，但是航海技术毕业之后基本上要跑船了，而学轮机的话除了跑船，还可以找一些船厂的工作也是比较简单的。
要想进海事局的话必须通过公务员考试才能进，海事局招人的时候有个要求就是必须有海船适用证书，也就是平常说的大证，所以要想进海事局，学轮机是必须的，并且学轮机考海事局还有一个非常大的优势，就是学完轮机你就有大证了，所以毕业之后考海事局也是相对好考的。

『贰』 大连海事大学博士生待遇

待遇不清楚 住宿吗 在东山有个博士生楼 里面男女混住的 不过空间有点儿小 个人建议 如果不是学航海和轮机或者海商法专业的 就不要来海事读博士 祝你学业有成 呵呵……

『叁』 潘新祥人物简介

潘新祥，一位杰出的教育工作者，现任大连海事大学的副校长。他出生于1964年11月，籍贯为浙江兰溪，拥有汉族血统。1987年，他在大连大连海运学院轮机工程系完成了学业，以优异的成绩毕业，随后在学术领域不断深耕，现已成为博士、教授，同时还具备高级轮机长的资格，担任博/硕士生导师。

潘新祥在大连海事大学的职务中，专注于船舶安全、船舶防污染技术、船舶制冷技术和船舶节能技术等多个关键领域。他的研究成果丰硕，曾主持过多项重要科研项目，如“耐磨梯度表面层在船用往复机械中的应用研究”（交通部资助）、“耐磨梯度表面层滑动磨损特性仿真和设计研究”（国家自然科学基金支持）以及“船舶柴油机缸套活塞环磨损试验智能仿真系统”（交通部项目）和“SMA机敏摩擦学特性及磨损机理研究”（自然科学基金课题）。这些项目不仅提升了船舶技术的水平，也为学术界做出了重要贡献。

潘新祥在国内外学术期刊上发表的论文数量超过20篇，他的研究成果丰富了相关领域的知识体系。此外，他还积极参与学术组织，担任中国航海学会船舶机电专业委员会的常务副主任委员，辽宁航海学会船舶机电委员会的主任委员，以及中国渔业船舶检验委员会的委员。他的学术影响力延伸至烟台大学，被该校聘为客座教授，进一步推动了学术交流和人才培养。