电子科技大学机械电子考研

① 请问,电子科技大学机械专业考研难度和西南交通大学相比如

以下是电子科技大学与西南交通大学机械专业考研难度及录取情况的对比分析。旨在为考生提供参考。

电子科技大学：

• 位于四川省成都市，西部中心城市。


• 985高校，"世界一流大学" A类高校。


• 在第四轮学科评估中，西南交大在机械专业领域拥有2个A+学科，1个A学科，1个A-学科，5个B+学科。机械专业全国高校评估结构为B。


• 拥有中国探月工程总工程师吴伟仁院士等知名学者。

西南交通大学：

• 位于四川省成都市，西部中心城市。


• 211、双一流高校。


• 在第四轮学科评估中，西南交大在机械专业领域拥有1个A+学科，7个B+学科，机械专业全国高校评估结构为B+。


• 国家重点实验室——牵引动力国家实验室，为轨道交通事业提供了顶级研究环境。

电子科技大学：
- 考生人数较少，学硕计划中有一半名额给予推免生。
- 专硕和学硕分数线相对较低，专硕和学硕考试科目相同。
- 2020年数学难度较高且扩招的情况下，学硕复试线达到350分，显示可能存在“大小年”现象。

西南交通大学：
- 学科设置丰富，招生规模大，可报考国家重点实验室，选择更多。
- 专硕虽然考数二英二，但分数线保持高水平，考研难度与学硕不相上下。
- 2020年学硕复试线达到350分，同样显示可能存在“大小年”现象。

电子科技大学机械专业课初试：
- 参考书籍主要选择824理论力学，考察题型综合，涵盖选择、填空、判断、作图、计算，难度适中。
- 2021年平均分：专硕108分，学硕115分。

西南交通大学机械专业课初试：
- 专硕和学硕均选择824机械原理，考察题型为7道大题，难度适中。

电子科技大学复试：
- 采用线下模式，内容包括专业笔试、外语测试和综合面试，复试成绩占比为50%，总成绩由初试成绩和复试成绩共同决定。
- 线上模式时，复试内容包括英语口语面试、专业课面试和综合面试，复试成绩占比为30%，初试成绩占比为70%。

西南交通大学复试：
- 采用线下模式，内容包括笔试（含专业英语阅读）、面试（口试）等，复试成绩占比为50%，总成绩由初试成绩和复试成绩共同决定。
- 线上模式时，复试内容包括外语听说能力、专业素质和能力、综合素质及创新能力的考核，复试成绩占比为30%，初试成绩占比为70%。

电子科技大学研究生待遇：
- 学费：机械学硕8000元/年，机械专硕15000元/年，学制3年。
- 奖助学金：一等10000元，占比20%；二等8000元，占比25%；三等4000元，占比30%。
- 国家助学金为500元/月，全覆盖。课题组发的补助由导师决定，范围200-800元不等。

西南交通大学研究生待遇：
- 学费：学硕、专硕均为8000元/年，学制3年。
- 奖助学金：国家助学金为500元/月，全覆盖。实验室内部助学金由导师决定，校内还有各种奖学金。

西南交通大学在各方面表现出均衡，机械研究生培养成熟，适合致力于提升专业水平的学生。
电子科技大学虽然名气大，与电子、信息、计算机等学科交叉融合，适合追求985高校背景，且有意愿跳出传统机械领域发展的学生。

② 电子科技大学机械类考研科目

在机械电子工程领域，考研科目包括思想政治理论、数学一、理论力学、控制工程基础、机械制造工程基础等，这些基础课程旨在为研究生学习提供必要的理论知识和实践技能。

专业课部分则更为具体，涵盖机械原理、机械设计、机械设计基础、材料力学、理论力学、微机原理、自动控制原理、机械工程制图等内容。通过这些课程的学习，学生可以深入掌握机械电子工程的理论与实践知识，为后续的科研与工程工作打下坚实基础。

思想政治理论强调了科学理论与实际工作的结合，数学一作为基础数学知识的深入研究，对于理解各种工程问题具有重要意义。理论力学和控制工程基础则为解决复杂工程问题提供了理论框架和分析工具。

在机械设计和机械制造工程基础方面，学生将学习如何设计和制造各种机械零件和设备，掌握现代机械制造技术的基本原理和方法。材料力学则是理解材料在不同条件下的性能和行为的关键。

微机原理和自动控制原理是现代机械电子工程不可或缺的部分，它们与计算机技术和自动化系统紧密相关，对于实现高效、智能的机械系统至关重要。机械工程制图则是实现机械设计与制造过程中的关键技能，帮助学生掌握从概念到实体的转换过程。

通过综合学习这些课程，机械电子工程专业的研究生将获得全面的理论知识和实践技能，为未来在科研、设计、制造等领域的工作打下坚实基础。