重庆大学城隧道简介

⑴ 重庆大学城隧道多长，在顺便简介一下

左洞长3555米,右洞长3562米. 重庆大学城隧道全长7765米,大学城隧道限速60
原璧山至主城客车车程约50分钟，车费19元，将来走大学城隧道只需10分钟，车费便宜10元左右，更加方便快捷。

⑵ 重庆大学城隧道上面是缙云山，那与他相连的左右是什么山啊

你好：
缙云山从北到南有朝日峰、香炉峰、狮子峰、聚云峰、猿啸峰、莲花峰、宝塔峰回、玉尖峰和夕照峰等九峰。答其中玉尖峰最高，海拔1050米；狮子峰最险峻壮观，其余各峰亦各具风姿。与它相连的山除了几个山峰外并没有什么名字！

⑶ 重庆市区隧道总数

你说的范围太广了哦！有不少隧道都是机密级的，比如国家的长城工程，人防工程挖的隧道。如果你问的纯粹是交通隧道的话根据官方发改委的数据，隧道有60座计166360延长米数据截止如期2008年年底！

⑷ 重庆大学城隧道现在是不是不能变道啦，限速多少求安慰，会扣分嘛

现在大学城隧道，进洞后是绝对不允许变道超车，速度限制60。
2013交规变道的话会扣6分，罚款500。

⑸ 璧山隧道的简介

重庆璧山隧道工程总投资5.9亿元，全长4.69公里，路面采用沥青混凝土，隧道为双洞双向4车道，设计车速60公里/小时。从璧山城区出发经隧道到大学城，只需5分钟，到西永微电园仅8分钟车程，10分钟到西永火车站，20分钟到主城，半小时到江北机场。

⑹ 重庆大学城复线隧道按新闻报道是18年第四季度开建，现在是否已经开建

沙坪坝区人民政府已与重庆市地产集团签订协议，投资60亿元，用于大学城基础设施建设、拆迁安置、百米科技景观大道建设、井口至土主的隧道工程等项目。2004年启动以道路为先导的三条道路建设，6月18日开工建设从赖家桥——虎溪的科技景观大道一期工程，9月份开工建设从虎溪——曾家的大学城内环主干道，10月份开工建设从白市驿——赖家桥的城市二环快速干道。作为重庆市大学城内的景观式交通骨架，科技景观大道规划为城市一级主干道，东起沙区西永镇赖家桥，西至虎溪镇杨家沟，全长9.48公里，宽100米，是目前我市最宽的大道。道路由绿化带、人行道、非机动车道和中央绿化分隔带组成。 2004年11月底前开工渝隧高速公路梨树湾隧道工程，于2005年11月建成通车。水、电、气、讯等基础建设也在加紧进行。 2015年1月18日召开的重庆市第四届人民代表大会第三次会议上所做的2015年市政府工作报告中提到，深化文化体制改革，壮大各类文化市场主体，推进万达文旅城等重大文化产业项目，增强重庆文化整体实力。据悉，早在2015年1月4日，重庆市委相关领导会见了万达集团董事长王健林，就发展文化旅游产业进行了交流。王健林到访重庆，考察了西部新城重庆万达城项目备选地块，主要确定西部新城地块是项目的备选地。最终，万达文旅城项目敲定在沙坪坝区西部新城，预计总投资达500亿。目前该项目正在进行商务谈判，力争2015年3月签约，预计下半年开工。据了解，西部新城总面积约260平方公里，主要由重庆大学城、西永微电园、西永综合保税区、重庆西部现代物流园组成，目前产城融合集聚群已基本成型。在万达文旅城项目选址方面，作为重庆市的科教文化中心、商贸物流中心、产业集聚中心、综合交通枢纽、对外开放门户，区域优势明显。此外，重庆主城另一万达广场位于巴南，目前处于建设中。巴南万达广场总建筑面积103万方，纯商业业态大概在10万平方米。地处龙洲湾核心商业区，与巴南区政府一路之隔。目前，重庆共有3座万达广场，已开业2座，在建1座，分别是南坪万达广场、万州万达广场以及巴南万达广场。据透露，万达将在重庆加快步伐，未来5年将布局10座万达广场及一个文化旅游项目。万达文化旅游城是万达集团所创的世界首个特大型文化旅游商业综合项目，目前已启动建设哈尔滨万达文化旅游城、南昌万达文化旅游城、合肥万达文化旅游城等9个项目 。

⑺ 重庆大学城隧道什么时候建好

大学城到璧山的隧道还在修建中，你的题目问的是大学城隧道，应该是你问错了，大学城隧道已经竣工很久了。 关于璧山隧道的竣工通车时间，不太清楚，不好意思。谢谢采纳。

⑻ 双碑隧道的隧道简介

2010年7月6日，双碑公路隧道工程开工建设，2015年2月13日下午2点 双碑隧道主线及赖家桥立交通车，2016年2月4日23点，双碑西立交匝道通车，象征双碑隧道工程全部完工通车。双碑隧道建成后，从大学城经双碑隧道、双碑嘉陵江大桥到江北，开车只需要15分钟。双碑隧道东面连着双碑，西端则是西永微电园，隧道长4373米，为双向6车道，单洞三车道，单洞隧道净宽13米，净高5米，设计时速60公里。 双碑隧道是重庆市快速路网中“三横线”的重要节点工程。双碑隧道工程包括西永连接线、双碑隧道、东引道工程三大部分，主线长约6.5公里。
整个工程除了隧道之外，还包括西永连接线、东引道工程和隧道洞口两端的赖家桥立交和双碑西立交。其中双碑西立交可以实现与井口和杨公桥方向的互通，直行可以上双碑嘉陵江大桥前往江北方向，赖家桥立交横跨渝遂高速公路和渝遂高铁，与渝遂高速公路实现互通。 双碑隧道和双碑嘉陵江大桥一起被称为“两双工程”。工程主线全长约10.3公里，包括双碑嘉陵江大桥、双碑隧道、双碑西立交、赖家桥立交，以及襄渝铁路跨线桥和渝遂高速跨线桥。西永往江北方向线路为：从西永出发，起于襄渝铁路跨线桥西桥台，跨渝遂高速，依次经过赖家桥立交-双碑隧道-双碑西立交-双碑大桥，然后连接江北石马河立交。
“两双工程”通车后，双碑嘉陵江大桥将与双碑隧道一起，成为主城核心区连接大学城的第二通道，将大大缩短西部新城、大学城和两江新区的距离。建成后，从大学城经双碑隧道、双碑大桥到江北，开车只需要15分钟，快速路大学城至江北段的交通压力也将大大减轻，堵车现象将得到缓解。

⑼ 重庆大学城隧道有多少长

3974米