大学城12小时耐力赛
㈠ 在GT4的24小时耐力赛中,真的要开24小时吗那机器不要爆掉啊!
你可以用B规格驾驶模式 就是导演模式 你只需调整好 电脑会帮你驾驶 跑24小时耐力赛我就是用这个方法的 如果不明白就进这个网站http://www.it.com.cn/f/games/0411/9/45348.htm看个明白吧
㈡ 24小时的耐力赛到底要跑几圈啊
我第一次用的是那部银色的,恩布里亚拉力赛(容易)
CADILLAC
CIEN
'02.(
就是26万的那两toyota的前一站得的车),跑了有192圈,得到F1后,觉得得到的是绿黄相间的,所以又跑了一次,使用F1跑的,跑了有200多圈,F1的话每两圈就要换一次胎,所以。。。窝时一边干别的一般看着,所以可以说一直在用三倍速,所以跑了有8个多小时吧。呵呵!!!
㈢ 世界上著名的勒曼24小时汽车耐力赛举办地点在哪里
勒芒。
勒芒位于法国巴黎西南约 200km处,是一个人口约 20万的商业城市。这个小城市能够闻名于世界,主要是因为自1923年开始(1936年、1940~1948年除外),每年6月举行的被称为最辛苦的单项赛事———“勒芒24小时耐力赛”。

勒芒24小时耐力赛介绍:
勒芒24小时耐力赛在世界公众的影响力仅次于F1。由于不像F1大奖赛对涡轮增压等技术进行限制,勒芒耐力赛在2/3的路段上赛车平均时速约为370公里,在直道上赛车时速则可高达404km/h。它是汽车制造商展示汽车的性能和可靠性的最理想环境。
每年6月第二个周末在法国勒芒赛车场举行。比赛由法国的西部汽车俱乐部(Automobile Club de l'Ouest,ACO)负责主办。
㈣ 勒芒24小时耐力赛有哪些比赛规则,什么车队能参加
每年6月举行的被称为最辛苦、最乏味的单项赛事--“勒芒24小时耐力赛”(法文为24HEURESDUMANS)。它是在位于巴黎西南200公里的小镇勒芒(香港称为利曼)举行的重大赛事,1923年举行,至2001年已经举办了69届(1936年,1940年-1948年未举行)。赛道是将当地的高速公路和街区公路封闭成一个环行路线,单圈长13.5公里,沥青和水泥路面。比赛一般从第一天的下午四点开始,一直持续到次日的下午四点,历时24小时。
每部赛车由3名赛手分别驾驶(1980年中期以前为2名赛手),及采用换人不换车的方法,所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时以内。最后,行驶里程最多的赛车获胜,一般一昼夜下来,成绩最好的赛车行驶的里程将近5000公里。比赛用车有的是原形车改装的,有的是为比赛特制的,有开放式座舱的,也有封闭式座舱的。它们的车轮和普通轿车一样,是有翼子板遮盖的,而不象F1那样暴露在外面。赛车的刹车碟由于频繁、大力的制动,会在夜色中如同炼钢炉中的钢水一般眩目,这也是一般赛事的电视画面中无法看到的奇景。比赛的发车办法与F1相同,但是,有趣的是,各种不同排量和不同组别的赛车同时竞技,只是最后分别计算成绩而已,这也是各种时间长短不一的耐力赛的共同之处。“勒芒24小时耐力赛”每场产生一组冠军,也就是说,同场驾驶冠军赛车的每一位赛手都是冠军。
由于勒芒耐力赛是全球各种耐力赛时间最长的比赛,而且选手驾车在同一环行赛道上要不停地转上350多圈,比赛显得单调、乏味。不论车手、维修还是观众,在下半夜的时候都会变得疲惫不堪。因此这场比赛被称为最辛苦、最乏味的赛事。大多数观众是带着宿营车或帐篷前来观战的,赛场旁的30个大型停车场每次比赛都停满了10万部汽车。观众最多的一次是1971年的比赛,人数达到了30万。赛场周围还有设施齐备的餐饮、娱乐和休闲场所,以及销售仿制的各大车队服装、帽子的铺位,让车迷们在这里如同过节一样。观众可以在餐厅里一边吃着可口的食物,一边可以看见窗外时速达到300多公里的赛车飞驰而过
㈤ “纽博格林24小时耐力赛”和“勒芒24小时耐力赛”有哪些不一样的地方
一楼把勒芒24小时和勒芒系列赛/勒芒洲际大师赛弄混了。全球全年只在一个地方、一个时间举办勒芒24小时耐力赛,那就是勒芒,差不多在6月。其他地方举办的都算是勒芒系列赛以及今年新开的勒芒洲际。当然都是距离非常长的耐力赛,比如美国勒芒。
纽伯格林24小时是在1970年才开赛,而勒芒24小时早在1923年就开赛了。
最重要的一点不同是参赛车辆不一样,勒芒24小时包含原型车两组和GT两组,而纽伯格林24小时则全部都是GT,在这些车里面在分SP7、SP8,09年开始新增了FIA GT3和GT4,命名为SP9和SP10。这就是说纽伯格林24小时的赛车远远没有勒芒24小时的快。
原因很简单——纽北太危险,要是让勒芒原型车组那票快车跑纽北,一旦出事那会极为危险。
Audi在LM24小时非常成功,那也是在LMP1组别,当然了LMP1也是勒芒的最高等级组别。其他组别也各有统治级的厂商,比如当年LMGT1的Corvette。
这两个比赛除了都是24小时的马拉松比赛之外,基本没啥共同点。
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M3参与的赛事有现在GT2和纽北24小时的M3 GT2
还有就是多年前的M3 GTR E46了。
纽北24小时非常生猛,但是在GT2却比较惨淡。因为FIA GT2里面是人才辈出,430、997都在那个组别,算是绝对的死亡之组。
当年的GTR E46倒是个传奇,但是没有冠军那是肯定的。
㈥ 勒芒24小时耐力赛大概跑多少公里
勒芒每部赛车由3名赛手分别驾驶(1980年中期以前为2名赛手),及采用换人不换车的方法,所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时以内。最后,行驶里程最多的赛车获胜,一般一昼夜下来,成绩最好的赛车行驶的里程将近5000公里。
㈦ 勒芒24小时耐力赛如何分出胜负
LeMans 24是在24小时内算谁跑的里程数长谁就赢,这个算法和F1的一定里程数看谁用的时间短的算法不一样。
在整场比赛当中,每辆车会配备3名车手,计时从第一天下午4点开始到第二天下午四点,车辆的换胎、加油都算在其中。第二天下午的时候谁的里程数多谁就获胜。
和FIA GT一样,LeMans24也是分组的。其分组情况是两大类四个组别,分别是LMP1:原型车一组,LMP2:原型车二组,LMGT1:房车一组,LMGT2:房车二组,不同的组别有不同的技术条款,所有的争夺仅仅在同组别之间展开,也就是说跨组别之间不存在竞争关系,但是这四个组别是同时同场竞技的,所以最后会决出4个冠军,分别是四个组别的最长里程数者。所以我们在赛场上是绝对不会看到一辆Saleen S7和一辆Audi R15TDI之间展开攻防大战的……
㈧ 世界上著名的24小时耐力赛叫什么
确实是,是勒芒24小时耐力赛,不是勒布,明显是你同学不认识那个字
但美国也有24小时耐力赛,
24小时耐力很多种,不仅仅是勒芒24小时耐力赛一种。
㈨ 我们是怎样用这辆怪怪的赛车拿到12小时耐力赛第三名的

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