西永大学城交通规划
A. 重庆大学城地铁和轻轨怎么走向，站点有那些，
重庆没有地铁，只有轻轨。。陈家桥就是站点，还有虎溪。。
B. 重庆轻轨7号线走西永不走大学城这边了吗
按照去年10月的规划是这样的
C. 重庆大学城陈家桥未来规划（包括：轻轨）
两条线：一条地铁一号线今年就通车，地铁在陈家桥是高架站。
还有一条轻回轨环线答，就是到北碚那面的。
地铁一号线设有陈家桥站；轻轨环线切过陈家桥（可能，根据城市走向来说，环线不肯拐进陈家桥），到镇上需要换公交，10分钟公交
D. 都说重庆向西，那大学城西永这边的未来发展到底如何哟那边投资市场如何哟！
重庆是不是向西我不晓得，但是大学城西永发展比较好倒是真的，因为一边是大学生、一边回是高新产业园，答未来发展肯定没话说。关于投资的话，我觉得那边就固定投资好点，比如买个商铺什么的，那边盘也很多啊，龙湖在那边的一个盘都还可以，他们商铺也便宜，7999！！相当于江北高层的价格，周边配套也都还可以！
E. 重庆大学城 规划后的大学城是以陈家桥为中心还是虎溪哟
虎溪都被拆了,也不是陈家桥
大学城以中间的富力城为中心。
重师、重大、重医、熙街,科技学院内、人民小学容,八中,房地产学院,巴渝学院,医药高等专科等等其实都是围绕着富力城的。
居住的楼盘有3处
1东桥郡
2富力城
3重大东门对面的龙湖别墅区
商业楼盘有两处
1熙街
2富力城商业走廊(重师正大门对面)
地价跟江北差不多,我的意思也就是要比主城的平均地价稍高一些。
F. 重庆大学城未来有几条轨道交通
规划两条线路。六号线已经通车。
G. 重庆大学城的建设情况
沙坪坝区人民政府已与重庆市地产集团签订协议，投资亿元，用于大学城基础设施建设、拆迁安置、百米科技景观大道建设、井口至土主的隧道工程等项目。2004年启动以道路为先导的三条道路建设，6月18日开工建设从赖家桥——虎溪的科技景观大道一期工程，9月份开工建设从虎溪——曾家的大学城内环主干道，10月份开工建设从白市驿——赖家桥的城市二环快速干道。作为重庆市大学城内的景观式交通骨架，科技景观大道规划为城市一级主干道，东起沙区西永镇赖家桥，西至虎溪镇杨家沟，全长9.48公里，宽100米，是目前我市最宽的大道。道路由绿化带、人行道、非机动车道和中央绿化分隔带组成。
2004年11月底前开工渝隧高速公路梨树湾隧道工程，于2005年11月建成通车。水、电、气、讯等基础建设也在加紧进行。
2015年1月18日召开的重庆市第四届人民代表大会第三次会议上所做的2015年市政府工作报告中提到，深化文化体制改革，壮大各类文化市场主体，推进万达文旅城等重大文化产业项目，增强重庆文化整体实力。
据悉，早在2015年1月4日，重庆市委相关领导会见了万达集团董事长王健林，就发展文化旅游产业进行了交流。王健林到访重庆，考察了西部新城重庆万达城项目备选地块，主要确定西部新城地块是项目的备选地。
最终，万达文旅城项目敲定在沙坪坝区西部新城，预计总投资达500亿。目前该项目正在进行商务谈判，力争2015年3月签约，预计下半年开工。
据了解，西部新城总面积约260平方公里，主要由重庆大学城、西永微电园、西永综合保税区、重庆西部现代物流园组成，目前产城融合集聚群已基本成型。在万达文旅城项目选址方面，作为重庆市的科教文化中心、商贸物流中心、产业集聚中心、综合交通枢纽、对外开放门户，区域优势明显。
此外，重庆主城另一万达广场位于巴南，目前处于建设中。巴南万达广场总建筑面积103万方，纯商业业态大概在10万平方米。地处龙洲湾核心商业区，与巴南区政府一路之隔。
目前，重庆共有3座万达广场，已开业2座，在建1座，分别是南坪万达广场、万州万达广场以及巴南万达广场。据透露，万达将在重庆加快步伐，未来5年将布局10座万达广场及一个文化旅游项目。
万达文化旅游城是万达集团所创的世界首个特大型文化旅游商业综合项目，目前已启动建设哈尔滨万达文化旅游城、南昌万达文化旅游城、合肥万达文化旅游城等9个项目 。
H. 重庆西永和大学城以后那里发展好
大学城和西永的升值潜力都很大，但是大学城要宜居些
I. 重庆大学城协兴城立方有没有在轻轨规划当中的路线
公交线路：843路 →抄 轨道袭交通1号线 → 264路，全程约23.8公里
1、从重庆大学步行约320米,到达劳动路站
2、乘坐843路,经过2站, 到达磁器口站（也可乘坐202路、237路）
3、步行约470米,到达磁器口站
4、乘坐轨道交通1号线,经过6站, 到达大学城站
5、步行约70米,到达轨道大学城站
6、乘坐264路,经过5站, 到达城市管理学院站
7、步行约170米,到达大学城
J. 重庆大学城未来规划如何
不错、现在大学城的土地已经规划基本完成、主要以教育基地为主、各种配套设施齐全（有各种大型医院、各种广场、各种公园、等等、）是理想的居家环境、治安是重庆重点中的重点~~~~~