外校考天津大学海洋工程研究生

Ⅰ 天津大学 船舶与海洋工程研究生

天津大学船舶与海洋够工程2011年初试分数线为320分，政治英语的分数线为45分，数学和专业课的分数线为85分，复试笔试分数线为65分，复试面试分数线为135分。初试考政治、英语、日语或者俄语三选一，数学一，专业课是821船舶与海洋工程结构力学与822船舶动力装置与设备二选一，复试科目都为船舶与海洋工程原理。

Ⅱ 南开大学，天津大学对考研的跨校考生是否有排外现象，对本校和外校的考生公平对待

我知道天大，本校保护还是有的，比如通信相关方向每年招70多人，本校就得占专35人左右（最终录取），属而每年天大考本校的大约50多人，而外校的报考的大约1100多人（天大通信排名不怎么好，也不知道天大为什么那么热门）。之所以本校录取比例大原因是多方面的，首先，报考天大的学生绝大多数是来自于比天大低些档次学校的学生，相比这样的生源，学校还是更倾向于本校的学生，毕竟高考天大本校的生源还是很好的；其次，天大本校学也是很多高分的；最后，如果考上天大的生本身也是能力很强的，考上的学生都是外校的，那就说明天大的教学质量不高，这也是学校不允许的，比如，有一年天大本校考生分都不高，于是院长亲自批示千方百计让本校的学生更多上线，那一年硬是把复试线降低了很多，然后在面试的时候刷掉了很多高分考生。本校保护应该是无处不在，越好的学校，越严重，天大也是。不过，你要是真的认真准备，分数超高，面试表现不错，本科阶段加权还不错，再或者做过一些项目，那么，我我敢保证，本校保护就是浮云，老是会很喜欢的。加油吧。

Ⅲ 天津大学歧视外校考研者吗求本校学生……急知！！

本校必录差不多是这样，但是天大相对来说已经非常公平了，报个招生相对比较多的专业就没有问题了，不要报只招五个以内的专业

Ⅳ 天津大学对外校考研生是否排斥好考不

这点你放心
天大对外校考研是不排斥的
天大的研究生有很大一部分都是外校的
至于好不好考
那就要看专业了
天大的NB专业
自然报的人很多
分很高
一般专业的话
还不是很难

Ⅳ 有没有专科生考入天津大学研究生的例子。。

有。以同等学力身份报考，毕业后第几年可以报考我忘了，自己搜索吧。我专科同学有考上211研究生的，这不是梦，是现实，只要你敢拼，爱拼才会赢。祝你成功，实现梦想。

Ⅵ 保天大的研究生需要什么条件谢谢！

一、申请条件:

1、申请人应坚持“四项基本原则”，愿为祖国建设服务，品德良好，遵纪守法；

2、申请人身体健康状况应符合规定的体检标准；

3、申请人的毕业学校应为教育部批准设立研究生院的学校或“211工程”学校，并取得所在学校推荐免试资格（占用申请人所在学校推荐免试名额）；

4、申请人应为2009年应届本科毕业生，且本科期间学习成绩优秀，研究生院学校学生的总成绩排名应在本专业前18%以内，其他“211工程“学校学生的总成绩排名在本专业前5%以内；

5、申请人在本科阶段公开发表过学术论文，或取得科研成果，或在全国重大竞赛中获奖，可优先考虑；

6、申请人未受过任何处罚或处分。

二、申请材料:

申请人须向我校提供以下申请材料：

1、《天津大学2009年接收外校推荐免试攻读硕士学位研究生申请表》和《天津大学2009年接收外校推荐免试攻读硕士学位研究生推荐学校审批表》（可在研招办网页上下载，请用A4纸打印）；

2、本科学习成绩单一份，要求加盖所在学校教务处公章（红章原件）后, 装入自备信封密封，并在封口处骑缝加盖教务处公章；

3、国家级外语考试成绩或合格证书复印件一份；

4、有公开发表的学术论文、科研成果或获奖证书者，提供复印件一份。

申请人必须保证全部申请材料的真实性和准确性，一经发现申请人提交的材料内容不真实或不准确，我校将取消申请人申请资格。

全部申请材料一经收到，恕不退还。

Ⅶ 学船舶与海洋工程专业的考研考哪些学校什么专业合适，需要考什么科目

研究生时这个专业应该叫做“船舶与海洋结构物设计制造”。
你要考研究生的话，上海交大是最好的，但是分数很恐怖的，专业课是结构力学或船舶原理;大连理工大学的船舶专业也很厉害，不过也不是那么容易考的，它也自主划线的学校，专业课考船舶静力学;还有哈尔滨工程大学，就是以前的哈军工，资深的院校了，不过就是哈尔滨太冷了，分数也不苛刻，不是自主划线的，专业课考流体力学和结构力学。还有就是天津大学，大连海事大学，华中科技了，很多研究所也召研究生，一般都是第一志愿不能取到时调剂过去的，也还可以吧。
还有一点，上海交大和大连理工每年分都不低，所以不存在接受调剂的事情，建议你可以先报这两所学校中的一所，如果没入取的话在调剂到其他的学校或研究所。

Ⅷ 天津大学的船舶与海洋工程研究生就业如何

国内有船舶与海洋工程专业的学校不是很多，论专业实力和就业来看，上海交大，大连理工，哈工程的船舶海洋工程专业很有名气并且受到各大企业认可的，天大的船舶与海洋工程也不错，但个人感觉不如前面我提到的三所学校认可度和受重视度高。另外，大连海事大学新开设了船舶与海洋工程专业，你也可以考虑，毕竟是老牌海事院校，在航运界是很有名气的。另大连理工大学的船舶海洋工程专业实际上以前大连海事大学的，后因各方面原因被大工划入，专业实力雄厚。
就我所知就这么多，希望对你有所帮助。

Ⅸ 天津大学船舶与海洋工程三个方向哪个最好

那要看你自己兴趣，个人认为差不多。
一些资料：天津大学建工学院“海船系”简介

本专业由我校原船舶工程专业、海岸与海洋工程专业、国际航运管理专业合并成立的，现分为船舶工程、海洋工程、国际航运管理三个专业方向。本专业旨在培养船舶工程、海洋工程的研究、规划、设计、建造、管理、教育以及国际航运管理的高级工程技术人才。本专业师资力量雄厚，有世界高校第二、国内唯一的大型冰工程实验室，华北地区最大的船池实验室以及配套的试验设备，承担国家自然科学基金重点和面上项目国家级、省部级重点科研项目 100多项，并多次获国家及省部级奖。

1.船舶工程方向

本方向培养具备现代船舶工程设计、研究、建造的基本技能和管理基本知识、计算机应用能力的高级工程技术人才。

本方向除数学、外语、力学、计算机等公共基础课外，主要技术基础课与专业课有:结构力学、流体力学、船体结构与制图、船舶静力学、船舶快速性、船舶运动学、船体强度与振动、船舶设计原理、船体建造工艺、管理学等。

本方向师资力量雄厚，拥有华北地区规模最大的船舶实验水池和船体振动实验室，设备先进，功能齐全。先后承担了国家级、省部级及其它各类科研项目 100余项，获得多项国家级及省部级奖，并在国内外有影响的刊物上发表科技论文300余篇。

本方向对应深造的硕士、博士点为“船舶与海洋工程结构物设计与制造”学科等。

本方向毕业生主要分配到船舶工程设计、研究、建造、检验等部门工作，也可以分配到远洋运输部门、海洋工程部门工作。毕业生一直供不应求。考研究生的比率约为 45%，且逐年提高。

2.海洋工程方向

本方向主要培养从事现代海洋工程研究、规划、设计、建造、管理以及教育的高级技术人才。

本方向除数学、外语、力学、计算机等公共基础课外，主要技术基础课与专业课有:结构力学、流体力学、海洋工程波浪力学、土力学与基础工程学、钢结构、钢筋混凝土结构、海洋石油开发工艺与设备、海洋固定式平台、海洋活动式平台、海底管线与油气集输、海岸工程、管理学等。

本方向师资力量雄厚，并有国内唯一、且具有国际水平的大型冰工程实验室和配套完整的海洋工程综合试验室，近年来完成了国家级、省部级及企、事业部门的科研项目近百项，获国家级、省部级等科技步奖 30余项。

本方向对应深造的硕士、博士点为“港口、海岸及近海工程”、“船舶工程与海洋工程结构物设计与制造”学科。

学生毕业后主要分配到海洋工程设计、研究、建造、检验等部门工作，也可以分配到海洋开发、航务工程、船舶工程、道路与桥梁工程等相近专业部门工作。毕业生一直供不应求，供需比例在 1:10以上。考研究生的比率约为45%，且逐年提高。

3.国际航运管理方向

本方向是适应我国国际航运和国际贸易的发展需要而建立的新型培养方向。本方向培养船舶结构研究设计和国际航运及运输管理的复合型人才。

本方向除数学、外语、计算机等公共基础课外，主要技术基础课与专业课有:船舶结构与制图、船舶结构力学、船体强度与结构设计、船舶设备与动力装置、船舶原理概论、国际贸易与金融、海商法、技术经济学、远洋运输业务、远洋船队经营管理、现代项目管理学、运筹学、海上保险、市场学等。

本方向有教授 2名、副教授5名，承担和完成国家及有关企业集团多项课题，为我国的科技进步做出了贡献，为生产单位解决了急需的大量实际问题并获得专利。

本方向对应深造的硕士、博士点为“船舶与海洋结构物设计制造专业”和“工程管理”学科等。

毕业生主要分配到中国远洋运输公司下属各大远洋运输公司，外轮代理公司，国外驻华企业，各省市航运管理部门，船务公司等，从事远洋及内河航运管理和船舶贸易经营;也可以分配到船舶研究设计部门，从事船舶结构的研究与开发及检验工作。毕业生一直供不应求。考研究生的比率约为 45% ，且逐年提高。
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