合肥工业大学研究生培养出

❶ 合肥工业大学交通运输工程学院的研究生教育

一、合肥工业大学交通运输工程学科领域简介交通运输工程是指载运工具以及围绕载运工具相关的基础设施、通信控制和组织管理等，是独立的国家一级学科。交通运输工程的二级学科主要有4个：①道路与铁道工程；②交通信息工程及控制；③载运工具运用工程；④交通运输规划与管理。合肥工业大学2000年获得交通运输工程一级学科下属的载运工具运用工程二级学科硕士学位授权点，2007年获得交通运输工程一级学科工程硕士学位授权点。在2007~2009年教育部全国学科评估工作中，我校交通运输工程一级学科排名前20名，取得较好成绩。合肥工业大学交通运输工程领域主要研究现代交通管理与控制、区域交通系统规划、公路设计与养护技术、智能运输系统及相关技术、交通运输安全保障与防护技术、汽车运行状态监测与控制等相关内容。近年来，共完成各类科研项目数十项，其中有国家自然科学基金项目、安徽省自然科学基金、省部级科技攻关项目及地方政府和相关企业委托项目等，年均科研经费800多万元，在国内外著名学术期刊或学术会议上年均发表SCI、EI收录的学术论文50余篇。从事本领域研究的现有教授5名(其中博士生导师2名)，副教授10名；此外本学科还聘请东南大学、同济大学、长安大学等国内外知名高校教授及安徽省内交通运输管理行业专家担任指导教师。 二、培养目标及要求交通运输工程一级学科工程硕士研究生主要是为交通工程建设和管理部门培养应用型、复合型高层次工程技术与管理人才。通过专业学习，可掌握交通运输工程领域坚实的基础理论和宽广的专业知识，掌握解决工程问题的先进技术方法和现代技术手段，具有独立担负工程技术或工程管理工作的能力。
三、报考条件报考者需较好地掌握建设有中国特色社会主义理论，拥护党的基本路线，热爱祖国，遵纪守法，具有良好的职业道德；并具备以下条件之一的在职工程技术或工程管理人员，或在学校从事工程技术与工程管理教学的教师： 1、2007年7月31日前获得学士学位。 2、2006年7月31日前获得国民教育系列大学本科学历。 3、入学前未达到上述年限要求而被录取为工程硕士生的，需在修完研究生课程并从事工程实践两年以上，结合工程任务完成学位论文（设计），方可进行硕士学位论文（设计）答辩。
四、主要研究方向道路与铁道工程方向：施工与监控技术、沥青与改性沥青及其添加剂、桥梁监测、检测及加固技术、公路沥青路面与水泥混凝土路面养护、路面结构设计与新材料、路面结构水害分析与排水系统设计、软土地基处理技术、边坡处理与防护技术、桥梁结构耐久性、桥梁结构计算理论与分析方法、铁路修建技术、铁路路基处理及沉降控制技术、铁路运输安全技术轮轨关系、车－线耦合系统。交通信息工程及控制方向：现代交通管理与控制技术、轨道交通及其管理技术、交通安全技术、区域交通系统状态特征提取与集成技术、交通信息采集技术。交通运输规划与管理方向：交通系统规划理论、区域与城市交通运输管理、交通系统特性理论、交通系统安全理论、智能交通系统及控制、运输经济与环境影响评价、交通系统的可持续发展理论。载运工具运用工程方向：载运工具运行与检测诊断、载运工具减摩及控制技术、物流信息及其编码技术、现代物流技术、城市轨道交通运营管理。
五、工程硕士培养方式 1、工程硕士以在职不脱产方式进行学习，学习期间不迁户口、不转人事关系等。 2、工程硕士学习期满、修够培养方案规定学分、成绩合格，在导师指导下独立完成学位论文后，可申请工程硕士论文答辩。通过论文答辩，符合其他学位有关条件，并经校学位评定委员会审议通过后，授予合肥工业大学工程硕士学位。
六、报考要求及程序具体报考要求请致电合肥工业大学交通运输工程学院。
硕士研究生
交通运输领域
1.所属学院：交通运输工程学院 领域代码：430123 授权时间：2007年
2．领域简介
合肥工业大学始于1999年招收交通工程专业本科生，是当年全国招收交通工程本科生的20所高校之一。2002年获得交通运输工程一级学科下属的“载运工具运用工程”二级学科工学硕士学位授权点，2007年获得“交通运输工程”专业的工程硕士学位授权点。
交通运输工程硕士的培养侧重于工程应用，主要研究领域涉及到公路与城市道路设计、综合运输系统规划、交通控制与智能交通系统开发、载运设备运用等，目的是为交通运输工程规划、建设和管理部门培养应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。该专业学术队伍由4名教授和近10名副教授组成，先后承担了多项国家和省部级科研项目、其它横向科研项目及生产性课题，科研项目饱满，项目经费充足。该学科队伍在交通规划、交通设计、市政工程、交通信息工程及控制、智能交通等领域具有较高水平，并多次获省部级科技进步奖，近五年发表论文150余篇。
3. 培养目标
（1）热爱社会主义祖国，拥护中国共产党的领导，遵纪守法，具有良好的职业道德和敬业精神，具有科学严谨和求真务实的学习态度和工作作风，身心健康。
（2）掌握交通运输工程领域的基础理论、先进技术方法和手段，具有独立担负交通运输工程领域内的工程设计、工程实施、工程研究、工程开发、工程管理等技术工作的能力，了解交通运输工程领域科学技术发展现状和趋势。
（3）能熟练运用计算机，掌握一门外国语。
4. 主要研究方向
（1）现代道路工程设计及道路交通系统仿真
（2）区域及城市交通系统规划理论与方法
（3）交通信息工程及控制理论与方法
（4）现代物流系统规划设计方法与建模仿真技术
（5）载运工具运用与交通安全
5. 学习方式及年限
采用全日制学习方式，学习年限为2.5年。
6. 培养方式
采用课程学习、实践教学和学位论文相结合的培养方式。课程学习利用一年时间完成，实践教学、学位论文利用一年半时间完成。
7．课程设置方案及学分要求
课程学习和实践教学总学分不少于32学分，学位课程学分不少于17学分，课程设置方案见课程设置一览表。
8. 实践教学
结合课程学习与学位论文，熟练掌握交通规划、交通安全以及交通控制相关的实验与仿真软件，深入相关企业开展工程实践活动，从实际工程中了解交通运输工程的热点问题和学科的发展方向，培养解决交通运输工程领域实际工程问题的能力。
9．学位论文
（1）学位论文选题应来源于工程实际或具有明确的工程技术背景。
（2）论文应在导师的指导下由研究生本人完成。
（3）论文应具系统性和完整性，要能表明作者有一定的独立工作能力。
（4）要理论联系实际，应用所学的理论知识解决实际工作中的关键问题，具有实用性，且必须具有一定的工作量。
（5）解决的问题要有一定的技术难度，取得的成果要有一定的先进性。要能表现出作者具有综合运用所学知识解决实际问题的能力。
（6）论文工作一般应包括：选题，开题，系统设计，系统实现，系统运行，论文撰写与答辩。
（7）必须经导师批准，方可申请论文答辩。
（8）论文评阅、答辩审批、答辩、学位授予等，均按国家教育部和《合肥工业大学授予硕士学位工作办法》及有关规定执行。
10．其他说明
专业选修课也可从校内其他相关学科的培养方案中选择。

❷ 合肥工业大学材料科学与工程学院的研究生教育

材料加工工程学科、专业硕士研究生培养介绍
1. 学科、专业代码： 080503 获得授权时间： 1990 年
2. 学科、专业简介
本学科隶属“材料科学与工程”一级学科。本学科在多年的发展中积累了丰富的教学和科研经验，建立了良好的科研基地，确立了较为稳定的科研方向，造就了一批素质精良的师资队伍。本学科师资队伍中现有博士生导师 5 人，教授 8 人，副教授 10 人，教师中有近三分之一具有博士学位。近 3 年来，先后承担完成国家自然科学基金研究项目 6 项、省部级科研攻关与科研基金项目近 20 项，培养硕士、博士研究生 100 多名。
3. 研究方向
a ．模具强度和模具 CAD/CAM ；
b ．精密塑性成型新技术新工艺；
c ．液态合金及凝固组织的结构与性能；
d ．新型材料制备及其液态成型原理与工艺；
e ．先进材料连接技术及其数值模拟 .
学制：二年至二年半。 规定总学分： 28--32 学分，其中学位课不少于 16 学分。跨专业及同等学力考生须补修本专业本科阶段至少2-3 门主干课程，不计学分。
材料学学科、专业硕士研究生培养介绍
1. 学科、专业代码： 080502 获得授权时间： 1986
2. 学科、专业简介
本学科经过多年发展，成为具有一定特色、覆盖材料学主要研究领域，尤其是前沿领域的专业学科。本学科现有博士生导师 7 人，教授13 人，副教授 8 人。近年来承担完成了国家自然科学基金项目，省部级攻关项目，教育部博士点基金等几十项科研项目，获得省部级科技进步奖十几项，获得国家发明专利多项，成为培养材料学高层次专门人才的重要基地。
3. 研究方向
a ．复合材料
b ．粉体及陶瓷材料
c ．材料表面工程
d ．功能材料
e ．材料组织与性能
f ．高性能粉末冶金材料
g ．纳米材料与纳米结构
学制：二年至二年半。 规定总学分： 28--32 学分，其中学位课不少于 16 学分。跨专业及同等学力考生须补修本专业本科阶段至少
2-3 门主干课程，不计学分。
材料加工工程专业博士研究生培养介绍
1. 学科代码 ： 080503 获得授权时间： 2003 年
2 ．学科、专业简介 ：
本学科隶属于材料科学与工程一级学科。经过多年的建设与发展，形成具有稳定研究方向、学科覆盖面宽的专业特色，是安徽省重点学科。本学科现有教授 12 人，博士生导师 6 人。本学科重视科学研究，根据 2003 年底的统计，近三年承担科研项目 55 项，承担科研经费 547.5 万元，获得国家及省部级三等奖以上的科技奖励 12 项。目前承担有国家自然科学基金 7 项，博士点基金 2 项，省自然科学基金 12 项。目前在读的博士生 20 人，硕士生 90 人。合肥通用机械研究所是博士点联合申报单位，具有共同培养本学科博士生的责任和义务。
3 ．研究方向：
a. 现代模具设计理论与方法
b. 特种精密塑性成形理论及工艺 / 材料加工过程的数值模拟
c. 新型材料制备及液态成型理论
d. 陶瓷材料连接技术
e. 纳米材料制备及其性能研究
f. 焊接结构工程可靠性
学习年限 ：三年（在职四年）。规定总学分不少于 17 学分，其中学位课不少于 10 学分。
材料加工工程专业硕博连续研究生培养介绍
1 ．学科代码： 080503 获得授权时间： 2003 年
2 ．学科、专业简介：
本学科隶属于材料科学于工程一级学科。经过多年的建设与发展，形成具有稳定研究方向、学科覆盖面宽的专业特色，是安徽省重点学科。本学科现有教授 12 人，博士生导师 6 人。本学科重视科学研究，根据 2003 年底的统计，近三年承担科研项目 55 项，承担科研经费 547.5 万元，获得省部级三等奖以上的科技奖励 8 项。目前承担有国家自然科学基金 7 项，博士点基金 2 项，省自然科学基金12 项。目前在读的博士生 20 人，硕士生 90 人。合肥通用机械研究所是博士点联合申报单位，具有共同培养本学科博士生的责任和义务。
3 ．研究方向：
a. 现代模具设计理论与方法
b. 特种精密塑性成形理论及工艺 / 材料加工过程的数值模拟
c. 新型材料制备及液态成型理论
d. 陶瓷材料连接技术
d. 纳米材料制备及其性能研究
e. 焊接结构工程可靠性
学习年限： 四至五年。规定总学分不少于 38 学分，其中，学位课不少于 23 学分。跨学科录取的硕博连读研究生需要补修 2 门以上
该学科本科段主干课程，列入培养计划，但不计学分 学院重视教学研究与改革，有50%以上的教师和教学管理人员参加了教研、教改项目的研究，主持、参加校级以上教研课题20多项，其中省级以上课题 10余项。学院教学研究和改革成果突出，《材料成形原理》为省级精品课程，《材料分析测试方法》和《工程材料》为校级精品课程。近3年获校级以上教学奖励近10项，其中“高校教学全面质量管理与质量监控体系”获安徽省教学成果一等奖。
学院教学、科研实力雄厚，研究朝气蓬勃、蒸蒸日上。教师专业分布、职称和年龄结构日趋合理，已形成若干个稳定的学科研究方向。一批中青年教师已成为学科发展的中坚力量，打造科研创新团队已初见成效。拥有享受国家特殊津贴的有突出贡献的中、青年专家，国家“百千万工程”层次人选，江淮十大杰出青年，安徽省优秀科技青年，教育部新世纪优秀人才支持计划、安徽省级中青年学科带头人、学术骨干教师等一批优秀中青年骨干力量，有4位教授被遴选为教育部4个专业“国家教育部教学指导委员会”委员。彰显示出强劲的学科发展潜力和科研学术水平。近5年来，学院在材料科学与工程研究领域取得了一批研究成果，获省部级以上科技奖15人项，授权专利7项，出版专著及教材8部，在国内外重要学术刊物上发表论文526篇，其中SCI、EI收录241篇。目前学院承担着国家自然科学基金和省、部级以上科研项目等52项，市级及企业委托横向课题37项，在研科研经费953万元。此外，有部分研究成果已转化为生产力，学院以技术参股合肥工业大学复合材料公司及安徽鑫科材料股份公司（上证所已上市），产生了良好的经济效益和社会效益。 （1）结构与功能陶瓷材料 （2）现代模具设计理论和方法
（3）材料强韧化与摩擦磨损 （4）液态金属结构及成型技术
（5）纳米结构与纳米材料 （6）特种精密塑性成形及变形模拟组织
（7）表面物理与表面化学 （8）粉体材料成形与结构性能
（9）金属基及陶瓷基复合材料 实验中心是对原学院所属实验室进行集中管理，实行统一规划、设备、人员资源实现共享。现有设备台数1190台套，固定资产达2800余万元。主要本科教学仪器已更新。其中具有：日立公司H800透射电镜，德国蔡司公司MM-6金相显微镜，1000吨多向成形液压机、英国马尔文公司激光粉末粒度仪、美国贝克曼库尔特比表面和孔径分布仪、电火花形成机 、 真空磁控+离子束溅射膜机、真空烧结炉、真空熔炼炉，消失模铸造成形机组与金相多媒体系统等大型精密测教学仪器设备。
中心现承担本科60门课程，90个实验项目，实验学时数396学时，涉及专业9个，学生人数13340人。实验中心对全部教学实验实行任课教师预约制开放。同时在本科生毕业论文、研究生论文及教师科研提供仪器设备使用及测试、加工工作。实验中心各实验室实行全天开放，保证了教学与科研正常进行工作。

❸ 合工大研究生专业有哪些

合工大研究生专业如下：

1、环境工程。

培养具有坚实理论基础和宽广专业知识，掌握解决工程问题的先进技术方法和现代技术手段，具有创新意识、能独立进行环境工程技术开发、研究与管理能力的高层次科技人才。

2、地质工程。

此领域是地质学与资源工程、矿业工程、土木工程等工程技术学科交叉的地质工程领域。

3、物流管理工程。

物流工程是以物流系统为研究对象，研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理的工程领域。

4、产业经济学。

内容涉及产业结构、产业组织、产业发展、产业布局和产业政策等诸多方面。

5、区域经济学。

区域经济学是研究区域经济发展和区域经济关系协调的应用经济学科。

6、光学工程。

主要研究利用从软X射线到亚毫米波段之间，特别是紫外至红外具有光学共性的电磁波段，以成像或非成像方式实现光辐射信息产生、传输、探测与处理的新理论、新技术、新方法和新装置。

以上内容参考：网络-合肥工业大学

❹ 合肥工业大学的研究生学院的地址是什么、

合肥工业大学研究抄生培养处（目前袭还没有研究生院，学校称为研究生培养处）在合肥工业大学南校区，位于南区斛兵塘畔，地址是合肥市屯溪路193号。
研究生宿舍住宿条件不错，有三人间、四人间，与安徽省本科学生宿舍格局一致，有独立卫生间，有阳台，研究生公寓在学校东门，马鞍山路的对面，学校到公寓是从地下通道出入。旁边有家乐福、合家福等大型超市，学习科研氛围好，研究生全部在南校区，位于合肥东一环，交通便利，离包公园不远，到淮河路步行街也很近。总的来说，合肥工业大学还是不错的，欢迎广大学子报考合肥工业大学的研究生，祝愿你们考个好成绩！

❺ 合肥工业大学生物与食品工程学院的研究生教育

生物与食品工程学院于1996年开始本学科研究生的培养，至今已培养研究生444人（其中博士生65人），他们中绝大多数已成为食品科技领域的工作者。目前，学院拥有一级学科博士学位授权点（食品科学与工程） 1 个，博士后流动站（食品科学与工程）1 个，二级学科博士学位授权点5 个，二级学科硕士学位授权点6 个，博士生导师8名，硕士生导师34名，每年招收硕士研究生约90名，博士研究生约20 名。现有在校研究生约250 人。
科学研究 生物与食品工程学院以中国大宗、名优特农产品资源综合利用及现代加工技术为重点，致力于生物与食品加工领域的基础理论、工程应用和高新技术的研究，在农产品现代特种加工理论与技术、天然产物分离纯化及应用、农产品生物质资源转化工程、粮油加工及植物蛋白工程、畜禽水产品加工等方向具有较高的知名度；在生物技术领域的发酵工程、生物化学与分子生物学、植物学、微生物学、生物制药等方面具有特色。学院十分注重产学研相结合，主动围绕本领域国家和行业重大急需开展科学研究。先后与全国60余家农业产业化龙头企业建立紧密合作关系，有多家大中型企业在学院建立研发基地。“十五”以来，学院累计完成国家“863”、国家自然科学基金、国家科技支撑计划、省部级科技攻关项目和企业委托项目200多项，其中千万元以上重大项目4项，百万元以上项目10余项；获的省部级科技奖近20项，申请发明专利46项；发表学术论文1000多篇。

❻ 合肥工业大学仪器科学与光电工程学院的研究生培养

学院在保证质量的基础上，不断探询新的培养模式，把部分研究生送到国外高校、国内科研院所和著名企业进行合作培养，效果良好。学院率先在台湾地区招收博士研究生，积极支持研究生参加学术会议和学术活动，通过一系列的措施和办法，研究生的视野更加开阔、动手能力和创新能力得到进一步提高。10年来，有10余名研究生获得中国仪器仪表奖学金；近三年有6名研究生获得“合肥工业大学研究生十佳科技标兵”的称号；先后有近20名研究生进国内著名高校的博士后流动站工作和攻读博士学位。

❼ 合肥工业大学资源与环境工程学院的研究生专业

地质工程领域
基本信息
学科、专业代码： 081880获得授权时间：2003年
学科、专业简介
本领域是地质学与资源工程、矿业工程、土木工程等工程技术学科交叉的地质工程领域，重点进行矿产资源预测与评价、资源的经济与环境评价和信息技术、资源信息工程、资源地理信息系统、以及工程地质条件研究和质量评价，地质体稳定性分析、地质灾害预报和防治研究，矿山地质灾害整治，不良地质体的改造等和相关高级工程技术人才培养．通过培养，该领域工程硕士研究生应具有坚实理论基础和宽广专业知识，掌握解决相关工程问题的先进技术方法和现代技术手段，成为具有创新意识、能独立进行地质工程技术开发、研究与管理能力的高层次科技人才。
研究方向
(1) 资源预测与评价；(2) 资源的经济与环境评价；(3) 资源地理信息系统；(4) 工程地质技术；(5) 地质灾害防治。(6) 岩矿科学与技术。
学制及学分
学制：3~5年。规定总学分：不少于34学分 其中必修课不少于21学分，必修环节2学分。
环境工程领域
□基本信息
学科、专业代码： 200330获得授权时间：2000年
学科、专业简介
培养具有坚实理论基础和宽广专业知识，掌握解决工程问题的先进技术方法和现代技术手段，具有创新意识、能独立进行环境工程技术开发、研究与管理能力的高层次科技人才。
研究方向
（1）水污染控制工程；（2）环境系统仿真与污染控制；（3）固体废弃物处理与处置；（4）环境地质灾害与防治技术；（5）环境工程材料；（6）大气污染控制工程；（7）水资源利用与水环境保护；（8）环境地球化学；（9）环境规划与管理；（10）环境生态工程
学制及学分
学制：3~5年。规定总学分：不少于32学分，其中必修课程不少于17学分。 环境工程领域(工程硕士)
研究方向 （1）水污染控制工程；（2）环境系统仿真与污染控制；（3）固体废弃物处理与处置；（4）环境地质灾害与防治技术；（5）环境工程材料；（6）大气污染控制工程；（7）水资源利用与水环境保护；（8）环境地球化学；（9）环境规划与管理；（10）环境生态工程

❽ 合肥工业大学研究生院联系号码，大家有知道的吗

你讲的是研究生培养处吧？

◆ 研究生培养处处长: 王其东 主持研究生培养处全面工作

办公室: 313室 办公室电话: 2901139 E-mail：

◆研究生培养处副处长: 彭浩玮 分管博士、硕士、专业学位研究生招生工作

办公室: 307室 办公室电话: 2905097 E-mail：

◆研究生培养处副处长: 李军鹏 分管博士、硕士、专业学位研究生培养工作

办公室: 413室 办公室电话: 2901226 E-mail：

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▲ 研究生招生办
△ 工作人员:
陈树海 计国菊
△联系方式：2901228 邮箱：
△办公地点：305室
△工作职责： 具体负责博士、硕士、专业学位研究生招生工作。

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▲研究生培养办
△ 工作人员:
袁文霞 张云
△联系方式：2901225 邮箱：
△办公地点：410室
△工作职责： 具体负责博士、硕士、专业学位研究生培养工作。

❾ 合工大研究生专业有哪些

合工大研究生专业如下：

1、环境工程。

培养具有坚实理论基础和宽广专业知识，掌握解决工程问题的先进技术方法和现代技术手段，具有创新意识、能独立进行环境工程技术开发、研究与管理能力的高层次科技人才。

2、地质工程。

此领域是地质学与资源工程、矿业工程、土木工程等工程技术学科交叉的地质工程领域。

3、物流管理工程。

物流工程是以物流系统为研究对象，研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理的工程领域。

4、产业经济学。

内容涉及产业结构、产业组织、产业发展、产业布局和产业政策等诸多方面。

5、区域经济学。

区域经济学是研究区域经济发展和区域经济关系协调的应用经济学科。

6、光学工程。

主要研究利用从软X射线到亚毫米波段之间，特别是紫外至红外具有光学共性的电磁波段，以成像或非成像方式实现光辐射信息产生、传输、探测与处理的新理论、新技术、新方法和新装置。

合工大试点专业：

资源勘查工程、机械设计制造及其自动化、计算机科学与技术、土木工程。

国家级虚拟仿真实验教学中心：机械与车辆工程虚拟仿真实验教学中心。

国家级工程实践教育中心：安徽江淮汽车集团有限公司、安徽合力叉车有限公司、安徽建工集团有限公司。

以上内容参考：网络－合肥工业大学