从大学城到十八梯

① 从新桥医院到十八梯怎么走

陆军军医大学第二附属医院新桥医院
步行785米(约11分钟)
轨道交通环线外环
上桥 上车 (1号口 进)
开往 二郎约6分钟/趟
1站
重庆西站 下车
轨道交通5号线
开往 石桥铺约8分钟/趟
4站
石桥铺下车
轨道交通1号线
开往 朝天门约10分钟/趟
7站
较场口下车(4号口 出)
步行399米(5分钟)
重庆十八梯传统风貌区

② 重庆轨道交通1号线的车站出入口

（暂未开通）
位於重庆港侯船厅後的信义街上，偏道路东侧设置，为一座半架空、半地面岛式月台，是1号线的起点站，预计2017年开通。本站暂无街区图。 小什字车站位於渝中区民族路和打铜街以南，新华路以西，小什字车站是1号线中间站，地下双层岛式月台。本站可转乘轨交6号线。
1号口：（预留口）新华路/正阳街/朝天门派出所
2号口：（预留口）民族路/重庆银监局
3号口：（预留口）新华路/重庆饭店
4A号口：民族路/五一路/罗汉寺街/罗汉寺
4B号口：打铜街/道门口街/重庆市第二十六中学/重庆市第一人民医院/重庆长航医院
5A号口：（预留口）新华路/重庆市第二十五中学
5B号口：新华路/长江索道
（6-9出口在6号线） 较场口车站位於渝中区和平路下，中兴路旁，紧邻日月光中心广场。是一座地下岛式月台，分为站厅和月台两层（负四层为站厅，负五层为月台）。车站设计了四个出入口通道。本站可转乘重庆轨交2号线。
1、2口：和平路/火药局街/第二实验小学/重庆市渝中区人民政府/日月光中心广场
3号口：中兴路/十八梯/重庆精一民族小学校/重庆大轰炸惨案遗址（未开通）
4号口：中兴路/重庆市渝中区人民法院/重庆市渝中区人民检察院
（5-11出口在2号线） 七星岗车站与枇杷山公园相距较近，位於兴隆街、中山一支路、枇杷山正街的交会处。七星岗车站是地下双层岛式月台，分为站厅和月台两层。车站分设2个出入口（远期设2个预留出入口）。
1号口：中山一路/新德村/捍卫路/通远门/抗建堂/渝中区中山小学/中山医院/重庆市妇幼保健院
2号口：中一支路/重庆市第五十中学校 两路口车站位於重庆市两路口中山二路、长江路、中山三路交汇处，距此站大约450米处，更有铁路重庆站，周边客流量极大。轨交1号线和3号线在此转乘，1号线在上层，3号线在下层，车站均为岛式月台，车站共设有7个出入口。
1号口：中山三路/重庆宋庆龄旧居陈列馆/希尔顿酒店
2A号口：中山三路/重庆市劳动人民文化宫中门
2B号口：中山三路/重庆市第三人民医院/重庆市劳动人民文化宫正门
3号口：建新正街/中山三路/菜园坝长江大桥/重庆站/重庆市公证处/两路口皇冠大扶梯
4号口：建新一巷/健康路/长江一路/重庆市第四人民医院急救医疗中心/重庆市血液中心/重庆市少年儿童图书馆
5号口：健康路/体育路/急救中心/血液中心
6号口：体育路/重庆市体育场(大田湾体育场)
7号口：长江一路/重庆轨道交通集团运营大楼 鹅岭车站位於渝中区长江一路与九龙坡区相邻，是一座地下岛式月台。车站分为站厅和月台两层。
1号口：鹅岭正街/重庆市鹅岭公园/重庆市园林事业管理局
2A号口：长江一路/鹅岭小学
2B号口：长江一路/重庆红岭医院/重庆市城乡建设委员会 大坪站位於大坪正街—长江二路沿线下方，是一座地下岛式月台，也是1号线与2号线转乘的车站。车站分为了站厅和月台两层。车站共设四个出口，以及一个与2号线转乘的转乘通道。
1号口（与2号线的B出口为同一个出口）：大坪正街/大坪小学
2号口：长江二路/大坪中学/第三军医大学大坪医院
3号口：长江二路/大黄路/百盛购物中心/万友康年大酒店
4A/4B号口：中国电信大坪营业厅
4C号口：地下通道/长江二路/大坪正街/大坪小学/百盛购物中心/万友康年大酒店
（A-D出口在2号线） 石油路车站位於高新区大坪正街南侧，是为贯通站厅、岛式月台的双层地下车站。车站共有两个出入口。石油路站直达地面後乘客出站只需步行约100米便可到达公交车站。
1A号口信息： 大坪正街/重庆长航医院
1B号口信息： 大坪正街/茶亭北路/石油路
2A号口信息：大坪正街/医学院路/重庆市通信管理局
2B号口信息：大坪正街/重庆市渝中区地方税务局大坪税务所/龙湖时代天街 歇台子车站位於渝州路和科园六路交叉口处的道路地下，是一座地下岛式月台，负一层为站厅，负二层为月台。车站设计了三个出入口通道。
1号口信息：渝州路/中国人民解放军後勤工程学院
2A号口信息：渝州路/金银湾
2B号口信息：渝州路/歇台子小学
2C号口信息：渝州路/中共重庆市委党校
3B号口信息：渝州路/中共重庆市委党校
3A号口信息：渝州路/科园六路/重庆警察博物馆/九龙坡区交管所 石桥铺车站位於九龙坡区渝州路、石小路、科园一路及科创路的交汇处，是一座地下岛式月台，分为 站厅和月台两层（负一层为站厅，负二层为月台），车站共设计了五个出入口通道。
1号口信息：渝州路/枫丹路/四川外语学院附属外国语学校
2号口信息：渝州路/渝州支路
3号口信息：渝州路/科园一路/科园一街/渝高公园/重庆广播电视大学/重庆彩电中心
4号口信息：渝州路/百脑汇/赛博数码城
5号口信息：渝州路/石小路 高庙村地铁车站位於石小路与经纬大道的交汇处，同时随经纬大道，往北走100米左右便是BRT快速公交站，高庙村车站是一座地下岛式月台，车站内部分为站厅、月台和夹层。该站还为马家岩车场右出入段线接轨站。
1号口信息：经纬大道/重庆市公安局沙坪坝区分局联芳派出所
2号口信息：石小路/重庆市石桥铺殡仪馆 马家岩站位於石小路东侧的平顶山下，为地下双层岛式月台。该站埋深60米，仅次於重庆轨交六号线红土地站（地下埋深61米），为国内第二深埋地铁车站。该站为马家岩车场左出入段线接轨站，站内有员工通道通向马家岩车场。该站历经多年建设，已於2013年9月25日正式开通。已开放的两个出入口均有公交车站接驳，转乘方便。
1A号口信息：重庆轨交马家岩综合基地（该出口为员工通道，暂不对外开放）
1B号口信息：石小路/天马路
2号口信息：石小路/平顶山文化公园 小龙坎车站位於沙坪坝区小龙坎新街、小龙坎正街、上土湾路以及石小路交汇处，地上为情缘休闲广场，是一座地下岛式月台，负一层为站厅，负二层为月台。
1号口信息：小龙坎新街/树人小学/重庆市沙坪坝区人民医院/重庆市公安局沙坪坝区分局/沙坪坝区劳动和社会保障局
2号口信息：上土湾路/龙泉路
4A/4B号口信息：小龙坎正街/小龙坎广场/重庆市沙坪坝区社会保险服务大厅
3号口信息：石小路/小龙坎广场/重庆市传染病医院 沙坪坝车站位於位於渝碚路与站西路下，地上为三峡广场，绿色广场和华宇广场，它是一座地下岛式月台，分为站厅和月台两层,车站设计了三个出入口通道。
1号口信息：天陈路/重庆师范大学/重庆市沙坪坝区妇幼保健院
2号口信息：三峡广场/重庆第一中学校/沙坪坝区工商业联合会
3号口信息：沙坪坝站东路/沙坪坝站/沙坪公园/重庆市第八中学校 杨公桥站位於重庆市杨公桥立交、峻峰·龙凤云州小区、杨公桥加油站旁。紧挨杨公桥小学、杨梨路小学、六十八中学，西至重庆大学C区北门，半月楼，东至华宇林泉雅舍.杨公桥周边文化历史古迹、休闲场所较多：歌乐山烈士陵园，渣滓洞白公馆，歌乐山森林公园，古镇瓷器口，融汇温泉城等。
1A号口：杨双路/杨公桥立交
1B号口：龙凤云洲小区
2号口：无（预留出口）
3号口：龙凤云洲商业街
4号出口：无（预留出口） 烈士墓站位於沙坪坝区杨双路，车站设计了6个出入口，其中1号口通往金悦城小区、阳光水城、林泉雅舍两个大的住宅区以及重庆市第六十八中学，出入口的50米范围内有三个公交车站，可转乘467、227等15条公交线路。2号出入口位於杨双路，通往沙坪坝儿童艺术学校，红岩魂陈列馆、歌乐山烈士陵园、烈士墓小学，其出口处为烈士墓公交车站，可实现与公交的有 效转乘。
1A号出口：金悦城小区
1B号出口：光华·阳光水城
2A号出口：杨双路/沙坪坝区儿童艺术学校
2B号出口：壮志路/红岩魂广场/烈士墓小学/西南政法大学/四川外国语大学
3号出口：无（预留出口）
4号出口：无（预留出口） 磁器口站位於重庆市沙坪坝区磁童路，设有2个出入口。1号出口通往磁器口古镇。2号出口通往红岩魂广场、六十九中学。
1号出口：童家桥正街/磁童路/磁器口古镇/华子良事迹陈列馆/韩子栋纪念室
2号出口：童家桥正街/凌云路/红岩魂广场/六十九中学 石井坡站位於沙坪坝区童家桥正街附近，毗邻原重庆特钢厂旧址，为架空侧式月台。车站共设置1、2号两个出入口，1号口作为紧急疏散通道。
1号出口：紧急疏散通道
2号出口：重庆东华医院/石井坡派出所/石井坡公交车站 双碑站位於重庆市双碑路、九重锦商业街交汇处，车站共设有2个出入口, 1号出口通往三十二中学（原双碑中学）、工商银行等；2号出口通往双碑夜市、嘉陵街等。
1号出口：双碑街/渝碚路/双碑小学/三十二中学
2号出口：双碑夜市/嘉陵街/嘉勤路/双碑幼儿园/三十二中学B区/嘉陵医院/永辉超市/双碑街道办事处 赖家桥站位於西永与团结村沿线，两个出入口。车站1号口通往轨道集团综合基地、重庆市西永综合交通转乘枢，2号口通往团歇路、三圣宫村委会。该站还为赖家桥车辆段接轨站。
1号出口：重庆轨交赖家桥综合基地/西永交通转乘枢纽
2号出口：团歇路/三圣宫村委会 微电园站位於微电园北路上，车站设计了两个出入口通道，共有2个出口:1号出口通往微电园北路，2号出口通往学城大道。
1号出口：大学城北路
2号出口：学城大道 陈家桥站位於陈家桥第三小学旁。车站共设计两个出入口，1号出口可通往陈家桥北路、陈家桥第三小学,2号出口可通往陈家桥北路、陈家桥东路 冯玉祥旧居。
1号出口：大学城北路/大学城第三小学校
2号出口：大学城北路/学城大道/冯玉祥旧居 大学城站位於沙坪坝大学城中路。车站共设计了两个出入口，其中1号口通往大学城中路、景阳路、至德路、重庆八中、重庆师范大学；2号口通往大学城北路、大学城东路、四川美术学院、熙街。
1号出口：大学城中路/景阳路/至德路/大学城人民小学/重庆八中大学城校区/重庆师范大学
2号出口：大学城北路/大学城中路/四川美术学院/美丽熙街尖顶坡站
尖顶坡站位於大学城北路与大学城西路交汇路口，为架空侧式月台，共设两层，架空一层为站厅层，二层为月台层。站後设置交叉渡线。本站暂无街区图。
1号出口：龙湖U城天街/师大苑
2号出口：大学城西路

③ 重庆轨道交通的建设沿革

1946年（民国三十五年）《陪都十年建设计划草案》：提出建设高速电车。拟建三条高速电车线，建设标准采用每米重47.77公斤的钢轨，轨距为1米，最大坡度9%，弯度最小半径80米；主城区车速25公里/小时，郊区45公里/小时；车辆长8米，宽1.8米，双电机，每台分别为35马力；车辆带拖车，每列乘240人；初定10分钟发一班，三线每天总运量约10万人次，部分线路在地下。 线路 途经站点 长度（公里） 甲线 龙门浩—小什字—较场口—七星岗—两路口—李子坝—小龙坎—沙坪坝—磁器口 14.75 乙线 龙门浩—烟雨堡—大坪溪—二塘—董家湾—刘家湾—南温泉 19.49 丙线 龙门浩—石坎—大田坎 6.9 1958年，“重庆市市中区地下铁道工程队”成立，拟对原有防空洞进行拓宽、加固，并新挖从十八梯到临江门的地下隧道，工程在进行了一年多后停滞。
1960年，《重庆市城市初步规划（1960-1980年）》提出：建设“直通与环状”线网布局的“地下快速铁道线网”，以市中区为核心，将新牌坊、小龙坎、杨家坪、石桥铺、两路口等地区串联起来，总长约100公里。
1965年，“重庆市中区地下铁道工程处”再次成立，工程处共分4个工程队，共有1000余人。
1966年下半年，工程再一次瘫痪。但工程基本完成了市中区的地下隧道网：千厮门、望龙门、中华路、十八梯、兴隆街、枣子岚桠、燕喜洞部分贯通。至1971年，工程处被迫停工解散，修建的隧道移交人防部门。
1983年，《重庆市城市总体规划（1982-2000年）》提出：建设“地下铁道”，由朝天门至杨家坪，沿途经过较场口、菜园坝、两路口、鹅岭、大坪、谢家湾，全长约12.2公里。如今的轨道交通2号线走向与这个线路基本一致。此外，该规划提出，菜园坝火车站改建后，由梨树湾经沙坪坝至菜园坝的铁路联络线开行城市列车，发挥轨道交通功能。
1988年，重庆曾引入外地商人组建地铁集团投资修建地铁，公司设两路口，并曾开工建设，主要仍是在原人防工事基础上扩展施工。 1991年，《重庆市综合交通规划（1990-2005年）》提出：建设“南坪—新牌坊、朝天门—双碑、朝天门—九宫庙”3条干线轻轨，以及“杨家坪—石桥铺”轨道连接线的规划方案，线网总长约55公里。如今的轨道交通1、2、3号线走向与其基本一致。 线 路 线路走向 朝沙线 朝天门—较场口—七星岗—两路口—大坪—石桥铺—沙坪坝（远期延伸至双碑） 朝新线 朝天门—较场口—七星岗—两路口—大坪—杨家坪—马王场—新山村（远期延伸至九宫庙） 新南空客线 新牌坊—南坪（适时延伸至四公里） 杨石连网线 杨家坪—石桥铺 1998年，《重庆市城市总体规划（1996-2020年）》提出：在1991年综合交通规划基础上，保留了朝沙线，调整了朝新线半岛地区走向，将新牌坊—南坪线北向延伸至江北机场，将杨家坪一石桥铺连网线东向延伸至四公里，增加五号线童家院子—冉家坝—高家花园大桥—杨公桥—上桥—中梁山。轨道线路总长约119公里，线网密度约0.36公里/平方公里。
2000年12月26日，经国务院批准，2号线一期工程较场口至动物园段全面开工。该工程被列为国家西部大开发十大重点工程，并于2001年4月获得由日本政府提供的政府间发展援助(ODA)270亿日元（折合人民币19.92亿元）贷款。
2003年《重庆市主城区综合交通规划（2002-2020年）》和2007年《重庆市城市总体规划（2005-2020年）》提出：主城区轨道交通线网格局扩展为“九线一环”，该线网骨架承袭了1998年总体规划轨道线网结构，总长约522公里，线网密度约0.66公里/平方公里。 2004年11月6日，2号线“大坪至动物园”段开通观光运营，在逐步增加站点、增加班次、降低票价后，于2005年6月18日正式开通运营。
2006年7月1日，2号线向南延伸至新山村。
2007年4月6日，3号线一期工程“二塘至龙头寺”段开工；同年6月18日，1号线一期工程朝天门至沙坪坝段开工。
2011年7月28日，重庆首条地铁（重庆轨道交通1号线）“小什字至沙坪坝”段开通试运营。
2011年9月29日，3号线“两路口至鸳鸯”段开通试运营。同年11月8日，向北试运营延伸至长福路段；12月30日，二塘至江北机场全线39公里开通试运营。重庆轨道交通初步进入网络时代。
2012年9月28日，6号线“五里店至康庄”段建成通车。
2012年12月20日，1号线“沙坪坝至大学城”段建成通车。
2012年12月24日，国家发改委以发改基础【2012】4042号文正式批复了《重庆市城市轨道交通第二轮建设规划（2012-2020年）》。
2012年12月26日，6号线“康庄至礼嘉”段开通试运营。
2012年12月28日，3号线“二塘至鱼洞”段建成通车。
2013年2月22日，国家发改委正式批复了《重庆市城市轨道交通近期建设规划（2012-2020年）》。获批规划项目共8个，全长215.04公里，项目总投资约1097亿元。
2013年5月15日，6号线支线一期“礼嘉至悦来”段开通试运营。
2013年12月31日，6号线二期“礼嘉至北碚”段建成通车，标志着轨道交通全部覆盖重庆主城九区。
2014年12月30日，1号线向西延伸至尖顶坡；2号线向南延伸至鱼洞；6号线向东南延伸至茶园，标志着重庆轨道交通第一轮建设基本完成。
2015年，重庆轨道交通在建线路共153公里，计划完成投资190亿元。轨道交通第二轮建设计划剩下63公里未动工，包括9号线一期和二期、10号线二期、6号线支线二期这“三线四段”的拟建线路，各项前期研究工作正在开展并即将启动节点工程建设。
2016年3月中旬，重庆轨道交通免费WiFi正式上线。

④ 从松江大学城到18号线新庄怎么做地铁

公交线路：松朱专线 → 青枫专线，全程约37.8公里

1、从松江大学城步行约130米,到达松江大学城地铁站(白马)站

2、乘坐松朱专线,经过17站, 到达沈巷站

3、步行约450米,到达朱枫公路沈砖公路(沈巷)站

4、乘坐青枫专线,经过17站, 到达新庄站

⑤ 重庆十八梯在哪里

轨道2号线、109路到较场口站，再步行到达，从石板坡往较场口的那条中兴路上坡的右边就到。

拓展资料：

重庆渝中半岛的一条街，象征着真正的山城老重庆。

重庆城分为上半城和下半城，十八梯是从上半城（山顶）通到下半城（山脚）的一条老街道。这条老街道全部由石阶铺成，把山顶的繁华商业区和山下江边的老城区连起来。

十八梯两边居住着普通老百姓，街上散发着浓浓的市井气息。掏耳朵的、修脚的、做木工的、做裁缝的、卖烧饼的、卖针线、打麻将的，还有山城绝对少不了的棒棒军，不加掩饰地呈现在眼前。十八梯是老重庆市民生活的真实写照。

⑥ 重庆18梯距大学城多远

好远的。18梯在解放碑临江门附近。其实18梯就是一个很长的普通石梯而已。从解放碑山上通到下面山脚江边