2015年上海海事大学研究生报录比

Ⅰ 上海海事大学的电气研究生难考么每年分数复试难么

以前过了国家线就可以上的，而且还会有调剂的，但是去年开始，就需要第一志愿报考了，而且还要刷人，我帮着进行过新生接待和监考，同时也认识负责这个专业录取的老师，个人认为，超过国家线15分以上还是比较保险些的。当然每年的形式也不一样。海事的这个专业是上海市教委重点学科，也是学校极少的同时具有硕士、博士学位授予点并有博士后流动站的学科之一，这在全国也不多，而且学校基本公费为主，就业情况也很好，基本都是去的名企和研究所之类的，所以报考越来火。希望回答对你有帮助。还想了解什么私我

Ⅱ 2015报考上海海事大学插班生的人数有多少人录取比例

同学，您好，希望您能在填志愿的时候胆大心细，希望您能来上海高校念书，因为上海有“插班生”政策（相当于第二次高考，也就是在大一下学期能有机会考到其他一本院校去读，如果您需要进一步的细节信息，您可以留下一个恰当的联系方式，给您详谈） 目前上海二本分数较低的有以下这些院校，您填志愿的时候可以参考下，它们是：
1.上海对外贸易学院(财经类院校总是最热门的，虽然实力一般，但只要将来就业好，其它什么都是假的了）
2.上海海事大学(有一定的实力的一所高校，而且有一部分的专业很热门，因此也成了考生们追捧的高校之一）
3.上海理工大学（二本当中最有实力的高校，在很多地方都是在一本招生的，制冷专业在全国处于领先地位，只是它不够热门。可以这么说上海理工是一所拥有一本实力的二本院校）
4.上海师范大学（实力仅次于上海理工，上海的高中的教师几乎都出自此校，在师范领域有着很高的声誉）
5.上海中医药大学（上海仅存的医学院独苗，校如其名，在中医药领域很强，不过被合并估计是迟早的事）
第二档：
1.上海电力学院（实力上真没有能拿的出手的，但仅凭电力两子就能吸引大量考生）
2.上海水产大学（实力不错，但专业太冷，强势专业招不到优秀的考生）
3. 立信会计学院（虽然是刚从大专升格为本科的学校，但她在会计领域是很有名的）
第三档：
1.上海工程技术大学（老牌二本院校，以培养应用型人才为目标的学校）
2.上海应用技术学院（实力一般，但考虑到她已经升格为本科多年，因此将其排在第三档）
3.杉达学院（民办大学，实力一般）
第四档：
刚从大专升格为本科的学校。有上海电机学院，上海金融学院，上海第二工业大学，上海商学院，上海政法学院等（排名不分先后）。

Ⅲ 上海海事大学2018的研究生报录比是多少

上海海自事大学2018的研究生报录比，

可询问学校研究生院。

上海海事大学，是一所以航运、物流、海洋为特色学科，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学，也是首批获得中华人民共和国船员教育和培训质量体系证书和挪威船级社颁发的ISO9001质量保证书的高校；入选国家卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校和上海市首批深化创新创业教育改革示范高校。学校原为交通运输部直属高校，2000年划归上海市管理，2008年上海市人民政府与交通运输部签订协议，共建上海海事大学。

Ⅳ 到上海海事大学读研究生好不好

这里是有一点偏僻，就在海边上，不过好像地铁不久就会通过来了，到时候交通就方便多了版。要是学习的话这权里确实是一个好地方。你要是调过来的话估计难度不大，很少有人直接考过来的，这个专业其实还是和船舶有很大关联，所以个人觉得更适合男生。或许咱们还可以成为同学呢。我是载运工具的，和你差不多。

Ⅳ 上海海事大学2015年的录取分数线是多少

是一本录取线。大部分省份是一本B类的。有少量的提前批录取。在上海地区，上海海事专大学文科理科全部属是一本招生。因为专业较热门，该校每年招生分数线至少要高出一本线15-20分左右。希望你能考上自己理想的学校。

Ⅵ 上海海事大学研究生的复试录取比例是多少难不难

上海海事大学是一所以航运技术、经济与管理为特色的具有工学、理学、管理学、经济学、法学和文学等学科门类的多科性大学。是首批获得中华人民共和国船员教育和培训质量体系证书以及挪威船级社颁发的ISO9001质量保证体系证书的高校。 原系交通部部属高等院校，2000年由交通部与上海市共建、以上海市管理为主的高等院校。上海海事大学目前有四个校区：临港新校区、民生路老校区、东校区（港湾学校）、海华校区。 浦东校区校门中国高等航海教育发轫于上海，1909年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科开创了我国高等航海教育的先河。1912年成立吴淞商船专科学校，1928年更名为吴淞商船专科学校1959年交通部在沪组建上海海运学院，为交通部所属。从2000年开始，学校实行由上海市和交通部共建，以上海市管理为主的体制。2004年教育部批准上海海运学院更名为上海海事大学。 上海海事大学专业大类分为陆上专业与海上专业。目前学校共设有41个本科专业，12个高职专业，2个博士后科研流动站，1个一级学科博士点（交通运输工程），7个二级学科博士点，28个硕士学位点，2个专业硕士学位点（涵盖10个专业领域，其中MBA工商管理硕士是全国62所具有该学位授予权的高校之一，EMBA高级管理人员工商管理硕士是全国30所具有该学位授予权的高校之一）。交通运输规划与管理为国家重点（培育）学科。集装箱供应链技术教育部工程研究中心为我国高校唯一批准立项建设的集装箱供应链领域的教育部工程研究中心。产业经济学、电力电子与电力传动、国际法学、机械设计及理论、物流管理与工程、载运工具运用工程、港口机械电子工程、港航电力传动与控制工程、轮机工程等学科先后成为交通部和上海市的重点建设学科。航海技术和物流管理为国家级特色专业。海关物流、外贸经济、海商法、机械设计制造及自动化（港口机械）、信息工程（港口航运）等专业先后成为上海高校本科教育高地建设项目。 学校分别在2004年教育部本科教学工作水平评估和2006年教育部英语专业本科教学工作评估中获得优秀。学校成为2006-2010年教育部高等学校物流类专业教学指导委员会主任委员单位。学校还成为中国、新加坡、挪威三国政府在海事研究、开发、教育与培训谅解备忘录框架下的成员单位。 临港校区校门上海海事大学有全日制学生近一万五千人，其中，本科生一万余人，各类在校研究生二千余人。几十年来，学校致力于培养国家航运业所需要的各级各类专门人才，已向全国港航企事业单位及政府部门输送了四万余名毕业生。学校拥有交通部重点实验室——航运技术与控制工程交通行业重点实验室；具有世界级先进水平的航海模拟器——木兰航运仿真纪念中心；水上训练基地，万吨级育锋轮教学实习船，天鹰、天琴两艘无限航区远洋训练船及29艘水上训练艇。被誉为是“高级航运人才的摇篮”。 上海海事大学共有教学、科研教师800余人，教授114名，具有硕士以上学位的比例超过75%，具有博士学位的比例超过28%。享受国家政府特殊津贴的有62人，有30余人得到国家人事部、教育部、交通部、上海市教委的人才工程（计划）资助培养。 上海海事大学设有以航运技术与控制工程交通行业重点实验室、物流研究中心、电气自动化研究所、水运经济科学研究所和海洋文化研究所等组成的科学研究院，以及港口机械工程设计研究所、航海科学技术研究所、海商法研究中心等与航运有关的科研机构；有上海港口机械质量检测中心、全国海洋运输情报网等为航运业提供咨询与科技服务的机构。学校主办并公开出版《上海海事大学学报》、《集装箱化》、《水运管理》以及《计算机辅助工程》等学术刊物。中国—新加坡经贸合作网站信息采编中心和中国—印度尼西亚经贸合作网站信息采编中心设在学校。 参加极地科考活动的我校师生上海海事大学重视并不断发展与国外（境外）的交流与合作。先后与近30个分布在美国、加拿大、智利、荷兰、英国、法国、德国、波兰、瑞士、瑞典、丹麦、挪威、意大利、土耳其、澳大利亚、新西兰、日本、韩国、新加坡、印度尼西亚、埃及、越南以及中国台湾和香港地区的高校、国际组织、港航企业等建立了合作与交流关系，内容涵盖了合作办学、合作研究及学生交换等领域。留学生招生规模不断扩大。