今天大学城飞机声

A. 广州大学城到机场

地铁都有直接去机场的线啊。不过你早上8点的飞机，所以务必要七点十分之前到机场。在大学城出发的话得五点半坐地铁。五点半没有地铁，所以在华师坐地铁吧。华师最早的地铁是6点10分，应该赶得及。
打字不易，如满意，望采纳。

B. 杭州今天下午巨响是怎么回事

我也没听到，昨天的打雷很响我听到了！
自新浪军事 据透露:今天下午15点03分,重庆一架SU-27坠毁(转载)

下午15点03分,重庆主城区绝大部分地方都听到了一声巨响.

之后天涯重庆版块上各网友纷纷发帖询问情况.

约16点,有网友相继证实是空军一战机空中爆炸

并说明看见天空中有白烟,且爆炸声音来自天空.

不久前,一大学城网友更发帖证实下午爆炸发生后有许多战斗机升空.

重庆白市驿驻扎的是空3师,装备的就是90年那批SU-27.

目前主城这边移动通讯已基本中断.

C. 我国军方战斗力仅仅局限于叠被子 为什么重庆大学城上空天天都有战斗机飞过 不觉得扰民吗 还是改叠被子好

战斗机挺好看的呀，偶尔还来电彩云，大学城璧山空军某部指导员向各位学习致歉！

D. 重庆大学城上空天天都有战斗机飞过，请问都是什么型号的飞机

你好，
那是苏-27（歼-11B）还有歼-10，还有一型我也不知道

希望有所帮助

E. 飞机有没有可能夜空飞行时没有任何声音

不是没有声音，是太高空了，你听不到而已！！！除了夜间容易看到开灯的无声飞机这个原因之外，还要考虑昼/夜空气密度分布造成声波传播路径弯曲、声波辐射能流密度变化的原因。
现在考察一个最简单的空气密度分布。由于地面的比热容小，在夜晚降温快，温度低，靠近地面的空气层密度大，声速快。高处的空气层温度相对高（当然不是指很高的高空），空气密度小，声速慢。
参考光线从玻璃（光速慢）射向真空（光速快）时发生全反射的例子，光线将会大量反射回玻璃里，那么类似的，声波就会反射回高处的小密度空气里。当然玻璃和真空交界面是突变的，而空气层密度是一层层渐变的，但如果利用微积分严格的定量研究，就会发现本是向地面传播的声波会打一个弧线又向高处传回小密度空气里。造成地面只接受很少的声波能量。
当然以上只是一年四季里某些时候的夜间遇到合适的天气因素形成的一种空气密度分布，实际还可能出现更复杂的分布来扭曲甚至阻挡声波传播，造成死角。

F. 我是在大学城的一个学生，飞机是7月20号早上9点从昆明长水机场起飞，什么路径比较方便而且不误机啊。。。

在 昆明西驿酒店乘坐机场大巴（空港1号线）比较方便，早班车5点，票价25元。由于你的航班较早，公交车早班车又都在6点钟左右，建议打车到昆明西驿酒店，半小时就能到，35元左右。

提示：自2012年6月21日至8月15日将向社会免费发放“空港快线”交通指南，指南内会附有价值20元的乘车抵用券（每张抵用券价值5元，每份交通指南内含4张），旅客可凭抵用券优惠购票（实际票价等于只收了20元）。

G. 广州大学城机场快线

如果没有乘坐过飞机，那么7点必须到达机场办理托运登机手续。如果不是专第一次乘坐，属那么7点半到达也行。
个人建议如下：提前1.5-2小时到达乘坐空港快线位置！
空港快线在中山大道西有站，广运楼有个裕通大酒店，那里可以乘坐空港快线，如果不晓得，建议你提前查清楚，或者另外选择路线。
另外一条线路也绝对不会错的是到火车站的民航售票处乘坐空港快线，位置醒目易找。可乘坐地铁到达火车站，方便快捷！
算了，我帮你设计好了，你在员村住！乘坐公交车到华师，然后过马路到暨南大学北门打的或步行到广运楼，步行也就十多分钟，打的不跳表。然后在广运楼乘坐空港快线到达机场。有问题再联系我！

H. 广州大学城到白云机场 早上9点的飞机怎么办谢谢！

按理说是不用直接打车到机场的.
大学城开出的地铁4#线头班车是6:00,到车陂站6:20.在车陂打一专段短短属的车(约5KM)到广运楼,换乘机场大巴2#线(广运楼--白云机场)约50分钟.8:00以前到机场是绝无问题.在机场有一个多小时办理手续,托运行李,安检完全可以了.
不过你既然不熟悉不妨早点起来从大学城打车到广运楼(约15KM),再换乘机场大巴2#线5:30的头班车就十分保险了.