大学城到二沙岛

A. 二沙岛最近的地铁站是几号线

二沙岛最近的地铁站是地铁5号线，五羊邨-地铁站1.5公里。

二沙岛又称二沙头、二沙头岛，位于广州市中心珠江河段上，岛四周江水环抱，南临珠江主航道，北靠珠江次航道，西北角面对东山湖公园，北面与珠岛宾馆和五羊新城隔江相望，西靠大沙头码头。各种艺术雕塑散布周围。文化艺术氛围扑面而来。 位于广州二沙岛烟雨路的广东美术馆，西衔星海音乐厅，北接绿草茵茵，南临珠江碧波。是一处心灵的回归地。

(1)大学城到二沙岛扩展阅读：

二沙岛总面积约一百二十六万平方米，这是珠江中一个沙洲，屹立于珠江边，珠水环岛而过，离市中心和珠江新城CBD仅需10分钟车程。是最具有广州现代风情的宝地。星海音乐厅，广东美术馆，一片片高尚的生活住宅小区和体育训练基地一起掩映在广阔的绿地中。

B. 广州大学城 到 二沙岛怎么去

坐298路公交车（或者其它到赤岗的线路亦可，地铁就贵一些）到赤岗转131B线路公交车

C. 从师大后门到二沙岛西总站怎么坐公交车，最快需要多久

公交线路：地铁3号线 → 194路，全程约8.4公里

1、从师大后门步行约190米,到达华师站

2、乘坐地铁3号线,经过4站, 到达珠江新城站

3、步行约270米,到达花城大道(华穗路口)站

4、乘坐194路,经过5站, 到达二沙西站

5、步行约390米,到达二沙岛西总站

D. 广州大学城的交通运输

作为东部生态轴的重要节点，广州大学城已形成完备的立体交通网络。 广州大学城有20余条公交线路。
连接岛内外线路
番52、310、332、383、801、大学城专线1至4线、B25、广佛城巴快6线、夜48、夜65。
注：35、86、252、565路因小洲便桥封闭暂不进入大学城。
岛内线路
380（1天2班）、380B（1天2班）、381、382、384（1天2班）、387、番201、番202、夜50等。
根据广州市规委会审议通过的广州大学城控制性详细规划修编，2014年，广州大学城规划新增5条校园内部公交环线。 广州地铁4号线
岛内设大学城北、大学城南2站。从广州南站可以乘坐地铁二号线到昌岗转地铁八号线再到万胜围转地铁四号线到大学城。从广州火车站、广州汽车客运站、广东省汽车客运站、或滘口汽车客运站可以乘坐地铁五号线到车陂南转地铁四号线到大学城。从广州东站、广州东站汽车客运站、广州天河客运站或广州白云机场可以乘坐地铁三号线到客村转地铁八号线再到万胜围转地铁四号线到大学城。
广州地铁7号线
一期工程设大学城南站，直达广州南站，接驳京广高铁、广深高铁、广珠轻轨。在建，预计2016年底开通；二期工程设大学城东站，已规划。
广州地铁12号线
岛内设大学城北、大学城南2站，直达客村、滨江东、二沙岛、烈士陵园、建设六马路、淘金。12号线仍是远期规划的一条线路，可能会于2020年后开始建造，但具体开通时间仍未确定。 仑头隧道
位于大学城北侧，接驳科韵路、新滘东路、环城高速等多条道路。
2014年，广州大学城规划新增洛溪岛隧道、新造隧道(已选定采用双向4车道的隧道形式，通过2个匝道接大学城外环路衔接)。 南沙港快速：位于大学城西侧，广美、华师附近出入口，直达南沙、中山、珠海。
京港澳高速（京珠高速公路）延长线：位于大学城东侧，广中医附近长洲出入口，在建。
南洲路延长线
位于现小洲便桥，将接驳海珠环岛路，直达海珠生态城，已招标。 目标
面向未来，积极应对知识经济时代的挑战，创造崭新的高等教育模式。
面向世界，有机融合世界多元文化与岭南本土文化，塑造具有国际知名度与国际影响力的高教环境。
面向现代化，完善城市中央智力区的高教、科研、科技生产、孵化、文化、商务、居住、服务、休闲、旅游等多功能综合整体环境。塑造高品位的艺术景观环境，营造充满活力和魅力的高等教育场所和优异的成长空间，树立可持续发展的典范。
原则 空间开放化 妥善处理各品牌大学的相对独立性与空间开放性的关系，以开放型的校园环境促进各学科间的交流、大学城与城市的交流、大学城与与市民的的交流，从而带动地区文化和经济跃升，提高竞争力。 资源共享化 运用崭新的空间组织模式，设置不同共享程度的共享体系，本着“互利、自愿、利于学科交流”的原则，提高教学、咨询、居住、绿化等各类资源的共享程度和利用率，优势互补，极大地减少重复建设。 建设弹性化 充分考虑引入大学自身特点和自主性，运用“刚性结构”和“柔性结构”的概念，在保证总体规划骨架的前提下，提供多种弹性发展空间和用地组织方式，满足不同类型引入大学对用地和空间的要求。 服务社会化 净化传统高校的功能组织，突出高校的教育、科研、研发等功能，强调高校后勤社会化，服务社会化。 环境生态化 尊重基地自然生态和景观特色，运用复合生态学理论，实现人与自然、区域与城市的和谐共生。 结构秩序化 以规整有序的空间网络确定道路结构及绿色走廊，建立大学城结构的整体空间格局。 管理整体化 设立广州大学城“高教特区”，实行整体统一的管理，确保大学城的高效运行。 设施智能化 迎接E时代的挑战，以国际化标准的电子信息和网络系统满足大学城内部活动和远程服务的各项要求。 风格多元化 有机融合世界多元文化，营造具有不同地域特色、不同建筑风格的景观环境。 投资市场化 提升大学产业化程度，明确政府、大学、企业在大学城建设中的角色和地位，拓宽投资渠道，通过各类政策引导，吸引更多大学和企业进驻大学城。 2012年12月，广州市政府常务会议审议通过《实施广州大学城提升计划工作方案》，广州将争取用10年时间，71个项目提升大学城，将大学城打造成为国内一流、国际领先的“文化之城、创新之城、生态之城”。
文化之城
学术资源实现共享；珠三角国际修学基地全面建成；校际文化艺术活动多姿多彩，大学生环岛马拉松赛、环岛自行车赛和国际高校赛艇对抗赛等成为品牌赛事。
创新之城
科研成果转化成绩斐然，师生创业创新活力全面激发，服务地方发展能力不断增强，成为推动广东、广州知识创新创业的新引擎。
生态之城
建成首个无“煤”城区，人与自然和谐环境初步形成，全面建成布局合理、功能完备、环境生态，岭南自然水乡景观与人文景观兼备、适宜教学创业和生活居住的现代化生态新城区，成为全国生态环境建设的典范之城。
短期目标（2012～2014年8月）
为教职员工和居民营造良好的居住生活环境。提升大学城科技人文环境。
中期目标（2014年9月～2016年底）
优化提升大学城教育、商业、生活配套，建成配套教师公寓，完成城中村改造，提升美化绿化水平。 “创新性、国际性、社会性、教育性”的社会服务功能全面拓展。
远期目标（2017～2022年底）
成为具有岭南水乡特色环境、拥有世界一流教学建筑群的高校园区。具有世界影响力的高等教育基地基本建成。
拟建公租房
广州大学城不少教师疲于“走教”，如今这一问题将有所改变。24日，笔者从广州公共资源交易中心获悉，广州大学城公租房勘察设计项目已完成招标。根据设计方案，该项目将建1586套公租房，居住总人数预计达5000人。

E. 从广州大学城广外到二沙岛星海音乐厅的公交车路线

从广外站(大学城)坐大学城3线(坐13站)到赤岗站下,走到位于另一条路(石榴岗路)的赤岗总站转乘131B路(坐6站)到星海音乐厅站(省中医二沙分院)下.走约460米到星海音乐厅.

从广外站(大学城)坐大学城1线(坐10站)到科学院地化所站下,走到位于另一条路(华景北路)的华景新城总站转乘194路(坐11站)到星海音乐厅站.

从广外站(大学城)坐大学城3线(坐13站)到赤岗站下,走到位于另一条路(石榴岗路)的赤岗总站转乘131A路(坐25站)到星海音乐厅站下.

F. 广州大学城到广州越秀区二沙岛烟雨路鱼林街怎么坐车

公交线路：地铁4号线 → 地铁5号线 → 89路，全程约18.8公里

1、从广州大学城步行约1.4公里,到达大学城北站

2、乘坐地铁4号线,经过3站, 到达车陂南站

3、乘坐地铁5号线,经过6站, 到达五羊邨站

4、步行约220米,到达南方报社站

5、乘坐89路,经过2站, 到达二沙东站

6、步行约640米,到达琪林街/渔唱街(路...

G. 广州大学城有哪些地铁站

1、广州地铁4号线

岛内设大学城北、大学城南2站。从广州南站可以乘坐地铁二号线到昌岗转地铁八号线再到万胜围转地铁四号线到大学城。从广州火车站、广州汽车客运站、广东省汽车客运站、或滘口汽车客运站可以乘坐地铁五号线到车陂南转地铁四号线到大学城。

从广州东站、广州东站汽车客运站、广州天河客运站或广州白云机场可以乘坐地铁三号线到客村转地铁八号线再到万胜围转地铁四号线到大学城。

2、广州地铁7号线

一期工程设大学城南站，直达广州南站，接驳京广高铁、广深高铁、广珠轻轨。在建，预计2016年底开通；二期工程设大学城东站，已规划。

3、广州地铁12号线

岛内设大学城北、大学城南2站，直达客村、滨江东、二沙岛、烈士陵园、建设六马路、淘金。12号线仍是远期规划的一条线路，可能会于2020年后开始建造，但具体开通时间仍未确定。

(7)大学城到二沙岛扩展阅读：

广州大学城地理位置：

广州大学城一期位于广州东南部，选址番禺区小谷围岛，西邻洛溪岛、北邻生物岛、东邻长洲岛，附近有黄埔军校、辛亥革命纪念馆、孙中山纪念馆、黄埔公园等景点，与琶洲岛举目相望。小谷围岛面积17.9平方公里，是世界上少有的岛屿大学用地，提供了一处天然的世外桃源。

广州大学城二期位于小谷围岛南岸，面积25.3平方公里。与大学城一期、广州国际生物岛在内合共73平方公里；

将打造为集科技创新中心、国际科教合作基地、国际科技孵化基地、国际一流人才培养特区、广州新经济增长极和广州科教新城于一体的市一级战略发展平台——“广州国际创新城”。