2013及上海海事大学优秀研究生培养计划
Ⅰ 上海海事大学物流研究生的详细情况!
上海海事大学物流研究生的详细情况如下:
物流工程学院由机械工程系、工业工程系、电气自动化系、中荷机电工程学院(中荷机电工程系)、机械工程设计研究所、电力传动与控制研究所和港口集装箱技术发展研究所组成。现拥有电气工程博士后流动站,电力电子与电力传动、工业工程、物流装备安全工程3个博士点;机械设计与理论、机械电子工程、机械制造及其自动化、电力电子与电力传动、电力系统及其自动化、电机与电器、电工理论与新技术、控制理论与控制工程、工业工程9个硕士点。机械工程和电气工程、物流工程三个工程硕士点;机械设计制造及其自动化、机械电子工程、工业工程、物流工程、电气工程及其自动化、自动化、测控技术与仪器、机械电子工程(中荷合作)、电气工程与智能控制(中荷合作)等9个本科专业。可向海外招收留学生。机械设计制造及其自动化为国家特色专业,港口机械电子工程是上海市重点学科,港航电力传动与控制、电力电子与电力传动、机械设计及理论学科是上海市教委重点学科,物流工程专业、机械设计制造及自动化专业、电气工程及其自动化专业属上海市高校教育高地重点建设项目。
物流工程学院将进一步加强与国内外高等院校及企业的合作,积极开展国际性的学术及教育交流活动,加强机电合一,以培养应用型、复合型技术人才为目标,不断提高教学、科研水平,积极实施卓越工程师培养计划,把学生培养成受用人单位欢迎的专业技术人才。
Ⅱ 上海海事大学信号与信息处理专业硕士研究生培养方案
上海海事大学信号与信息处理专业硕士研究生是信息工程学院下设的在职研究生专业,信息工程学院下设计算机科学系、电子工程系、信息基础教学部、实验中心、航运信息工程研究所和航运信息技术研究所。现有计算机科学与技术、信息管理与信息系统、网络工程、电子信息工程、通信工程5个专业;信息管理与信息系统二级学科博士点;计算机科学与技术、软件工程、信息与通信工程3个一级学科硕士点。上海海事大学信号与信息处理专业硕士研究生培养方案如下:
一、学科简介
信号与信息处理学科以研究信号与信息的处理为主体,包含信息获取、变换、存储、传输、交换、应用等环节中的信号与信息的处理,是信息科学的重要组成部分,其主要理论和方法在国防、交通运输、港口海洋、生物、航空航天、信息对抗等各个领域应用越来越广泛。本学科与电子科学与技术、计算机科学与技术、控制科学与工程、仪器科学与技术、电气工程、生物医学工程等学科的研究领域密切相关。目前,该学科拥有教授8名,副教授10名其中博士生导师3名,上海市科委优秀学科(术)带头人1人,上海市教委东方学者2人,上海市科委启明星学者1人,上海市教委曙光学者1人。
目前,该学科主持完成国家863计划、国家自然科学基金、交通部基础研究基金、上海市科委创新行动计划、上海市自然科学基金、教委创新计划陆巧及登山计划等课题几十项,在水下机器人故障诊断与智能控制、图像识别与信息处理、生物医学信号处理及计算机测控系统等方面有长期深入的研究。
二、培养目标
三、主要研究方向
智能信息处理与水下机器人、图像识别与信息处理、生物医学信号处理 、计算机测控系统
四、本学科研究生实践能力的培养
本学科研究生实践能力的培养主要包括以下方式:
1.教学实践:让研究生参加教学实践(助教),培养他们从事教学工作,提高他们独立工作能力和组织能力,使他们了解学校教育与教学工作的实际,初步体验、掌握高等教育与教学工作的实际技能。
2.科研实践:让研究生参加科研实践。一般是把培养研究生和完成指导教师的科研任务结合起来,目的是使研究生在科研实践过程中提高能力,得到科学研究的基本训练。另外,依靠国家863课题研究,本学科建立了“水下航运信息处理创新基地森信”和“计算机视觉与图像处理”等研究型实验室,研究生可以依靠相关科研平台开展实践技能的锻炼。
3.见习和实习:让研究生到公司/企业进行实习,目的是使他们对所在单位各类业务工作有所了解,锻炼他们独立工作和解决问题的能力。
4.学术活动:让研究生参加并开展学术活动,主要有听学术报告、参加讨论班、作专题报告等形式。学院和电此悉轮子工程系定期邀请相关领域知名专家作研究报告,同时尽力要求导师在研究生培养期间,提供研究生参加1-2次学术会议,目的是开阔他们的视野,活跃他们的学术思想,使他们了解学科最前沿的知识,增强他们的创新能力。
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Ⅲ 上海海事大学海洋运输工程材料与防护专业硕士研究生培养方案
上海海事大学海洋运输工程材料与防护专业硕士研究生专业是海洋材料科学与工程研究院下设的在职研究生专业,海洋材料科学与工程研究院建立了以海洋(包括深海)材料腐蚀与防护、海洋工程材料、海洋生态环境材料、海洋功能材料、海洋生物与药物材料等研究方向为主体的综合研究平台。上海海事大学海洋运输工程材料与防护专业硕士研究生培养方案如下:
一、学科简介
海洋运输工程材料与防护专业交通运输工程二级学科现有教授3人(其中博导3人),副教授7人,团队中有长江学者特聘教授、特聘讲座教授、上海市曙光学者、上海市晨光学者等高层次人才,是一支知识和年龄结构合理,思想活跃的高素质教学和科研队伍;学科依托本校“先进材料研究及分析测试实验中心”开展研究生培养工作,现有实验室面积2000余平方米,拥有40余套国际先进水平的材料制备、加工和分析测试设衫迹备,价值3000余万元。目前学科承担国家自然科学基金、国家科技部、上海市、交通部等数十项科研项目,并与国内外十余家科研院所和企业开展科技合作和学术交流,建立了多家产学研基地。本学科在与海洋相关学科交叉渗透的基础上,研究海洋材料的制备科学、工艺技术和失效机制,探索海洋材料结构与性能的关系、开展材料应用基础研究与成果转化,并进行涉海材料类的高级人才培养。
二、培养目标
本专业以培养高层次、高素质、综合型海洋材料工程人才为目标,具体要求是:具有坚实的材料工程理论基础和系统的专门知识,了解或清并船舶与航运领域的发展动向,掌握必要的实验、计算方法和技术,熟练掌握一门外语,具有解决工程问题或从事新材料、新产品、新工艺的开发能力,掌握海洋材料化学成分和组织结构的分析方法、材料的制造过程和质量控制方法、材料性能检测和分析方法、材料的改性技术、材料制品的加工工艺和技术等,并具有独立担负专门技术工作和较强的组织能力和合作精神。
三、主要研究方向
远洋运输节能减排装备及环境材料:
1.船舱的有害气体处理
2.压载水舱体的腐蚀附着防护
3.内壁舱体的防火
4.航海装备环境空气及水净化先进材料
船舶与海洋工程材料腐蚀机制:
1.船体微生物附着腐蚀,包括材料表面微生物附着界面结构及其动力学过程研究
2.材料在海洋大气区、海水飞溅区、潮差区、全浸区等不同区域环境下的腐蚀规律及其防护技术
3.深海与远海及其南北两极的航行和输运等极端环境条件下的新型海洋材料研发
4.海洋极端环境输运装备的安全运行监测
船舶与海洋工程材料:
1.利用热喷涂技术、激光表面工程技术、原位合成技术正知等对材料进行表面改性,使之具备优异的综合性能,以满足海洋环境航运装备的使用要求
2.对船舶机械中关键零部件的表面强化及修复
3.新型船舶舱体材料的结构、设计和制备科学与工艺研究
四、本学科研究生实践能力的培养
本学科尤其注重培养学生将理论知识与工程实际问题密切结合的能力,学科设有“上海市海洋局深海装备材料与防护工程技术研究中心”,可以为学生提供科学研究和专业操作技术的训练、培养条件,导师承担的科研项目都具备相当先进的社会应用基础,研究生应积极参与其中,锻炼自己的科研能力同时提高发现问题、分析问题以及解决问题的能力。学科还可提供包括上海沪东船厂、上海振华港机等大型企业在内的十余个产学研联合实习基地,进一步让学生加入实际实践过程,也要求学生提交的学位论文体现实际工程中解决的问题,具备科研创新和实际应用价值。
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Ⅳ 上海海事大学王牌专业 比较好的特色专业名单
一、上海海事大学王牌专业介绍 教学建设:
国家级特色专业:物流管理、航海技术、机械设计制造及其自动化、轮机工程、航运管理
学科建设:
国家重点(培育)学科:交通运输规划与管理(隶属交通运输学院)
交通部重点学科:产业经济学、交通运输规划与管理
上海市重点学科:载运工具运用工程、交通运输规划与管理、物流管理与工程、港口机械电子工程、国际法学(海商法)
二、上海海事大学简介
上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色,具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。2008年,上海市人民政府与交通运输部签订协议,共建上海海事大学。
学校设有2个博士后科研流动站(交通运输工程、电气工程),4个一级学科博士点(交通运输工程、管理科学工程、船舶与海洋工程、电气工程),23个二级学科博士点,16个一级学科硕士学位授权点,60个二级学科硕士学位授权点,12个专业学位授权类别,48个本科专业。拥有12个省部级重点研究基地。现有1个国家重点(培育)学科,1个上海市高峰学科,2个上海市高原学科,9个部市级重点学科,工程学科进入ESI全球前1%,港航物流学科保持全球领先。5个国家级特色专业,1个国家级综合改革试点专业,6个教育部卓越工程师教育培养计划专业,17个上海市本科教育高地。现有2个国家级实验教学示范中心,2个国家级虚拟仿真实验教学示范中心,5个国家级实践教学示范中心,1个全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地。设有水上训练中心,拥有万吨级集装箱教学实习船“育锋”轮,4.8万吨散货教学实习船“育明”轮。
在2004年教育部本科教学工作水平评估和2006年教育部英语专业教学评估中获得优秀。2018年,年度科技总经费达到3.7亿元,获一批国家级科研项目及部市级以上科技进步奖。
实行校院二级管理体制,现设有商船学院、交通运输学院、经济管理学院(设亚洲邮轮学院)、物流工程学院(设中荷机电工程学院)、法学院、信息工程学院、外国语学院、海洋科学与工程学院、文理学院(设马克思主义学院)、徐悲鸿艺术学院、物流科学与工程研究院、上海高级国际航运学院等二级办学部门。在24000余名学生中,有本科生16500余人,各类在校研究生近6000人,留学生近700名。在1200余名专任教师中,有教授160余名,具有博士学位的教师比例约63%。学校致力于培养国家航运业所需要的各级各类专门人才,已向全国港航企事业单位及政府部门输送了毕业生逾16万,被誉为“高级航运人才的摇篮”。
学校2013年成立中国(上海)自贸区供应链研究院和上海高级国际航运学院。中国(上海)自贸区供应链研究院将自贸区建设与供应链研究有机结合,以提升自贸区产业链建设水平,促进自贸区货物贸易向服务贸易的转型发展,同时推动政府监管职能的转变。上海高级国际航运学院采取国际上先进的商学院运作模式,与全球优秀教育机构资源共享,着力打造国内领先、国际知名的航运金融教育品牌,构筑具有影响力的航运高端人才输出基地。
2008年,上海市教育委员会、上海市城乡建设和交通委员会、上海海事大学、虹口区人民政府等20多家单位共同发起成立上海国际航运研究中心。中心挂靠上海海事大学,是国际航运业发展的研究和咨询机构,为政府和国内外企业与航运机构等提供决策咨询和信息服务,是上海市教委首批建立的“高校知识服务平台”之一。 2014年,市教委将该平台挂牌为“上海市协同创新中心”。
学校与境外100余所姐妹院校建立了校际交流与合作关系,开展教师交流、合作办学、合作科研、学生交换等。与联合国国际海事组织、波罗的海国际航运公会、挪威船级社等国际知名航运组织/机构建立了密切联系。自2010年起开设“国际班”,邀请美国、韩国、波兰、俄罗斯、德国等国家航海院校的学生来校学习“航海技术”“航运管理”等专业。2011年,经教育部批准,学校与加纳中西非地区海事大学合作举办“物流管理”本科教育项目,并开始在非洲招生,这是上海市地方高校第一个颁发中国高校本科文凭的海外办学项目。2012年,学校获教育部批准正式成为“接受中国政府奖学金来华留学生院校”。
上海海事大学邮编 附地址和介绍
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上海海事大学有哪些专业 附特色重点专业名单 ;
Ⅳ 上海海事大学将在海口设立研究生院有何目的
在海口市委组抄织部等部门的推动袭下,海口市人才工作领导小组办公室、上海海事大学和海南港航控股有限公司6月1日共同签订了三方合作办学备忘录,上海海事大学将在海口设立研究生院,并依托该院建设海口市干部教育培训基地和海口市人才工作站,培育高级港口和航运管理、跨境贸易、物流与供应链管理等专业化人才。

同时,三方将共同培育高级港口和航运管理、跨境贸易、物流与供应链管理等专业化人才,加强对航运、物流、海洋产业发展的合作与经验交流,分阶段逐步实现从培养在职研究生转化为开展本土化的全日制研究生人才培养模式。
