长沙市九中至中南大学新校区

A. 由长沙火车站到中南大学校本部怎么走

可以坐202公交车，但是时间较长，大约需要2个小时才能到；还可以乘坐立珊专线，只要30分钟左右。

中南大学（Central South University），位于湖南省长沙市，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，位列国家“世界一流大学建设高校A类“、“985工程”、“211工程”，入选国家“2011计划”牵头高校、“111计划”。

全国首批试点开展八年制医学教育（本博连读）的五所大学之一，中国-中亚国家大学联盟、中俄交通大学联盟成员。

中南大学由原湖南医科大学、长沙铁道学院与中南工业大学于2000年4月合并组建而成。原中南工业大学的前身为创建于1952年的中南矿冶学院，原长沙铁道学院的前身为创建于1953年的中南土木建筑学院，两校的主体学科最早溯源于1903年创办的湖南高等实业学堂的矿科和路科。原湖南医科大学的前身为1914年创建的湘雅医学专门学校，是中国创办最早的西医高等学校之一。

以上内容参考网络——中南大学

B. 中南大学的邮寄地址是什么

中南大学的邮寄地址是湖南省长沙市岳麓区麓山南路932号，邮编是410083。

中南大学坐落在中国历史文化名城──湖南省长沙市，占地面积5886亩，建筑面积276万平方米，跨湘江两岸，依巍巍岳麓，临滔滔湘水，环境幽雅，景色宜人，是求知治学的理想园地。

中南大学是教育部直属全国重点大学、国家“211工程”首批重点建设高校、国家“985工程”部省重点共建高水平大学和国家“2011计划”首批牵头高校，2017年9月经国务院批准入选世界一流大学A类建设高校。现任校党委书记易红、校长田红旗。

中南大学由原湖南医科大学、长沙铁道学院与中南工业大学于2000年4月合并组建而成。

原中南工业大学的前身为创建于1952年的中南矿冶学院，原长沙铁道学院的前身为创建于1953年的中南土木建筑学院，两校的主体学科最早溯源于1903年创办的湖南高等实业学堂的矿科和路科。原湖南医科大学的前身为1914年创建的湘雅医学专门学校，是我国创办最早的西医高等学校之一。

(2)长沙市九中至中南大学新校区扩展阅读：

一、学校前身

中南大学于2000年04月29日，在国家高等学校重新布局结构调整中由中南工业大学、湖南医科大学与长沙铁道学院三校合并组建而成。其最早溯源至分别于1903年和1914年创办的湖南高等实业学堂和湘雅医学专门学校。

中南工业大学前身为中南矿冶学院（1952年），矿科享誉中外有中国“矿冶黄埔”之称；长沙铁道学院前身为中南土木建筑学院（1953年），享有中国土木工程“三驾马车”之美誉；湖南医科大学前身为湘雅医学专门学校（1914年），为我国创办最早的西医高等学校，享有“南湘雅、北协和”的盛誉。

二、校园环境

1、中南大学新校区：

新校区占地近2000亩的新校区一期工程（投资25亿）于2009年8月竣工，并投入使用。

拥有先进的数字图书馆、功能齐全的教学楼、设备先进的物理实验大楼、电子电工实验大楼、外国语教学大楼等、于08年建成的新体育馆也在其中，新校区实现了信息数字化和管理自动化，均安装有空调，是全校师生上课、自习、做实验的地方。

2、中南大学图书馆：

以新校区图书馆为主体，分布于5个校区，馆舍面积总计7万平米，设12个业务部门，拥有阅览座位5500余个，周开放时间70－105小时。

截至2010年，馆藏纸本文献总量累计420万册，电子图书140余万册，电子期刊19万余种，全馆局域网内计算机千余台，至桌面带宽均达到100M，数字图书馆资源丰富，特色鲜明，24小时不间断地提供网络信息服务。

C. 中南大学新校区详细介绍

中南大学新校区规划用地140.56公顷，规划建筑面积82.4988万平方米，将为该校3万学生，3000教职工提供教学、科研、生活和服务。
规划用地140多公顷
中南大学是国家首批“211工程”建设的研究型综合性重点大学，由原中南工业大学、湖南医科大学、长沙铁道学院三校合并而成。长沙市规划局有关负责人说：“为有效地整合三校资源，将规划在原中南工业大学南侧建立新校区。规划新校区用地面积140.56公顷，建筑面积82万多平方米，将为3万学生，3000教职工提供教学、科研、生活和服务。内设公共教学楼、试验楼、图书馆、体育中心、院系楼、学生公寓、研究生公寓、学生活动中心、教工活动中心、生活后勤服务中心、学术交流中心、医疗保健中心等，形成一个功能齐全、设施先进的新型大学校园。”
两大背景衬托新校区
新校区用地位于河西土城头路以北，靳江路以南，潇湘大道以西，城市二环线以东区域，北与中南大学校本部相连，东北部为中南大学天马学生公寓区，东临湘江风光带，南接大学城科技园，北临岳麓山及规划的后湖公园。市规划局有关负责人说，中南大学新校区以岳麓山风景名胜区为背景，为新校区校园形象注入不可替代的地域环境和生态活力。
此外，规划部门还将与水利部门一道做好新校区防洪问题的衔接，加宽靳江路的路幅，以缓解将来后湖路和靳江路的交通压力。在校区中，L型道路将是内部主要通道，同时，考虑使用专门的自行车道及步行道；车辆将从靳江河出入并拉通校区东西主干道，与潇湘大道相接；并结合城市景观轴在南片靳江路和土城路各设一个出入口，既解决交通问题，又保证城市景观与校内环境。