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高铁本科专业培养目标

发布时间: 2021-10-26 02:21:12

㈠ 专业介绍及培养目标

专业介绍:
建筑工程管理主要是工程施工管理,项目管理,房地产策划,项目监理,工程预决算,工程造价等等。毕业之后的就业方向较宽,主要面向房地产开发公司,建筑施工单位,设计院,项目监理公司,项目管理公司,咨询公司,主管房建的政府部门等等。这个专业毕之后最好事先上工地锻炼,这之后发展潜力很大。主要学习科目有力学,高等数学,工程数学,房屋建筑学,工程经济学,管理学,工程造价,建筑材料,测量学,管理学,微观宏观经济学,建筑工程会计,建筑结构,等等与土木工程和管理科学有关的专业。他是搭建在管理学和土木工程平台上的一门学科。

培养目标:
本专业培养适应社会各建筑房地产开发公司,建筑施工单位,设计院,项目监理公司,项目管理公司,咨询公司等与工程相关的质量、安全、技术和造价管理综合的专业知识,能在设计部门从事设计工作,并具有多种职业适应能力的通用型、复合型高级工程技术人才。

㈡ 轨道交通专业的培养目标

培养城轨地铁运营行车组织客运组织、调度指挥,票务管理,安检,乘务等方面的专技应用型人才。
培养具有轨道交通的安装调试运行、维护和故障处理的专技应用型人才。
培养能从事轨道交通通信信号设备的维护、设计、分析判断、检修和处理故障、管理和安装施工时专技应用型人才。
培养具有城市轨道交通车辆驾驶、养护、检修和管理能力的高素质应用型人才。

㈢ 高铁专业的培养特色是什么

培养目标:

随着全国高铁、地铁、城铁、民航等飞速发展,轨道交通建设也迎来了高速度、大发展、大建设的飞跃时代;学校拥有一支高素质的教师队伍,从教学管理、学生管理、校园文化到学生就业等,形成了一套独具特色的教育培养模式。

本专业培养拥护党的基本路线,德、智、体、美等全面发展,该专业注重学生素质培养与能力开发,着力培养学生良好的人际交往能力、组织能力等;

培养高速铁路动车组乘务人员及相关服务人员,毕业生应掌握良好的服务理念,拥有高度责任心,具务乘务员专业技能及职业素养等。

专业核心课程:

城轨交通概论、铁路旅客运输服务、铁路运输服务礼仪、城轨交通行车组织、铁路行车规章、旅客心理学、旅游企业管理、旅游资源规划与开发、现代服务礼仪、茶艺茶道、形体与美容、语言艺术训练、英语听说训练等

所获证书:

中专毕业证、普通话证、列车员证等。

就业方向:

主要从事国内大城市地铁、高铁及铁路系统的乘务及票务、国际旅游、主播、模特、茶艺师、销售等方向。

㈣ 高铁乘务就业方向和培养目标

一、就业方向
全国各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务工作。
二、专业背景
目前,中国的北京、天津、香港、上海、广州、深圳等城市都有了高铁,其他城市也在紧锣密鼓地修建之中。因为地铁的舒适、快捷和便利,成为人们出行的重要交通工具,高铁也就成为了许多城市交通运输体系的重要组成部分。该贴地铁快速的发展对相应的专业及服务人员需求量快速增长,为本专业提供了丰富的岗位资源。

㈤ 高铁专业都学什么

文化课,专业课,像概论,铁路运营,运输等等

㈥ 学高铁专业都要哪些条件

1、未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。

2、基本素质要求:认同海航企业文化,对海航事业抱有强烈信心;诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强;有较高的道德修养,遵纪守法。

3、年龄要求:一般乘服人员年龄不超过25周岁。

4、学历要求:一线乘务员至少中专以上学历(含高中)。

5、外形要求:一线女乘务员原则上身高需在163cm—172cm,容貌端庄清秀,有一定的亲和力;一线男乘务员原则上身高需在175cm—180cm,五官端正。如有特殊情况,需公司领导审批同意方可引进。

6、身体健康,符合其专业岗位对身体的要求。

7、专业或技能水平经考核合格,并具有独立工作的能力。

8、必须提供真实的应聘材料并提供以下附件:身份证复印件、学历学位证复印件、体检证明、学习成绩复印件,无犯罪记录证明。

动车解释:

动车组是目前国内铁路线路上运行的最先进的移动设备,配备有先进的自动控制系统、列车信息诊断系统以及可保持 “定速运行”的恒速装置等电子设备,具有速度快、技术含量高、操控难度大等特点,从而要求动车组司机必须具备电子、电器、计算机等方面的知识与技能。

与传统的内燃、电力机车司机相比,动车组司机承担着全列设备的操作和监控,驾驶技术和职责范围都发生了变化。

2007年,全国铁路开行动车组105组,动车组司机从业人员约800人,均为机车专业中专及以上学历。预计到2010年,全国铁路将开行动车组700组,届时,动车组司机从业人数将达到近4000人。

设立动车组司机这一新职业,制定相关的国家职业标准,对于提高这一职业从业人员的技能水平,保证高速铁路运输安全和促进铁路现代化发展具有十分重要的意义。

㈦ 学什么专业,可以开高铁

学铁道机车智能运用技术专业可以开高铁

这是一个在职业本科院校当中开设的一个职业本科专业。这个专业是今后想要开高铁,主要需要学习的一个专业。

铁道机车智能运用技术专业,从名称上看主要是包括两个方面,一个是铁道机车,第二个是智能运用。铁道机车,顾名思义就是火车的牵引力,高铁的牵引力;智能运用,那就是运用智能化的手段来开高铁。

这个专业目前开设的院校不是很多,主要集中在一些与铁道职业技术学院合并设立的公办职业本科院校当中有开设,还有部分的综合性职业技术学院当中也有。

总体来说铁道机车智能运用技术专业,他的招生条件相对而言不是很苛刻,但一般主要是以招男生为主,而且对身高有一定的要求,如果今后有志于想要报考这个专业的话,需要积极做好相关的准备。

其他能开高铁的专业

铁道车辆技术专业

铁道车辆技术专业是高职高专院校当中所开设的一门专业。主要是培养能够在铁道车辆制造维护,运营与管理等方面具有专业知识的人才。

学习铁道车辆技术专业,更多的是侧重于铁道车辆的制造,但是如果能够辅修关于铁道车辆智能维护与运用等专业的话,那他也可以去开高铁所以这也是今后可以开高铁的一个专业。

本科生的培养目标是什么

【简介】
本科,分为公办本科和民办本科。包括4种类型:公办一本、公办二本、民办二本、民办三本。大学或学院基本部分(区别于预科、专科),学生毕业后可获学士学位。学制为二年制(专科起点两年制本科),四年制(一般),五年制(医学类、建筑学)。在我国高考当中,本科生录取分为本科一批(一本)、本科二批(二本)和本科三批(三本)。
【培养目标及意义】
1、创新型国家建设的需求:胡锦涛总书记在2006年两院院士大会上指出:“建设创新型国家,关键在人才,尤其在创新型科技人才。没有一支宏大的创新型科技人才队伍作支撑,要实现建设创新型国家的目标是不可能的。”大力培养造就一批杰出科学家和科技人才群体,建设一支宏大的创新型人才队伍,大幅度提高国家的自主创新能力,是我们当前面临的一项十分紧迫的战略任务。
2、高等教育发展的需求:高等学校是科技兴国的主力军、培养高素质创造性人才的基地,也是知识创新的重要基地和国家创新体系的重要组成部分,是认识未知世界,探求客观真理,为人类解决面临的重大课题提供科学依据的前沿,是知识创新、推动科学技术成果向现实生产力转化的重要力量,又是民族优秀文化与世界先进文明成果交流借鉴的桥梁。我国的《高等教育法》第四条、第五条、第九条、第十一条等对我国的高等教育的基本义务作出了明确的规定,大学作为高等教育的主体,要完成培养和造就高素质创造性人才的历史使命,迫切需要深化高校内部改革、建立创新机制、根据时空变化适时调整创新人才培养模式。

㈨ 本科专业培养目标达成度评价具体包括哪些内容

本科生培养目抄标:
培养较扎实地掌握本门学科的基础理论,专门知识和基本技能,并具有从事科学研究工作或担负专门技术工作初步能力的高级人才。要求学生具备合理的知识结构,掌握科学工作的一般方法,能正确判断和解决实际问题,具备终生学习的能力和习惯,能适应和胜任多变的职业领域,本科教育知识的讲授不仅要向学科的纵深发展,还要注意学科间的横向关系,与此同时,本科教育注意培养学生的科学思维能力、创造能力、创新精神和创业精神。
1.
课程及其它各教学环节的指标点达成评估;
2.
毕业设计及专业实践教学环节综合评估;
3.
毕业要求各项达成结果评估;

㈩ 本科生的培养目标是什么与专科相比更注重什么呢

本科培养目标:学生能力和素质的全面发展 本科毕业最好的选择是考研
专科培养的重点 就是一技之长,毕业=就业。

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