本科轮机工程专业前景如何

1. 轮机工程就业前景

我做为航海学校毕业的学生来回答这个问题，同时我也是海嫂的一员，我的老公是我大学同学，他就是读轮机工程这个专业，因为身处航海这个行业，所以对这个专业有些了解。

首先说说轮机工程这个专业是个怎样的专业。

轮机工程这个专业是偏技术型的，在大学期间要学习电机工程，电力工程方面的基础理论和基本知识，同时还要受到识图制图、机械设计、轮机工程检测的基本训练，学生要具有操纵和维修船舶动力装置和对船舶监修、监造的初步能力。总的来说轮机工程专业培养的人才要能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作。

第二轮机工程的就业方向（重点来了）

轮机工程是个高就业率的专业，离毕业还有半年时间各大船运公司船修厂就早早来学校蹲点签约。轮机工程专业的毕业生工作地点大多在海上。事业性单位的有救助局打捞局，我老公选择就业的单位是南海救助局，一年有8个月的时间待在船上。也可以参加公务员考试报考的部门有很多，比如海事局海洋局。我当年参加海事局的考试时见到好多轮机工程专业的考生。这个专业很对口海事局海洋局。我老公班上的也有同学选择了国内的大公司（比如中远、中海油），如果想在海上工作，也可以去造船厂从事维修和监造工作，待遇也很忧厚。所以说轮机工程专业的就业方向很多种，就看个人选择。

最后说一下轮机工程专业就业前景最好的地区有1上海2|北京3广州4青岛5天津6武汉7大连8中山9深圳10舟山

工资待遇基本在6000到10000左右（刚毕业的）

2. 轮机工程就业前景

轮机工程就业方向主要是海上方向轮机的检测、维修及控制和陆地船舶设计制造，就业行业主要分布在机械、重工、制造、海洋、进出口贸易、环保、建筑、军事等领域。就业单位主要有海事局、研究所、造船厂、船舶主机厂、海洋运输集团。

考研方向：

轮机工程、船舶与海洋工程、动力工程、公共管理、船舶与海洋结构物设计制造、水声工程。

轮机工程技术专业培养要求

具有较扎实的船舶修理与制造学科的理论基础和系统的专业知识，能较熟练地掌握一门外语，外语水平达到省统测3级或以上。能较系统地掌握本专业领域内的技术理论和基础知识，主要包括机械制图、电工和电子技术、计算机应用基础。

系统地掌握专业知识和技术，主要包括船体制图、工程材料及加工工艺学、船舶原理、船体修造工艺、船舶动力装置、船舶设备与系统。悉现代船舶修理与制造技术的研究方向与发展动向。具有一定的计算机应用能力。具有较强的自学能力，创新意识和较高的综合素质。

以上内容参考：网络-轮机工程技术专业；网络-轮机工程

3. 轮机工程这个专业怎么样

1：从就业率来看,只要顺利毕业，身体符合体检要求，就业率百分之百。
2：从工作待遇来看，一般需要实习一年才能做轮机员，实习生工资各公司略有不同，环球航线，轮机员一般一万起跳。
3：从工作强度来看，轮机员主要负责机舱相关设备的操作与保养，一般靠离码头需要加班，环球航行需要倒时差。如果遇到旧船，工作强度会较大，再者，机舱高温、高噪音。虽然有集控室，但平时保养仍需亲临一线。
4：从工作前景来看，轮机员能否从海上到陆上转型，要看个人努力，去海事局、到公司做机务、去船级社做验船师，去学校当老师，或者考研都有。
另外，航海还有其特殊性，譬如说，长期远洋不能经常和家人团聚。当然，也有人喜欢小别。至于孰轻孰重，还得看你自己衡量。
希望能对你有所帮助！

4. 专科轮机工程技术专业前景咋样啊

轮机工程专业的就业面较窄，毕业生主要在海洋运输等各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造等工作，但是即便就业面窄，但是还是很好就业的，像集美大学的轮机工程，是他们学校最好的专业，毕业时的就业率能达到300%，还有像大连海事这样的专业实力超强大学，毕业时几乎没有剩下的毕业生。

轮机工程毕业的去向也是很多的，可以选择考研继续深造（不过我觉得没什么太大的必要），也可以考船员证去当海员（待遇很好，干两三年以后能拿到两三万），可以去造船厂，可以考公务员（海事局，我们有专业优势，竞争力很强），可以去船舶设计公司。

现在我们都知道国际贸易不断加深，很多国际间的贸易往来就越来越多，大宗货物的运输就主要依靠船舶，所以我们的就业前景就非常可观了，所以就业是基本不用愁的，不过工作条件不是特别的好，尤其是船员，干的时间久了接触的人少，可能会丧失一部分的能力，但是待遇是真不错，家庭条件差的可以考虑。

因为市场存在缺口，现在轮机航海类的专业的学生越来越多，大部分学校没有船员认证资格，所以就会面临一些困境，但是有缺口我们就有路可走。

轮机工程专业就业前景最好的地区是上海，在国内的沿海地区，且海外贸易发达的地区，职位和就业前景都是最好的，靠海吃海就是这个道理。

5. 轮机工程技术就业前景如何

轮机工程专业就业方向
本专业学生毕业后可在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作。
从事行业：

毕业后主要在机械、新能源、仪器仪表等行业工作，大致如下：
1 机械/设备/重工
2 新能源
3 仪器仪表/工业自动化
4 其他行业
5 环保
6 石油/化工/矿产/地质
7 电气/电气/电力/水利
8 交通/运输/物流

6. 轮机工程就业前景怎么样

就业前景200%，为什么超过了100%，那是因为所有毕业生都就业了，人家还需要轮机的，呵呵。

7. 专科轮机工程专业就业前景怎样

我是武理轮机的。个人感觉网上很多人对轮机工程存在偏见，影响学弟们报考。
1：工资：每个学校不一样，211学校轮机毕业，实习期间就是三管轮，工资8000左右。不到一年就升到二管，工资上万，平均三十多岁就可以当轮机长。如果是大企的远洋油轮的轮机长，一个月可以拿6位数。
2.保研：在我们学校，轮机工程的保研率跟其他专业基本一样接近10%，除了不能转专业，奖学金等政策完全一样。研究生加上211学历加成，可以到中船重工的各大研究所工作，比如搞核潜艇，军舰等。
3.环境：客观的说，船上环境确实艰苦。不过好点的船上，轮机长都是单人间五星级住宿水平。当你干到轮机长时，基本就是指挥管理了，比大管，二管还轻松。一般一年海上跑船8个月，剩下时间自由支配。现在是2020年，专业老师说：再过几年船上通信基本普及，届时船上可以打电话上网。世界贸易2/3，中国贸易运量的90%都是海运，随着海上丝绸之路的建设，国家正逐步提高海员的待遇和社会地位。其实上船有点孤独，除去值班时间，大多数时间就是一个人。
4.就业：记住，轮机工程出来不一定跑船。当然英语好的，跑国际航线待遇好，跑个十几年就可以在北京买套房。可以到船级社，相当于车管所的地位，可以被派到世界各地工作，船级社老总是武理校友。可以考公务员，去海事局工作。也可以去造船厂，修船厂工作，厉害的当总监。想稳定的，还可以考教师资格证，去海事院校任教。或者去空调公司或者汽车公司工作，比如美的，格力，东风，因为我们学的知识面广，包括柴油机和空调原理。研究生可以去研究所工作。当然也可以申请保留学籍当兵，在部队里考军校，比如海军工程大学。
5.最后：最重要的是你的努力，越努力越幸运。网上很多抱怨轮机工程的是专科技校的或者不好好学的学生。专科院校一般是跑近海和内河航线。跑远洋的高级船员更需要学历，211出来就是三管轮，如果努力晋升也更快。有本事的，完全可以跳槽到更大的公司而不是抱怨专业不好。
希望更多人客观了解这个专业。专业的就业率相当高，其实很多专业比轮机工程还幸苦，比如土木工程。

8. 轮机工程就业前景如何 本科

就业方向以下分类：
跑船。这是个比较大的坑。我12年轮机毕业，那时候说跑船行情不好，做实习生只能给2000人民币，那就忍了吧，说到了13年行情会慢慢变好。13年拿了四轨证书，不让做，让做机工，说14年行情会变好，那就再做一年机工吧……如此循环下去，到了16年，我拿三轨证书了，他们说现在行情不好，你还是继续做四轨吧，17年行情会变好的。就这样，我的青春四年半都在船上，去年10月得知不能做三轨的时候，果断改行，如今17年了，航运市场依然萎靡不振，我发觉我离开那个坑还是比较明智的。
不过跑船也有跑船的好处，除了工资并没有传说中的那么高。我做机工5000左右，做四轨9000左右，那些月薪四五万的船员，都要熬个十年左右才有那样的机会，而如今这行情，前途遥遥无期。之所以我坚持跑了这么多年，是船上无忧无虑的日子。
船上的人际关系很简单，工作也不复杂，我有大把的时间做自己喜欢的事情，看电影，看海，发呆，也可以到世界各地走一走，见识异域风情，就像是背包旅行。因为海上没信号，和外界联系的极少，也就少了很多俗事的烦扰，这样的生活比较适合单纯性格的人。
如今快一年没看到海了，那蔚蓝的天空，各色的海面，甚是怀念。
进船厂，关键看你进的什么样的船厂，还有个人能力。我进船厂的同学里面，混得好的，已经是技术部的经理，年薪20W以上，混的不好的，跳来跳去，一直做普工，后来就改行了。
考研。相对来说是比较好的出路，对于工科技术类的学生，在一个不错的学校研究生毕业，多掌握一些理论知识，前途比本科要好很多。
考公务员，我放弃跑船以后，考了两次公务员，海事局和公安局，却都没考上，因为没有那个心境和毅力好好去复习，人年纪增长了，也不知不觉就笨了很多。相对于刚毕业就考上了公务员的同学来说，还是比较羡慕他们的，毕竟公务员的社会地位，福利待遇不需要我说。公务员招轮机的岗位比较少，主要是海事局，打捞局，航道局之类的。

当年班上32个人，两个考上公务员的，两个出国留学的（家里很有钱），两个保研的，7个考上研究生的，大约八九个进船厂的，还有一个完全改行了的，剩下的都跑船了。如今5年过去了，还有2个在跑船，其他人散落各地，真正依然从事本专业的人可能不多吧。
大学学的东西可能并没有用，关键是学习的能力和学习的习惯，只要一直学习，做什么都能做好。

9. 我是学轮机工程专业的，毕业后就业前景怎么样

整体轮机工程目前来说找到公司签合同的问题不大，但是具体是外派还是公司的船就有选择了，选择的范围于你学习轮机的院校有关系，而且派船时间不固定（有关系就另当别论了，你懂的），如果能热爱这行，前途和钱途都是有的。

10. 轮机工程专业怎么样

轮机工程还是不错的，学的知识面比较广。
像国内这几所有名的海事类院校轮机轮机就业率为100%，除非是个人原因不上船，不上船在陆地也是能找个不错的工做的。
上船工资比较乐观，不上船工资和其他专业没区别。
上船比较辛苦单调，可以在陆地做设备、船厂等。