航海技术本科专业考研方向
㈠ 航海技术专业考研很有必要吗
航海技术专业考研是有一定必要的，研究生跟普通本科就业差距是比较大，航海技术研究生不好考，用人单位比较看重学历的。航海技术专业需要掌握哪些能力
1、掌握船舶的货物运输、运营管理、海商法与远洋运输业务等方面的基础知识；
2、掌握船舶及其设备的使用、保养等基本技术；
3、具有设计航线、组织船舶航行和操作GMDSS通信设备的初步能力；
4、熟悉航海和海商法的有关法律法规；
5、了解航海和海商的发展动态；
6、掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。
航海技术专业的其他知识。
航海技术专业培养具有良好的工程技术、文化素养和高度的社会责任感，较好地掌握航海技术领域基础理论、专门知识和基本技能，富有创新精神、创业意识和实践能力，具备国际化视野，能够在航海技术领域从事规划设计、技术开发与运用、运行管理、运营组织和经营管理等工作，以及在教育、科研等部门从事相关工作的高素质专门人才。
各高校应根据上述培养目标和各自的定位、办学条件、区域人才市场需求，结合各自相关专业基础和学科特色，在对区域和航海技术行业特点进行充分论证的基础上确定办学定位，以适应航海技术行业发展对多样化人才培养需要为目标，细化人才培养目标的内涵，准确定位本专业人才培养的具体目标。
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㈡ 航海技术研究生就业方向是什么
航海技术专业就业前景一
地球的表面70%是蓝色的海洋，地球上的生物约有80%在海洋之中，全世界90%的货物是通过海洋来运输的。海洋为人类的生存和发展提供了丰富的宝藏和无穷的资源。航海是人类认识、利用、开发海洋的基础和前提。在近代和现代史中，中国航海科学技术落后于西方发达国家。新中国成立后，特别是改革开放以来，航海事业有了很大的发展。然而，在航海科学技术方面，则主要是学习、借鉴、引进、消化、吸收西方发达国家的航海科学技术成果，为我所用。但自我国实行改革开放政策以来，航海事业迅速发展，在各方面都取得了振奋人心、享誉全球的发展成就。
航海技术专业就业前景二
面对如此有发展前景的中国航运事业，面对如此雄厚的航海教育基础，我们航海类学生对未来的发展方向却充满了迷茫。虽然航海人才前程似锦，但目前航海人才供不应求是中国航海事业的人才现状。目前，全国各种不同类型的航海类院校在校学生每年约1.8万人，其中海上专业的学生在7000人左右。但由于各种原因，实际到船上工作的海上专业毕业生人数每年不足6000人，在2009年全国航海类毕业生在市场上的供求比是1:6。
航海技术专业就业前景三
这是很多航海人才的选择，下船以后大部分人也是从事于航运有关的事业。不用再在船上漂了，对很多人来说，有了一种归属感，与家人、朋友也更近了。船上职业毕竟要求很高，随着年龄的增高，有些人是适应不了发展，下船在这时就是一个明智的选择。他们这些从一线退居下来的人，在陆上从事与航海有关的事业比未上过船的人更具优势，更加了解船舶，也更加了解航海。由于他们曾今在船上工作过，有较好的业内人际关系，这就是一个巨大的人脉市场，工作起来将更加方便。但他们已经熟悉于船上这一比较封闭的环境，可能在一段时间之内难以适应陆上的工作环境，对社会形势变化可能不甚了解，而且陆上工作对个人能力要求是全面的，有的人难以应对。
就是开船，船舶驾驶，考三副，升二副，考大副，考船长，挣钱很多，不过得在海上，有一定的危险性。
㈢ 航海专业本科考研
我们的现状相似。武汉理工大学的这个类似专业是“交通信息工程及控制”，考研的专业课叫《船舶管理》。大连海事大学也有与航海极为相似的专业，可以在它的研究生招生简章上看，据称录取率较高，但主要针对本校学生，歧视外校的，可以通过网络向他们的导师问问。上海海事大学相近的只有一个轮机工程，我看往年的录取率极高。
考验的最纯真目标是学术。我个人建议，想搞科研，想在轮船这个行业有所作为的，不要非得考一个与航海技术太逼近的。大连海事大学的航海类专业应该是全国顶尖的，但还是主要培养高级船员（没有贬低船员的意思）。培养海员的大学没有一所985院校。上海交通大学在解放前还培养海员呢，现在为什么没有航海技术这个专业了，这是一个从实践向科研转变的现象，把实践的工作交给了当今的航运学校了，自己的重心放在了更加高端的船舶工程方面。不信，看看排名。研究生出来，到船舶设计院当设计员，或者就在上海交通大学留校搞科研。对于航海专业出身的我们，这绝对是可以与船长一决雌雄的人生高度。
真的，对于航海专业的学生，不当船员，不被暂时的高薪所诱惑需要极强的主见。而能为整个人生做规划的人确实不多。真的希望你实现梦想，为传统的航海学生做出榜样！
㈣ 航海技术专业，本科，是考研还是工作
我个人认为可以继续考研。
航海专业的考研首先来说是因人而异的，对于像上船工作的学生，考研不光不是一个好的选择，甚至还会产生消极的影响，因为这会浪费两年或三年的海上经历、即所谓的海龄，这会延缓个人的上升速度，而且考研对于这种注重实操经验而非理论的工作帮助几乎为零。
研究生才是一个深入研究某个方面的机会，这个阶段你有大量的机会去接触这些方面的专家，了解更多更专业的知识，不断提高自己的知识水平！
就业方向
航海技术专业毕业生的主要对口工作为船舶驾驶，也可在海事局、船级社、引航站和航海类院校等港航企事业单位从事相关，报考出人境边防检查总站、出入境检验检疫局、国家海洋局、海关、交通运输部、农业部、省海事局、铁路公安局区建交委、市建设交通委、市交通港口局、市农委、乡、镇、街道政府部门的公务员。
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㈤ 航海技术专业读研后的就业方向是什么
航海技术专业考研就业方向是：
1、交通信息工程及控制
预测在未来几十年里，此专业具有较大的市场需求，就业前景良好。研究生毕业后主要的可以在铁路、城市轨道交通、公路交通及其它交通领域从事信息与控制技术方面的科学研究、设计、集成、开发、应用、教学、设计以及运营管理等方面的工作。
2、交通运输规划与管理
由于本专业毕业的研究生有坚实的学科理论和深入的专业知识，并具有从事交通运输规划和交通运输管理等方面的科学研究能力。所以毕业生可在高等院校、科研院所、生产部门和交通运输部门从事本专业的教学、科学研究和技术管理工作。
3、载运工具运用工程
毕业生多数被分配到国家交通运输和管理系统的部、局、高等院校、著名研究院所、出版社及大中型国有企业，还有一些选择到沿海地区、涉外企业、知名的大型集团（公司）发挥才干。由于他们基础扎实，素质较高，因此大都能在短时间内脱颖而出，成为技术核心或骨干力量。国家许多省市交通运输部门的领导及技术骨干均为我专业的毕业生。
(5)航海技术本科专业考研方向扩展阅读：
航海技术专业培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作，符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。
学生主要从事现代海洋船舶驾驶、船舶运输管理的基本理论和基本知识，受到船舶操纵、船舶避碰和值班、识别和运用各种航图、导航仪器仪表和GMDSS通信方面的基本训练，还需接受高级消防、精通急救等一些高级船员必备的能力培养。具有独立指挥和组织船舶航行的初步能力。
㈥ 急 ！！航海技术专业本科想要考研 有没有好的考研方向（不要离航海太远 例如海商法或者公务员也行)
我是大连海事海商法的，我建议你考海商法的研究生，如果能考上的话未来发展前景还是很好的，可以去律所，保险公司，各大船公司工作。当然，如果你能考上海事局的公务员，那就一劳永逸了。当然考公务员是有多种因素在里面的。
㈦ 航海技术专业考研好考吗
如果你是本专业的，那应该还好，最主要的是要看你想考什么样的学校。好不好考和学校的难度有很大的关系。 但是考研之前你要考虑好，这个专业以后的工作可能不是特别优越。之前有听过一个天道考研的讲座，老师说过一些比如考古，武器制造还有航技术这样的专业出来之后的就业，对航海这个专业的印象就是工资不低，但是长期出差，没有网络没有电视，每天工作时间也不短。不知道现在有没有改善，如果你觉得工作可以接收，那就大胆的考吧。
㈧ 航海技术专业 考研
航海科学与技术专业2016年考研招生简章招生目录
专业代码:0823Z1
研究方向
01.船舶航行信息系统
02.船舶操纵、避碰理论与技术
03.船舶货运理论与技术
04.航海智能技术与系统
05.船舶运动控制理论与技术
06.海上遥感遥测技术
考试科目
1、思想政治理论（101）
2.英语（201）
3.数学（一）（301）
4.船舶原理（803）
复试科目、复试参考书
复试笔试科目及参考书目：
航海与航行规则(X05)
（其中《航海学》占60%，《国际海上避碰规则》占40%）
《航海学》郭禹 张吉平 戴冉 大连海事大学出版社 2014年
㈨ 航海技术专业考研有必要吗
航海技术专业学生从事的是航海类工作也就是船舶驾驶，如果你确定毕业后要去从事船舶运输类工作，考研基本上没有太大作用，反而会拖累你，因为船舶驾驶员职务的高低是跟你工作年限成正比的，如果你去考研所学的知识，对你并没有太大的帮助，如果你选择直接工作，那么在这两三年内你的职务将会有所上升。
我们航海类的转正后北称为高级船员，不过高级船员需要12个月的海上实习过程才能换到真正的三副或三管的适任证书，才有资格做三副或三管，即高级船员。海员在校期间还要考取各种证书，比如四小证，gmdss适任证书，海证等，做海员比较辛苦，希望能够认真考虑。2完全
㈩ 航海技术本科生考研
我也是航海专业毕业 当年毕业的时候全专业只有几个人考研 还是考的计算机，为了混学历而已
如果你真的要考··· 有一些金融啊 会计啊 还有一些工科的专业是可以额外自己学习来考取的 因为限制少 所以报考的人也多 花费的精力那是相当大 最后考上的也寥寥无几