本科有航海技术专业吗

Ⅰ 航海技术专业就业前景

航海技术专业就业有前景，航海技术的就业也是非常有前景的，如果你上大学的时候学的是航海技术专业的话。那么你将来分配的时航海技术专业就业有前景，航海技术的就业也是非常有前景的，如果你上大学的时候学的是航海技术专业的话。那么你将来分配的时候也航海技术专业就业有前景，航海技术的就业也是非常有前景的，如果你上大学的时候学的是航海技术专业的话，那么你将来分配的时候也是紧紧的的，这个专业人才，所以说找工作是非航海技术专业就业有前景，航海技术的就业也是非常有前景的，如果你上大学的时候学的是航海技术专业的话，那么你将来分配的时候也是紧紧的的，这个专业人才，所以说找工作是非常有潜能的

Ⅱ 学航海技术本科和专科有区别吗

区科：发展方向不同，航海技术专业培养具备海洋船舶驾驶、能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作；航海技术本科更倾向于以后往管理层方向发展；专科就更加务实，实际一些船舶技术专业以后主要是进修、造船厂。

航海技术专业培养具有良好的工程技术、文化素养和高度的社会责任感，较好地掌握航海技术领域基础理论、专门知识和基本技能，富有创新精神、创业意识和实践能力，具备国际化视野，能够在航海技术领域从事规划设计、技术开发与运用、运行管理、运营组织和经营管理等工作。

航海技术在教育、科研等部门从事相关工作的高素质专门人才。各高校应根据上述培养目标和各自的定位、办学条件、区域人才市场需求，结合各自相关专业基础和学科特色，在对区域和航海技术行业特点进行充分论证的基础上确定办学定位。

以适应航海技术行业发展对多样化人才培养需要为目标，细化人才培养目标的内涵，准确定位本专业人才培养的具体目标。还应根据科技及经济、社会持续发展的需要，定期对航海技术专业人才培养质量与培养目标的吻合度进行评估，建立适时调整专业发展定位和人才培养目标的有效机制。

Ⅲ 我是大连海事大学航海技术专业大三的学生。不想跑船。考研还是考公务员

航海研究生还不错，别相信你同学告诉你的，说什么研究生无用啊之类的，你毕业后就知道了，除非你有非常好的出路。我好几个上船的同学现在都想考研了，考研和考公务员要根据自己的情况，看自己喜欢哪一方面。本人认为考研的可预测性较强，相对而言，只要你努力，还是可以考上的。

航海技术是一门普通高等学校本科专业，属交通运输类专业，基本修业年限为四年，授予工学学位。

航海技术专业主要学习现代海洋船舶驾驶、船舶运输管理的基本理论和基本知识，受到识别和运用各种航图、导航仪器仪表GMDSS通信方面的基本训练，具有独立指挥和组织船舶航行的初步能力。

根据《普通高等学校招生体检工作指导意见》，裸眼视力任何一眼低于5.0者，该专业不能录取 。

发展历程

古人掌握的航海技术以丰富的感性经验为重，水手必须学会凭借自然天象和景物导航。在现代造船业兴起以前，航海主要依赖水手的极为宝贵的经验和一些简单的工具及技术。

人们在长期的航海实践中积累了很多航海知识，早在17世纪，系统的航海科学理论就逐步形成，由此应运而生了一门新的学科——航海技术。

1963年，经国务院批准，由国家计委，教育部共同修订的《高等学校通用专业目录》，海洋船舶驾驶为工学运输类，专业编码为011308。

1981年，国家教育委员会高等教育二司公布《普通高等学校本科专业目录及简介》，海洋船舶驾驶为工学运输类，专业编码1801。

Ⅳ 航海技术为什么没人愿意报

航海技术专业，因为其行业的特殊性，艰苦性，在填报高考志愿的过程中，长期以来很少有人问津，尽管该专业的就业非常好，专业人才非常紧缺，待遇也绝对优越，但是因为长期的从事野外作业的特点和行业的艰苦性和具有一定的风险性，所以导致该专业在填报高考志愿的过程中是比较冷门的专业，很少有考生填报。
在我国，一般的公办本科大学招收航海技术专业，都是在提前批次进行招生的，譬如，武汉理工大学，大连海事大学，上海海事大学，烟台大学，广州航海学院，江苏海洋大学等院校。
也有不少高职大专的院校，在正常批次招生，譬如山东远洋职业技术学院，武汉船舶职业技术学院，渤海船舶职业技术学院，威海职业技术学院等。
其实，航海技术专业近年来就业的领域非常广泛，随着我国航运事业的发展和海军的强大，对航海技术专业的人才需求更加旺盛，待遇也非常优越，考生选择航海技术专业，将就业和发展是不存在任何问题的。

Ⅳ 航海技术专业，本科，是考研还是工作

我个人认为可以继续考研。

航海专业的考研首先来说是因人而异的，对于像上船工作的学生，考研不光不是一个好的选择，甚至还会产生消极的影响，因为这会浪费两年或三年的海上经历、即所谓的海龄，这会延缓个人的上升速度，而且考研对于这种注重实操经验而非理论的工作帮助几乎为零。

研究生才是一个深入研究某个方面的机会，这个阶段你有大量的机会去接触这些方面的专家，了解更多更专业的知识，不断提高自己的知识水平！

就业方向

航海技术专业毕业生的主要对口工作为船舶驾驶，也可在海事局、船级社、引航站和航海类院校等港航企事业单位从事相关，报考出人境边防检查总站、出入境检验检疫局、国家海洋局、海关、交通运输部、农业部、省海事局、铁路公安局区建交委、市建设交通委、市交通港口局、市农委、乡、镇、街道政府部门的公务员。

以上内容参考网络—航海技术专业

Ⅵ 航海技术属于什么专业大类

航海技术属于航运类的技术专业，为国内外各船公司培养航海类技术人才。
可以说它是专业技术类专业。
通俗点讲就是培养会开船的人。目前，有航海技术的院校基本上都会有轮机专业，二者是不同的，一个是甲板部门，一个是轮机部门。
航海技术专业，一般教授货船驾驶技能，导航技能，应急救生技能，驾驶台资源管理还有兄弟部门的基础知识——轮机概论。
经过三年或者四年的学习，在学校所在地的海事局主导和监督下，进行适任证，合格证，通讯证的考试。合格的，会对其发放上述证书。考试分为理论考试和评估考试。
理论考试就是考核学员对专业理论技能的掌握。通过笔答或者电脑答题，对其进行考试。具体科目，本科为航海英语，航海学，船舶管理。比如大连海事大学。
专科为航海英语，航海学，船舶管理，船舶操纵与避碰，还有船舶结构和货运。比如，大连航运职业技术学院。

评估考试，就是考核学员对专业实操技能的掌握，也就是动手能力。一般会让学员分组进行专业设备的操作。比如雷达测绘，航线设计，通过方位和距离定位等。
适任证，就是俗称的大证，具体一点就是货船三副证。这个证分为远洋无限航区和近洋国内航区。
远洋无限航区顾名思义，就是凭此证，可以在全世界范围内航行的船舶上进行工作。一般为500总吨以上的货船。如果需要驾驶特种货船，比如油轮，液化石油气，液化天然气等，需要考取相关证书。
近洋国内航区，就是只能在国内的渤海，黄海，东海和南海范围内航行的船舶上进行工作，而且对英语没有要求。对于特种货船的驾驶，相关要求同上。
在适任证范围内，还有个我刚才提到的通讯证，也就是GMDSS证书。这个证书也是通过理论和评估考试，考核学员对通讯技能的掌握。

合格证，也就是适任证的附属证书。也就是Z01,Z02, Z04,Z05,Z07,Z08，具体名称不特别列出，大概地讲一讲，0708两个证书是船舶安保的证书。剩下的四个是急救,消防和救生相关。

每个从院校出来的考生，除了在学校的初考，补考机会为3年5次。也就是在这三年里，有五次补考机会。超过三年或者超过五次没有考试通过，那么所有成绩都会取消，重新考试。

考试之前，会有由学校和航运企业双方主导的双选会，国内外各船公司或中介，都会到相关院校进行人员选拔。其实说选拔不太对，毕竟是学生和企业相互之间进行挑选。然后，学生会和企业或中介进行就业协议的签署，就业协议一式四份，一份留在学生自己手里，一份给公司或中介，一份学校留存，一份发给省里的档案管理部门。
学生考试通过之后，学校会给介绍信及报到证，学生凭借就业协议，介绍信和报到证，到企业签署劳动合同，开展工作。

Ⅶ 关于航海技术专业的就业前景如何

航海技术专业的就业面很窄，但是专业性很强，部分学校会向指定企业进行定点输送：

主要面向国内外海运企业，从事船舶驾驶与管理，也可在航运企业和海事管理单位从事管理等其他相关工作。

航海技术专业的就业面很窄，毕业生可以从事与航海相关的技术研发或具体操作的专业人员或者在造船厂、船舶主机厂及其他与轮机工程有关的企事业单位和海军有关部门的工程技术人员或者是在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作。

航海技术专业需要掌握的能力：

1.掌握船舶的货物运输、运营管理、海商法与远洋运输业务等方面的基础知识；

2.掌握船舶及其设备的使用、保养等基本技术；

3.具有设计航线、组织船舶航行和操作GMDSS通信设备的初步能力；

4.熟悉航海和海商法的有关法律法规；

5.了解航海和海商的发展动态；

6.掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。

Ⅷ 航海技术专业本科毕业生就业方向。

综述：国内比较好。航海技术专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监修、监造工作,在港务、海上救助、航运公司等单位从事技术、管理工作。

从事与航海相关的技术研发或具体操作的专业人员、造船厂、船舶主机厂及其他与轮机工程有关的企事业单位和海军有关部门的工程技术人员。

航海技术是一门普通高等学校本科专业，属交通运输类专业，基本修业年限为四年，授予工学学位。

就业方向：

航海技术专业毕业生的主要对口工作为船舶驾驶，也可在海事局、船级社、引航站和航海类院校等港航企事业单位从事相关，报考出人境边防检查总站、省海事局、铁路公安局区建交委、市建设交通委、市交通港口局、市农委、乡、镇、街道政府部门的公务员。

参考资料来源：网络－航海技术

Ⅸ 技术兵种有哪些专业

技术兵种的专业有通信专业、航海技术、机电工程专业。

1、通信专业

机电工程实为机械和电气工程两个专业的统称，但有时也作为机械电子工程专业的简称。机械电子工程专业培养具有必备基础理论知识、专门知识和较强的从事本专业领域实际工作的能力，适应生产建设、管理、服务第一线需要的，德、智、体、美等方面全面发展的高级应用型、技术型人才。

特招技术兵种的原则

特招地方专业技术人员(不含外籍加入中国籍的人员)入伍，担任专业技术文职干部职务或者专业技术军官职务，必须坚持严格的政治审查和专业技术水平的考察;必须坚持按需选招，做到专业对口，人尽其才，才尽其用;必须坚持以高新技术和高层次人才为主。

军队有培养来源和内部能够调整补充的人员，一般不从地方特招。 文艺人才的特招，必须从严控制，除急需的个别人才，且德才、年龄符合要求，有发展前途的以外，原则上不从地方特招。

以上内容参考网络-通信专业

以上内容参考网络-航海技术

以上内容参考网络-机电工程专业

Ⅹ 现在读航海技术专业就业前景如何这个职业很危险吗

挺好的航海技术是普通高等学校本科专业，属于交通运输类专业。本专业培养德、智、体等方面全面发展，具备船舶航行、货物运输管理、船舶与人员安全与管理、无线电通信等方面的知识，能在各港航企事业单位从事船舶驾驶、营运管理以及相关的科研和教学等工作，符合相关国际公约和国家船员适任标准要求的高级航海技术复合型人才。[1]

中文名
航海技术
级别
本科
授予学位
工学学士
专业类
交通运输类
修业年限
四年
专业代码
081803K
学科门类
工学
主干课程
示例一：机械制图（36学时）、（船舶）无线电技术基础（54学时）、电工学I（36学时）、航海专 业数学（28学时）、船舶原理（54学时）、航海力学（64学时）、船舶货运（72学时）、轮机概论(36 学时)、航海英语会话与评估（36学时）、船艺训练（36学时）、航海英语阅读（64学时）、航海学（上）（100学时）、航海学（下）（含电子海图显示与信息系统38课时）（90学时）、船舶操纵(54 学时)、船舶导航雷达（64学时）、船舶避碰与值班（90学时）、船舶结构与设备（36学时）、船舶安 全管理（54学时）、航海仪器（72学时）、GMDSS通信设备与业务（64学时）、航海气象学与海洋 学（54学时）、远洋业务与海商法（72学时）。

示例二：工程图学基础（34学时）、航海英语听说（34学时）、电路与电机（34学时）、航海学1 （51学时）、航海力学（43学时）、船舶结构与设备（43学时）、航海学2（51学时）、船舶信号与 VHF通信（34学时）、航海雷达与ARPA（51学时）、航海英语（51学时）、海上货物运输（34学 时）、船舶原理（34学时）、船舶无线电技术基础（51学时）、航海通信英语听力与会话（34学时）、 远洋运输业务与海商法（34学时）、船舶操纵（34学时）、船舶值班与避碰（34学时）、轮机概论 （17学时）、航海气象学与海洋学（51学时）、航海仪器（60学时）、船舶安全与管理（34学时）、电 子海图显示与信息系统（17学时）、GMDSS通信设备（34学时）、GMDSS通信业务（34学时）、航 海英语阅读（51学时）。

主要实践性教学环节：专业证书培训、船舶实习、货物积载与系固、GMDSS设备操作、航线设 计、驾驶台资源管理、航海模拟器训练等。