本科院校飞行技术专业学校

『壹』 国内有那些高校有飞行员的专业.

以下高校有飞行技术专业：

1、北京航空航天大学

是新中国第一所航空航天高等学府，现隶属于工业和信息化部。是全国第一批16所重点高校之一，航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、材料科学与工程、软件工程为A+学科，在航空、航天、动力、信息、材料、仪器、制造、管理等学科领域具有明显的比较优势，形成了航空航天与信息技术两大优势学科群。

2、沈阳航空航天大学

是一所以航空宇航为特色，以工为主，工、理、文、经、管等学科协调发展的多科性高等院校，是国防科工局与辽宁省共建高校，是空军依托培养后备军官的全国18所地方院校之一，是辽宁省装备制造业紧缺人才（航空航天）培养基地，已经基本建设成为“国防科技人才培养基地”、“空军后备军官培养基地”。

3、南京航空航天大学

是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校，是国家“双一流”世界一流学科建设高校，学校已成为一所以工为主，理工结合，具有航空航天民航特色的研究型大学。

4、中国民用航空飞行学院

是中央部属高校，是全球办学规模最大的飞行培训机构，是世界上规模最大的以飞行训练为主的学校，建校以来，中飞院已为中国民航培养了70%的飞行员、80%的机长、90%的功勋飞行员和100%的特级飞行员，被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。

5、郑州航空工业管理学院

位于河南郑州，河南省人民政府与中国民用航空局共建高校，是国家“十三五”中西部高校基础能力建设工程（二期）支持高校，为一所具有鲜明航空特色，管理学、工学为主，经济学、理学、法学、文学、艺术学等多学科协调发展的全日制普通高等院校。

『贰』 中国民用航空飞行学院是几本院校

根据教育部相关规定，已经没有一本二本的概念了。中国民用航空飞行学院是世界上规模最大的以飞行训练为主的理工类本科大学。创办时间1956年。

馆藏资源

截至2014年6月，学校文献资源总量393万册（纸质文献106万册），其中图书馆馆藏总量379万册（纸质文献93万册）；购置电子资源数据库32种，其中自建特色数据库7种，采用TRS异购资源整合平台开发特色数据库，与波音、空客两大公司合作，建有波音资料室MyBoeingfleet网站和空客资料室；创办《国内外民航及高校发展动态》、《飞行安全文选》、《航空文献编译》、《教育文选》等内部刊物。

招生计划

中国民航飞行学院2021年在四川省的招生计划是881人，涉及英语、交通运输、交通工程、飞行技术、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器适航技术、无人机、空中乘务、民航空中安全保卫、飞机机电设备维修等专业。

『叁』 中国民用航空飞行学院2022年全日制本专科招生章程

第一章
总则
第一条
依据《中华人民共和国教育法》《中华人民共和国高等教育法》和教育部有关规定，为维护广大考生的合法权益、保证我院2022年招生录取工作的顺利进行，特制定本章程。
第二条
中国民用航空飞行学院创建于一九五六年，是中国民用航空局直属的国家公办全日制普通高等学校，是培养理、工、文、管、法、艺等门类高层次人才的教学应用型大学，是培养民航飞行、空管、机务、机场运行等特有专业以及其他相关专业人才的民航高水平特色大学。
第三条
学院全称：中国民用航空飞行学院（国标代码：10624）。
第四条
办学类型：国家部委属公办全日制普通高等学校。
第五条
培养层次：研究生、本科、专科。
第六条
学院地址：校本部（四川省德阳市广汉市南昌路四段46号）；德阳校区（四川省德阳市旌阳区千山街三段399号）。
以下专业大一阶段在德阳校区就读，大二转回校本部就读：飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器适航技术、航空航天工程、无人驾驶航空器系统工程、电子信息工程、电气工程及其自动化、应用气象学、大气科学、飞机机电设备维修。
第七条
联系电话：0838—5182078
第八条
邮政编码：618307
第九条
学院网址：www.cafuc.e.cn
学院官方微信公众号：icafuc
招生网址：http://zsc.cafuc.e.cn
招生微信公众号：cafuc_zsc
E-MAIL:[email protected]

第四章
招生计划
第十七条
计划编制原则：严格按照教育部、民航局下达的计划总数执行，逐步提高中西部地区和人口大省高考录取率，增加农村学生上重点批次人数，积极支持国家贫困地区专项计划的实施。保证内地西藏班、内地新疆高中班、新疆协作计划（预科转入）、南疆单列计划的完成。以上计划数均包含在学校年度本专科招生计划总数内。
第十八条
计划使用及调整：各省分专业的招生人数，以省(市、自治区)招生办公室或教育考试院公布计划数为准。我院预留计划数不超过本院本科招生计划总数的1%，主要用于解决同分数考生的录取问题及生源质量调控。针对飞行技术专业订单式培养模式，学院有权与各省级招生部门协商增减计划，最大限度完成招生计划。
第五章
录取规则
第十九条
学院依据国家教育部颁布的本年度《教育部关于做好普通高等学校招生工作的通知》和《普通高等学校招生工作规定》，全面贯彻实施高校招生“阳光工程”，本着公平、公正、公开的原则，综合衡量考生的德智体美，择优选拔人才。
第二十条
根据在各省（市、区）的招生计划和考生报考情况，确定调档比例和调档分数线。录取时，学院将根据生源状况在相应省（市、区）适量调整招生计划。
第二十一条
中国民用航空飞行学院在提档时，认可各省（自治区、直辖市）教育主管部门根据教育部相关规定给予相关考生的全国性加分，同一考生如符合多项加分条件，只取其中最高一项分值（最高不超过20分）。对享受政策性加分的考生，可按考生所在省（市、区）招办的规定进行投档。投档后，学院按照考生投档成绩排队顺序进行录退。我院不认可任何降分投档政策。对于部分实施高考综合改革的省（市、区），按相应省级招生考试机构确定的投档录取政策执行。
第二十二条
对拟录取普通类考生的专业安排，在思想政治品德考核和体检均合格的前提下，根据考生高考投档成绩，按照分数优先的原则录取，即从高分到低分依据考生专业志愿顺序逐一分配专业，不设专业志愿级差。同分排序细则：1、理科考生按照数学成绩和理综成绩的顺序进行排序；2、文科考生按照语文成绩和文综成绩的顺序进行排序；3、不分科类考生按语文、数学和外语三科成绩之和进行排序，当语文、数学、外语三科成绩之和相同时，按语文、数学、外语的单科成绩依次排序。
根据教育部和民航局相关规定，结合《中国民用航空飞行学院2022年招飞简章》，我院2022年飞行技术专业招生录取根据各省级招生考试机构的投档规则:按照高考分数优先的原则从高分到低分顺序录取，高考总分相同按照英语单科成绩优先的原则从高分到低分顺序录取，招生计划录满为止。未完成招飞计划的省份，考生可根据省级招生考试机构安排参加征集志愿录取。参加征集志愿的考生高考成绩须达到我校要求，同时在《中国民用航空招飞信息系统》中“有效招飞申请”招飞院校必须为“中国民用航空飞行学院”。
第二十三条
对于进档考生，其所填报的专业志愿都无法满足时，若服从专业调剂，根据考生投档成绩从高到低在招生计划尚未完成且符合专业录取要求的范围内安排专业，否则作退档处理。
在内蒙古自治区实行“招生计划1_1范围内按专业志愿排队录取”的录取规则。
第二十四条艺术类专业录取办法
航空服务艺术与管理专业：2022年该专业面向黑龙江省、山东省、浙江省、江西省、陕西省、重庆市、贵州省、河北省、吉林省和四川省招生。考生需参加我校专业校考并取得合格；文化及专业考试成绩需达到考生所在省（市）确定的艺术类本科控制分数线以上（四川省考生文化成绩需达到普通本科控制分数线以上），按照高考文化考试成绩（含政策性加分）由高分到低分择优录取；其它事宜详见《中国民用航空飞行学院2022年艺术专业招生简章》。
第六章
收费标准
第二十五条
新生入学时，以四川省物价部门核定的收费项目和标准按学年缴纳学费、住宿费等。航空服务艺术与管理专业学费11660元/年，空中乘务专业和民航空中安全保卫专业学费8000元/年，其他专业学费4440—4920元/年。
第二十六条
住宿费1200元/年。
第七章
奖贷政策
第二十七条
学院实行国家助学贷款制度，凡符合国家助学贷款条件的学生可在校申请国家助学贷款（已经办理了生源地国家助学贷款的学生不可重复申请）。
第二十八条
学院实行奖助学金制度。主要有：国家类（国家奖学金、国家励志奖学金、国家助学金）；社会类（民航工会奖学金、中国民航出版社奖学金、大飞机·启航奖学金等）；学院优秀学生奖学金。
第八章
报到注册
第二十九条
新生持录取通知书和学院规定的有效证件，按期到学院办理入学手续。按照学院《学生管理规定实施细则》第三章第九条规定：因故不能按期入学的，应在报到日期前向学院提交书面申请，并附所在街道、乡镇、当地民航招飞办（飞行技术专业学生适用）证明，向我院学生处请假，请假时间一般不超过两周。未经请假或请假逾期未入学的，除因不可抗力等正当事由以外，视为放弃入学资格。新生入学后，学院在三个月内按照招生规定进行体检、复查，体检合格后方可注册学籍。不符合招生体检条件者，由学院根据具体情况进行处理。凡徇私舞弊者一律取消入学资格。
第九章
停飞安置及转专业
第三十条
飞行技术专业学生在校学习期间停飞，按照学院有关规定转入相应地面专业学习。
第三十一条
除飞行技术专业外其它专业学生，学院根据社会用人需求的变化，组织转专业考试，符合专业条件且考试合格的考生按学院相关规定转入其申报专业学习。
第十章
学生毕业
第三十二条
证书颁发：凡具有中国民用航空飞行学院学籍的学生，在允许的修业期限内取得规定的学分，符合毕业基本要求，准予毕业并颁发中国民用航空飞行学院毕业证书；对符合学位授予条件的毕业生，授予学士学位并颁发普通高等教育本科毕业生学士学位证书。颁发证书的学校名称：中国民用航空飞行学院。
第十一章
招生监督
第三十三条
学院纪检监察部门负责招生监督工作，严格执行高校招生责任制及责任追究办法，切实维护学院招生工作的良好形象，维护广大考生合法权益。学院从未委托任何中介机构或个人进行招生录取工作，也不收取国家规定外的任何费用。凡对我院声誉造成恶劣影响的中介机构或个人，我院保留追究其法律责任的权利。纪检监察部门投诉举报电话：0838-5183165。
第十二章
附则
第三十四条
本章程自发布之日生效。学院以往有关招生工作的规定、简章等与本章程相冲突时，以本章程为准。
第三十五条
本章程由中国民用航空飞行学院招生处（招飞中心）负责解释。

『肆』 中国有哪些飞行学院

来自天津的中国民航大学，来自四川的中国民航飞行学院，当然还有北京的北京航空航天大学，都是属于民航权威学校，还有中飞院。。。

『伍』 有那些大学可以报飞行员

有青岛九天飞行学院、北京航空航天大学飞行学院、南京航空航天大学飞行学院、中国民用航空飞行学院、滨州学院飞行学院等。

1、青岛九天飞行学院

青岛九天飞行学院是经中国民航局批准成立的国内首批通过CCAR-141部审定的飞行学院。学院总部位于美丽的海滨城市-中国青岛，并以山东临沂机场为其主运行基地。

九天飞院采用中英文结合教学的培训模式，飞行教员绝大多数来自于西班牙、美国、加拿大、新西兰、澳大利亚等国外的飞行训练机构，具有丰富的飞行经历和教育经验。

2、北京航空航天大学飞行学院

北航飞行学院成立于1993年，是由北京航空航天大学与中国南方航空股份有限公司联合创办，充分发挥和利用学校已有教学资源，培养高素质民航飞机驾驶员的一级学院，也是国内首家由大型企业和著名高校共同合办，实行校企紧密结合、国内外开放式办学的学院。

从1993年起开始招收“飞行技术”专业本科生，在校学员在国内进行理论培训后均送国外进行飞行训练。我院实施校企紧密结合办学模式，直接为航空公司定制式培养高水平飞行员。

学院目前为中国南方航空、中国东方航空、中国国际航空、海南航空、厦门航空、顺丰航空、成都航空、春秋航空等航空公司培养民航飞机驾驶员，同时培养可以适应中国民航快速发展的机务维修工程方面的专业人才以及无人驾驶航空器系统工程领域领军人才。

3、南京航空航天大学飞行学院

南京航空航天大学飞行学院成立于2002年。为适应我国民航大发展的需求，2002年经教育部批准，在民航学院飞行技术专业基础上，南航大与上海航空公司联合成立了南航大飞行学院，为航空公司培养具有本科学历的飞行员。

4、中国民用航空飞行学院

中国民用航空飞行学院简称中飞院（CAFUC），位于成都平原的腹地——四川省广汉市，是中央部属高校，入选联合国重点推广的“MPL”课程试点单位、四川省“双一流”建设计划。

是全球办学规模最大的飞行培训机构，是世界上规模最大的以飞行训练为主的学校，建校以来，中飞院已为中国民航培养了70%的飞行员、80%的机长、90%的功勋飞行员和100%的特级飞行员，被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。

5、滨州学院飞行学院

滨州学院飞行学院是全国地方普通本科院校中第一所招收飞行技术本科专业的院校。2006年在北京市、山东省等共招收飞行技术专业学生65人。

飞行学院现有专业教师12人，其中教授4人，副教授7人，其中，具有博士、硕士学位的8人, 1人为山东省高校教学名师，1人获山东省青年科技奖，1为山东省中青年学术骨干， 2人为滨州市有突出贡献的专业技术人员。

参考资料来源：网络——中国民用航空飞行学院

参考资料来源：网络——北京航空航天大学飞行学院

参考资料来源：网络——青岛九天飞行学院

参考资料来源：网络——南京航空航天大学飞行学院

参考资料来源：网络——滨州学院飞行学院

『陆』 中国十大航空学校排名

前十排名：北京航空航天大学、南京航空航天大学、南昌航空大学、中国民航大学、沈阳航空航天大学、中国民用航空飞行学院、北华航天工业学院、桂林航天工业学院、西安航空学院、郑州航空工业管理学院。

1、北京航空航天大学

北京航空航天大学创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学、重庆大学等八所院校的航空系合并组建，1959年学校被国家指定为全国重点高校，1988年4月改名为北京航空航天大学。

2、南京航空航天大学

校前身是1952年10月创建的南京航空工业专科学校，是中华人民共和国创办的第一批航空高等院校之一；1978年，被国务院确定为全国重点大学；1981年，经国务院批准成为全国首批博士学位授予单位；2012年12月，工业和信息化部、中国民用航空局签署协议共建南京航空航天大学。2018年12月，工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。

3、南昌航空大学

学校肇始于1952年创办的汉口航空工业学校，1953年改名为中南第一工业学校。1954年迁址南昌，1956年改名为南昌航空工业学校。1978年更名为南昌航空工业学院。2007年更名为南昌航空大学。

4、中国民航大学

中国民航大学前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校，1956年更名为中国人民解放军第十四航校，1958年更名为中国民用航空高级航空学校，1963年重组为中国民用航空机械专科学校，1977年更名为中国民用航空专科学校，1981年更名为中国民用航空学院，2006年5月30日，更名为中国民航大学。

5、沈阳航空航天大学

学校始建于1952年，是原航空工业部所属的6所本科航空院校之一，初命名为“沈阳航空工业学校”，历经“东北第一工业学校”、“沈阳第一工业学校”、“沈阳航空工业学校”、“沈阳航空工业专科学校”、“沈阳航空学院”、“沈阳航空工业学院”等阶段，于2010年3月正式更名为“沈阳航空航天大学”。

以上内容参考：网络-北京航空航天大学

以上内容参考：网络-南京航空航天大学

以上内容参考：网络-南昌航空大学

以上内容参考：网络-中国民航大学

以上内容参考：网络-沈阳航空航天大学

『柒』 中国民航大学是一本院校还是二本院校

目前根据教育部公开信息规定，已经没有明确的本科一批次、二批次概念。中国民航大学是一本还是二本，是由生源地的录取批次决定的。中国民航大学在江苏、内蒙古、黑龙江、安徽、福建、江西、河南、湖北、湖南、广西、海南、重庆、四川、贵州、云南、陕西等地是本科一批录取，我们通常认为该校在这些地区是一本院校。中国民航大学在北京是本科二批录取，我们通常认为该校在这个地区是二本院校。中国民航大学在天津、辽宁、山东、广东等地是本科批次录取，我们通常认为该校在这些地区是本科院校。

中国民航是一所理工类型院校，有交通运输、飞行器动力、计算机技术等专业。
中国民航大学简介

2交通运输专业
培养目标：本专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。
就业方向：交通运输专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。
3飞行技术专业
培养目标：本专业培养具备空气动力学、飞行力学、飞行性能与操纵原理等方面知识，能在民用航空公司从事民航航线飞行驾驶，并且符合国际民航航线运输机驾驶员执照标准和营运管理的高级飞行技术人才。
主要课程：飞行原理、飞机构造、航空发动机、机械设备、飞机自动飞行、空中领航、航空气象、维修工程基础、发动机维修、系统维修、飞行安全、机组资源管理等。
4电气工程及其自动化专业
培养目标：本专业培养能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域工作的宽口径"复合型"高级工程技术人才。
就业方向：电气工程及其自动化专业毕业生主要从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域的工作。电气自动化在工厂里应用比较广泛。最好的是电业局。然后是设计院。最艰苦的是工程局。
5电子信息工程专业
专业介绍：电子信息工程是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科，主要研究信息的获取与处理，电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。电子信息工程专业是集现代电子技术、信息技术、通信技术于一体的专业。
就业方向：做电子工程师，设计开发一些电子、通信设备；做软件工程师，设计开发与硬件相关的各种软件；做项目主管，策划一些大的系统；可以继续进修成为教师或从事科研工作；可以从事电子信息设备的应用与维修工作；也可以从事相关的商业职位，未来的发展重点是电子信息产品制造业、软件产业和集成电路等产业；新兴通信业务如数据通信、多媒体、互联网、电话信息服务、手机短信等业务也将迅速扩展。

『捌』 中国民航大学是几本院校

目前根据教育部公开信息规定；已经没有明确的本科一批次、二批次概念，中国民航大学是一所本科类院校，有飞行器动力工程、交通运输、飞行技术。电气工程及其自动化、电子信息工程、飞行器制造工程、通信工程、计算机科学与技术、工商管理等专业，建校70年。

截至2020年4月，学校总占地面积171.7万平方米，总建筑面积87.4万平方米，建有天津东丽校区，另外建有3个飞行训练学院，正在建设天津宁河校区；馆藏纸质图书217.5万册，电子图书291万册；有教职员工2000余人，其中专任教师近1500人；有在校生28000余人；设有23个教学单位；开办本科专业34个、专科专业6个；拥有1个一级学科博士授权点，11个一级学科硕士授权点，6个专业学位硕士授权点。

『玖』 中飞院是哪个学校

是中国民用航空飞行学院。

中国民用航空飞行学院简称中飞院（CAFUC），是中央部属高校（中国民用航空局，入选联合国重点推广的“MPL”课程试点单位、四川省“双一流”建设计划，是全球办学规模最大的飞行培训机构，是世界上规模最大的以飞行训练为主的学校 。

截至2021年12月3日，中国民用航空飞行学院7个校区共占地19000多亩，建有5个飞行训练分院，管理运行5个通用及运输航空机场；下设14个二级学院，全日制在校生2.6万余人，其中飞行技术专业1.2万人 。

历史沿革

1956年5月26日，经国务院批准成立，定名为中国民用航空局航空学校。

1956年9月22日，经国防部同意，更名为中国人民解放军第十四航空学校。

1963年10月25日，经空军、民航局决定，更名为中国民用航空高级航空学校。

1971年5月19日，空军决定将该校再次更名为中国人民解放军第十四航空学校。

1980年10月11日，教育部根据国务院、中央军委有关决定精神，将该校更名为中国民用航空专科学校，列入全国大专院校序列。

1987年12月15日，经国家教委批准，升格为本科院校，更名为中国民用航空飞行学院。

2018年11月，中国民用航空飞行学院天府校区项目获得中国民用航空局和四川省人民政府的批复。工程建设周期3年，预计2022年12月项目全面竣工。

『拾』 安阳工学院飞行技术专业怎么样

安阳工学院飞行技术专业是很好的。学校着力打造航空、先进装备制造、土木建筑、化学化工、电子电气与信息技术、生物食品及农产品等六大工科专业集群和应用文科专业集群。

学校建有“飞行器仿真与机载设备”重点实验室，投入5000余万元建成飞行机务实训中心和物流实训中心，拥有B737-300等4架实训飞机以及民航CBT、陆空通话、飞行模拟等24个实训室。学校与河南民航发展投资有限公司、安阳市人民政府携手共建民航141部国际飞行学院。

安阳工学院其他情况简介。

学校着力推动工程教育专业认证、一流本科专业、一流本科课程、科研平台建设，不断提升教育教学水平和科技创新能力。学校拥有国家级一流本科专业建设点1个，省级教学名师2人，省级重点学科5个，建有省级一流本科专业、省级一流本科课程、省级课程思政项目、省级“十四五”规划教材等省级本科教学工程项目85项。

以上内容参考安阳工学院——学校简介