铁路电务段本科对口专业

『壹』 我帮朋友咨询的，石家庄铁道大学的本科里面，什么专业是和铁路局最对口的跪求！

铁路局相关的专业有：铁道机车
动车组检修技术
城市轨道交通车辆技术
铁道车辆

『贰』 我是大四本科学生学的是轨道交通信号与控制对口电务段的想问一下电务段都分哪些岗位工资待遇和工作量情况

轨道交通信号与控制是地铁运行的核心之一，专业性比较强。
目前全国都在大力内修建城市容轨道工程，也就是修建地铁，轻轨，所以好多交通类院校根据当前的形式开了这个专业。
轨道交通信号与控制一般工作单位是轨道交通公司或地铁公司，目前待遇一般，但是比较稳定基本在室内工作。

『叁』 河北科技大学电气工程及其自动化本科生能上铁路局工作吗

当然能，专业对口，工作岗位可以分别是：铁路局的下属单位电务段、车辆段、机务段助理工程师、动车机械师、机务处、电务处、车务处管理人员等。

『肆』 铁路电务系统要大学什么专业

电务综合运维系统是卡斯柯自主开发研制的电务综合运用及维护管理系统。它汇聚了电务主要子系统及其结合部的维护信息，通过大数据技术构建了电务维护管理的唯一平台，利用智能分析等手段实现了电务运行维护的三级功能：一级调度指挥、二级分析盯控、三级数据监测，具有系统监测集成化、故障处理程序化、故障诊断智能化、应急指挥规范化、问题卡控闭环化和生产指挥立体化的特点。

系统优势:

电务数据综合集成

• 基础履历：检修基地系统接口；履历簿系统接口；各段既有设备履历数据接口

• 环控：烟雾、明火、水浸、温度、湿度、门禁监测；高铁动环接口

• 视频：中继站室外视频、关键道岔区段高清视频监测；既有视频接口

• 通信：通信综合网管接口（包括传输接入网、IP数据网）；安全数据网接口

• 车载信号：DMS车载设备监测接口；LAIS系统接口；机车信号系统接口

• 中心信号设备：CTC/TDCS中心设备监测接口；RBC中心设备监测接口；TSRS临时限速服务器监测接口

• 车站信号设备：列控接口；联锁接口；ZPW2000A接口；信号机室内、室外采集；道岔转辙机室内、室外采集；站内轨道电路室内、室外采集；区间轨道电路室内、室外采集

电务中心综合智能分析

• 实现智能化的故障处理全过程指导

• 实现电务与外专业结合部的智能监督：电务与工务、电务与供电

• 实现电务内部跨系统间的智能监督

• 实现车地联合智能分析

• 实现室内外联合智能分

• 实现信号、通信联合智能分析

• 实现设备全生命周期管理

• 实现智能化动态逻辑图

电务生产调度指挥

• 实现电务动态总览图

• 实现智能化生产作业闭环管理

• 实现智能化安全风险闭环管理

• 实现智能化应急调度指挥管理

『伍』 想要在铁路局工作要选择读什么专业呢

在铁路院校（北京交大、西南交大、兰州交大、大连交大等）读交通运输、车辆工程、自动化信号、机车，车辆，机械，桥涵，运输，管理，工务，供电，通号等等专业是对口专业。

『陆』 想到铁路站,铁路局工作读什么专业好 有哪些大学特长于该专业

一般是石家庄铁道学院、兰州交通大学（原兰州铁道学院）。我是兰州交大的我们学校一般在你说的单位就业的有：机电工程、车辆、测绘、土木、热动、机设等。具体可以登录我们学校网站查看。上述专业都是在一本分数以上招生的，就业你可以找行内人问一下，呵呵....还是相当不错的。 有，交通运输在我们学校是一个二级学院我们学校有14个二级学院90%的专业都与铁路有关，剩的专业都是与铁路相关或者相近的，对了要是女孩子的话就选择自动化学院的专业，与铁路行业密切相关而且也适合女孩子就读和就业。其他的你自己在登陆相关的网站了解一下吧。 我们学校原来是铁道部直属的，只因为后来在教育发展建设上南北之间不协调，以至于长时间都没有发展因此还是二本学校，不信你可以查一下现在的二本大多都是原来的二级学院转型过来的，像我们这样的院校还在二本的全国也就这么一个特例。

『柒』 想进铁路电务段，在兰州交通大学学什么专业可以进电务段。文科女生。

自动化（自动控制）专业 最早叫铁道信号 签约如果签铁路局不出意外都去电务段

『捌』 什么专业和铁路对口

机务段分开火车的叫乘务员负责列车的牵引和负责机车头的维护的.
工务段是负责铁路线路的维护
电务段是负责铁路线路旁的信号设备的维护.
车辆段是负责列车车体硬件的有关维护的
车站是负责旅客的进出和有关设施的维护
这五个工种是属于与铁路有着最直接关系的工种.
再就是列车段,也叫客运段.负责车内的维护的为旅客服务的,也就是列车员
大修段负责新建线的工程和旧线的改造
水电段负责铁路部门的水电.
房产段负责铁路部门的房子的物业维修和新房建设
这些都是基础部门.
现在铁路就业机会没有专业限制。有学投资、法律、计算机、环境工程、财会的等等和铁路运输本身没有专业关系的人都来铁路了。
因此，如果你的关系能够和铁路局人事处的人相衔接，在选择适合的铁路单位就可以如路了。
另外特别说明，所谓对口工作，其实在铁路局内各站段有很多工作都可以涵盖对口，比如学文科的可以做文秘，办公室秘书等。如果想要收入好，最好还是要去路局机
比如：在铁路机务段工作应学乘务（司机）专业，检修专业。
工务段应学学桥梁专业
电务段
离不开电和通信
车辆段主要负责检修列车的车辆(不包含机头)。

『玖』 铁路学校都有什么专业可以学呢

目前学校开设有航空服务专业及铁路类专业共六大专业，航空服务专业、铁路客运服务管理为西安交通学校品牌专业。电气化铁道供电技术、电气化铁道信号技术、电气化铁道线路工程技术为西安交通工程学校优势专业。学校有三年制大专、1+3年制中专两种学制。[2]

航空服务管理（国航空姐、地勤方向）

学制：三年制大专（高中起点）、2+3年制大专（初中起点）

核心课程：电工电子技术基础、机械基础、铁道概论、电气控制、城市轨道交通车辆机械设备、车辆制动系统、电动机与设备等。

培养方向：本专业毕业生主要面向轨道电力机车应用部门，南北车集团及城市轨道交通部门从事机车车辆制造、应用和技术管理等工作。

『拾』 学什么专业可以到铁路上工作

到铁路工作需要学的专业如通信工程、自动化（铁道信号）交通运输类(铁路运输）、交通运输类(城市轨道工程）、土木工程(铁道工程）、电气信息类（轨道牵引电气化）等。具体可查询交通方面的大学网站专业介绍。

铁道通信信号=电务段。铁道工程=工务段。机车车辆=机务段和车辆段。铁道运营管理=车务段

运输专业，也就是车务系统，是行车组织的一线部门，担负着指挥行车员的角色。是比较让人羡慕的,的确很不错。

铁道工程类也就是铁路一线检修的部门，维护铁路安全运营。

工务和电务系统的，也是一线部门，一个是管线路的，一个是管信号的。

(10)铁路电务段本科对口专业扩展阅读：

铁路工种很多。介绍几个给你：

供电：电力工、配电值班员、接触网工。

工务：养路工、道口工、巡道工。

电务：信号工、长缆工。

车站：值班员、助理值班员、货运员、售票员。

此类均为一线岗位，刚毕业的时候一定会分到这些中的某一个。