电气化铁道技术专业本科

1. 早上好，请问电气化铁道技术这个专业报考自考本科对以后就业有什么帮助吗

自考本科 会获得一个本科的学历，是国家承认的，在以后的工作中尤其是国企就可以跨过学历这个门槛。
但是自考本科的含金量不是太大，授课的方面并不是很专业，如果想学习更多的额知识还是要自身多多加油！

2. 电气化铁道技术学完是干什么的

电气化铁道技术专业原名电力牵引与传动控制，是国家教学改革试点专业，国家级精品专业。专业主要培养从事电力机车（或城轨车辆）的制造、运用、检修及电气化铁道供电的高级技术应用性人才及管理人才。专业近年的就业率一直保持在98%以上，专业的就业前景可观。 通过对原有专业方向调整与增设，目前专业设四个专业方向：电力牵引运用方向、电力牵引设备制造方向、车辆电工方向和铁道供电方向。入学时进行专业方向选定，根据专业方向进行人才培养。 开设的主干课程有：电机、电气控制、PLC技术与应用、机车牵引与运用、机车控制与线路、牵引电机、牵引电器、制动机、电力机车机械、铁路供电系统、自动检测技术等。 毕业从事的工作岗位主要有：电力机车的制造、运用、检修；铁路车辆、城轨交通车辆的制造、运用与维护；铁道供电牵引变电所运行管理、高压电气设备检修、接触网运行管理及检修维护；自动控制设备的安装调试与维护的生产管理工作。

3. 电气化铁道技术专业的开设院校

北京人文铁道学院
北京人文大学铁道学院，应中国铁路总公司、中国电气化局集团公司，中国铁路工程总公司，各铁路局和城市轨道交通发展的人才需求；服务国家“十三五”铁路发展规划，实现“一带一路”国家战略。有交通运输部门统筹兼顾，组建并设立以培养高素质、应用型复合人才为目标的铁道类专业综合学院。
学院现有铁道工程系、铁道运输系、铁道动力系、铁道电信系、城市轨道系、高铁乘务系。基础课部和实训处、培训部、成教部共9个教学单位。开设铁道工程技术、铁道通信信号、铁道交通运营管理、铁道机车车辆、建筑工程技术等23个专业，形成了覆盖铁路“车、机、工、电、辆”岗位群的铁道运输、铁道工程、铁道机车车辆、铁道电信、建筑工程5个专业群，构建了适应铁路发展需要、以铁路专业为核心的布局合理、特色鲜明的专业体系。学院是国家铁道类紧缺人才培养基地，国家铁道类专业人才储备基地，北京唯一一家铁道类专业综合院校。[1]

4. 这6所专科，每年本科生都抢着进，为什么只因这些铁饭碗专业！

每年无论是专科生还是本科生，在报考时最担心的就是就业问题，随着 2020年高考人数突破1070万 ，很多知名的本科院校的 就业问题也很紧张 起来。

但是有 这样6所专科院校 ，全国的 本科生都抢着进 ？难道本科分数进专科大学不浪费么？

只因这6所专科院校的这些专业， 毕业就是铁饭碗 ！而就业的岗位本科生想进都进不去。

那么这么牛的专科院校是哪6所？又是哪些专业呢？我们一起来看下！

津铁院在天津，始建于1951年的天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心，

铁路总公司高速铁路技术培训基地、铁路机车司机培训考试基地、坦赞铁路高级技术人员培训基地等都建于此校，

城市轨道交通车辆技术、动车组检修技术、、铁道工程技术、铁道机车车辆、铁道通信信号、建筑工程技术 等专业都是每年进天津铁路局人数最多的。

在石家庄，前身是1950年的铁道兵工程学院财材系，先后隶属于铁道部、中国铁道建筑总公司，被誉为“中国铁路创新型高技能人才的摇篮”

也是欧亚交通高校国际联合会成员单位、中国-东盟轨道交通教育培训联盟成员单位。

道路桥梁工程技术、铁道工程技术、工程测量技术、城市轨道交通工程技术 等专业都是很容易进入石家庄铁路局的。

辽交在沈阳，是为新中国交通建设而设立的第一所专门学校，高职211之一，建于1951年，时称东北交通学校。

汽车检测与维修技术、道路与桥梁工程技术 等专业非常强势，基本会进入辽宁地域的交通部门及铁路部门，中铁集团，中国建筑，华晨宝马汽车有限公司等。

南铁院在南京，是江苏省教育厅、上海铁路局和浦口区政府三方共建，创建于1941年的南京特别市立第一职业中学，

铁道通信信号、高速动车检修技术 、铁道交通运营管理 等专业非常优势。

毕业生广泛进去上海铁路局及有关站段、南京、上海、苏州、杭州、宁波等地铁公司。

郑州铁院在郑州，也是河南省唯一公办轨道交通类高职院校，创建于1951年。

高速铁道技术、铁道机车车辆、电气化铁道技术、城市轨道交通控制、铁道工程技术 等专业非常优势。

毕业生广泛去向为全国各铁路企业、地铁公司和郑州宇通汽车客车集团等。

广州铁职院在广州，成立于1975年的原铁道部部委属院校广州铁路机械学校，

电气化铁道技术、城市轨道交通车辆、数控技术 等专业非常强势。

毕业生广泛就业于广东地区的铁路、地铁客运段企业。

最后赵老师想说：有些时候分数确实过了本科线，但是又没有太合适的学校，其实降低维度走专科的行业类高校也是个不错的选择，特别是铁路类，交通类专业院校，基本在本省的圈子与资源背景都是非常有优势的，毕业就业不比本科差。还是那句话，跟你提供多一条选择，赵老师就很开心。选择权在你。

  如果你有什么报考方面的问题，也可以在下面进行留言提问，看到必回！

5. 电气化铁道供电本科有吗

有。西南交通大学。
1、西南交通大学的电气化铁道供电本科专业就业率高，就业前景好。
2、西南交通大学的电气化铁道供电本科专业师资力量强，知识专业性强。
3、西南交通大学的电气化铁道供电本科专业为铁路供电设备施工、安装、运行、维修，接触网施工与检修、电力调度等方面培养了大量人才。

6. 电气化铁道技术专业的介绍

电气化铁道技术专业培养具有电力机车乘务与检修基本知识和基本技能的高级应用型技术人才。毕业生具有扎实的理论基础知识，较强的实际工作能力，适应到铁路机务段、机车厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事机车试验、运用、维修保养等工作。

7. 电气化铁道技术这个专业有个自考本科文凭对以后就业有帮助吗

其实不论什么专业 本科文凭都是对就业来说有优势的 目前本科毕业生人满为患 自考以省为单位 如果报这个专业的自考 可以查一下当地的自考接受院校 （深圳继教）

8. 湖南铁道职业技术学院有哪些好的专业

1电气化铁道技术(检修方向)2电气化铁道技术(司乘方向)3电气化铁道技术(动车组方向)
4电气化铁道技术(车辆方向)5电气化铁道技术(供电方向)6电气化铁道技术(铁路物流管理方向)
7电气自动化技术(工业控制方向)8电气自动化技术(铁道方向)9电气自动化技术(智能控制方向)
10电气化铁道技术(铁路通信方向)
湖南铁道职业技术学院—国家级重点、铁道部名校，位于中国最重要的铁路枢纽之一——株洲市，是一所以工科专业为主、文管经等专业共同发展的高等职业院校。该校主要面向轨道交通、装备制造、电子信息、商贸管理等行业，培养适应岗位需求的准工艺师、准技师等高端技能型人才。
学校始办于1951年，2000年7月，经湖南省人民政府批准，原株洲铁路电机学校和铁道部工业职工大学合并升格为湖南铁道职业技术学院。2004年，在教育部高职高专院校人才培养工作水平评估中获得“优秀”。2009年通过教育部、财政部验收，成为全国首批28所国家示范性高等职业院校之一。2009年11月，学院由中国南车集团移交给湖南省人民政府管理，纳入教育厅直属单位。
学校现有全日制高职在校生9500余人，年短期培训规模7000多人次。设有5个二级学院及思政课部、体育课部、继续教育学院等，开办高职专业（方向）41个。拥有国家精品专业1个，国家教改试点专业2个，湖南省精品专业7个，；拥有国家精品课程12门，省级精品课程16门；牵头完成1个专业（应用电子技术专业）的国家教学资源库建设。

9. 我是学铁道电气化的，本科。电气化局怎么样铁路局或者工程局怎么样了解的人介绍下

电气化局比较辛苦但收入多，铁路局收入少但不用全国各地到处跑
如果不是太在意上班地点可以选择工程局或电气化局，如果想稳定一点慢慢发展就选铁路局，毕竟最近各铁路局都先后成立了供电处，铁道电气化的地位会有一个飞跃

10. 电气化铁道技术专业主要培养哪些人才呢铁路类院校有哪些

路轨供电专业，也叫电气自动化铁道供电技术专业，关键塑造铁路线配电设备工程施工、组装、运作、检修，铁路接触网工程施工与维修、电力调度等领域的专业技术人才。关键教学内容包含文化艺术基础课程、《计算机应用基础》、《电工基础电子技术》、《机械制图》等。学生毕业后一般电力调度与运作、牵引变电所设备调试、铁路接触网组装维护保养、故障分析与解决等工作中。

就业方向：电气自动化铁路及城市公共交通（城市轻轨、城市轨道）有关企业，从业生产制造、经营、工程施工、维护管理等工作中；或者参与我省河北专接本选拔考试，报考电气专业以及智能化等大学本科专业。电气自动化铁路专业相近专业：铁道运输类、快速铁路技术性、铁道车辆、铁道机车车辆、铁道通信数据信号、铁路交通运输专业、铁道运输经济发展、铁道工程技术、快速动车组检修技术性、高速动车组安全驾驶、高铁项目及维护保养。