2011南京理工大學自動化專業

⑴ 求南京理工大學自動化專業課近10年的真題

不是高手在哪裡的問題，是懸賞分的問題，這種事情這種問題是要下點血本的。學校里到底是不知道外面的人情世故啊……

⑵ 請問南京理工大學的電力系統及其自動化專業2011年研究生初試錄取分數線是多少啊近三年來呢

南理工的專業，一般比國家線高30差不多了
復試線我覺得都是寫著玩玩的
我們今年34個進復試，刷掉了12個，不是所謂的一比一點4的比例刷人的

⑶ 求已畢業於南京理工大學的自動化專業的

我是今年本科畢業來的自，班上一共70人（我們班成績一直是院里第一的）
升學情況（大概）：20人保送研究生，10人考取了研究生，3人出國深造，還有3人繼續考研
工作情況（大概）
華為：1人 （深圳）
中興：2人（南京、成都各一人）
南京地鐵：7人
航天8院：1人
福建核電站：2人
南瑞繼保：2人
中建5局：1人
還有很多啦，大家去的地方都不太相同，單位很多
要不是後來南京地鐵來招人，留在南京工作就只有3人

⑷ 南京理工大學自動化專業好不好啊

在南理工是一個很不錯的專業
2006年《科學時報》將其排在全國第2名
但是回，個人認為，這個排名有點高答了，現在一般公認在前15名
這個專業學得比較廣，軟硬通吃，就業也很不錯，平時成績一般的，本科畢業起薪3000不成問題，5000以上的也有不少。
總體來說，這個專業可以在南理工所有專業里排到前5位，保守估計前10位（實力及就業情況綜合考慮）。

⑸ 南京理工大學自動化專業怎麼樣

我就是南理工的，研二了，在南理工呆了6年了。南理工自動化和通信專業都是很強的，工作也很好少，薪資很高的撒。

⑹ 南京理工大學自動化專業好嗎

當然好啦，這個學校不錯的，自動糊也是他的重點專業，老師很牛逼

⑺ 2011南京理工大學自動化碩士研究生招多少人

2010年說是招270，後來只招了240個。這還包括保研的。2011年也應該差不多吧

⑻ 南京理工大學自動化學什麼

【中文名】：自動化學專業
【主要領域】：電子計算機
【主要課程】：
電路原回理、電子技答術基礎、計算機原理及應用、計算機軟體技術基礎、過程工程基礎、電機與電力拖動基礎、電力電子技術、自動控制理論、信號與系統分析、過程檢測及儀表、運籌學、計算機模擬、計算機網路、過程式控制制、運動控制、系統辨識基礎、計算機控制系統、系統工程導論、復變函數與積分變換、自動化概論、嵌入式系統原理與設計。
【就業方向】：
主要從事與電氣工程有關的系統運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研製開發、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域的工作。電氣自動化在工廠里應用比較廣泛,可以這么說,電氣自動化是工廠里唯一缺少不了的東西,是工廠里的支柱啊!你要是對電氣自動化比較精通,用人單位立刻要你,不管是什麼單位,最好是電子廠,因為電子廠天天用到自動化,編程,設計。如果你對工作待遇條件要求很看重。最好的是電業局。福利好，待遇高。然後是設計院，工作相對比較輕松。最艱苦的是工程局。因為要隨著工程地點到處跑。但是工資也不低。而且還可以向自動化、電子等方向轉行。

⑼ 有誰知道南京理工大學2011年研究生的自動化錄取分數線多少啊，還有它復試一般的招錄比如何啊

南理工機械學院初試專業課都是機械原理和電子技術基礎二選一，復試時筆試除了回車輛工程考答汽車理論機械工程其他都是考機械設計，今年的復試線普遍高南理工自動化是329分，但是那隻是復試線達線能復試並不代表你能被錄取，官方給出1.2:1復試 但是實際遠不止估計達到1.5~1.6:1的樣子，那今年來說估計350+才有機會，如果你真想報考的話要考慮好報學術型還是專業型的，一句話一切了解清楚再下手 呵呵 其實我不是自動化的 我是11年南理工車輛的 剛復試完 看見你的帖子就來回答下，因為自己當初也受到很多人幫助過，呵呵，以上部分是根據自己了解的和自己專業去復試時推算的 但是應該也有參考價值。最後 祝你也成功。還有什麼想知道的也可以再問 我盡力回答你。

⑽ 南京理工大學自動化學院怎麼樣

南京理工大學自動化專業好:
一、專業特色
本專業高度重視學科建設向專業建設的滲透和高水平科研成果向本科教學的轉化，構建了一套培育系統設計師的實踐教學體系，對學生科研素養和創新能力的培養起到了極大的促進作用。本專業由運動控制系統和過程式控制制系統、綜合自動化系統以及嵌入式控制系統三個專業方向構成。2005年被批准為江蘇省品牌專業，2007年被批准為國家級特色專業建設點。畢業生適應面寬，具有良好的就業前景。
二、培養目標
本專業主要培養綜合應用自動控制理論、計算機、電子和電氣元部件、計算機網路、信息處理技術的能力，從事與電氣信息領域相關的自動化儀表和設備、嵌入式計算機控制系統、測控應用軟體、運動控制系統、過程式控制制系統、交通控制和智能建築等綜合自動化測控系統的研究、設計、開發、運行管理與決策的寬口徑高素質復合型專門人才。
三、培養要求
本專業學生主要學習電工技術、電子技術、控制理論、信息處理、自動檢測、計算機技術與應用和網路技術等方面的基本理論和基本知識，受到良好的工程實踐基本訓練，具有系統分析、設計、開發與研究的基本能力。
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：
1.具有扎實的自然科學基礎，良好的人文社會科學基礎和外語綜合能力；
2.掌握本專業領域必需的寬廣的技術基礎理論知識，主要包括電路理論、電子技術、控制理論、信息處理、計算機軟硬體基礎及應用等；
3.較好地掌握運動控制、過程式控制制及自動化儀表、電力電子技術、計算機應用及信息處理等方面的知識，具有本專業領域1～2個專業方向的專業知識和技能，了解本學科專業前沿和發展趨勢；
4.獲得良好的系統分析、系統設計及系統開發方面的工程實踐訓練；
5.在本專業領域內具備一定的科學研究、科技開發和組織管理能力，具有較強的工作適應能力。
四、學制與學位
標准學制：四年
修業年限：三到六年
授予學位：工學學士
五、主幹學科、交叉學科
主幹學科：控制科學與工程，具有一級學科博士學位授予權，設有博士後流動站。
交叉學科：電氣工程、計算機科學與技術。所涉及學科「模式識別與智能系統」為國家級重點學科，「控制理論與控制工程」、「計算機應用」為江蘇省重點學科。
六、主要課程
電路、模擬電子線路、數字邏輯電路、微機原理及介面、軟體技術基礎、電力電子技術、感測器與檢測技術、自動控制理論、信號與系統、PLC原理及應用、過程計算機控制系統、運動控制系統、嵌入式控制系統及應用、控制系統計算機輔助設計、工業自動化網路技術、建模與辨識基礎、機器人控制導論、導航技術基礎、智能樓宇系統概論、模糊控制基礎、航天控制概論等。
七、集中實踐教學環節
軍事訓練、金工實習、計算機應用基礎訓練、電子實習、電工電子綜合實驗、EDA設計、控制系統綜合課程設計、生產實習、畢業設計（論文）等。