吉林大學車輛工程專業

『壹』 吉林大學的車輛工程

1、在陝西要想考上吉大的車輛工程，至少高出重本線70分，已經算收分很低了，很多省份是高出100+才行。登陸吉林大學本專科招生網，可查詢詳細招生信息。

2、的確，車輛的師資被清華、北理等一大批高校挖走，但根還在！清華、北理的老師都是吉大幫，這並不值得我們難過。他們雖不在吉大執教，但他們卻是從吉大走出去的、同樣為中國的汽車教育事業工作。因為他們的出走，高校的汽車教育才呈現欣欣向榮之象，這是吉大的自豪和驕傲。

吉大的車輛就此衰落了嗎？不，吉大車輛是和中國一汽一同誕生的，再沒有哪所大學擁有吉大得天獨厚的地緣、人緣優勢——坐落在汽車城，和一汽同生共榮。

車輛擁有3個國家重點實驗室，傲視全國。清華有10個國家重點實驗室，全國第1，吉大有6個與上海交大並列全國第4，但只有吉大一所大學在汽車領域有3個國家重點實驗室！

這就是吉大的實力！

3、吉大軟硬體最好的校區是中心校區——前衛南區，但學風最好的校區是南嶺。南嶺撐起了吉大的半邊天，因為吉大的強勢專業有一半在南嶺。

南嶺的學生總是很忙，因為他們的課業繁重，而他們自高中起就是佼佼者，勤奮是一種習慣；南嶺的學生很朴實，因為太多的心思花在學習上，他們沒有文史類的勾心鬥角；南嶺的學生很豪爽，因為身處東北，豪爽是一種特色。因為這些學生，南嶺是吉大最有人情味的校區。

住宿條件，只能說看運氣了。目前大四的住宿條件比較差，女生是六人間上下鋪。不知道新生來的時候會不會有所調整。

『貳』 吉林大學車輛工程專業

吉大來的車輛是很厲害的，幾乎自是吉大分數最高的專業了，應該要比吉大的提檔線高出50分左右吧，當然這個在不同的省份的招生情況不同，在吉林省，吉大的提檔線要高出一本分數線50多分，車輛要高出提檔線50多分，幾乎要高一本線100分的，實驗班的分數會更高。至於在其他省的招生情況，你可以到省招生辦的報考指南或者省教育網上查詢，或者可以把吉大的官網上查詢，歷年的各專業的招生分數在網站或報考指南上都可以查到，可以作為報考參考的依據。
總之，車輛是吉大很棒的專業，在國內是數一數二的，分數也很高。
說的這些希望對你有幫助，純手打，望採納，謝謝。

『叄』 吉林大學車輛工程考研要考哪些專業課

吉林大學車輛工程考研要考的專業課：866理論力學或867材料力學。

車輛工程專業培養掌握機械、電子、計算機等全面工程技術基礎理論和必要專業知識與技能，了解並重視與汽車技術發展有關人文社會知識，能在企業、科研院（所）等部門。

從事與車輛工程有關的產品設計開發、生產製造、試驗檢測、應用研究、技術服務、經營銷售、管理等方面工作，具有較強實踐能力和創新精神的高級專門人才。

車輛工程專業主要要求學生系統學習和掌握機械設計與製造的基礎理論，學習微電子技術、計算機應用技術和信息處理技術的基本知識，受到現代機械工程的基本訓練，具有進行機械和車輛產品設計、製造及設備控制、生產組織管理的基本能力。

(3)吉林大學車輛工程專業擴展閱讀：

車輛工程專業主要課程：

1、《物理》、《高等數學》、《機械制圖》、《理論力學》、《工程力學》、《汽車機械基礎》、《汽車英語》、《電工與電子技術》、

2、《車輛技術評估與檢測》、《汽車構造》、《汽車學》、《車用內燃機》、《汽車電子控制技術》、《自動變速器》、《汽車故障診斷及檢測》、

3、《汽車電器設備及維修》、《汽車運用工程》、《汽車服務工程》、《汽車設計》、《汽車試驗學》、《機械原理》、《機械設計》。

參考資料來源：網路--車輛工程專業

參考資料來源：吉林大學--碩士學位研究生單獨考試招生簡章及專業目錄

『肆』 吉林大學的的車輛工程專業怎麼樣

吉林大學的的車輛工程專業介紹
培養從事車輛設計、製造、實驗研究以及內經營管理等工作容的復合型高級專門人才。專業內容包括整車和總成的現代設計理論及方法；整車和總成的性能評價方法；車輛的性能實驗技術及製造工藝知識，汽車電子技術等。本專業具有碩士學位、工程碩士專業學位、博士學位授予權點和博士後流動站，是本專業的國家級重點學科並擁有本行業唯一的工程院院士（郭孔輝院士），具有國家級重點實驗室（汽車動態模擬實驗室），在國內汽車行業中有著重要的地位。

就業方向：畢業生可在有關公司企業、研究設計院所、高等院校和管理部門從事車輛方面的研究與設計、產品開發、製造、實驗、教學、管理、營銷等工作。

『伍』 吉林大學車輛工程

吉林大學的機械工程（車輛工程是其下的二級學科）學科非常強。在教育部2012學科評估中回，吉林大學機械工程學答科與同濟大學並列全國第14名，低於北京理工的第8名。其實，吉林大學的車輛工程專業可能更強些，特別是在汽車工程方面。2014年，黑龍江考生車輛工程專業錄取均分為615分，比一本線高86分。以上所言，僅供參考。

『陸』 吉林大學交通運輸（汽車運用工程）專業和車輛工程專業有什麼區別

我是2016屆汽運專業畢業生，比較了解，客觀的說一點。兩個專業培養方向不太一樣，樓上有回回答的了，因為都答是機械的底子，總得學的公共課差不多。專業課比如汽構，發動機，汽車理論也有很多重疊，所以兩個專業非常類似，但是有些科目，比如汽車設計，流體力學，自動控制原理等我們不學，有些科目也是我們獨有的，比如汽車運用工程，維修學，檢測，控制基礎。所以，這就是培養的側重點不同。不過我們專業，很輕松也可以考進車輛這些，讀研率很高，工作也很受歡迎。吉大汽運，全國排名很靠前的，很香。

『柒』 吉林大學車輛工程怎麼樣

全國數一數二啊，吉大的車輛工程絕對非常強，無論是硬體設備還是師資力量都是極強的，那版里是我的夢想，權雖然我現在考到了吉大的通信工程，我還是更嚮往車輛工程啊！！！而且就業率很高，淡然還是在本地就業工人能夠容易了，但我不知道你家鄉是哪裡啊？如果是有對汽車人才學要的地方就業肯定沒問題了，但如果沒有什麼大的需求的城市就不好說了．還有似乎現在車輛專業的就業率雖然高但待遇不是很好，要注意．

『捌』 關於吉林大學車輛工程專業碩士

不是吉大的，具體的也不清楚。但是專碩全國都差不多，大概說一下吧。

專碩內是09年才開始的容，和學碩的培養模式上有些差別，也不能直接比較誰好誰差。但是因為是新事物，所以這兩年報的人沒學碩多。第一屆的現在還沒畢業，所以就業還沒法說，估計沒什麼問題，吉大的車輛這么好的。

但是現在有兩個趨勢是可以肯定的，一是專碩的招生數量會越來越大，還有就是報考專碩的人數也在增加。

至於是不是平等對待，這個無所謂，能跟好導師，能拿兩證，能學到東西就足夠了，至少在導師方面，專碩不會吃虧。

每個學校的保研比例是定了的，部分熱門專業可能要保的多，但是還是有剩的名額的，而且好成績都想保送學碩，所以專碩名額還是有的。

『玖』 吉林大學 車輛工程

首先先恭喜你進入吉林大學車輛工程專業
課程安排是不是指課表啊，最好版是買新書
大一：英語（開權學有英語考試，高分的可以上二級班，少學一本書）所用書是新概念，化學，物理（吉大老師自編，吉林大學出版社），思修（沒啥用），形勢政策（沒教材也沒事），高數A（吉林大學出版社），概率A（吉大出版），軍事理論，工圖（與專業課有關），計算機（考試很費勁，要背一背，哪個版本都可以）
大二：電工（吉大出版），理論力學，材料力學，線性代數A，C語言，高數（現在好像大一就可以學完了），金工實習（有考試，沒啥教材），馬克思，工程材料
大三：開始學習專業課了，汽車構造，汽車理論，發動機原理，汽車設計，液壓氣動，流體力學，工程熱力
大四：就分方向了，就看你的選擇了

考研：專業課（很重要），英語（六級水平），高數，理論力學（考外校）或者材料力學（考本校），馬哲

期間還有好多試驗（多的你得逃課去上），大三有實習，總之很累人的，祝你天天向上了

『拾』 吉大車輛工程系都有什麼具體專業

我是吉大汽車學院剛畢業的。
那邊沒有車輛工程系，只有汽車工專程學院。學院裡面三屬大專業，車輛工程，熱動，工業設計（車身設計）。
車輛工程專業主修汽車構造、汽車設計、汽車理論，另外對於一些基礎課程，比如力學方面——理論力學，材料力學，以及流體力學，工程熱力學；機械方面——機械原理、機械設計、機械精度、機械製造技術；還有材料方面和車載網路方面都有研修。