美國來康明大學
⑴ 哪一所大學的面積最大呀
世界面積最大的大學是...
世界面積最大的大學既不是哈佛,也不是牛津,不是清華,也不是北大,而是----中國民航飛行學院。
該學院既不在首都,也不在省會或大城市,而是在四川一個小市廣漢。 總院位於廣漢城郊,有廣漢、綿陽、新津和洛陽4 個分院,佔地面積960平方公里(萬分之一個中國),是世界面積最大的大學。同時該校也是中國目前"最富有"的學校.中國民航飛行學院擁有近200億的固定資產和960平方公里的校園面積;有由夏延、西門諾爾、TB、貝爾等8種機型共207架初、中、高.教練飛機.
或許是古蜀先民夢寐以求的飛天夙願與現代文明偶然的 「鏈接」,在古蜀國三星堆文化的都邑——四川廣漢,中國民用航空飛行學院如巋立的長梯,為翱翔藍天的尋夢人鋪築了一條通天大道。 作為亞洲最大、世界知名的「藍天大學」――中國民用航空飛行學院,除了為新中國培養輸送了佔中國民航直屬航空公司總數90%以上的飛行人才和大量的其他高級工程技術人才這樣輝煌的業績外,學院還擁有近20億的固定資產和1100多萬平方米的校園面積;有由夏延、西門諾爾、TB、貝爾等8種機型共107架初、中、高三級先進飛機組成的教練機隊;有亞太地區最大的飛行模擬機培訓中心和世界一流的發動機維修培訓中心以及中國唯一的萊康明發動機翻修中心……
中國民用航空飛行學院的前身是「中國民用航空局航空學校」。1956年初, 隨著我國社會主義改造基本完成和第一個五年計劃取得決定性勝利,為了滿足祖國建設和發展需要,解決民用航空人才短缺的突出矛盾,經民用航空局報請國務院和中央軍委同意,「中國民用航空局航空學校」於同年8月,在人傑地靈的天府之國翻開了共和國民用航空人才培養的嶄新一頁。此後的48年來,盡管校名幾度更改,學院的辦學層次也從中專、大專升格為本科院校,但是,飛院人始終不渝地將根深植於這方熱土,用青春和智慧鋪築了人民共和國民用航空大廈堅實的基石。
走過了48年的風雨里程,中國民用航空飛行學院積累了豐富的辦學經驗,擁有近500名教風嚴謹、技術精湛的飛行及其他各類專業的教師隊伍,他們當中,飛行教學在2500小時以上的全天候飛行教員超過了100人,在這支優秀的教師隊伍中,有的榮獲國家授予的功勛飛行員稱號,有的獲得安全飛行金、銀、銅質獎章。近年來,學院的航空安全連創佳績,分別於1996、1997、1998、2000、2001和2003年,獲得中國民用航空總局授予的中國通用航空安全最高獎——「航空安全『金鷗杯』」。
學院在四川新津、廣漢、綿陽和河南省洛陽市設有4個副司局級的飛行訓練分院以及所屬的5個設施完備的、供飛行教學訓練使用的機場。為了保障飛行安全和教學質量,學院還設有飛機修理廠和為轉場飛行訓練服務的遂寧、洛陽 2個航空站。洛陽航站曾多次出色完成了我們黨和國家領導人以及外國元首的專機保障任務,受到各級領導的好評。
⑵ 關於塞斯納-172R和AD200、AD100的問題
賽斯納172R天鷹飛機是賽斯納公司生產的一種新型私人駕駛小型機。它具有使用經濟、安全可靠、視野開闊、乘坐舒適、操作性能無以倫比、易於駕駛、便於維修等特點。是美國塞斯納公司的經典之作,累計生產達35000架之多。 C-172R天鷹飛機為全金屬結構,4座位,上單翼,單發動機,起落架為前三點固定式。動力裝置使用美國萊康明公司生產的IO-360-L2A型,是燃油噴射式發動機,馬力強勁而平穩、寧靜,在2400轉/分鍾下即可達到160馬力。座艙內設有溫度調節裝置,座椅配備了集成式座椅安全帶。賽斯納172R天鷹飛機還安裝了多種先進電子導航設備,如G1000綜合電子系統、GPS(全球衛星定位系統)、KR87型自動定向系統、KAP140型自動駕駛儀等,可以根據美國FAA的規定 (Part 23),進行晝間和夜間、目視和儀表飛行。 主要技術指標:
1.外形尺寸:機身長…………27』2」 水平機高…………8』11」
翼展…………36』1』』 機翼面積…………174平方英尺槳尖離地高度……11,1/4」 2.發動機技術指標 發動機數量:1 發動機型號:IO-360-L2A 發動機類型;四氣缸式發動機,直接驅動\空氣冷卻水平對置發動機轉速:2400RPM 發動機功率:160馬力螺旋槳葉數量:2
螺旋槳類型:固定槳距螺旋槳旋轉直徑:75』』 3.航程/續航時間 航程(53加侖可用汽油)
a.8000英尺,80%功率,1070公里
b.10000英尺,60%功率,1270公里
續航時間(53加侖可用汽油)
a.8000英尺,80%功率,4.8小時
b.10000英尺,60%功率,6.6小時
4.飛行數據
最大允許速度……163節 最大結構巡航速度……129節
海平面最大速度……123節 海平面上升率……720英尺/分鍾
實用升限……13500英尺 巡航速度…………110節 5. 重量 標准空重…………1639磅 停機坪最大重量…………2457磅
最大起飛重量……2450磅 最大著陸重量…………2450磅
機動科目最大重量……2200磅 允許行李重量: 行李區1……120磅 行李區2……50磅
行李區1、2最大聯合承重能力120磅
燃油箱:212升 滑油容量: 8誇脫
⑶ 哪裡能查到美國文理學院的心理學排名
美國文理學院心理學專業的排名可以參考http://www.taisha.org,太傻的數據參考了美國著名的期刊U.S.NEWS,美國知名學術信息機構《普林斯頓評論》,以及美國知名教育咨詢網站Niche中的美國文理學院心理學專業排名。此外,還根據學校的地理位置、環境、等幾方面進行了綜合評價。
1、羅林斯學院(Rollins College)
2、阿爾比恩大學(Albion College)
3、萊康明學院(Lycoming College)
4、蒙莫斯學院(Monmouth
College)
⑷ 萊康明,大陸活塞,載人直升機發動機
直升機的動力配對問題,在乎直升機的起飛重量,你這樣問得話沒有多少意義。
說簡單一點,當然是發動機功率越大越好。但也不需要大型發動機提供超出你傳動、旋翼能承受的功率,在乎合適的選擇。
國內的應該有代理商,個人好像比較難買到。再一個,涉及出口的問題,不一定能被美國允許出售
⑸ 美國大學排名方法
美國大學排名主要基於兩個支點:其一,排名所採用的量化標準是由教育專家提出的、認為能夠反映學術質量的可靠指標。其二,排名是在客觀公正地評判教育中涉及到的各因素的重要性的基礎上進行的。
當然,在選校的過程中,排名只能作為部分參考,研究某個學校的無形價值並琢磨透自身的真實需要也是非常重要的方面。對美國高中生所作的粗略調查表明,他們只是利用排名挑選出一些合適的大學的名單,而不是將它用於作最後的決定,這種做法倒很高明。USNEWS的排名方法主要分為三個步驟:
1.首先對各大學按教學任務和所在的地區進行分類。
2.然後按反映學術水平的總共16項指標搜集每個學校的信息,並按各個指標的重要性大小對各個因素給予適當的考慮。
3.最後,根據綜合評分對每個類別中的大學進行排名。數據的主要來源是美國的各個大學,U.S.NEWS也作了許多工作以確保信息的真實性、准確性和完整性。腳注指明非本年度的調查數據。所採用的院校分類標准在1994年卡耐基教育進步基金會(the Carnegie Foundation for the Advancement of Teaching)根據教學任務對院校進行劃分的基礎上做了一些調整。
228所"全國性大學(national universities)"包括全部的本科專業及碩士與博士學位項目,強調教授的研究工作。162所"全國性文科院校(national liberal arts colleges)"幾乎是專門針對本科教育,授予的全部學位中至少有百分之四十是在文科。今年,為了更好地為對這種學校感興趣的學生服務,我們將排名由40名增至50名。505所"地區性大學(regional universities)"包括全部的本科項目及某些碩士項目,但幾乎不含博士項目。428所"地區文科院校"與國立大學一樣,重點是本科教育。但是它們一般沒有國立大學那樣挑剔,在文科類學科授予的學位還不足全部學位的百分之四十。
對地區大學根據所在的地區進一步細分為北部、南部、中西部和西部大學。用以記錄學術質量的指標可分為七類:學術聲譽、生源保留情況、教授資源、新生素質、經費來源、畢業生捐贈情況以及(對於國立大學和文科院校而言)"畢業率表現",即應畢業學生比例與實際畢業學生比例之間的差距。這些指標包括了"輸入"標准和成果標准,前者反映了一個學校的學生、教員及其經費情況,後者顯示了學院教學工作的狀況。
學術聲譽
很明顯如果一個畢業生從一所出名的大學取得了學位,就很容易找到好工作或者被錄取到頂級研究生項目。
聲譽調查也將最優秀的教授算作一個學校的無形價值,如教授在教學方面的貢獻等。學校聲譽是通過對同一類別的院校的校長、教務長和招生主管的調查確定的。每一個學校都要對其他同等學校的學術項目從1分(較差)到5(優秀)分進行打分,對於沒有掌握足夠的學校信息而無法做出公正評價的,則要求標記"不知道"。
生源保留情況
新生第二年返校的比例及最終畢業的比例越高,這所學校為學生取得成功所能提供的課程與服務就可能會越好。這個標准由兩部分構成:六年畢業率(佔分數的80%)和新生保留率(佔分數的20%)。畢業率是指一個畢業班中在等於或少於六年的時間里取得學位的學生的平均比例,考察的班級是在1990至1993年間入學的。新生保留率是指在1995至1998年間入學的新生第二年秋季返校的平均比例。
教授資源
研究表明,學生對所接觸到的教授越滿意,學得就越多,也越有可能畢業。我們使用1999-2000學年的六個因素來評價一個學校的教學情況。班級大小由兩部分構成:一部分代表學生人數少於20人的班級的比例(占教授資源評分的30%),另一部分代表學生人數等於或多於50人的班級的比例(占該分數的10%)。教授薪金(35%)則是根據不同地區生活費用的差異作了相應調整(使用Runzheimer International的指數)之後的1998-99及1999-2000學年的教授平均工資水平加上福利。同時考察在本學科領域擁有最高學位的教授的比例(占評分的15%)、學生-教授比率(5%)以及專職教授的比例(5%)。
新生素質
一個學校的學術氣氛部分地是由學生的能力與慾望決定的。因此,評分考慮了入學新生的SAT或ACT考試的分數(占該評分因素的40%);錄取的新生中畢業自全國性教育機構的前百分之十的班級的學生及畢業自地區性學校的前百分之二十五的班級的學生的比例(占評分的35%);錄取率,或錄取學生數與申請人數的比率;入學率,或實際入學人數與錄取人數的比率(10%)。數據取自1999年秋季入學的班級。
經費來源
如果一個大學的生均支出費用很大,則表示它能夠提供各種項目與服務。這里衡量的是1998和1999財政年度用於教學、科研、學生服務及相關的教育支出的生均經費。
雖然大的綜合性大學會承擔起一些大型的科研項目,從而其教育支出經常也是最大的,其中有很大一部分支出的受益者是研究生而不是本科生。另外,有些綜合性大學因為含有支出昂貴的醫學院和工程學院而導致教育支出很高,其受益者大部分為醫科學生和研究生。而且,這種教育支出是沒有上限的,因而支出大並不意味著教育質量就高。正是出於這種考慮,U.S.NEWS一改往年為教育支出最高的學校打最高分的作法,根據某個學校本科生與研究生的比例對科研經費進行了相應的調整,並且考慮到有些學校的學生人均教育經費特別高的情況,對所有的費用金額都作了對數調整。經過這樣處理之後的結果之一就是有少部分在科學領域很強並在去年的排名中強勁攀升的院校。
畢業率表現
使用這一"增值"指標是為了衡量對教育支出和學生智力因素進行調節之後大學的項目和政策對學生畢業率的影響。考察的是1993年入學的班級的實際六年畢業率與預測比率之間的差距。預測比率考慮了這些學生作為新生入學時所參加的標准化考試的分數,以及學校在學生身上的支出。如果實際的畢業率高於預測比率,該校的成果就在提高。
畢業生捐贈情況
1998和1999學年捐贈給學校物品的畢業生的比例間接地反映出校友對學校的滿意程度。
為了得到一個學校的排名,首先計算出該校標准分的加權總分。最後的分數是經重新調整過的:加權分數最高的學校被定為100分,其他學校的加權分被換算成占最高分的多大比例。每個學校的最終得分取與實際得分最接近的整數,並按降序排列。
按時下的需求來說,商科與工程學項目的排名則有些過時。對這些學校的排名在一個關鍵性的方面與上述排名方法不同--它們僅僅是根據從項目主管和高級教授那裡採集來的可信性數據評定的。而且,參加評估的只是那些通過了認證的項目。有338所學校提供商科的本科項目。工程學項目被分為最高學位為博士的學校和最高學位為學士或碩士的學校這樣兩組,每組單獨排名。前一組里有181所學校,後一組中有137所。通過對各學科專業最好的項目的調查,出現了五個提及率最高的項目。
對於研究生院而言,每一年,U.S. News都要重新評價商學院、教育學院、工程學院、法學院和醫學院的課程。這五類研究生院排名基於兩種數據,一種是專家關於課程質量的意見,另一種則是描述學校師資、科研和學生入學與離校表現的統計指標。這兩種數據是U.S. News基於2000年秋季對1000多項課程和12000多家學術研究和職業培訓機構的調查得出的。
今年上述五類學院在排定座次時所依據的標准不完全相同,有共性也有差異。普遍考慮的因素有學校聲譽、學生入學分數、總排名和專業排名。另外,商學院、法學院的排名還依據畢業生的就業率及起薪狀況;法學、醫學、工程、教育學院還依據教師學生人數比;醫學、工程、教育學院還依據其科研活動。往年的教育學院排名並無研究類版本,此次推出的研究類教育學院的排名體現了U.S. News對教育的更多關注和在教育學院排名方法論上的改進。
大體來說,傑出校友眾多、學校歷史悠久或諾貝爾獎得主多寡都是參考依據,另外,當你在看排名時,不論哪種排名你都可以看到此學校出現在前50名,那麽這間學校就是擁有很好的聲望,現在比較被認可的排名有美國新聞與世界報導、世界大學排名、辜曼排名、NRC排名(USNEWS, World Universities, Goldman Report, NRC Research,) 其實這些排名都大同小異,唯一不同的就是所謂美國新聞與世界報導所推出全美大學排行榜裡面前50名一些非長春藤的私立大學並非會出現在其他的排行榜前50名,這是因為在美國新聞與世界報導所推出全美大學排行榜里排名方法滿足了很多私立大學,但相反的,公立大學有要維持保障居民政策,所以大型的公立大學要進入美國新聞與世界報導全美大學排行榜前50名就會比較難。
因此,若硬要細分出聲望好的大學,大體上可以分出所謂的好聲望就是不論哪一份排名這學校必須各科系都強,或是有單獨科系連續數十年都屬於第一等,若依此則學校可分為二類,第一類型為長春藤聯盟∶
★ 哈佛大學
★ 耶魯大學
★ 賓州大學
★ 普林斯頓大學
★ 哥倫比亞大學
★ 布朗大學
★ 達特茅斯學院
★ 康乃爾大學
一些特別有名的私立大學:
★ 史丹佛大學∶西岸超級名校,各科系均強且所有科系均約在前10名
★ 麻省理工學院∶理工商強的名校 ,工科第一
★ 加州理工學院∶西岸理工超級強校,Geology第一
★ 芝加哥大學∶各科均強且名聲很好的私立名校
★ 杜克大學∶有南方哈佛之稱,是很優秀的大學,位於北卡氣候宜人
★ 約翰霍普金斯大學∶醫學很強的私立大,Biomedical/Bioengineering 第一
★ 卡耐基美隆大學∶工科很優秀的私立名校,電腦科學第一
★ 西北大學∶商科很強的私立大學,非常具學術聲望,E.M.B.A 排名第一
★ 紐約大學∶商藝術都很好的私立名校,地點很好在紐約
其次,就是所謂的公立研究型名校:
★ 加州大學柏克萊校區∶美國最好的公立大學,所有科系都很強,沒有醫學院、所有科系均在前10名
★ 密西根大學∶中部各科都強的公立大學,學風很好、體育興盛,Social Work第一
★ 威斯康辛州大學∶中部各科都強的公立大學,研究能力很強、Sociology第一
★ 西雅圖華盛頓大學∶美國整個西北部最好的超級名校,各科均強,電腦與生物科技超強,背後有微軟的支持,醫學與護理第一
★ 加州大學洛杉磯校區∶西岸各科均強的名校,學風鼎盛,靠近好萊嗚
★ 加州大學聖地牙哥校區∶西岸理工超強的名校,校長帶領有方因此近幾年發展很快
★ 加州大學舊金山校區∶醫學很強的加大系列學校
★ 伊利諾大學香檳校區∶理工超級名校,其他科系也很優秀的超級好學校,圖書管理系第一
★ 維吉尼亞大學∶優秀的公立名校,法科很強,各科也都很優秀
一般地,聲望與排名的參考價值都具有比較意義,但是排名是會變動的,而聲望則是數十年累積的結果。
⑹ 江都的名人
郭東坡, 江都市宜陵鎮沙王村人,1937年8月出生於一個貧苦的農民家庭,1952年從鄉村小學考上揚州中學,1958年以優異成績考取了北京外貿學院國際貿易系(現對外經濟貿易大學)。郭東坡畢業後留校工作。曾任中國國際貿易促進會副會長、中國國際商會副會長、新華社澳門分社社長、澳門基本法起草委員會副主任委員。1995年5月任中國國際貿易促進委員會會長、中國國際商會會長。1997年7月任國務院僑務辦公室主任。為第七屆全國政協委員,第八屆全國政協常委,中國共產黨第十四屆中央委員會候補委員,第十五屆中央委員。
劉力上,江都市邵伯鎮人,1916年7月生,國畫大師,中國美術家協會會員、中國書畫函授大學教授。原在北京中央工藝美術學院任教,現任北京中國畫研究會副會長,北京工筆重彩畫會顧問。
劉力上,早年在家鄉上私塾,後到上海拜為國畫大師張大千的入室弟子。隨張大千先生學習人物畫、山水畫。抗日戰爭爆發後,劉力上赴武漢投筆從戎,參加抗日大軍,轉戰陝西、河南、湖北、湖南、廣西,在南寧會戰時部隊被打散。經歷了四年軍旅生涯後,劉力上去四川探親,與老師張大千重逢。在老師抗戰不分前方後方,重要的是愛國報國,弘揚民族藝術亦是愛國表現的思想啟發下,又隨師輾轉至敦煌莫高窟、西千佛洞、安西榆林窟、天水麥積山等地臨壁畫,孜孜不倦地研究古代繪畫藝術,繼承祖國優秀藝術傳統,畫技迅速提高。40年代中期初露畫壇,擅長山水、人物、花卉,對重彩技藝有較深研究。新中國成立後任川西文聯美術協會國畫組組長,1953年調北京中國美術研究學院任教,傳授我國傳統技法——重彩。1957年與其他10名畫家合作的《岱山旭日》巨幅山水,作為國家禮品由毛澤東主席率領的中共代表團帶往前蘇聯,贈給蘇共中央。1983年劉力上與夫人俞致貞合作的巨幅景屏《荷塘清趣》被陳列於中南海紫光閣接待廳。劉力上多次參加國際畫展,許多作品在日本、印度、法國、荷蘭、美國、加拿大等國及香港、澳門地區展出。1986年北京朝陽出版社出版的《美術技法畫庫》的第一部分「花卉」為劉力上與俞致貞的共同繪畫。
毛如柏,1938年5月生,江都邵伯人。中共寧夏回族自治區委員會書記。
1956年入南京大學氣象系學習。1959年11月加入中國共產黨。1961年畢業後在西藏自治區氣象局科研所工作。1965年2月後任西藏自治區委「四清」工作隊副隊長、隊長,西藏自治區氣象局預報組組長、政工科科長、政治處主任,拉薩市氣象台台長,西藏自治區氣象局副局長,局長。1984年12月起任中共西藏自治區委員會副書記、西藏自治區常務副主任。1993年4月任建設部副部長。1997年8月起任中共寧夏回族自治區委員會書記。中共第十五屆中央委員。
吳大觀,江都市人,1916年11月生,大學文化,研究員,中國航空工業總公司科技委常委。
1937年吳大觀畢業於江蘇省揚州中學,1942年畢業於昆明西南聯大航空系。1944年到1947年赴美國萊康明發動機廠及普惠航空發動機公司學習。解放後先後擔任沈陽航空發動機研究所副所長、沈陽黎明發動機公司(410廠)總工程師、西安航空發動機廠副廠長;北京航空航天大學、南京航空航天大學、西北工業大學兼職教授;中國工程熱物理學會榮譽理事、中國航空學會動力分會專家會員、美國航空航天學會會員;第三屆全國人大代表,第五、六、七屆全國政協委員。
吳大觀是中華人民共和國成立初期,航空工業創始人之一,50年代中期組織成立中國第一個航空發動機設計機構,領導研製中國第一型噴氣教練機用噴氣發動機(噴發——1A型),參與領導研製渦扇——5、渦扇——6等航空發動機,參與研製渦扇——9發動機總裝、試車並赴英考核試驗。80年代初主編英國羅羅公司斯貝MK202發動機設計資料,編著《渦輪風扇發動機及其系統的性能研究》,主編《渦噴發動機試車中的性能研究與故障分析》,主編斯貝發動機赴英高空台試驗、部件強度考核試驗結果技術資料,組織編寫國軍標:渦噴、渦扇及渦槳、渦軸發動機兩冊通用規范(GTB—241—87,GJB—242—87)。90年代組織編寫《發動機結構完整性大綱》、《航空渦噴、渦扇發動機結構設計准則研究報告》等航空發動機的基礎標准和規范。先後發表航空發動機研製、經驗、教訓等論文40多篇。1990年獲國家級第一批有突出貢獻的專家稱號,1992年評為航空航天部有突出貢獻的專家,1993年被國家人事部定為不離退休的專家。
肖峰,江都市麾村鎮野田村人,1932年2月生,教授,油畫家,藝術教育家,原任中國美術學院院長。
肖峰1943年參加革命, 在新四軍從事文藝工作。 1950年入國立藝專(浙江美術學院前身)學習,1954年到蘇聯列寧格勒列賓美術學院學習油畫,畢業並獲藝術家稱號。回國後在浙江美術學院執教,並兼任油畫系的領導。1973年調上海畫院從事專職創作,同時擔任油畫、雕塑創作室領導工作。1982年調回浙江美術學院(現中國美術學院),後任院長。
肖峰長期從事藝術教育與藝術的領導工作,培養了許多人才,為藝術教育和浙江美院的建設與改革作出了顯著的貢獻。其代表作品:油畫《辭江南》(藏蘇聯列賓美術學院)、《六三罷工》(藏中國革命博物館)、《創業的年代》(藏浙江美術學院)、《戰斗在羅霄山上》(合作,藏新四軍紀念館)、《乘勝前進》(藏中國軍事博物館)、《拂曉》(合作,藏中國美術館)。出版物有《肖峰、宋韌油畫選》畫集和《談藝論美》、《論油畫技法》等文集。在國內外幾十種學術刊物、報紙、雜志發表論文近100篇。作品先後在蘇、美、日、法、新加坡、香港、台灣等國家和地區展出,在國內各地舉辦過聯展,參加數十次全國性及地方性美術展覽,並多次獲獎。其油畫作品多取材於親身經歷與感受,善寫人物、風景、歷史畫。其畫風意境深遂而雋秀,優美抒情,色彩濃郁高雅,用筆流暢而富有生氣,精工善寫,尤以銀灰色調見長,別具一格。善於將中國畫的寫意手法西方油畫豐富色調和諧地結合在一起。1994年被授予法國科學文化有突出貢獻獎章。享受國家特殊津貼。現任浙江省文聯副主席、中國美術家協會副主席、浙江美術家協會主席、中國油畫學會副會長、中國藝術教育促進會副會長、國家藝教委員、全國政協委員、中國美術報社社長。
肖峰,江都市麾村鎮野田村人,1932年2月生,教授,油畫家,藝術教育家,原任中國美術學院院長。
肖峰1943年參加革命, 在新四軍從事文藝工作。 1950年入國立藝專(浙江美術學院前身)學習,1954年到蘇聯列寧格勒列賓美術學院學習油畫,畢業並獲藝術家稱號。回國後在浙江美術學院執教,並兼任油畫系的領導。1973年調上海畫院從事專職創作,同時擔任油畫、雕塑創作室領導工作。1982年調回浙江美術學院(現中國美術學院),後任院長。
肖峰長期從事藝術教育與藝術的領導工作,培養了許多人才,為藝術教育和浙江美院的建設與改革作出了顯著的貢獻。其代表作品:油畫《辭江南》(藏蘇聯列賓美術學院)、《六三罷工》(藏中國革命博物館)、《創業的年代》(藏浙江美術學院)、《戰斗在羅霄山上》(合作,藏新四軍紀念館)、《乘勝前進》(藏中國軍事博物館)、《拂曉》(合作,藏中國美術館)。出版物有《肖峰、宋韌油畫選》畫集和《談藝論美》、《論油畫技法》等文集。在國內外幾十種學術刊物、報紙、雜志發表論文近100篇。作品先後在蘇、美、日、法、新加坡、香港、台灣等國家和地區展出,在國內各地舉辦過聯展,參加數十次全國性及地方性美術展覽,並多次獲獎。其油畫作品多取材於親身經歷與感受,善寫人物、風景、歷史畫。其畫風意境深遂而雋秀,優美抒情,色彩濃郁高雅,用筆流暢而富有生氣,精工善寫,尤以銀灰色調見長,別具一格。善於將中國畫的寫意手法西方油畫豐富色調和諧地結合在一起。1994年被授予法國科學文化有突出貢獻獎章。享受國家特殊津貼。現任浙江省文聯副主席、中國美術家協會副主席、浙江美術家協會主席、中國油畫學會副會長、中國藝術教育促進會副會長、國家藝教委員、全國政協委員、中國美術報社社長。
⑺ 亞洲面積最大的學校是哪所
世界面積最大的大學是...
世界面積最大的大學既不是哈佛,也不是牛津,不是清華,也不是北大,而是----中國民航飛行學院。
該學院既不在首都,也不在省會或大城市,而是在四川一個小市廣漢。 總院位於廣漢城郊,有廣漢、綿陽、新津和洛陽4 個分院,佔地面積960平方公里(萬分之一個中國),是世界面積最大的大學。同時該校也是中國目前"最富有"的學校.中國民航飛行學院擁有近200億的固定資產和960平方公里的校園面積;有由夏延、西門諾爾、TB、貝爾等8種機型共207架初、中、高.教練飛機.
或許是古蜀先民夢寐以求的飛天夙願與現代文明偶然的 「鏈接」,在古蜀國三星堆文化的都邑——四川廣漢,中國民用航空飛行學院如巋立的長梯,為翱翔藍天的尋夢人鋪築了一條通天大道。 作為亞洲最大、世界知名的「藍天大學」――中國民用航空飛行學院,除了為新中國培養輸送了佔中國民航直屬航空公司總數90%以上的飛行人才和大量的其他高級工程技術人才這樣輝煌的業績外,學院還擁有近20億的固定資產和1100多萬平方米的校園面積;有由夏延、西門諾爾、TB、貝爾等8種機型共107架初、中、高三級先進飛機組成的教練機隊;有亞太地區最大的飛行模擬機培訓中心和世界一流的發動機維修培訓中心以及中國唯一的萊康明發動機翻修中心……
中國民用航空飛行學院的前身是「中國民用航空局航空學校」。1956年初, 隨著我國社會主義改造基本完成和第一個五年計劃取得決定性勝利,為了滿足祖國建設和發展需要,解決民用航空人才短缺的突出矛盾,經民用航空局報請國務院和中央軍委同意,「中國民用航空局航空學校」於同年8月,在人傑地靈的天府之國翻開了共和國民用航空人才培養的嶄新一頁。此後的48年來,盡管校名幾度更改,學院的辦學層次也從中專、大專升格為本科院校,但是,飛院人始終不渝地將根深植於這方熱土,用青春和智慧鋪築了人民共和國民用航空大廈堅實的基石。
走過了48年的風雨里程,中國民用航空飛行學院積累了豐富的辦學經驗,擁有近500名教風嚴謹、技術精湛的飛行及其他各類專業的教師隊伍,他們當中,飛行教學在2500小時以上的全天候飛行教員超過了100人,在這支優秀的教師隊伍中,有的榮獲國家授予的功勛飛行員稱號,有的獲得安全飛行金、銀、銅質獎章。近年來,學院的航空安全連創佳績,分別於1996、1997、1998、2000、2001和2003年,獲得中國民用航空總局授予的中國通用航空安全最高獎——「航空安全『金鷗杯』」。
學院在四川新津、廣漢、綿陽和河南省洛陽市設有4個副司局級的飛行訓練分院以及所屬的5個設施完備的、供飛行教學訓練使用的機場。為了保障飛行安全和教學質量,學院還設有飛機修理廠和為轉場飛行訓練服務的遂寧、洛陽 2個航空站。洛陽航站曾多次出色完成了我們黨和國家領導人以及外國元首的專機保障任務,受到各級領導的好評。
參考資料:http://tieba..com/f?kz=304322937
