吉林大學發動機專業

Ⅰ 吉林大學<急求!!!>吉林大學熱能與動力工程（汽車發動機）好嗎工作方向

我幫你回答的時候都說了研究院的問題了啊，現在本科根本就進不去研究院的么。所以以下說的就是研究生院的情況：
首先就內燃機（汽車發動機）來說 天大是最好的，
當然了 吉大也是不錯 ，吉大汽車是汽車整體這里好一些 內燃稍顯弱。
再說一下汽車行業 我覺得現在的能源政策對汽車行業今後的發展挺不利的。不過畢業之後能去博世這類的技術企業還是比較贊的 說白了他們就是玩人才的 體力活交給汽車製造企業 自己的利潤高的可怕，所以去博世這類企業比一汽個人感覺要好 因為一汽水很深啊 你去做轎車還是大卡車還不一定呢 呵呵
另一方面來說，軍工這里會稍微好點，因為它今後看來要是中國的重中之重了。
內燃--> 陸軍 燃氣輪機->海軍，空軍 航空發動機->天軍，衛星
lz應該本科也是能源行業的吧 那個是發展方向肯定會有自己的判斷，
如果有什麼疑問我們可以繼續交流啊~
ps： 工作研究生現在去研究院也不怎麼樣了 實在不行就念博士 因為內燃現在在混合燃燒方面很火 很容易出結果 隨便把幾種燃料混一起一燒 做個性能分析圖就能sci了 我很多碩士同學發了4,5篇sci 在清華博士都能畢業的 所以學內燃搞個高學歷 然後去國企研究所是不錯的選擇。

Ⅱ 吉林大學的熱能與動力工程（汽車發動機）專業和機械工程及自動化專業哪個好

熱能與動力工程,是原吉林工業大學合並過來 的,這所高校是我國汽車工業中的名校,發動機是汽車的心臟,很不錯的專業，另『「 國家支柱產業----汽車的國家重點學科和國家重點實驗室以及我國首家「汽車車型開發中心」均設在該校」 ，優秀畢業生可推薦免試或報考攻讀研究生。各院系均有碩士學位點，汽車工程學院有博士學位點
同樣機械工程自動化也是原吉林工業的專業，從介紹來看也是不錯的，比起汽車來好像差那麼點點，另這個專業其實是個綜合專業，機械電子信息方面都學點，這是優點，但這就有弊端，都不是很深，如果你自己努力能融合才好，
至於就業，你不用擔心，都是不錯的，一是本身國家要發展實體產業，二是在行業內吉大的這兩個專業都比較靠前。
希望對你有幫助！
另：如果你有投身某個領域，或者喜好某方面就更好選擇了，其實任何事做到極致都是最棒的，沒有那個專業是廢的，只有。。。。

Ⅲ 吉林大學汽車學院有幾個專業每個專業都怎麼樣

車輛工程、工業設計(汽車車身、車身結構) 、熱能與動力工程（汽車發動機）、熱能與動力工程（熱能）
車輛工程
專業簡介 培養從事車輛設計、製造、實驗研究以及經營管理等工作的復合型高級專門人才。專業內容包括整車和總成的現代設計理論及方法；整車和總成的性能評價方法；車輛的性能實驗技術及製造工藝知識，汽車電子技術等。本專業具有碩士學位、工程碩士專業學位、博士學位授予權點和博士後流動站，是本專業的國家級重點學科並擁有本行業唯一的工程院院士（郭孔輝院士），具有國家級重點實驗室（汽車動態模擬實驗室），在國內汽車行業中有著重要的地位。

主幹課程 本專業學生應在學習外語、計算機、數學和力學等課程的基礎之上，完成汽車構造、汽車理論、汽車設計、汽車試驗學等專業課的學習。

就業方向 畢業生可在有關公司企業、研究設計院所、高等院校和管理部門從事車輛方面的研究與設計、產品開發、製造、實驗、教學、管理、營銷等工作。
工業設計(汽車車身、車身結構)
專業簡介 培養從事汽車車身造型設計、車身結構設計、製造、實驗研究以及工業品造型和理論研究等工作的復合型人才。專業內容包括汽車車身結構設計與分析、汽車車身造型技術、產品設計藝術、計算機輔助造型、人體工程學理論及應用、空氣動力學應用。車身工程系（工業設計專業）在汽車車身工程領域具有30餘年的發展歷程，現有碩士點3個，博士點1個，是國內最早的培養汽車車身工程領域技術人才的單位。本專業逐漸形成了以車身工程設計為主，並與藝術設計相結合的專業特色。

主幹課程 汽車造型設計、車身設計、車身製造工藝、車身構造、人體工程學、汽車空氣動力學、車身CAD、車身實驗學、汽車模型製作、工業設計概論等。

就業方向 學生畢業後兼具工程與藝術方面的基礎知識，具有汽車車身結構設計與造型能力，可在有關企業、公司、科技單位、國家機關和高等院校從事設計、製造、管理、營銷、科技和教學等工作。
熱能與動力工程（汽車發動機）
專業簡介 培養汽車發動機領域內從事設計、製造、科研和管理等工作的高級專門人才。專業內容包括汽車發動機的設計、工作過程優化、公害控制、電控技術及新能源開發與利用等。本專業在車用發動機教學和研究方面實力雄厚，居國內領先水平。 現有動力機械及工程和工程熱物理2個碩士點、動力機械及工程專業博士點1個，博士後流動站1個，省級重點學科1個，省重點實驗室1個。 本專業屬於能源動力類，是國家重點發展領域之一，發展前景廣闊。

主幹課程 本專業學生應在學好外語、計算機、數學、力學、熱力學等課程的基礎上，完成內燃機構造、內燃機原理、內燃機設計、熱力測試技術、發動機排放控制、電控技術及汽車工程概論等課程的學習。

就業方向 畢業生可在相關公司、企業以及有關的研究設計院所、高等院校和管理部門從事內燃機方面的研究與設計、教學、產品開發、製造、試驗、管理工作。
熱能與動力工程（熱能）
專業簡介 培養在熱能工程領域內從事設計製造、運行管理、科研和管理等工作的高級工程技術人才。專業內容包括熱力發電廠、鍋爐原理與設計、換熱設備、製冷與空調、新能源開發與利用、供熱工程。專業基礎課包括工程熱力學、傳熱學、流體力學和燃燒學，有較完善的實驗和研究設備，在國內有較大的影響。 現有熱能工程和工程熱物理2個碩士點、熱能工程為省級重點學科。本專業屬能源動力類，是國家重點發展領域之一，發展前景廣闊。

主幹課程 工程熱力學、傳熱學、流體力學、燃燒學、熱力發電工程、換熱器原理與設計、鍋爐原理與設計、製冷原理及技術、汽車空調、熱工測試技術、可再生能源及其應用、能源科學導論。

就業方向 畢業生可在大型企業、相關公司以及相關的研究所、設計院、高等院校和管理部門從事熱能工程方面的研究與設計、產品開發、製造、試驗、管理、教學等工作。

Ⅳ 吉林大學 發動機專業 博士 好考嗎好不好畢業啊，大概幾年會畢業啊謝謝了

博士要提前聯系好老師，考試不難，畢業方面發動機的還好吧，3年應該可以畢業的

Ⅳ 【吉大!!】吉林大學熱能與動力工程專業(汽車發動機)怎麼樣啊

在南嶺校區，原吉林工大的，硬體很好，僅次於主校區，並且生活更方便。旁邊是東北師大的主校區。
這個專業在汽車學院，很好，歡迎你來。

Ⅵ 吉林大學的熱能與動力工程（發動機）

南嶺校區，隸屬汽車工程學院，和車輛工程是在一起的，如果你足夠優秀可以轉專業，其實所有的大學本科都在學基礎，這個專業挺好的，就業不錯，大部分都到汽車公司

Ⅶ 吉林大學汽車工程學院動力與能源汽車發動機專業怎麼樣

報在最後吧,其實吉大的這個專業(聽說啊),基礎學科主學數學 外語 力學三門

Ⅷ <急求!!!>吉林大學熱能與動力工程（汽車發動機）好嗎工作方向

吉林大學的車輛工程是全國第一，但是汽車發動機的實力就不太清楚了，你還是找一個吉林大學的新生QQ群加進去問一下，裡面都有吉大的學長學姐，應該可以解答你的問題。

另外汽車發動機也就是內燃機，工作方向一般是車企或者內燃機企業

滿意請採納

Ⅸ 吉林大學的工業設計與熱能動力工程汽車發動機這兩專業哪個好

工業設計更偏向於藝術類
主要做造型等
發動機專業更工科化
你自己要根據興趣來吧
無所謂好壞
行行出狀元
我更人更傾向於發動機
畢竟國內的造型這塊還比較落後
汽車造型基本也都是外包出去做

Ⅹ 吉林大學的動力工程專業是原來的熱能與動力工程專業么畢業後進一汽大眾的幾率大么

動力機械及工程是熱能與動力工程的二級學科，是一個研究的方向。主要研究的是發動機。吉大的車輛很強大不會很好考。之後進大眾也是不好說的，其實進一汽就行，柴油機在大車上面的應用很廣泛
另外一汽大眾畢竟用人家的技術，技術研發部門方面需求就不會特別大，解放聽著不好聽，但是可以發揮的空間會更大