同濟大學橋梁系博導名單
『壹』 同濟大學橋梁博士生導師劉玉擎怎麼樣
劉老師很好啊!很不錯,能夠跟他學習組合橋梁是非常幸運的事情哦,加油。
『貳』 同濟大學土木橋梁系做鋼與組合結構方向的導師有哪些啊
你先考上再說吧。。。同濟哪個導師都不差
『叄』 橋梁專業同濟的博導多還是西南交大的博導多
據2009年交大的博導名單,橋梁系有12個博導,近3年肯定有增加,數目不詳。
交大2009年橋梁博導名單:
李喬
趙人達
鄭凱鋒
李亞東
蒲黔輝
祝兵
錢永久
趙雷
廖海黎
沈銳利
鄭史雄
鳳懋潤
同濟橋梁的資料來自於其官方網站:
橋梁系師資力量雄厚,全系現有教職工75人,其中中國科學院和中國工程院資深院士1人,中國工程院院士2人,博士生導師12人,教授等正高級職稱18人,副教授等副高級職稱24人。
兩校橋梁博導數量差不多……
『肆』 同濟大學橋梁系的哪些導師比較好
項海帆 教授
1935年生,橋梁抗風與大跨度橋梁方向學科帶頭人,國際知名橋梁工程版專家。現任中國工程院院士權、博士生導師、土木工程防災國家重點實驗室主任、同濟大學土木工程學院顧問院長、上海同濟規劃建築設計研究總院橋梁設計分院名譽院長等。
『伍』 同濟大學老教授名單
同濟大學老教授名單:孫鈞、汪品先、薛永祺、陶文銓、盧耀如。
1、孫鈞
男,1949年上海交通大學畢業,獲土木工程工學士學位。1954~56年間隨前蘇聯專家И.Д.斯尼特柯修畢副博士課程並寫作學位論文。現任同濟大學岩土工程研究所教授、校務委員、名譽系主任,注冊土木工程師(岩土), 1991年選任中國科學院學部委員(院士)。
2、汪品先
男1936年11月生,江蘇蘇州人,1960年畢業於前蘇聯莫斯科大學地質系,我國著名的海洋地質學家,同濟大學海洋地質與地球物理系教授,1991年當選為中國科學院院士。現任中國科學院地學部副主任,國際海洋聯合會(SCOR)副主席,中國海洋研究科學委員會主席,中國海洋湖泊學會副理事長。
3、薛永祺
薛永祺,紅外和遙感技術專家。1937年1月11日生於江蘇張家港。1959年畢業於華東師范大學物理系,獲學士學位。中國科學院上海技術物理研究所研究員,同濟大學雙聘院士。1999年當選為中國科學院院士。
4、陶文銓
工程熱物理學家。西安交通大學教授。現任西交利物浦大學校長。1939年3月生於浙江紹興。1962年畢業於西安交通大學動力機械繫。2005年當選為中國科學院院士。
5、盧耀如
男,1931年5月生,福建福州人。1950年入清華大學地質系,1952年院校調整入北京地質學院,後曾隨外國專家學習,1953年提前畢業。1997年當選為中國工程院院士,是著名的地質學家。現任同濟大學土木工程學院地下建築與工程系教授。

(5)同濟大學橋梁系博導名單擴展閱讀
截至2020年5月,擁有專任教師2803人,其中專業技術職務正高級1156人,中國科學院院士12人(含雙聘),中國工程院院士15人(含雙聘),發展中國家科學院及美國、德國、瑞典等國科學院或工程院外籍院士20人次。
國家級教學名師5人,教育部「長江計劃」特聘教授36人,國家重點基礎研究發展計劃首席科學家23人,國家重點研發計劃首席科學家64人,國家傑出青年科學基金獲得者62人,「青年長江」「優秀青年科學基金獲得者」等四類優秀青年人才162人。
國家級教學團隊6個,國家自然科學基金創新群體8個,教育部創新團隊9個,科技部重點領域創新團隊1個,入選科技部「國家創新人才培養示範基地」。
『陸』 請問同濟大學橋梁系博士一年招多少人啊(注意是博士啊)
三十多
『柒』 高分求同濟大學橋梁工程系非院士的導師名單
同濟大學橋梁工程系是在1952年全國最早設置的橋梁與隧道工程專業基礎上成立的。1988年獲准設立單獨的橋梁與隧道工程碩士點,1990年獲准設立博士點以及屬於一級學科的博士後流動站。橋梁工程系現有教師88人,其中,中科院院士1人,中國工程院院士2人,正高級職稱18人,副高級職稱23人,7位博士生導師和17位碩士生導師。迄今已培養博士,碩士100多名。
同濟大學橋梁工程系擁有世界一流的抗風實驗室,試驗室,近年來承擔了我國決大部分大跨度的橋梁的抗風和抗震研究及風洞試驗。獲國家,省部級科研成果獎10餘項。在學術總指導人李國豪院士和第二代學術帶頭人,工程院院士項海帆教授,范立礎和石洞教授帶領下,在一大批年輕博士,教授的共同努力下,橋梁系將攀登新的科技高峰。
『捌』 同濟大學研究生院土木工程橋梁專業都有哪些研究方向
一個搬磚工路過,也想知道同濟的橋梁的研究方向,不知樓主解決了沒有?求普及,謝謝!
『玖』 同濟大學橋梁工程博士有多難考專業課難不難報考與錄取啥比例
如果說有多難考也不不見得,我是中南的,考同濟大學橋梁工程博士考了兩內次。第一次容是沒有準備好,第二次是准備好了,但是英語沒有發揮好,只差0.5分。現在工作了,專業考試只要你認真復習的話一般是沒有太大問題的。
專業考兩門,一門是結構力學,一門是橋梁結構理論。兩門差別不大,你准備的話要不能只將其分開來復習,因為考試的時候,交叉著來考。
不要迷信往年的專業題目,要扎扎實實的復習。你掌握的越多,考上的機會越大!很多人都是栽在英語上的,英語的難度很大,比考研還難一些。6篇閱讀理解,大段的英譯漢翻譯,長篇的作文,要偶思想准備
報考和錄取比例,大概是8:1的樣子,前年參加考試200多人,錄取大概是20人左右
『拾』 同濟大學橋梁到底有多厲害
橋梁系是同濟大學土木工程最強的一個分支,師資力量雄厚。橋梁工程系擁有世界一流的抗風實驗室,試驗室,近年來承擔了我國絕大部分大跨度的橋梁的抗風和抗震研究及風洞試驗。 獲國家,省部級科研成果獎10餘項。
