湖南大學車輛工程博士名單
『壹』 湖南大學車輛工程的迷茫的學生求救
我是湖南大學 你的學長啊,專業和你差不多!
大一的學生迷茫都很正常的,我們當時大一大家都很迷茫的!
首先說吧,車輛工程這個專業在湖南大學已經是很好的了,現在每年都有很多學生想轉到這個專業的!車輛工程就業前景很好的,目前學校很重視這個專業的發展!校長是這個專業的,你不可能不知道撒!還有一個國家重點實驗室!
1.學習過程中,沒有什麼難的,還比較輕松!
2.大三以後本科生不分方向,都一樣!研究生才有方向,本科生我們學校統一管理、學習!
3.學習計算機肯定有幫助,可以緊密結合。以後可以搞個汽車方面應用的軟體系統的,還可以搞個汽車自動化、電子等,活著汽車專家系統、智能汽車!
4.改行有必要嗎?這個你自己決定!我們學校計算機不是垃圾的,很多很優秀的學生的。而且就業前景很不錯,每個專業都有優秀的,專業再好,自己不好也是不行的。
5. 本科不轉專業研究生跨專業到計算機考清華是可以的,只是你自己難度還是有的,自己要做好心理准備的!不是清華的計算機就怎麼樣的,清華的本科生最厲害,一般都出國。但是讀清華的研究生,很多都是外校考進去的,單位以後招人還要看你的本科的,和原來就是清華的還是不一樣的!
但是你喜歡計算機,我也可以理解!我以前有同學,他也是我們專業的,後來就是喜歡軟體,他成績好。轉到軟體學院去了!
如果你想要轉專業的話,就在前1-2年認真學習,你成績好的話,我們學校是可以轉專業的!前提是成績好!
建議你找你們輔導員談談,或者學長談談! 可不能夠迷茫而耽誤了自己!
『貳』 湖南大學車輛工程怎麼樣
不錯了,我有同學就學這個的了!別太相信武漢理工大學的真正的實力了!湖大的就業還是過得去的了!
『叄』 湖南大學[車輛工程]
哥們,你真的很會選專業哦,湖南大學的兩個強項你都看中了,其實湖南大學的土木也是超強的,比車輛還好點,湖大的土木絕對值得驕傲,我告訴你個事實:
05年湖大土木通過了全國「八年一評」的評估,同批通過評估的只有清華、同濟大學,從此當別的學校土木每五年要一次評估,而湖大卻可以是八年。
這一消息對湖大土木學生最大的好處是:當別的學校土木畢業生畢業後考取建造師或者結構師需要三年或四年的時候,湖大畢業的你只需要兩年或三年,比他們要省略一年的時間。
湖南大學的車輛工程在全國那可是赫赫有名啊,這也是湖南大學的王牌專業啊,全國的有車輛方面的院士就只有吉林大學和湖南大學。不過這專業也很難考啊。預祝你成功。
就業就更不用說了。汽車方面本來這幾年就是一個搶手貨,就業簡直就是要求太低了。
我本人也是學汽車的,我們專業去年人家還沒有開始找工作的時候我們專業就簽得差不多了。我的學校還是一個二本院校。
主要就業方向是汽車製造廠,比如本田,豐田,現代,長安,
『肆』 湖南大學車輛工程歷年
360?沒有那麼高。
1初試線很低。甚至300分不到,很多專業碩士200多分都過來了
2 不分車輛和機械。就一個一級學科,機械工程
3 初試線不是錄取線,還有學術型和專業型都分差很多,去年學術型的要340往上才好(340不是學術型最低分,)
4 不要問初試線,要讓你的分有競爭性,如果是今年已經考過了,那就努力准備復試,不用想其他的。
5 你問初試線,為什麼不查一下錄取名單呢?分都在那明擺著。http://bbs.freekaoyan.com/simple/?t494011.html 。這好像是學術型的。保送的和專業型的也能查到,很好查,你自己網路查啦
祝你好運!
『伍』 車輛工程研究生排名
國內車輛工程強勢學校第一梯隊,北理加吉大,第二梯隊,同濟,第三梯隊,清華。上交的車輛也就是一般般了,馬馬虎虎,並不突出。
關於北理的車輛工程專業,具體情況如下:
1、985,211,全國大學本科綜合實力排名20左右
2、奧運中心區的純電動汽車的核心技術就是北理搞的
3、學院現建有14個實驗室(中心),其中擁有1個國家工程實驗室、1個國防科技重點實驗室、1個國家重點學科點專業實驗室、2個國防重點學科實驗室、1個北京市重點實驗室、1個國家級實驗教學示範中心、1個國家工科基礎課程教學基地及6個教學科研專業實驗室(中心)。
4、畢業生就業率保持在98%以上
5、北理的車輛實行的是精英教學,學生和老師的比例較小
6、教育部評出來的科技創新平台,北理工為國家a級平台,與吉林大學並列第一,同濟大學為a級平台第三名。而清華大學僅僅為國家b級平台。在幾次全行業綜合考評中,北理工也一直與吉林大學並列第一。
7、本科生畢業去向:1/3出國(德法美,包括柏林工大,亞琛工大,哈佛等頂級名校,都有我們校友的身影),1/3本校研(順便提一下研究生的就業,只要你不是要求太高,幾乎全部在畢業前被訂走了)1/3參加工作(寶馬中國、戴-克、賓士、現代、一汽、廣汽、上汽、福田等汽車名企,甚至還有跨到銀行和it業的)
8、像車輛工程這樣對技術要求極高的專業,需要有大量的原始資料和實驗數據的積累,一般院校在短時間內很難提升實力。
9、考北理的車輛的研究生是非常難的,07年要370+才保險
10、北理車輛工程的名氣不夠大有幾個原因:
①北理辦學搞研究一直比較低調。
②車輛工程專業的人數較少(本科一直是2個班研究生也才60人左右,吉大本科有12個班)。
③北理的車輛由於有有軍工歷史,很多科研成果都是保密的,外界無法得知。
樓主提問的幾個大學里,江蘇大學的車輛還是很不錯的,就業沒什麼問題的,本人在江蘇大學有不少同學熟人,我是江蘇人……
『陸』 湖南大學博士怎麼樣
如果你讀的是湖南大學的強勢專業,如建築學、城鄉規劃、車輛工程等專業,這個博士也值錢;否則,這博士業績一般般吧。以上所言,僅供參考。
『柒』 湖南大學車輛工程專業碩士多少分能上
湖南大學車輛工程專業碩士2015年分數線是346分。
湖南大學(Hunan University)簡稱湖大(HNU),坐落在中國歷史文化名城——湖南省長沙市,歷史悠久、聲譽斐然,是直屬教育部的「211工程」、「985工程」的高校 。2014年8月,湖南大學入選2014年度「2011計劃」及國家「2011計劃」核心協同高校。截至2013年,該校擁有哲學、經濟學、法學、教育學、文學、歷史學、理學、工學、管理學、醫學、藝術學等11大學科門類。其中具有博士生招生權的學院達到18個,擁有25個博士學位授權一級學科,130個博士學位授權二級學科,41個碩士學位授權一級學科,198個碩士學位授權學科、專業,20個專業學位授權,66個本科招生專業,21個博士後科研流動站,一個國家級科研基地;建有一級學科國家重點學科2個(機械工程、土木工程)、國家重點學科二級學科14個(國際貿易學、分析化學、控制理論與控制工程、環境工程、機械製造及其自動化、機械電子工程、機械設計及理論、車輛工程、岩土工程、結構工程、市政工程、供熱供燃氣通風及空調工程、防災減災工程及防護工程、橋梁與隧道工程),國家重點(培育)學科1個(電工理論與新技術),國家級特色專業建設點14個(通信工程、材料科學與工程等);湖南省重點學科22個(凝聚態物理、管理科學與工程等)。
『捌』 有沒有湖南大學車輛工程的研究生校友
本人就是2012年考湖南大考車輛的研究生,學碩招了103人,最低的初復試總分為回550(湖大的初試500分,復試240分),答湖南大學考研學術的只有機械工程嗎,考上了找導師,導師是車輛的你就是學車輛的。錄取名單我有,要的話留郵箱,有什麼問題請繼續問。謝謝!
『玖』 湖南大學車輛工程全國大學排名
憑什麼同濟第一啊?同濟的汽車都比不了清華。官方數據一般都不準的,不就是武書連排的么?哪個學校給的多哪個就被他排前面。
懂中國汽車史的人都知道,車輛工程最好的學校應該是吉大,吉大有全國第一個汽車院士,全國第一的汽車風洞。吉大畢業生都去一汽工作了,進了大眾就進了汽車業的天堂啊。 吉大比同濟強的不是一點點!
具體排名應該是1吉大 2清華 3北理 4上海交大 5同濟6湖南大學、武大、江蘇大學、合肥工大。
『拾』 湖南大學車輛工程專業,哪些導師比較好呀
你找我來,我給你推薦下啊。哈哈自。 鍾志華現在基本不招研究生的,就是招個碩士,也是給別人帶的,他的博士一大堆,還哪有時間帶?
科研能力強的有 李光耀教授,是國家重點實驗室的主任,要求力學是數學好!
韓旭,是剛剛評上的院長,不過實力也不錯的,軍工項目比較多,是搞力學、模擬的!
還有楊繼框教授,是搞汽車安全的,在國際和國內都是很厲害的
曹立波教授,同上,汽車安全。 讀他的碩士還是不錯的!
周雲上 汽車電子的
還有很多教授的。看你自己喜歡哪個方向吧,你來到了我們院,自己到時間就應該會清楚了,請學長給你介紹下!
