同濟大學航空航天專業
⑴ 請問同濟大學航空航天類系在哪個校區
我也去了同濟航空航天類
不清楚 關注中
那咱們是同班同學嘍
⑵ 同濟大學航空航天與力學學院的學科介紹
力學
同濟大學力學學科創辦於1958 年,是我國最早創辦的工程力學專業之一,李國豪、徐次達、朱頤齡、翁智遠、徐植信等是早期的學術帶頭人。2000 年獲得力學一級學科工學博士學位授予權,下設一般力學與力學基礎、流體力學、固體力學、工程力學和航空航天材料與結構設計五個二級學科,其中工程力學是國家級重點學科。 研究方向: 二級學科研究方向一般力學與力學基礎1、非線性動力學及其應用2、神經網路復雜動力學及其應用3、動力學、振動與控制4、車輛動力學 固體力學1、先進復合材料工程制備與性能測試2、復合材料納米結構的力學行為3、復合材料界面力學4、結構工程與岩土工程分析5、實驗力學與信息處理6、多場耦合力學 流體力學1、流體力學數值計算2、水動力學與模型設計3、微細流動工程力學1、復合材料納米結構的力學行為2、工程結構的風振力學與振動控制3、計算力學與軟體設計4、計算機輔助工程分析5、特種結構工程力學6、土木工程中的耦合力學與施工力學航空航天材料與結構設計1、飛行器總體設計2、飛行器動力學與控制3、飛行器材料與結構4、飛行器可靠性工程5、飛行器結構設計與多學科設計優化 航空宇航科學與技術
同濟大學航空宇航科學與技術一級學科碩士點於2011 年經教育部批准正式成立,建立在原力學一級學科下設的航空航天材料與結構設計二級學科基礎之上。經過若干年的建設,已形成了飛行器復合材料與結構製造、飛行器結構設計、飛行器總體設計和空氣動力學與飛行力學等四個明確的研究方向。

⑶ 同濟大學的航空航天專業好不好大家幫我參謀一下
其實這個專業在北航來說找個工作沒有問題,估計你們也是一樣。但是待遇問題就要考慮了。畢竟,看著人家學電子、計算機、通訊的留在北京、上海,一個月好幾千塊工資,到那時就會覺得不知足了。干這行剛開始工資不會很高,只有3000到4000左右吧,況且留在北京上海的機會也不是很大。
航天到是不錯的,但是現在北京的航天院所也非常難進,去外地的航天單位就和航空差不多了。
⑷ 同濟大學的航天航空專業
報志願時要選這所學校的強項專業而不是熱門專業,要不然畢業找工作時就嘛煩了;
你說你同濟的航空航天找工作時怎麼和哈工大、北航對抗?
考研時如果喜歡這專業就換學校,比如清華的這個,還想在同濟,就跳相近的專業,力學或機械
⑸ 同濟大學的航空航天專業怎麼樣就業怎麼樣
同濟的航空航天還算不錯,出來的學生比較受歡迎,但是就業於航空航天方面的比較少,多數都是一些機械廠,電器公司.電氣工程與自動化比航空航天排名靠前一些,拜託啦,能上得了同濟的還幹嘛去北京理工的機械工程專業啊,直接去西安交大的多好.這幾個專業沒法比的,不是一類,看你喜歡什麼了,機械注重於零件的製造,像車,削,銑,刨之類的,還有金屬鍛造什麼的,電氣工程與自動化學習的主要方面是電路設計,像什麼高壓電線,無電阻導體之類的,這是一門介於機械製造和微電子的專業,航空航天既涉及機械只是,又有航天知識,學的比較雜,金屬材料學,能源學都要學的,你要是還沒上大學建議你不要學這個專業,大學里上進的學生事太多,影響學習,頹廢的學生壓根就不想學習,你要是學這個涉獵太廣的專業,還不如專心攻讀一個方面,然後通過課外書和選修課的方式接觸一下旁的學科,這樣不論是考研,出國還是參加工作都會順利一些,學得太多上班後不一定用得到,學的少了等參加了工作趁著年輕還可以學啊
⑹ 同濟大學航空航天與力學學院怎麼樣
這個學院裡面有兩個專業,一個是工程力學專業,另一個是飛行器製造專業。力學專業的就業面還是很寬的,但是在同濟不如土木、建築、汽車出名,不過這個專業還是很好的,因為學的大部分東西都和土木差不多,而且還比土木學的深,。飛行器製造專業也還可以,以前的畢業生都是去上飛廠工作,而且航空航天相關專業現在是國家大力扶持的專業,保研、考研的時候還是有很多優惠政策。
對了,去年的時候,這個學院還辦了一個實驗班。據說培養模式還不錯,具體可以在打聽打聽。
⑺ 同濟大學航空航天類包含什麼專業
只包括 飛行器製造工程 專業
中國已經啟動「大飛機」研製計劃,空客在中國組裝的飛機也已經下線
可以說前景非常好,前提是你要學得精。
一般知名大學都是可以轉專業的。
同濟在第二學期時接受申請,主要參考第一學期成績
大二時轉入新專業
⑻ 同濟大學的飛行器專業好嗎
西北工業大學的飛行器設計全國第二 但是 呵呵 飛行器製造工程全國第一 哈哈
我就是04級飛行器製造專業的哈 由問題可以聯系我
⑼ 同濟大學專業求教
在同濟並非好專業,但也並非差專業啊。
既然有興趣那就繼續下去嘛~~
據我所知航空航天招的人不多,而且最近在大力發展大型飛行器製造。
好好學,無論在哪個學校都會有成就的。
⑽ 同濟大學航空宇航科學與技術就業前景怎麼樣
隨著科技的不斷發展,隨著我國航空事業的不斷進步,這個專業前景不可限量!
