長安大學交運專業分流

⑴ 長安大學交通運輸汽車運用工程

對於汽車運用工程這一學科，長安大學汽車運用工程的課本上是這么定義的
汽車運用工程主要是研究如何用科學的方法和手段，對汽車的技術狀況進行現有效的管理，進而科學合理的運用車輛，以便實現汽車運用最佳效果的工程技術學科。
其目的是在技術可行和使用可靠的前提下，保證汽車運輸能夠正常和安全的進行，而且使運行的材料消耗和勞動消耗最少，並減小汽車運用對人類生存環境的污染和危害。
我們學校這個專業畢業後大概都會去汽車製造廠和一些運輸公司，也有去吉利研究院的。而且吉利研究院每年大三的時候都會來招3+1，大四就工作了。
有一次我去聽一個企業老闆的一個講座，她說的是你畢業後盡量去汽車製造廠的研發中心工作，也就是在就業的時候投簡歷時，企業會有好多方向讓你選，有銷售的，有研發的，有管理的，看你投的是哪方面，再對你進行測試評估面試等，看你是否合適這個崗位。我的理解是進研發部門跟你學的專業無關，主要是看你是否適合是否熱愛這個行業，說不定等你四年後或者等研究生畢業後你的想法跟現在的就不一樣了。
大學里轉專業的話，你就得在加油，你得堅定你的目標，別人玩的時候你得禁得住誘惑，你要的結果只有一個也必須達到這樣的結果你才能成功轉過去，那就是你第一年的學習成績必須是專業第一！！！！！！

⑵ 長安大學交通運輸工程專碩就業怎麼樣

交通運輸工程專業是長安大學的重點學科（國家級重點、省部級重點）也是其一級學科碩士學位，一、二級學科博士學位，博士後科研流動站授權點學科；交通運輸工程專碩就業前景比較看好。

本專業所在的學科具有道路與鐵道工程、交通信息工程及控制、交通運輸規劃與管理、載運工具運用工程等方向的碩士和博士學位授予權，畢業生可以繼續在本專業繼續深造。 也可到國家與省、市的發展規劃部門、交通規劃與設計部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運輸規劃、交通工程設計、交通控制系統開發等方面的工作，也可在高等院校、科研院所從事教學和科學研究工作。

就業/研究領域有：

1、鐵道工程的勘查、設計、施工與養護，機車及車輛運用工程，鐵路信息工程及控制，鐵道運輸規劃、經營與管理等。

2、道路工程的勘查、設計、施工與養護，汽車運用工程，道路信息工程及控制，道路規劃、經營與管理等。

3、港口、海岸工程及航道工程的勘查、設計、施工與養護，船舶運用工程，水路信息工程及控制，水運規劃、經營與管理等。

4、機場工程的勘查、設計、施工與養護，航空器運用工程，航空信息工程及控制，航空運輸規劃、經營與管理等。

就業前景：

隨著我國城市的經濟貿易和社會活動日益繁忙，城市交通發生了前所未有的迅速增長，傳統的道路交通設施已經不能適應現代社會的需要。所以交通運輸類專業在就業時也有一定的局限性，基本上離開了鐵路 公路 地鐵就沒什麼對口的工作了。

就業主要看自己的興趣愛好、性格特徵等因素，若是不安於現狀想去闖盪的就不要進這些單位；若是比較傳統型，認為平平淡淡生活就可以了，那可以考慮下進相應的交通運輸部門、企業或是在學校當教師。交通運輸類專業的就業范圍雖然很有一定的局限，不過還可以從物流，倉儲，供應鏈管理這幾個方面著手，范圍就可以擴大不少的。

⑶ 交通運輸專業的認知

很多家長和考生對交通運輸專業望文生義，以為這個學科是搞道路運輸的。實際上，交通運輸既不開車，也不是刷火車票的，更不是修路的。那麼，交通運輸都學些什麼呢？

本科生需要具備運籌學、管理學、交通運輸組織學等方面知識，畢業後在國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業單位等從事交通運輸組織、指揮、決策，交通運輸企業生產與經營管理相關工作。

該專業開設大量實驗課程，主要內容有電工電子實驗、交通運輸設備實驗、交通運輸生產過程模擬實驗等。大學還會設置實踐教學環節，包括工程制圖、測量實習、港站實習等來加強學生學習。

交通運輸類專業是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。交通運輸專業培養的就是能夠研究生產交通運輸設備，組織、規劃和管理交通運輸生產，實現經濟和社會效益的專業人才。

二級學科·交通運輸類專業

在招生時，大部分高校按「交通運輸專業」名稱進行；也有部分學校按照「交通運輸類」專業招生。學生在大一、大二系統學習基本理論、基本技能和核心課程，接受基本科技訓練，後兩年分流到不同專業或方向。例如，西南交通大學(分數線,專業設置)交通運輸專業的培養方向為「鐵路運輸」、「城市軌道交通」。

交通運輸（081801）專業是在1998年教育部第三次修訂本科專業時，由交通運輸專業由交通運輸、載運工具運用工程、道路交通管理工程三個專業歸並而成的，所以學習的面比較廣。

交通工程（081802）和交通運輸專業有什麼區別呢？簡單來說，交通工程主要研究交通行業中「建設」相關的部分，而交通運輸專業的學生主要應對 「運輸」過程中的各種問題及現象。如果把交通工程研究的內容比作交通行業的「頭腦」，那麼交通運輸就是「血管」了。

交通運輸各領域中的「頭腦」還有三個，分別是：輪機工程（081804）、交通設備與控制工程（081806）及船舶電子電氣工程（081808）專業。這三個專業培養的是交通運輸行業的工程師，教授設計、維護和運行管理等方面的知識和技能。

航海技術（081803）是一個培養「船長」的專業，學的是海洋船舶駕駛、船舶運輸管理等方面的知識和技能。而飛行技術（081805）則培養民用航空的飛行人才。

救助與打撈工程（081807）目前只有大連海事大學(分數線,專業設置)一家開設，培養能夠從事海洋救助打撈設計、研究、製造、管理等工作的高級工程技術人才。

交通運輸類專業這樣一個對「技術含量」要求非常高的學科，還會開設大量實驗課程，主要內容有電工電子實驗、交通運輸設備實驗、交通運輸生產過程模擬實驗等。大學還會設置實踐教學環節，包括工程制圖、測量實習、航海或飛行技術的實訓等來加強學生技能學習。

畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：

1．掌握運籌學、管理學、交通運輸組織學等基本理論、基本知識；

2．掌握一般的最優化方法和計算機在交通運輸、車輛工程中應用的基本技術；

3．具有交通運輸組織指揮、交通運輸企業、企業生產與經營的基本能力；

4．熟悉國家關於交通運輸方面的方針、政策和法規；

5．了解交通工程設備及交通運輸組織管理的發展動態；

6．掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學研究和實際工作能力。

溫馨提示：

同樣是交通運輸專業，以上兩所大學在學習課程和技能操作上都有很大的不同。因此，當你首次接觸到一個專業名稱時，應先了解這個專業的培養目標、就業方向、學習課程等。

如果鍾情的是某所高校的該專業，還需要了解該校的此專業培養有沒有特殊之處，或者是偏向哪一個方向。

交通運輸專業

西南交通大學的「交通運輸」偏重於「軌道交通」。

大連海事大學的「交通運輸」偏向於「航海技術」。

交通工程專業

同濟大學的交通工程專業研究的是陸上交通。

上海海洋大學的交通工程專業研究的是海上交通。

中國民航大學的交通工程專業研究的是空中交通。

就業方向與前景

該專業所在的學科具有道路與鐵道工程、交通信息工程及控制、交通運輸規劃與管理、載運工具運用工程等方向的碩士和博士學位授予權，畢業生可以繼續在該專業繼續深造。 畢業生可到國家與省、市的發展規劃部門、交通規劃與設計部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運輸規劃、交通工程設計、交通控制系統開發等方面的工作，也可在高等院校、科研院所從事教學和科學研究工作。可從事城市軌道交通運營管理工作、行車調度指揮工作、客運服務工作等，可勝任車站值班站長、車站值班員、車站站務員、行車調度員、值班主任等崗位工作。

目前，航空服務方向從現有薪資水平看，如國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。這種高尚的工作崗位，高雅的工作環境，高薪的工作待遇，吸引著數以萬計的青年人加盟航空服務行業。

高速鐵路方向：我國地域遼闊、人口眾多，高速鐵路是最適用的大眾化交通運輸設施之一，國務院《中長期鐵路網規劃》顯示，到2020年，我國將在2020年前完成4縱4橫客運專線以及長三角、珠三角、環渤海經濟帶的城際軌道交通系統建設，屆時客運專線及城際鐵路達到1.6萬公里以上，北京、上海、鄭州、武漢、廣州、西安、成都等中心城市，與臨近省會城市將形成一至兩小時交通圈、與周邊城市形成半小時至一小時交通圈。隨著高速鐵路的快速發展，我國對高速鐵路人才的需求持續增長。「十二五」期間，全國鐵路建設系統人才需求量約為80萬人，其中高職層次的一線操作人員就佔到70%-80%，鐵路人才總體上處於供不應求狀態。預計到2020年，僅長三角地區高鐵、地鐵等軌道交通類人才需求量就將高達10萬人左右。

重點高校

國家重點學科名單

國家重點（培育）學科名單

2017年教育部學科評估結果

東南大學

著名的四大工學院與建築老八校之一，東南大學是一所老牌工科院校。入選國家「雙一流」（世界一流大學和一流學科）建設高校、「211工程」、「985工程」。

「雙一流」建設學科（11個）：

材料科學與工程、電子科學與技術、信息與通信工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、建築學、土木工程、交通運輸工程、生物醫學工程、風景園林學、藝術學理論

一級學科國家重點學科（5個）：

電子科學與技術（物理電子學，電路與系統，微電子學與固體電子學，電磁場與微波技術）

信息與通信工程（通信與信息系統，信號與信息處理）

建築學（建築歷史與理論，建築設計及其理論，城市規劃與設計，建築技術科學）

交通運輸工程（道路與鐵道工程，交通信息工程及控制，交通運輸規劃與管理，載運工具運用工程）

生物醫學工程（不分設二級學科）

西南交通大學

西南交通大學是教育部直屬全國重點大學，是國家首批「雙一流」、「211工程」、「985工程優勢學科創新平台」、「111計劃」、「2011計劃」 、「卓越計劃」重點建設並設有研究生院的研究型大學。前身為山海關北洋鐵路官學堂，是中國第一所工程高等學府，中國土木工程、交通工程、礦冶工程高等教育的發祥地。

交通運輸工程排名全國第一，是國家「雙一流」重點建設學科。

北京交通大學

北京交通大學位於中國首都北京，是教育部直屬高校，是北京高科大學聯盟成員高校，是國家「211工程」、「985工程優勢學科創新平台」、是國家「雙一流」世界一流學科建設高校。北京交通大學歷史淵源追溯到1896年，前身是1909年9月清政府在北平創辦的郵傳部鐵路管理傳習所，是中國電信工程、交通工程和管理學教育的策源地。

同濟大學

同濟大學，是中華人民共和國教育部直屬，由教育部和上海市共建的全國重點大學，是歷史悠久、享有盛譽的中國著名高等學府，是國家「雙一流」、「211工程」、「985工程」重點建設高校，也是收生標准最嚴格的中國大學之一。同濟大學的前身是1907年德國醫生埃里希·寶隆在上海創辦的德文醫學堂；翌年改名同濟德文醫學堂；1912年與創辦不久的同濟德文工學堂合並，更名為同濟德文醫工學堂；1923年正式定名同濟大學；1927年成為國立同濟大學，是中國最早的七所國立大學之一。

世界一流學科建設學科（7個）：建築學、土木工程、測繪科學與技術、環境科學與工程、城鄉規劃學、風景園林學、藝術與設計

中南大學

中南大學簡稱「中南」，位於湖南省長沙市，是中央直管、教育部直屬的副部級大學，全國重點大學，國家首批「雙一流」、「211工程」、「985工程」建設高校，「111計劃」、「2011計劃」入選高校，也是中國-中亞國家大學聯盟、中俄交通大學聯盟重要成員。

學校於2000年由原中南工業大學、長沙鐵道學院、湖南醫科大學合並組建而成，其最早溯源可追尋到1903年創辦的湖南高等實業學堂和1914年創辦的湘雅醫學專門學校。學校學科門類齊全，是一所以工學和醫學為特長，涵蓋理學、文學、法學、經濟學、管理學、哲學、教育學、歷史學、藝術學，輻射軍事學的綜合研究型大學。

世界一流學科建設學科

數學、材料科學與工程、冶金工程、礦業工程

長安大學

長安大學，是中華人民共和國教育部直屬的全國重點大學，由教育部和交通運輸部、國土資源部、住房和城鄉建設部、陝西省人民政府「四部一省」共建，是國家首批「雙一流」世界一流學科建設高校，是國家首批「211工程」、「985工程優勢學科創新平台」、「111計劃」、國家建設高水平大學公派研究生項目」和「卓越工程師教育培養計劃」重點建設高校。是高水平行業特色大學優質資源共享聯盟、中俄交通大學聯盟成員高校，是招收留學生和首批招收港、澳、台學生的高校之一，擁有全國高校唯一的汽車綜合試驗場。

北京航空航天大學

北京航空航天大學由中華人民共和國工業和信息化部直屬，中央直管副部級建制，位列「

⑷ 長安大學的交通運輸（交通安全工程）專業怎樣

你去網路一下，主要看看其在長安大學的地位（一般從歷年分數線與本地重本線作對比可以得到比較客觀的反映）。再去看該專業師資力量及就業方向，與其它專業做對比即可。

⑸ 長安大學專業分流後大二再有機會轉專業嗎

很難轉的 除非你關系過硬 或者你是你們專業前幾名 跨學院轉不知道怎麼樣 我知道我們學院有個是轉我們專業了

⑹ 長安大學的交通運輸專業怎麼樣

很好啊，重點院校。
長安大學直屬國家教育部，
是教育部和交通部共建的「211工程」重點建設大學。
長安大學的公路什麼系的，聽說還沒畢業就被全部定走了就業率很高的

⑺ 長安大學專業分配辦法怎麼看不懂

同分數的話，看單科成績，順序應該是語文，數學，理綜，英語這個樣子。

⑻ 你好，我是長安大學交通運輸管理專業學生，請問我們以後的就業方向是哪些以及就業前景薪資待遇等

物流管理專業為適應社會主義市場經濟需要，培養學生具有扎實的管理學基礎、經濟學和信息技術基礎知識，較高的英語水平和計算機基礎技能，具有在掌握工科基礎知識的前提下，熟悉法規，掌握現代物流管理理論、信息系統的手段、方法，具備物流管理、規劃、設計等較強實務運作能力的高級現代物流管理人才。
成為在物流管理領域從事全過程策劃、管理和物流信息化工作的高級復合型管理人才。

該專業的學生將在市場營銷學科體系的基礎上，研究物質資料在生產、流通、消費各環節的流通規律，尋求獲得最大空間和時間效用；研究物流內在規律以及與國民經濟建設之關系；掌握物流現代化趨勢以及相關的物流技術與物流管理。

該專業學生將學習多門基礎課、專業課，主要有經濟學、管理學、管理信息系統、市場營銷學、財務管理、配送中心論、運輸經濟學、包裝學、倉儲管理學、國際貨物與運輸、物流環保、采購決策與庫存控制、現代物流管理學、電子商務與物流系統等。

經過四年的學習，物流管理專業的畢業生將獲得管理學或經濟學學士學位，並適宜到國家和省市各級經濟管理部門、內外貿公司、工商企業以及物流中心從事物流和相關的運輸、倉儲、物流管理等工作，也可到相關部門從事教學科研等工作。

目前，我國開設此專業的高校有北京物資學院、上海財經大學、西南交通大學、北京交通大學 北京航空航天大學 北京工商大學 北京物資學院 中國民用航空學院 河北經貿大學 沈陽工業大學 東北財經大學 哈爾濱商業大學 同濟大學 東華大學 上海海事大學 上海對外貿易學院 江蘇科技大學 浙江大學 寧波大學 安徽大學 安徽財經大學 華僑大學 江西財經大學 中國海洋大學 山東財政學院 河南工業大學 鄭州航空工業管理學院 武漢大學 武漢理工大學 中南財經政法大學 中山大學 暨南大學 廣東外語外貿大學 廣東工業大學 廣東技術師范學院 廣東商學院 重慶工商大學（籌） 重慶交通學院 四川工業學院 長安大學。

⑼ 長安大學交通運輸類裡面有什麼專業

答案:一、長安大學在全國的綜合排名在40-50之間。 二、長安大學位於古都西安,是985平台(俗稱小985)、211工程高校。

⑽ 長安大學交通運輸專業是干什麼的

立足於公路運輸行業，在50年專業辦學的基礎上，緊緊圍繞為促進公路運輸行業向高效快速、安全通暢與可持續發展方向發展提供智力與人才支持的專業使命。

以滿足社會經濟科技與專業領域不斷發展進步對高級專業人才素質提出的新需求為依據，按照培養創新型人才的總要求，創新人才培養模式，進一步優化調整交通運輸專業的人才培養方案與課程體系；

突出加強以電子技術、信息技術、運輸系統網路分析建模優化為內容的專業基礎教學與實踐環節，形成學生的以電子、信息、系統科學為依託的工程能力和創新能力；以校園網為平台，加強內部網建設，實現人才培養鏈管理的信息化與教學資源的網路化；

引進高層次人才，優化師資專業結構；加強人才培養過程各環節的交流與協調、建立起人才培養全過程管理機制；

繼續當好本專業建設發展的全國排頭兵，加強各專業點之間的聯系與交流，共同攜手為我國公路運輸事業培養德、智、體全面的優秀建設人才，為促進我國交通運輸業的發展作出更多更大的貢獻。

(10)長安大學交運專業分流擴展閱讀：

交通是運輸和郵電的總稱。運輸是人和物藉助交通工具的載運，產生有目的的空間位移，郵電則是郵政和電信的總稱。

交通運輸是經濟發展的基本需要和先決條件，現代社會的生存基礎和文明標志，社會經濟的基礎設施和重要紐帶，現代工業的先驅和國民經濟的先行部門，資源配置和宏觀調控的重要工具，國土開發、城市和經濟布局形成的重要因素。

對促進社會分工、大工業發展和規模經濟的形成，鞏固國家的政治統一和加強國防建設，擴大國際經貿合作和人員往來發揮重要作用。總之，交通運輸具有重要的經濟、社會、政治和國防意義。