美國密歇根大學吳賢明

㈠ 吳賢銘智能工程學院是幾本

一本。
吳賢銘智能工程學院由華南理工大學與密西根大學安娜堡分校（全球高校排名前20名）共建，以智能工程領域世界著名學者、美國密西根大學吳賢銘教授的名字冠名，是華南理工大學廣州國際校區首批建設學院之一。學院面向世界、紮根中國，聚焦廣東及粵港澳大灣區重大戰略需求，主要圍繞人工智慧、機器人、智能製造、智能醫療等新興領域，開展前沿科學技術研究，為本科生/研究生提供與密西根大學等世界知名高校接軌的優質國際化教育。
作為廣州國際校區的首批新工科學院，吳賢銘智能工程學院在發揚華南理工大學優良學風的基礎上，引入密西根大學的先進教育理念和方法，為學生提供堅實的基礎教育、前沿的科學研究，培養學生的家國情懷、國際視野、跨領域視野和專業前瞻性，使學生成為新一代國際化、創新型、領袖型人才。
學院建築總面積4萬平方米，擁有最先進的人工智慧、機器人、智能製造、3D列印等高端研究平台，以及創新創業本科生實驗室、機器人本科生實驗室、智能製造本科生實驗室和人工智慧本科生實驗室等先進的教學平台。

㈡ 胡仕新的學習工作簡歷

1979.9~1983.7 天津大學機械繫，獲學士學位
1983.9~1984.12 天津大學機械繫，碩士研究生
1985.01-1986.05 密西根大學機械繫，獲工學碩士，
1986.09-1990.09 密西根大學機械繫，獲工學博士學位
1990.10~1991.8 密西根大學博士後
1991.9~1995.8 密西根大學助理研究員
1992.10 至今 密西根大學吳賢銘製造技術研究中心常務副主任
1993.1~1996.12 「2mm工程」 密西根大學項目負責人，並兼美國汽車車身協會執行委員會委員，技術負責人
1995.9～1998.8 密西根大學機械工程與力學系助理教授
1995.6~2000.12 「智能電阻焊接」 密西根大學項目負責人， 兼美國汽車車身協會執行委員會委員
1998.9~2002.8 密西根大學機械工程系副教授（終身教授）；密西根大學－通用汽車聯合研究室副主任
2002.1~今 密西根大學工學院製造學科主任 (Director,Program in Manufacturing). 密西根大學－通用汽車聯合研究室主任.
2002.9~ 今 密西根大學機械工程系教授. 密西根大學工學院交叉學科主任(Director,Interdisciplinary Professional Programs).

㈢ 華南理工大學吳賢銘智能工程學院

Shien-Ming Wu School of Intelligent Engineering
考生咨詢聯系人：戴老師；
電話：020-81182105；
郵箱：[email protected]
學院網址：[http://www2.scut.e.cn/wusie/]

一、學院介紹
吳賢銘智能工程學院由華南理工大學與密西根大學安娜堡分校（全球高校排名前20名）共建，以智能工程領域世界著名學者、美國密西根大學吳賢銘教授的名字冠名，是華南理工大學廣州國際校區首批建設學院之一。學院面向世界、紮根中國，聚焦廣東及粵港澳大灣區重大戰略需求，主要圍繞人工智慧、機器人、智能製造、智能醫療等新興領域，開展前沿科學技術研究，為本科生/研究生提供與密西根大學等世界知名高校接軌的優質國際化教育。
作為廣州國際校區的首批新工科學院，吳賢銘智能工程學院在發揚華南理工大學優良學風的基礎上，引入密西根大學的先進教育理念和方法，為學生提供堅實的基礎教育、前沿的科學研究，培養學生的家國情懷、國際視野、跨領域視野和專業前瞻性，使學生成為新一代國際化、創新型、領袖型人才。
學院建築總面積4萬平方米，擁有最先進的人工智慧、機器人、智能製造、3D列印等高端研究平台，以及創新創業本科生實驗室、機器人本科生實驗室、智能製造本科生實驗室和人工智慧本科生實驗室等先進的教學平台。
二、培養目標
學院以學生為中心，面向國家「創新驅動發展戰略」與「新一代人工智慧發展規劃」的重大需求，秉承「全球視野、交叉學科、創新為道、質量為本」的辦學理念，融合中美兩國教育體系的特色，努力培養以德為先，德智體美勞全面發展，具有家國情懷、國際視野、跨領域視野和專業前瞻性的新一代國際化、創新型、領袖型人才。吳賢銘智能工程學院的本科畢業生，具備：
——發現問題、分析問題、解決問題的批判思維能力；
——跨領域、跨文化、跨國界的書面表達及溝通能力；
——具有全局觀、協調力、包容心及執行力的團隊協作領導能力；
——具備終身學習的技能，並具備在日後選擇的領域進行更深一步研究的能力。
三、培養特色
①本-碩-博貫通及國際聯合培養為目標的學制
②全英互動式授課模式，智能創新型實踐課堂
③對標美國密西根大學課程體系，對標美國ABET認證要求
④實施兩學期三學段學制，靈活開展國際交流和創新創業實踐活動
⑤以學生為本，設立「雙導師」創新培養模式，注重學生學業指導和發展規劃
⑥打造「人工智慧+X」學科培養模式，理論與實踐教學相融合、全程培養學生解決問題能力、團隊合作精神、領導能力和表達能力。

㈣ 吳賢銘獎的介紹

吳賢銘獎，是為了紀念製造工程的先驅和大師、已故密歇根大學機械工程系教授吳賢銘而設立的一個獎項。此獎項設立於2000年，由吳賢銘基金會發起成立，用於幫助推動科學認識和製造實踐，激勵、支持有天賦的學生追求製造工程和科學，並鼓勵學術界與產業界在實際問題上保持密切的合作。

㈤ 吳賢銘獎的簡歷

吳賢銘教授是美國機械工程師學會最高榮譽會員、國際生產工程學會會員、北美製造工程研究院理事，是世界工程學史上把統計學的觀念和方法應用到製造工程上的「第一人」。他一生培養出114位製造工程博士、86位碩士，以及36位博士後，其數量之多、質量之高，在世界工程教育史上堪稱一絕。
他1923年出生於浙江杭州，1945年畢業於交通大學（今西安交大和上海交大前身），1954年前往美國求學，並於兩年後獲得賓州大學企業管理學碩士學位。後轉入威斯康辛大學機械工程系，並於1962年獲得博士學位後留校任教。1968年升任教授，並在兩年後首次參加歐洲國際學術會議。1976年首次回國後，他頻繁往來於中美之間，竭力將自己所學帶回中國，並培養了一批包括華中理工大學楊叔子教授在內的一批優秀的製造工程研究人才。
1987年，吳賢銘前往密歇根大學機械工程系擔任教授。1991年以68歲的高齡眾望所歸地榮獲「蔣氏工業慈善基金」首屆「科學成就獎」。該獎項是專為在全球製造工業領域做出突出貢獻的華裔學者而設立的，以培育華裔機械工程人才，研倡製造科技之新方法及概念。他發明了「動態數據系統」 (Dynamic Data System) 方法並建立仿造鑽頭幾何及鑽床工序的科學基礎，有效地改良了製造科技的方法。獲獎後，吳賢銘將所得的10萬美金獎金全部捐獻給密歇根大學，用於資助從事製造工程的學生和學者，引起極大反響。
吳賢銘教授曾主持了多項由美國商務部和國際科學基金會資助的、三大汽車公司參與的研究項目，並取得豐碩成果。他利用先進的計算機技術對生產過程中的各種數據進行在線處理，建立統計系統模型，從而進行適時監控，有效地提高了加工精度和生產率，並降低了成本。他將由此衍生出的一種方法稱為「不需精密機器的精密加工法」。這套理論為現代工業生產提供了一套全新的方法，廣為美國工業界，尤其是汽車三巨頭通用、福特、克萊斯勒所採用，顯示出巨大的經濟效益。
1992年4月，密歇根大學工學院院長P.Banks教授、通用汽車副總裁約翰·格瑞頓保羅、福特汽車副總裁凱尼斯·科爾斯和克萊斯勒公司總裁羅伯特·路茲聯合發起，為吳賢銘教授舉辦盛大的慶祝宴會，祝賀他所取得的卓越貢獻。同年9月，吳賢銘教授獲得密歇根大學卓越成就特別獎。
1992年10月28日，吳賢銘教授因病逝世。
吳賢銘獎歷屆獲獎者
1999 Robert Lutz 克萊斯勒汽車公司前總裁
2000 Joseph Day 恩福製造部總裁兼CEO
2001 Gary L.Cowger 通用汽車製造與勞資關系副總裁
2002 Hiroyuki Yoshino 本田汽車總裁兼CEO