上海海事大學交通運輸專業

Ⅰ 上海海事大學交通運輸規劃與管理專業可進中遠海運嗎

不一定，但你可以努力。
中遠海運是央企，他們一般不會直接招聘，都是從船員基地派過去的。做海員要經過海事局信息報備後經過培訓考試合格後，拿到證書才能上船的。
中遠海運科技股份有限公司隸屬於中國遠洋海運集團有限公司，總部設在上海，主要從事智能交通系統，交通和航運信息化，工業自動化，安全防範工程領域的軟、硬體產品科研、開發、銷售、系統集成，承攬相關工程項目的設計、施工和工程承包；網路技術開發，互聯網信息服務；自營技術產品的進出口業務以及技術咨詢、技術開發、技術轉讓和技術服務。2010年5月在深圳證券交易所成功掛牌上市。

Ⅱ 上海海事大學的「交通運輸系」是干什麼的 學什麼 日後就業什麼方向 好就業么

1、交通運輸系分：交通運輸規劃與管理和交通工程兩個專業，前者是上海海事大學的老牌專業，也是上海市重點專業，畢業留滬是可以加分的。該專業比較偏向航運，所以畢業後躲在航運，船代或者貨代，以及物流等工作。後者這個專業是2010年為了擴招才新加的專業，學的東西基本與交通運輸規劃與管理一樣，但是畢業後頒發的專業碩士學位。畢業留滬戶口不能加分，就業與前者基本一樣。
上海海事大學的就業率蠻好的，但是也要根據經濟形勢，現在基本已過了金融危機，航運等市場也有所好轉，目前就業形勢好，但是若想高薪的話還是看個人能力的。（以上皆為研究生）
2、如果你指的是本科的話，那麼交通運輸系也分好幾個專業，但是最好的就是航運管理專業，也就是所謂的國航系，這個專業就業很好。是上海海事大學的招牌。

Ⅲ 請問上海海事大學交通運輸和物流管理的就業方便嗎工資怎樣

哎，看形勢吧！
08年畢業的時侯航運業形勢一片大好，交通運輸和物流管理的學生不論是成績好的，還是成績一般的，都能找到一個不錯的工作，在航運公司，港口，代理公司做的比比皆是。薪水在上海的話一般能拿到3000-5000左右，公司不同，職位不同，工資也不同了。
09年畢業的學生剛好趕上航運業的低谷期，就業形勢不容樂觀，但是相比其他學校，其他專業來講，相對還是不錯的。
在金融危機過去的一段時間里，航運業復甦期內，這兩個專業的就業應該不錯的。

Ⅳ 上海海事大學王牌專業

上海海事大學王牌專業有物流管理、航海技術、機械設計製造及其自動化、輪機工程、航運管理、載運工具運用工程、交通運輸規劃與管理、物流管理與工程、港口機械電子工程等。

上海海事大學重點學科

國家級特色專業：物流管理、航海技術、機械設計製造及其自動化、輪機工程、航運管理

上海市重點學科：載運工具運用工程、交通運輸規劃與管理、物流管理與工程、港口機械電子工程、國際法學（海商法）

交通部重點學科：產業經濟學、交通運輸規劃與管理

國家重點（培育）學科：交通運輸規劃與管理（隸屬交通運輸學院）

上海海事大學介紹

中國高等航海教育發軔於上海，1909年晚清郵傳部上海高等實業學堂（南洋公學）船政科開創了我國高等航海教育的先河。1912年成立吳淞商船學校，1933年更名為吳淞商船專科學校。1959年交通部在滬組建上海海運學院。2004年經教育部批准更名為上海海事大學。

上海海事大學是一所以航運、物流、海洋為特色，具有工學、管理學、經濟學、法學、文學、理學和藝術學等學科門類的多科性大學。2008年，上海市人民政府與交通運輸部簽訂協議，共建上海海事大學。

Ⅳ 上海海事大學交通運輸規劃與管理研究生就業情況如何畢業了的一般都去哪些單位

可以畢業考交通部的公務員，錄取率蠻大的。要是直接進公司的話建議兩年的文憑不如兩年的實際經驗。這個專業是上海海事大學國際交通運輸學院的碩士，出來基本是面向航運和物流的，就業率相對其他專業來說是高的，就業質量不錯的，最終還是看你的努力程度和公司的基礎待遇，男生出來很有前途，辛苦了但是工資很高。

Ⅵ 上海海事大學交通運輸學院怎麼樣

哪個方面的。綜合來講，上海海事大學的整體實力在整個上海大概排10名左右（肯定是10名之後的）。但是，就術業有專攻的角度來看，在上海乃至整個南方航運界，上海海事大學還是實打實的第一。無論是海商法還是航運管理或者海事的老本行航海技術，輪機工程，都是全國領先的。大連海事是第一，但是，他的地理位置沒上海優越。而且，大連海事一般考公務員的比較多。上海海事大學與航海有關的專業的師資力量也是很強大的。單單商船學院就有120多個教授高級工程師以及講師。上海海事大學的就業也是上海同類大學裡面領先的。上海海事大學的環境也是很優美的，在很偏僻很偏的鄉下，沒事可以數數飛機，數數集裝箱卡車。看看海，看看蘆葦盪的。缺點嘛，就是在偏僻的鄉下，購物很不方便，去市區很不方便。海風比較強烈，紫外線很強。。。。。。
歡迎再問！很樂意解答的。

Ⅶ 上海海事大學交通運輸學院的特色專業

交通運輸、國際航運管理為學校的特色專業。1986年交通運輸、國際航運專業被列為上海市重點專業，1988年交通運輸規劃與管理被列為交通部重點學科。交通運輸規劃與管理學科於2007年和2008年先後被國家教育部和上海市教委批准為國家重點（培育）學科和上海市教委重點學科。航運管理、物流 管理被列為國家特色專業。2008年物流管理及航運管理專業兩個特色專業獲上海市本科教育高地建設項目資助專業。交通運輸學院現擁有交通運輸規劃與管理博士學位授予權，在校博士生達20餘名；交通運輸工程與交通運輸規劃與管理2個碩士點，國際航運與物流工程與物流工程與管理2個中外合作研究生培養項目，共培養在讀碩士研究生500餘名；交通運輸、航運管理、物流管理、交通工程四個本科專業，在讀學生2000餘人。「國際航運管理」課程獲國家級精品課程，「倉儲與配送」課程獲上海市精品課程。「物流管理」與「航運管理」專業均為國家級特色專業建設點。

Ⅷ 上海海事大學交通運輸專業就業

這個專業還好吧，海事最好的專業是國際航運管理，那個分數很高，交通運輸還可以，而且考研考公務員來說這個專業也可以，因為國航和物流海事是沒有對應的研究生的……
就業的話去航運公司、港口、貨代之類的，工作還是能找的，就是08年的金融危機影響蠻大的……當然也有找不到的罷……總之還是得努力……
順便一提……我也是金山區的，也考到了海事，不過是物流管理……
交通真是不方便，按照網路地圖，先坐浦衛線，再轉別的什麼車，具體自己查查……
還有就是先去龍陽路地鐵站，再坐某線，這個入學手冊上應該有的……
坐車要坐好久……

Ⅸ 上海海事大學的交通運輸專業怎麼樣

交運是我們學校最老的專業了（本科叫交通運輸，以前叫水運管理，很有歷史；研究生時叫交通運輸規劃與管理，是國家重點專業），國航是我們學校本科的王牌專業，物流聽起來好像是什麼上海重點學科，但是現在比較濫，很多學校都在辦。
一些專業的比較：法學在和國航一個偏實務，一個偏法律，應該來說現在國航更有市場（用人單位更喜歡）。交運和國航比，交運偏理科，如果要再取個貼切的名字應該是港口管理，工學學位，國航偏重於船公司的，管理學學位。
這么和你說吧，本科畢業就想找工作的，就讀國航，想讀研的就讀交運。說國航，國會，海商法，還有物流，這四個才是海事最牛的那位，忘了交運這個古老成熟的專業，估計是不太了解我們海運的歷史。不過補充一下，國會很好，是經管學院的，不知道你們那裡招不招。