華南理工大學trb美國交通年會
㈠ 請問現任的哈爾濱工業大學研究生院院長是誰
金廣君
哈爾濱工業大學深圳研究生院院長、教授、博導
深圳市西麗深圳大學城哈工大校區 郵編：518055
個人簡介
金廣君 男，教授、博士、博士生導師；1960年4月生於黑龍江省伊春市，滿族, 男， 已婚，中共黨員。
主要研究領域為城市設計的理論與方法，自1988年以來，先後在國內外學術刊物上發表學術論文80餘篇，獨立出版學術論著3部、合作出版學術論著1部；主持國家級、省部級和市級科研項目多項和城市設計工程項目多項，許多學術成果獲得省部級獎勵，多次在國際國內學術會議上做專題發言。
自1993年以來共指導碩士研究生94名，其中86名畢業獲得碩士學位；博士研究生24名，其中15名畢業獲得博士學位。
教育背景
1978年03月-1982年03月 哈爾濱建築工程學院建築系
建築學專業本科 獲工學學士學位
1982年03月-1984年10月 哈爾濱建築工程學院建築系
建築設計及其理論專業研究生 獲工學碩士學位
1986年06月-1987年12月 美國麻省理工學院建築學院環境設計中心 進修城市設計
1993年05月-1994年08月 日本新日輕株式會社第一設計研究部 進修建築環境設計
1999年09月-2004年09月 同濟大學建築與城市規劃學院
建築設計及其理論專業研究生 獲工學博士學位
職業經歷
1984年11月-1986年06月 哈爾濱建築工程學院建築系 助教（建築學）
1986年07月-1992年08月 哈爾濱建築工程學院建築系 講師（建築學、城市設計）
1992年09月-1997年09月 哈爾濱建築大學建築系 副教授（建築學、城市設計）
1997年09月-2002年08月 哈爾濱建築大學建築學院 教授、博導（建築學、城市設計）
2002年08月- 現 在 哈爾濱工業大學深圳研究生院 教授、博導
行政工作
1990年10月-1992年011月 哈爾濱建築大學建築系城市規劃教研室副主任、主任；
1992年11月-1997年011月 哈爾濱建築大學建築系副系主任、主任；
1995年11月-2002年08月 哈爾濱工業大學建築學院城市設計研究二所所長；
2002年11月-現 在 哈爾濱工業大學深圳研究生院「城市與景觀研究中心」創始人；
2002年11月-現 在 哈爾濱工業大學深圳研究生院常務副院長、院長，法人代表。
學術兼職
1． 學術團體：中國城市規劃學會常務理事；中國城市設計專業委員會委員；
深圳市城市環境學會副理事長。
2．學術雜志：《城市規劃》編委（建築科學、地理學類中文核心期刊、一級雜志）；
《規劃師》編委（中國學術期刊綜合評價資料庫來源期刊）。
《城鄉規劃》編委（中國建築工業出版社主編期刊）
《中國科學》雜志審稿人。
《哈爾濱工業大學學報》編委（中文核心期刊）
3．專家委員：建設部城市規劃專業教育評估委員會委員；哈爾濱工業大學學術學位委員會委員；華南理工大學建築學科國家重點實驗室學術委員會委員；廣州大學兼職教授；深圳市人民政府決策咨詢委員會委員；廣州市人民政府決策咨詢專家；長春市等城市的城市規劃咨詢專家。
4、社會工作：深圳市第五屆人大代表。
5、論證專家：參加過國內外許多城市的城市規劃與設計、重大建設項目的論證和咨詢，國內主要有重慶市、天津市、深圳市、廣州市、武漢市、杭州市、哈爾濱市、沈陽市、大連市、長春市、吉林市、大慶市、牡丹江市等等。國外主要是越南的胡志明市。
主要論著
·論文
1. 城市設計與城市景觀 國外城市規劃 1988.4
2. 美國現代城市設計考察 城市規劃 1989.1
3. 美國城市規劃與設計的管理 國外城市規劃 1989.3
4. 中庭與城市設計 新建築 1989.2
5. 美國加拿大的城市歷史保護 世界建築 1989.6
6. 美國城市環境設計獎及其獲獎作品介述 城市規劃 1990.1
7. 城市特色的物質構成 城市規劃 1990.5
8. 教學環節設計與學生參與 高校教育研究 1990.2
9. 城市設計的概念與內函 新建築 1990.3
10. 城市設計探新 國外城市規劃 1990.3
11. 城市規劃管理概述 國外城市規劃 1991.1
12. 城市商業區的空間界面 新建築 1991.3
13. 美國城市設計教育 世界建築 1991.3
14. 城市街道牆探析 城市規劃 1991.5
15. 美國城市環境設計概述 國外城市規劃 1991.3
16. 關於城市特色的思考 哈爾濱城市科學 1992.2
17. 城市設計---概念、過程和方法 新建築 1993.1
18. 設計中的圖示交流 建築畫 1993.
19. 札幌市車站廣場改建構想介紹 國外城市規劃 1994.3
20. 日本城市濱水區規劃設計概述 城市規劃 1994.4
21. 達拉斯市市政中心城市設計導則 建築學中高級英語注釋讀物 1995
22. 淺議現代城市設計的幾個問題 國外現代城市設計精選 1996
23. 預先設計----市場經濟下設計城市的一個概念 新建築 1998.1
24. 試論影響城市設計的社會因素和經濟因素 哈爾濱建築大學學報1997.5
25. 論城市設計的基本框架 華中建築 1998.3 97』國際21世紀城市建設研討會主講論文
26. 二十一世紀哈爾濱市居住外環境建設構想 『98年國際北方城市市長會議主講論文 1998
27．美國城市設計的實施：工程類型與實施機制 國外城市規劃 1998。4
28．論城市設計成果的可持續性 城市規劃 1999/2 省城市規劃優秀論文
29．對伊春市繁榮路步行街建設問題的探討 哈爾濱城市規劃 省城市規劃優秀論文 1999.1
30．城市設計基礎（連載） 東北城市規劃 1997-1999
31. 提高寒地城市居住外環境質量的途徑 海峽兩岸建築交流論文 1999
32．從概念到形式--哈爾濱市臨江廣場設計構思 哈爾濱建築大學學報 2000.5
33．建築教育中城市設計教學的定位 華中建築 2001.2 2000年香港會議主講論文
34．CULTUREAL HERITAGE CONSERVATION IN CHINA: SOME SINGNIFICATIVE GOOD PRACTICES 「International Conference」, 2001,Italy.
35．當代城市設計詮釋 規劃師 2000.6
36. 美國城市設計導則介述 國外城市規劃 2001.2
37. 大慶市薩爾圖火車站廣場及周邊地區改造 中國城市規劃學會主編 中國當代城市設計作品集2000.11
38．論WTO規則下的城市經營與城市設計 哈爾濱市規劃學會優秀論文一等獎。
39．論城市設計師的知識結構 城市規劃 2003/01 2002年中國城市規劃年會宣讀論文。
40．哈爾濱太陽島風景名勝區休閑分區規劃 中國城市規劃學會主編 中國當代城市規劃設計實例精選叢書《城市環境綠化與廣場規劃》2003/01
41．長春市凈月潭旅遊經濟開發區城市設計 中國城市規劃學會主編 中國當代城市規劃設計實例精選叢書《城市設計》2003/01
42．TOD概念解析及其創作實踐. 規劃師. 2003/12
43．論城市觸媒理論的內涵與作用 城市建築 2004/10
44．深圳市龍崗區城市風貌特色研究框架初探 城市建築 2004/10
45．論城市設計學科的獨立化傾向 城市規劃 2004/12 2004年中國城市規劃年會宣讀論文。
46．論城市設計創作的主體、過程和方法 城市建築 2004/12
47．論城市設計成果的雙重性特徵 建築學報 2005/02
48．走向和諧的城市設計 中國城市規劃學會2005年會主題發言
49．交通方式變更對城市空間尺度的影響 第二作者, 城市建築 2005/12
50．主題事件與城市設計 中國城市規劃學會主辦的「廣州城市設計論壇」城市建築 2006/3
51．產業"生物圈"概念在城市設計中的運用--長春汽貿開發區的功能整合研究 第二作者 城市規劃 2006/5
52．我們需要怎樣的城市設計？ 新建築 2006/3
53．觸媒效應影響下的城市設計項目評估 規劃師 2006/11
54．首爾的擴張與韓國的城市發展政策 第二作者 城市問題 2007/1
55．基於綜合集成的數字城市規劃研討廳 吉林大學學報（工學版） 2007/4
56．試論城市設計中的時間維度 第二作者 華中建築 2007、5
57．市場經濟下的城市分區規劃編制框架 第二作者 北京工業大學學報2007、5
58．轉型時期我國城市分區規劃存在價值與定位初探 第二作者 華中建築 2007、6
59．我國城市設計實施中的「開發權轉讓計劃」初探 2007/6 2007年在哈爾濱市召開的中國城市規劃學會年會，入選大會發言。
60．我國城市用地快速擴張探源 第二作者 華中建築 2007、8
61．論城市設計的實踐倫理 第二作者 華中建築 2008/5
62．預則立 巧預則通：論以開發項目為導向的城市設計策劃 華中建築2008/7
63．城市建設項目前期社會影響評價及其應用 第二作者 哈爾濱工業大學學報(社會科學版) 2008/4
64．城市設計：從設計景觀到設計健康 城市規劃 2008/07
65．論大型建設項目在城市經營中的作用 第二作者 華中建築 2008/9
66．城市設計：空間資源再分配的手段 新建築 2008/10 2006年在深圳市召開的「規劃設計行業發展論壇」上，大會主題發言。
67．「MICE」理念與地方資源的契合——青島市嶗山區政府中軸線及周邊地區城市設計創作構思 建築學報 2008/8
68.基於城鄉互動發展的城市設計整體策劃 2008年在大連市召開的中國城市規劃學會年會，入選大會發言。
69.從速度榮耀到教育嬗變----深圳市高等教育發展與空間設計解讀, 城市建築，2008/12
70.以公共政策為導向的戶外廣告規劃研究, 第二作者, 哈爾濱工業大學學報 2008/1
71．城市設計導則的再認識 第二作者 城市建築2009/5
72．論健康城市空間的雙重屬性 第二作者 城市規劃學刊 2009/4
73．論現代城市設計實踐的基本原則 第二作者 哈爾濱工業大學學報(社會科學版) 2009/4
74．論緊湊城市概念下城市設計的作為 第二作者 國際城市規劃 2009/6
75．論城市設計的影響評估：概念、內涵與作用 第二作者 哈爾濱工業大學學報(社會科學版) 2009/ 6
76．The Experience and Enlightenment from American Floor Area Ratio Dynamic Regulation Methods, the 3rd Int』l Conference on Engineering Management and Service Sciences (EMS 2009).
77．「社會—空間」辯證視角下的城市空間再認識 規劃師 2009/11
78．CDIO對我國城市設計教育的啟示 2009年在武漢召開的「21世紀城市發展」國際會議，大會主題發言。
79．對城市建設「動力導向」的思考 城市建築 2010/2
80．健康導向下的城市濱水區空間設計探討 第二作者 城市建築 2010/2
81．健康導向下住區外部空間設計三要素 第二作者 華中建築 2010/2
82．對住區室外活動場地量化指標的思考 第二作者 城市建築 2010/3
83．開發權轉讓的調控模式及途徑選擇 第二作者 華中建築 2010/3
·著作
1. 建築學中高級英語注釋讀物 合作 黑龍江科技出版社 1995
2. 國外現代城市設計精選 獨著 黑龍江科技出版社 1996
3. 圖解城市設計 獨著 黑龍江科技出版社 1999再版2010
4. 鋪裝景觀 合作 中國建築工業出版社 2000
5. 從概念到形式——景觀建築設計方法（譯） 教學參考資料 2001
6. 當代城市設計探索 獨著 中國建築工業出版社 2010
科研項目
1．哈建大青年教師科研基金項目 「城市街道空間界面研究」 項目主持 1991
2．建設部科研項目 「哈爾濱市嵩山居住小區外環境研究」 項目參與 1991
3．哈爾濱市建委科研項目「哈爾濱市主要歷史建築保護研究」 項目主持 1992
4．國家教委優秀青年教師項目「21世紀寒地城市居住外環境研究」 項目主持 1996
5．黑龍江省建委項目「黑龍江省小城市總體規劃中城市設計研究」 項目主持 1998
8．深圳市國土局項目「深圳市城市設計控制元素系統研究」 項目主持 2000
10．哈爾濱市規劃局項目「哈爾濱市法定圖則編制技術規定研究」 項目主持 2001
11.國家建築學科亞熱帶重點實驗室「健康導向下的亞熱帶城市空間構成研究」項目主持 2007
代表性工程項目（主持）
1. 大慶市讓胡路區中央大街規劃設計 3.2 公里長 1988
2. 黑河市大黑河島開發區規劃設計 佔地78公頃 1992
3. 哈爾濱市嵩山小區外環境設計 佔地15公頃 1992
4. 哈爾濱市沿江天際線規劃設計 4公里長 1992
5.唐山市機場開發區起步區控制性詳細規劃設計 5平方公里 1996
6.巴基斯坦白沙瓦市高級技術工人培訓中心建築設計 5000平方米 1996
7.唐山市智源里居住小區規劃設計 20公頃 1996
8．大慶市薩爾圖火車站廣場及會戰大街改建設計 47公頃 1998
9．哈爾濱市臨江廣場設計 5公頃 1999
10．長春市凈月潭開發區一期工程城市設計 8.44平方公里 2000
11．哈爾濱市太陽島風景區核心區城市設計 7.28平方公里 2001
12．哈爾濱市動物園園區規劃設計方案 3.16平方公里 2001
13．大慶市湖濱居住小區規劃設計方案 18公頃 2001
14．吉林市松花江兩岸城市設計研究 25公里長 2002
15．深圳市龍崗區城市風貌特色專項研究 500平方公里 2004
16．深圳市寶安新中心區城市設計國際咨詢方案 6平方公里 2003
17．重慶市西永副中心城市設計 6平方公里 2005
18．重慶市北碚區總體城市設計 20平方公里 2005
19．青島市嶗山區政府中軸線及周邊地區城市設計 9平方公里 2007
20．大慶市林源新城城市設計國際咨詢 2008
獲得獎勵
1. 太陽島風景區規劃及建築設計 1980年哈爾濱市建築學會設計竟賽二等獎
2. 建築師之家設計 1981年全國大學生設計竟賽二等獎
3. 大慶市讓胡路區中央大街規劃設計 1988年省優秀規劃設計
4. 美國現代城市設計及我們面臨的任務 1991年省自然科學技術一等獎 東三省優秀規劃論文
5. 城市特色的物質構成 1992年市自然科學論文三等獎
6. 哈爾濱市嵩山小區外環境設計 1993年省優秀規劃設計 省自然科學進步一等獎
7．唐山市機場開發區起步區控制性詳細規劃設計 1997年省優秀規劃設計二等獎
8.二十一世紀哈爾濱市居住外環境建設構想 1997年省土木建築學會優秀論文二等獎
9．論城市設計成果的可持續性 1999年省城市規劃學會優秀論文二等獎
10．對伊春市繁榮路步行街建設問題的探討 1999年省城市規劃學會優秀論文二等獎
11. 預先設計--市場經濟下設計城市的一個概念 96年省城市規劃學會優秀論文二等獎
12．論城市設計的基本框架 『97國際城市建築會議優秀論文獎
13．哈爾濱市臨江廣場規劃設計 1999年全國設計方案競賽第一名
14．哈爾濱市動物園園區規劃設計方案 2001年國際規劃設計方案招標第一名
15．深圳市寶安新中心區城市設計國際咨詢 2002年國際咨詢第二名
16．重慶市西永副中心城市設計國際咨詢 2005年國際咨詢第一名，2007年重慶市優秀規劃設計一等獎，國家優秀規劃設計三等獎。
17．青島市嶗山區政府中軸線及周邊地區城市設計國際咨詢 2007年國際咨詢第一名
18．大慶林源新城城市設計國際咨詢 2010年黑龍江省優秀規劃設計一等獎。
1997年獲得哈爾濱建築大學科技人才（提名）獎。
2000年獲得哈爾濱工業大學優秀教學獎。
2008年深圳市政府特殊津貼。
2008年深圳市教育系統先進教育工作者。
2008年深圳市人民政府地方級領軍人才。
主要學術會議論文宣讀
1．1990年在杭州市召開的「全國城市特色學術交流會」，大會宣讀學術論文「城市特色的物質構成」 。
2．1997年在大連市召開的「國際21世紀城市建設研討會」，論文「論城市設計的基本框架」入選宣讀論文。
3．1998年在哈爾濱市召開的「哈爾濱國際北方城市市長會議學術交流會」， 大會宣讀學術論文「二十一世紀哈爾濱市居住外環境建設構想」。
4．1999年在深圳市召開的「全國首屆城市設計作品交流會」，大會介紹城市設計作品「大慶市薩爾圖火車站廣場及其周邊地區改造」。
5．2000年在香港召開的「全國建築教育專業指導委員會會議」， 大會宣讀學術論文「建築教育中城市設計教學的定位」。
6．2001年在義大利召開的「世界大學教授協會學術交流會」，大會宣讀學術論文「CULTUREAL HERITAGE CONSERVATION IN CHINA: SOME SINGNIFICATIVE GOOD PRACTICES」。
7．2002年在哈爾濱市召開的「城市經營和城市發展戰略」研討會，大會宣讀學術論文「WTO規則下的城市設計與城市經營」並獲學術論文一等獎。
8、2002年在廈門市召開的中國城市規劃學會年會，大會宣讀學術論文「論城市設計師的知識結構」。
9．2004年在北京市召開的中國城市規劃學會年會，大會主題發言學術論文「論城市設計學科的獨立化傾向」。
10.2005年在廣州召開的「亞運廣州」城市設計論壇上，大會主題發言學術論文「走向和諧的城市設計」。
11．2006年在海南省三亞召開的「城市公共空間設計研討會」上，大會主題發言學術論文「覆蓋城市公共空間設計的盲區」。
12．2006年在武漢華中科技大學召開的「城市特色與城市發展」學術會議上，大會主題發言學術論文「我們需要怎樣的城市設計？」。
13.2006年在沈陽召開的「《規劃師》雜志年會」上，大會主題發言「觸媒效應影響下的城市設計項目評估」。
14.2006年在深圳召開的「規劃設計行業發展論壇」上，大會主題發言「城市設計：城市空間資源再分配的平衡手段」。
15．2007年在哈爾濱市召開的中國城市規劃學會年會，入選大會發言「我國城市設計實施中的『開發權轉讓計劃』初探」。
16.2007年在越南胡志明市召開的城市設計國際咨詢論證會，主題發言「城市設計：從理想到現實的實施過程」。
17．2008年在大連市召開的中國城市規劃學會年會，入選大會發言「基於城鄉互動發展的城市設計整體策劃」。
18．2008年在延吉市延邊科技大學召開的國際會議上大會發言「MICE」理念與地方資源的契合——青島市嶗山區政府中軸線及周邊地區城市設計創作構思。
主要簡歷
1977年8月-1978年2月 黑龍江省伊春市水解廠青年農場下鄉。
1978年3月-1982年2月 哈爾濱建築工程學院建築系本科生。
1982年3月-1984年10月 哈爾濱建築工程學院建築系碩士研究生。
1984年11月-2002年8月 哈爾濱建築大學建築系助教、講師、副教授、教授、博導；
城市設計研究所所長、副系主任、主任。
（期間1986-1987年 赴美國麻省理工學院建築學院進修城市設計、1993-1994年8月赴日本新日輕株式會社進修建築環境設計。1999年-2004年同濟大學建築與城市規劃學院建築設計及其理論專業博士研究生）
2002年8月- 現在 哈爾濱工業大學深圳研究生院 教授、博導；
副院長、常務副院長、院長、法人代表。
㈡ 作為百年學府的湖大曾培養出哪些知名人物
作為百年學府的湖南大學，培養出過很多傑出人物。從古至今，數不勝數。作為一個湖大人，我深感自豪。雖然我可能做不到向他們一樣優秀，但是有他們作為我的校友，我深感自豪，下面就讓我來稍微介紹一下一些傑出人物吧！
在剛入學的時候，就有優秀的學長學姐以及導師的視頻，留給我印象最深的是建築學院院長魏春雨教授。他在視頻中的話讓我記憶深刻讓我對湖南大學的建築有了更深刻的了解。
以上就是一些著名人物的簡短介紹啦，相信大家對千年學府 湖南大學又有了更深一步的了解吧！
㈢ 智能電動汽車大爆發！威馬沈暉：如何在殘酷競爭中打造護城河
沈暉經常思考兩個問題，未來的智能純電 汽車 應該是什麼樣的？怎樣才能為用戶創造更多價值？他目前得出的答案是，未來需要更簡單、更智能、更綠色的產品。同時，要讓用戶定義 汽車 。
編輯 馬吉英
「威馬（成立）快6年了，我們一直堅持做正確且困難的事，這是我自己的人生信條。對於威馬來講我們的護城河很簡單，繼續走 科技 普惠這條路，為用戶帶來更多的價值。」9月11日，威馬 汽車 創始人、董事長、CEO沈暉在由《中國企業家》雜志社主辦的2021（第二十一屆）中國企業未來之星年會上表示。
2015年底成立威馬時，沈暉和團隊的想法很簡單，希望給中國普通、年輕老百姓和中國家庭帶來美好的智慧出行新生活。沈暉將威馬的這一定位總結為「 科技 普惠」，聚焦15萬~25萬市場。沈暉認為，15萬~25萬元價格區間是智能電動車的主流市場。來自IHS Markit調研數據顯示，未來10年內15萬~25萬元主流新能源產品市場滲透率將從3%增長到40%，而到2030年這一細分市場將占據約60%的市場份額。
為了打造更深的護城河，沈暉表示，在資金短缺的時候，威馬把有限資金投入在研發上。在製造體系方面，威馬目前在浙江溫州和湖北黃岡有兩大4.0智能製造基地，是所有造車新勢力中最先擁有自己智能製造產業園的企業。「現在頭部的幾家新勢力也開始學習我們建基地了。」沈暉說道。
目前為止，威馬收獲了不錯的銷量。威馬的第一款車EX5成為新勢力中首款累計銷量達到6萬輛的車型。2021年上半年，威馬 汽車 累計銷售1.57萬輛，同比增長103.8%，在造車新勢力中排第五位。截至6月底，威馬W6訂單已過萬輛。這款新車搭載了L4級自動駕駛技術，雖然只能用於一個功能（自動泊車），但沈暉認為其代表了一種突破。
今年8月，威馬銷量4346輛，同比增長111%，但和其他新勢力相比，威馬的這一成績並不突出。這意味著威馬還需要更多亮點，在智能 汽車 這場長跑中持續證明自己。
為此，威馬推出了更多計劃。今年下半年，威馬將推出E5，主要針對出行市場。「威馬制定了針對出行市場和個人用戶不同需求的雙品牌戰略，這也是對年輕用戶趨勢的把握。」沈暉表示。同時，年內威馬還會發布首款智能純電轎車M7，定位中高端智能純電動轎車，搭載最少三顆激光雷達，配備國際主流高算力晶元，計劃於2022年交付。在海外，威馬正在進入歐洲的出行市場。
沈暉經常思考兩個問題，未來的智能純電 汽車 應該是什麼樣的？怎樣才能為用戶創造更多價值？他目前得出的答案是，未來需要更簡單、更智能、更綠色的產品。同時，要讓用戶定義 汽車 。
以下是沈暉此次演講的主要內容：
2015年底，我們和一些供應商、合作夥伴、老同事一起成立威馬 汽車 。在此之前我在 汽車 的每個細分領域都有涉及，比如我做過電力公司的工程師，對電比較了解，三電系統里，在電機、電池方面我都從事過。在整車方面，我在無人駕駛、智能座艙也學習、參與過，在這個過程中對智能電動 汽車 有一些想法。
我們做的不是一般的新能源 汽車 ，新能源 汽車 是非常大的概念，有混動，也有純電。在中長期，還是純電動 汽車 會有比較大的發展。即使在純電動 汽車 里，也有主打智能化和主打性價比、非智能化的車。我們主打主流的智能電動 汽車 ，既在國家戰略層面得到大力支持，也獲得年輕用戶極大的喜愛，在這兩方面都得到大力支持的行業是很少的。
1991年，我從華南理工大學畢業，之後去美國學習，碩博連讀。當時美國經濟、互聯網正在黃金十年，特別是加州，加州是全世界互聯網的起源地，成就了無數互聯網傳奇，不斷吸引全世界人才前往，我也很有幸去學習。我在加州大學讀工程的時候，也花了很多時間學習電腦的軟體、硬體，參與了很多有意思的小項目，在碩士畢業後，被產業界吸引，就去產業界了。
我一直是工程師背景，我總在思考，為什麼美國這么強，什麼時候可以超過它？從表面看美國東岸的金融、西岸的互聯網都很強，我相信美國強是因為中西部實體經濟比較強。中國在這一方面必須要趕超，所以我就按這個邏輯去學習和工作。
過去20年，中國的自主品牌為什麼這么厲害，有了翻天覆地的變化？最重要的也是實體經濟里誕生了很多優秀企業，這是真正的護城河。過去20年，我也一直在實體經濟為主的行業，無論是 汽車 零部件、傳統 汽車 還是新能源 汽車 。中國已經不是90年代的中國了，有很多全球領先的技術，比如高鐵、線上支付體系、各種通信技術。我們的網路，無論是手機還是車機，不但領先，還有不斷的創新。
中國的實體經濟涌現了一大批自主創新企業，比如網路的無人駕駛、寧德時代的高功率電池、華為等。這些企業為什麼這么厲害？因為它們通過實體技術和經濟，為普通老百姓、整個人類 社會 創造了價值，所以，創造價值是這些優秀企業共同的護城河。
汽車 行業也是一樣，為什麼做這件事比怎麼做更重要。
剛成立威馬 汽車 時，我們的想法很簡單，也沒想到後來這變成了我們的護城河。我們當時希望給中國普通、年輕老百姓和中國家庭帶來美好的智慧出行新生活，這個生活一定是綠色、智能化的，智能化就是便利和安全的，可以是買車，也可以不買車，共享。
要實現這些初衷，我們內部總結了四個字，叫「 科技 普惠」： 科技 一定要向善、普惠於民。我們很高興在2015年創立企業的理念和最近國家大的方向是非常契合的，共同富裕一定是要解決主流人群出行生活，主流人群能夠以比較小的代價，實現很高的智能化、便利性和安全性，又很綠色，又很有趣。
如果不有趣，比如很安全，開傳統的車20年也不壞，也挺好，但我們追求的不是這個。我們追求 科技 普惠， 科技 很重要，普惠也很重要。 科技 是一定要不斷有新東西，無論是無人駕駛、智能座艙，還是整車集成，我們花了很多力氣做研發。
普惠更重要。我們希望讓普通老百姓可以用得爽，用得起，在共同富裕路上有一個企業可以為他們提供綠色出行的方案，所以我們聚焦15萬~25萬元的主流市場。
基於我們過去在實體經濟、 科技 創新的經驗，我們認為要創造好價值，一定要有護城河。
製造體系是威馬的護城河，這可以說是新勢力里的一股清流，這個很不一樣，在所有造車新勢力當中，威馬是最先擁有自己智能製造產業園的企業，現在頭部的幾家新勢力也開始學習我們建基地了。
我們在資金短缺的時候，把有限資金投入在研發上。同時在製造體繫上，要把復雜的智能產品做好，我們在正向研發上投入很大。威馬目前在浙江溫州和湖北黃岡有兩大4.0智能製造基地，這個基地不是簡單的整車製造工廠，電池包工廠也是自己乾的，從電池包的研發、工業管理、生產以及售後服務，我們是全世界第一家，到目前為止也是兩家企業之一提出「電池包終身質保」的。
製造體系裡也包含了用戶運營功能，用戶可以在製造基地里，看到每天出行的服務和產品是如何做出來的。製造基地數字化程度很高，這對於整個供應鏈管理和製造體系也很重要。同時我們也是新勢力裡面擁有國家級生產資質的唯一一家，這也是代表國家對我們整個實體經濟的認可。
2018年，威馬第一輛純電SUV EX5正式交付，到目前為止已在中國200多個城市裡銷售超過6萬輛。
智能電動 汽車 其實很簡單，就是幾個重點：1.安全可靠，比如電池問題；2.質量穩定，車不能一會有問題，一會沒問題；3.體驗出色，這是新勢力區分於老勢力的關鍵；4.成本合理，讓絕大部分主流消費者用得起。
我一直在思考，未來的智能電動 汽車 到底是什麼樣子？我覺得其實很簡單，一定是更簡單、好用、智能化程度更高，讓用戶體驗更輕松。有一個詞我們內部特別喜歡用——「懶 科技 」， 科技 要「懶」、好用，同時是綠色產品，讓普通人有不普通的智能出行體驗。
另外我還在思考的是，怎麼樣能為用戶、為行業創造更多價值？我認為是用戶定義 汽車 。很多人講軟體定義 汽車 ，這句話是正確的，但軟體只是一個手段，最終還是為了讓用戶從軟體定義 汽車 ，這是我們的成功之處。
在 汽車 的生產端，要讓用戶有更多選擇。在產品端，威馬通過SOA智能架構，有更多OTA升級，實現用戶定義 汽車 。
威馬最近發布的W6是目前全世界最先進的智能化量產產品，現在已經銷量過萬。為什麼這么說？因為只有W6是可實現L4級別自動駕駛的量產車，雖然只有一個功能（自動泊車），但是代表了突破。在智能座艙方面，用戶在APP中設置偏好，進入車內，只要用語音喚醒，音樂、空調溫度、座椅調整等符合用戶偏好的功能就會開啟。
今年開始，威馬也推出了面向B端的產品，制定了針對出行市場和個人用戶不同需求的雙品牌戰略。這也是對年輕用戶趨勢的把握，很多用戶不一定擁有車，但是有智慧出行的需求。威馬也有不同的logo、產品和服務滿足他們的需要。
在出海方面，威馬開啟了歐洲以及一些發達國家的出口計劃。因為我們堅信中國的智能電動 汽車 已經是世界領先的。
威馬成立快6年了，我們一直堅持做正確且困難的事，這是我自己的人生信條。對於威馬來講我們的護城河很簡單，繼續做 科技 普惠這條路，為用戶帶來更多的價值。
㈣ 求魏武的簡介
魏武，男，1970年2月出生，工學博士，教授、碩士生導師。
現任華南理工大學自動化科學與工程學院教授。
（1）學士：長沙交通學院機電工程系, 機械設計及自動化專業,1988年9月--1992年6月；
（2）碩士：長沙交通學院汽車與機電工程系, 汽車運用工程專業,1994年9月--97年6月；
（3）博士：華中理工大學控制科學與工程系, 控制理論與控制工程專業,1997年9月--2000年12月；
（4）博士後：清華大學自動化系，控制科學與工程博士後流動站，從事研究工作，2001年1月--2002年12月；
（5）博士後研究員：香港理工大學電子工程系、智能系統研究所，從事研究員工作 2003年3月--2004年3月。
（1）1992年9月起，長沙交通學院機電工程系（長沙理工大學汽車與機械工程學院），先後任助教、講師、副教授，擔負教學、科研工作。
（2）2006年起，華南理工大學自動化科學與工程學院，副教授、教授。
智能控制、智能系統、機器人控制技術、模式識別與人工智慧
計算機與信息處理
智能交通系統
機電工程，汽車技術，汽車運用工程
魏武博士已在中國科學等國內外重要學術期刊和國際會議上發表論文50餘篇，被世界三大檢索收入的論文為33篇，其中被SCI收錄3篇，EI收錄19篇，ISTP收錄11篇。
博士論文標題為《智能交通系統關鍵技術研究----圖像處理、模式識別和智能控制技術》。
博士後出站報告標題為《城市交通信號智能控制方法研究》。
2002年在電子工業出版社出版其譯作《Network+網路管理員全息教程》。提出了多項理論和技術創新，在國內外產生了重大影響。
主要論文包括：
[1] WeiWu, Jean Bosco Mbede, Huang Xinhan and Zhang Yi. Neuro-fuzzy and Model-basedMotion Control among Dynamic Obstacles for Mobile Robot. 中國科學 F輯, pp14 -30, Vol.46(1), 2003（SCI 和EI檢索）.
[2] WuWEI, Jean Bosco MBEDE, and Qisen ZHANG. Fuzzy Sensor-Based Motion Control amongDynamic Obstacles for Intelligent Rigid-Link Electrically Driven ArmManipulators. Journal of Intelligent and Robotics Systems (Kluwer), Vol. 30(1),2001. pp 49-71.（SCI 和EI檢索）
[3] JeanBosco Mbede, Wu Wei, Qisen Zhang. Fuzzy and Recurrent Neural Network MotionControl among Dynamic Obstracles for Robot Manipulators. Journal of Intelligentand Robotics Systems (Kluwer), Vol. 30(2), 2001, pp 155-177. （SCI 和EI檢索）
[4] WeiWu, Jean Bosco Mbede, and Huang Xinhan. Fuzzy and Robust Control System ofIntelligent RLED Arm Manipulators for Dynamic Obstacles, Control Theory andApplications, 18(6), 2001 . （EI檢索）
[5] WuWei, Qisen Zhang, Jean Bosco Mbede, and Xinhan Huang. Research on Path Planningfor Mobile Robot Among Dynamic Obstacles, Joint 9th IFSA World Congress and20th NAFIPS International Conference Vancouver, Canada, July 2001, Volume: 2,p763-767. （EI和ISTP檢索）
[6] WuWei, Sheng Zen, Xianyong Gan. Fuzzy and Neural Network Control System ofIntelligent RLED Arm Manipulators for Dynamic Obstacles, 2001 IEEE, The 10thInternational Conference on Fuzzy Systems, Melbourne, Australia, Dec., 2001, （EI和ISTP檢索）
[7] WuWei , J. B. Mbede Yi Zhang. Neuro-fuzzy Motion Control for Mobile Robot. 2002International Joint Conference on Neural Networks, HI, USA, May 2002. （EI和ISTP檢索）
[8] WuWei , J. B. Mbede Yi Zhang. Neuro-fuzzy Motion Control for Mobile Robot. 2002International Joint Conference on Neural Networks, HI, USA, May 2002（EI和ISTP檢索）
[9] WeiWu, Zhang Yi. FL-FN-MOGA Based Traffic Signal Control. Journal of SystemEngineering and Electronics, 13(2), 2003, P63-72. （EI檢索）
[10] WeiWu, Zhang Yi, Song Jingyan, Zhang Zuo. A method of traffic signal control basedon Fuzzy logic and Genetic Algorithms for multi-intersection. IEEEinternational conference on Systems, Man, and Cybernetics, Arizona, USA, Oct. 2001（EI和ISTP檢索）
[11] WuWei and Yi Zhang. FL-FN Based Traffic Signal Control. 2002 IEEE InternationalConference on Fuzzy Systems, HI, USA, May 2002. （EI和ISTP檢索）
[12] WuWei, Mingjun Wang. Traffic Signal Control Using Fuzzy And Neural Network. The8th International Conference on neural information processing Nov., 2001, Shanghai, China（EI和ISTP檢索）
[13] WeiWu, Huang Xinhan, Wang Min, and Song Yexin. An Automatic System of VehicleNumber-Plate Recognition based on Neural Networks. Journal of SystemEngineering and Electronics, 12(2), 2001, P63-72. （EI檢索）
[14] WuWei, Yu Li, Mingjun Wang, Zhongxiang Huang. Research on number-platerecognition based on neural networks. Neural Networks for Signal Processing XI,2001. Proceedings of the 2001 IEEE Signal Processing Society Workshop, Washington D.C., USA, Oct. 2001,P529 –538（EI和ISTP檢索）
[15] WuWei, Qisen Zhang, and Mingjun Wang. A Method of Vehicle Classification UsingModels and Neural Networks, IEEE 』2001 International conference on Semiannual Vehicular Technology VTC2001 Spring Conference, Israel. May 2001, volume: 4, p3022-3026. （EI和ISTP檢索）
[16] 魏武、黃心漢、張起森、王敏. 一種基於垂直邊界字元特徵的車牌定位方法，中國公路學報，Vol. 13(4), 2000，P88～P90. （EI檢索）
[17] WeiWU, Zhang Yi, Zhang Zuo, and Song Jingyan Traffic Signal Control using Fuzzylogic and MOGA. Journal of Tsinghua Science and Technology. （EI檢索）
[18] WEIWu, HUANG Xinhan, WANG Min, and LI Wei. A Method of Road-Traffic ParameterDetection Using Optical Sensor. SPIE: International Conference on Sensors andControl Techniques, Wuhan P. R. China, June 2000, p469-472. （EI和ISTP檢索）
[19] WuWei, Mingjun Wang, Zhongxiang Huang. An automatic method of location fornumber-plate using color features. IEEE Signal Processing Society 2001 Int.Conference on Image Processing, Thessaloniki, Greece Oct.,2001, P782-785. （EI和ISTP檢索）
[20] HuangXinhan, Wei Wu and Wang Min. Intelligent control of signal on urban roadintersection based on fuzzy and neural networks, International Journal ofAdvances in Systems Science and Applications. Vol.1(2),2001.pp124-129.
[21] WeiWu, Huang Xinhan and Wang Min. The Vehicle Recognition and Classification basedon computer vision and neural networks, International Journal of Advances inSystems Science and Applications. Vol.1(1),2001.pp112-117.
[22] WuWei, Qisen Zhang, Jean Bosco Mbede, and Xinhan Huang. Path Planning for MobileRobot Among Dynamic Obstacles and Its 3D Simulation, EUROIMAGE 2001International conference on Augmented, Virtual Environments and Three-DimensionalImaging, Mykonos, Greece, May, 2001.
[23] WuWei, Jean Bosco Mbede, and Xinhan Huang. Fuzzy and Robust Motion Control amongDynamic Obstacles for Intelligent RLED Arm Manipulators，4th Asian Conference on Roboticsand its Applications, June 2001, Singapore.
[24] WuWei, Yi Zhang. Traffic Signal Control Based on Agent and FL-MOGA. 10th ITSworld congress, USA,Aug. 2002.
[25] WuWei, Yi Zhang, Jinyang Shong, Zuo Zhang. Traffic Signal Control in IntersectionUsing Fuzzy Logic Controller. Third International Conference on Information,Communications & Signal Processing (ICICS 2001), Oct., 2001, Singapore.
[26] 魏武、張起森、王明俊、黃中祥. 基於模板匹配和神經網路的車牌字元識別方法. 模式識別與人工智慧,Vol.14(1), 2001，P123～P127.
[27] WEIWu, WANG Mingjun. Fuzzy-Logic-Based Traffic Signal Control at Intersection. The4th World Congress on Intelligent Control and Automation, 2002.
[28] 魏武、張起森、王明俊、黃中祥. 一種基於模糊邏輯的交通信號控制方法研究. 中國運輸工程學報. 1(2), 2001, P99～P102.
[29] 魏武、張起森、黃心漢.一種基於多感測器的交通監控系統智能介面，長沙交通學院學報,Vol. 16(3), 2000，P72～P75.
[30] 魏武、張起森、王明俊、黃中祥.一種基於模糊邏輯的城市交叉口交通信號控制方法.控制與決策2001年會，2001年5月.
[31] WeiWu, Huang Xinhan, Wang Min and Zhang Qisen. A Method of vehicle speed detectionbased on computer vision, Journal Southeast University (English Edition)，Vol.16(2), 2000. P117-122.
[32] 魏武、張起森、王明俊、黃中祥. 一種基於模板匹配的車牌識別方法，中國公路學報，Vol. 14 (1),2001，P104～P106.
[33] 魏武、張起森、王明俊、黃中祥.基於計算機視覺和圖像處理的交通參數檢測.信息與控制, Vol.30(3), 2001，P257～P261.
[34] 魏武、張起森、黃心漢.車牌識別的分布式結構處理方法研究，長沙交通學院學報, Vol. 16(2), 2000，P77～P80..
[35] WEIWu（魏武）, ZHANGQisen（張起森）, ZHENGJianlong（鄭健龍）, andHUANG Xinhan. A Method of Chinese Number-Plate Recognition using ColorFeatures. 6th International Conference on Applications of Advanced Technologiesin Transportation Engineering. Singapore,June 2000,p287-295.
[36] WEIWu, WANG Mingjun. DETECTION OF VEHICLE SPEED BASED ON IMAGE PROCESSING. The 4thWorld Congress on Intelligent Control and Automation, 2002.
[37] 魏武、鄭健龍、張建仁等. Status Detecting ofVehicle /Pedestrian/ Driver and Assistant Driving & Vehicle IncidentProcessing. 第15屆國際華人交通運輸年會,2002
[38] JeanBosco MBEDE, Wu WEI, Xinhan HUANG, Min WANG. INTELLIGENT SYSTEM OF CHINESENUMBER-PLATE RECOGNITION. Revised for IEEE Transaction on IntelligentTransportation Systems.
[39] WeiWu, Wang Mingjun. Research on Traffic Signal Control Based on IntelligenceTechniques. The IEEE 6th International Conference On Intelligent TransportationSystems Shanghai, China, October 12-15, 2003
[40] WeiWu, Wang Mingjun.Toll Collection Based on Networks and it』s Key Techniques in China. The IEEE 6th International Conference OnIntelligent Transportation Systems Shanghai, China, October12-15, 2003
[41] WeiWu, Wang Mingjun. DETECTION OF VEHICLE SPEED BASED ON IMAGE PROCESSING. 2003 IEEE INERNATIONAL CONFERENCE OF MACHINELEARNING，October12-15, 2003
[42] HONG-YUANFU Wei Wu, A Method of Vehicle Classification Using. 2003 IEEE INERNATIONAL CONFERENCE OF MACHINELEARNING，October12-15, 2003（已錄用）
[43] 魏武、黃心漢、張起森、胡列格.高速公路「一卡通」收費系統研究，系統工程, Vol. 18 (1).2000，P55～P59.
[44] 魏武、黃心漢、張亞平.我國未來交通量觀測站的系統設計，中南公路工程，Vol. 25 (1),2000，P57～P59.
[45] 魏武、黃心漢、張起森.高速公路電子收費系統（ETC）及其應用前景，中南公路工程，Vol. 24 (4), 1999，P48～P50.
[46] 魏武、王明俊.GPS 及其在智能交通系統中的應用前景，國外公路， Vol. 18 (6),1998，P28～P30.
[47] 魏武等.Network+網路管理員全息教程.電子工業出版社.2002年(譯著,已出版)
[48] 魏武等. 機器人智能控制理論與方法.電子工業出版社. 2003.(著,待出版)
（1）美國羅克韋爾自動化公司優秀博士獎。
（2）國際IEEE控制系統、汽車技術、信號處理、系統人和控制系統、機器人和自動化協會會員。
（3）湖南省青年骨幹教師重點培養對象（2002年）
㈤ 廣州華南商貿職業學院詳細資料大全
廣州華南商貿職業學院是2005年經廣東省人民 *** 批准，國家教育部備案的全日制民辦普通高等學校。學院於2017年8月並入廣東南博教育集團，依託南博教育集團雄厚的辦學實力與辦學優勢，學院的辦學規模和辦學水平躍上了一個新台階。南博旗下廣東三所高校，廣東科技學院（本科）、廣州南洋理工職業學院（專科）、廣州華南商貿職業學院（專科），強強聯手，資源共享，人才培養更具有競爭力，就業前景更廣闊。
學院現有天河區、白雲區兩個校區。天河校區地處高校林立的廣州市天河區，毗鄰華南理工大學、華南農業大學、廣東工業大學等高校，是廣東省唯一一所地處廣州市天河CBD的民辦高職院校。交通便利，有多條公交線路經過，緊靠捷運六號線長湴站。白雲校區地處廣州第二大學城，位於白雲區鍾落潭鎮健康城高校園區，毗鄰仲愷農業工程學院、廣東青年職業學院、公安專科學校，交通便利，緊臨捷運14號線、京珠高速鍾落潭出口和廣從快速路。
學院現有商務管理系、貿易經濟系、信息工程系、人文與外語系、財務會計系、機電工程系及思想政治理論教學部（公共課教學部）；開設29個專業，在校生人數近6000名；現有學生社團35個，為學生才華施展搭建廣闊平台，在各級各類技能競賽中屢獲殊榮。學院大力引進優質資源，推進教育國際化，與澳大利亞紐卡素大學法商學院、澳洲國際商學院達成合作辦學意向。
基本介紹
- 所屬地區 ：廣東省廣州市
- 主管部門 ：廣東省教育廳
- 學校官網 ：:hn *** xy/
- 中文名 ：廣州華南商貿職業學院
- 英文名 ：Guangzhou South China Business Trade College
- 簡稱 ：華貿職院
- 創辦時間 ：2005年
- 類別 ：民辦高校
- 學校類型 ：財經類
- 屬性 ：省屬高校
- 現任校長 ：黃倫生
- 知名校友 ：劉宴濤，吳小娟
- 校訓 ：樹人、弘商、強技、礪能
- 主要院系 ：貿易經濟系、商務管理系、信息工程系、財務會計系、人文與外語系等
- 學校地址 ：廣東省廣州市天河區天源路740號
- 學校代碼 ：13927
- 在校人數 ：近6000名
- 辦學形式 ：全日制
學院簡介
廣州華南商貿職業學院（英文名：South China Business Trade College）是2005年經廣東省人民 *** 批准，國家教育部備案的全日制普通高等學校。該校地處高校林立的廣東省廣州市，毗鄰華南理工大學、華南農業大學、廣東工業大學、廣東金融學院等高校。 廣州華南商貿職業學院現開設29個專業，在校生人數近6000名；現有學生社團35個。學院教學設施配套，生活設施完善，設有計算機、會計、行銷、商務、物業管理、語言等20多個與專業相配套的實訓場室。學校堅持「樹人、弘商、強技、礪能」的辦學理念，為國家的現代化建設培養了大量人才。歷史沿革
2005年，經廣東省人民 *** 批准和國家教育部備案，全日制民辦普通高等學校—廣州華南商貿職業學院正式成立。 學院現有天河區、白雲區兩個校區。辦學條件
基礎設施
現有全日制在職學生6000多名，學院教學設施配套，生活設施完善，設有計算機、會計、行銷、商務、物業管理、語言等20多個與專業相配套的實訓場室。院系設定
學院現有商務管理系、貿易經濟系、信息工程系、人文與外語系、財務會計系、機電工程系及思想政治理論教學部（公共課教學部）；開設29個專業 院系和專業的具體設定如下：- 商務管理系
開設的專業：物流管理、物流金融管理、工商企業管理、人力資源管理、旅遊管理和酒店管理； - 貿易經濟系
開設的專業：移動商務、網路行銷、市場行銷 、保險、國際貿易實務、電子商務； - 人文與外語系
開設的專業：商務日語、商務英語、套用英語 、文秘； - 財務會計系
開設的專業：財務管理、會計電算化； - 信息工程系
開設的專業：計算機信息管理、移動互聯套用技術 、數字媒體套用技術、軟體技術、計算機網路技術、計算機套用技術； - 思想政治理論教學部
思想政治理論教學部即公共課教學部。
建設成果
該校以就業為導向，面向社會和市場需求辦學，致力於培養懂管理、會經營、技能強的套用型人才。該校堅持育人為本，以學生為主體。全面推行素質教育，注重學生綜合素質和實踐能力的培養；該校積極組織學生參加職業技能培訓和相關專業的技能鑒定，讓學生獲取相應的職業資格證書，實行畢業證書和職業資格「雙證書」制度。 該校設有就業指導中心，由職業指導師負責畢業生的就業指導及推薦就業工作，該校與珠江三角洲數百家企業建立良好的用人關系，為畢業生提供了寬闊的就業平台，長期的人才供求關系。此外，該校與湖南大學、東北財經大學、廣東外語外貿大學等多間知名大學建立了合作關系，滿足學生「專升本」的需要，為學生繼續深造提供了空間。能力培養為主線、以學生成才為中心，為打造一流高職院校的宏偉目標而繼續奮斗。師資力量
該校擁有一支職業素質高、知識結構、職稱結構和年齡結構合理的師資隊伍、師資力量。為培養學生創新意識、創新情感、創新思維、創新意志，強化創新能力，與廣州多所高校建立了校際合作關系，共享教育改革的成果，並長年聘請知名企業具有高級職稱的高級管理人員和能工巧匠來我系擔任專業指導老師，聯合修訂培養方案和課程標准，提升教師「雙師」素質，實現建設校企共育人才。該校具有中、高級職稱的教師達60%以上。教學資源
廣州華南商貿職業學院圖書館現有紙質館藏30萬冊。圖書類別有11大類，分別為語言文字、計算機、政治法律、經濟、文學、社會科學、藝術、教育、歷史地理、哲學宗教、醫葯衛生。學院圖書購買了14萬種超星電子圖書，1596種中國知網CNKI，並且為學生提供免費查閱服務。此外，圖書館配置了50台機位的電子閱覽室。 廣州華南商貿職業學院教學樓 目前，該校擁有先進的同聲傳譯室、商務洽談室、辦公自動化實訓室、模擬法庭室等校內實訓場所和一批校外實習基地。課程體系
該校課程體系分為三個層次，第一層次為基本素質課，包括思想品德、心理健康、通用知識與職業規劃等；第二層次為職業能力課，包括專業平台課、專業核心課和實踐課；第三層次為就業指導課程和專業實訓（生產見習）、畢業頂崗實習等，增強學生專業拓展能力和社會實踐能力。學術研究
2016年，該校張長寶老師申報的「增強大學生『四個自信』途徑研究——以高職院校大學生為例」課題批准立項為廣東省哲學社會科學「十三五」規劃2016年度項目「馬克思主義研究專項」，批准號為MYZX201645。王慶林老師的論文《供給側改革的馬克思主義政治經濟學解讀——加強馬克思主義經典著作在高校思政課的學習》獲評年會論文「優秀獎」。高進鋒老師的課題《以電子商務就業為導向的廣東職業教育人才培養模式的改革研究》獲廣東省高等職業技術教育研究會立項。文化傳統
校徽
廣州華南商貿職業學院的校徽。（見下圖）校訓
樹人、弘商、強技、礪能校風
求實創新 自強不息教風
為人師表 厚德善導學風
樂學多思 知行合一辦學理念
素質為本 創新為源 技能為重 特色為上辦學定位
面向市場，以就業為導向，培養適應經濟社會發展需要的高端技能型人才，把學院辦成商貿特色的高職院校。宣傳口號
（一）「商貿」特色宣傳口號： 商通世界 貿利民生 （二）「人品」特色宣傳口號： 品高為上 德厚乃昌現任領導
廣州華南商貿職業學院現任領導如下： 院長 黃倫生。男，博士、教授先後畢業於廣西民族學院、廣西師范大學、中山大學，分別獲文學學士、碩士、博士學位。曾在大學、社科院從事文藝理論、美學、中國民族民間文化的教學與研究。1996年後從事高職教育的研究與管理。主持國家青年社科資金課題、省教育教改課題若干項，在海內外出版個人專著3部，合作專著7部，發表各類論文及文學作品近百篇，電視作品3個。多次出訪德國、美國、加拿大、新加坡、馬來西亞、台灣等國家和地區進行學術交流和講學。社會 *** 有廣東省作家協會理事、廣東省國學學會常務理事、廣州市語言文學學會副會長等。 黨委書記 黃翔 宋翎。女，教授。 1982年1月畢業於華南師范大學政法系思想政治教育專業，長期從事思想政治教育教學研究，熟悉教育教學規律，教學經驗豐富，教學效果好，教研科研成果豐富，公開發表論文20多篇，主編與合作出版論著和教材7部，主持、參與課題立項20多項，其中擔任課題負責人的6項，省級重點課題1項。自1995年起長期承擔教學、行政管理雙肩挑的職責，先後在學校教學系部、二級學院擔任行政領導職務，主持部門的行政、教學管理工作，具有較豐富的行政管理經驗和高職高專教育教學經驗，有較強的組織管理能力、決策力和執行力，溝通協調能力強，部門管理成效顯著，所在部門多次獲集體榮譽，個人曾獲「廣州市優秀教師」光榮稱號。 副院長 鄭雪梅。女，廣東湛江人，中山大學EMBA研究生學歷，項目管理師，現任副院長。1994年參加工作，從事民辦高校行政管理工作十餘年，有豐富的高校行政管理和招生工作經驗，曾發表高校行政管理論文多篇，曾任廣州信孚教育集團招生辦主任、項目經理、校長，2001～2011年任廣東技術師范學院天河學院招生辦主任、發展規劃處處長、董事長助理，曾獲授予「十年育人功勛獎」稱號。 陳紅 女，教授。現任我院副院長。華南師范大學職業技術教育學專業碩士。長期從事高職學校的教學管理，曾任職於廣州科技職業學院、廣東工商學院，廣州東華職業學院等學校，歷任教務處長，實訓中心、系主任，副院長。教研科研成果豐富，公開發表論文23篇，主編教材13部，主持科研課題18項，其中省級課題4項，國家發明專利3項。廣東省高職汽車教學指導委員會委員，廣東省高等教育教學管理學會副主任委員，曾獲「廣東省南粵優秀教師」稱號。 鮑冰 女，1966年出生，湖北荊州人， *** 黨員，武漢大學社會學專業畢業，法學學士，副教授，人力資源管理師。曾任廣州城建職業學院黨委書記兼副院長、廣東創新科技職業學院董事長助理兼人力資源總監、 *** 廣東省第11屆黨代會代表、廣東省高校思想政治理論課指導委員會理事、廣東省高校思政研究會民辦高校專業委員會副理事長、廣東省高校黨建研究會第二屆民辦院校分會會長，現任我院副院長。長期從事民辦高職院校黨建、思政和人事管理工作，近年來主持、參與12項黨建、思政課題研究（其中主持省級5項），發表論文15篇，主編、參編教材5本。 唐小華 男， *** 黨員，講師、高級人力資源管理師，現任我院副院長。湘潭大學公共管理專業碩士研究生，長期從事高校行政管理，管理經驗豐富，歷任系副主任、黨總支書記、人事處副處長、處長、黨委委員、組織部部長。先後發表管理類文章10餘篇，主持、參與科研課題研究多項，省創新強校評估專家。 曹文文 曹文文,男， *** 黨員，1970年9月生，畢業於華中科技大學，碩士，高級工程師，系統分析師，曾榮獲「廈門市優秀教師」、「東莞市優秀教師」等榮譽稱號。2018年10月崗位調整至學院擔任副院長,負責評建、信息化建設等工作。2003年至今，曾擔任集團內兄弟高校系部專業負責人、教學主任、系主任及學生處、評建辦、保衛處等職能部門負責人、校長助理，長期從事民辦高校教學管理、學生管理、評建及信息化建設等管理工作，管理經驗較豐富。主編教材2本,主持多項教研、科研課題，獲得各類省級項目建設經費300餘萬元，負責組織建設的多個專業、教學團隊、課程、實踐基地等獲得省級榮譽。 （ 數據來源於該校官網，截至2019年 ）機構設定
廣州華南商貿職業學院的機構設定（如下圖）：校園環境
該校環境優美，綠樹成蔭，地處鬧區卻遠離喧囂，是廣大莘莘學子的理想求學地。天河北校區
廣州市天河區天源路740號白雲校區
廣州市白雲區鍾落潭鎮長腰嶺長學路66號地理位置
地址
廣州市天河區天源路740號 廣州市天河區天源路740號交通路線
公交線路 84a路、345a路、345路、494a路、494路、534a、564路、夜100路天源路中站下車。 28路、30路、39路、83路、84a、84路、535路、b12路、夜10路、廣增10路、夜60、夜71路在東升廠站下車。 捷運線路 廣州捷運6號線長湴站院系介紹
商務管理系 商務管理系是華南商貿職業學院成立最早而且也是學生與教師人數最多的一個系，該系現開設6個專業：物流管理、物流金融管理、工商企業管理、人力資源管理、旅遊管理和酒店管理，其中物流管理專業是學院示範性的重點建設專業，探索「訂單式」人才培養新模式。 商務管理系擁有一支職業素質高、知識結構、專業結構、職稱結構和年齡結構合理的師資隊伍。為培養學生創新意識、創新情感、創新思維、創新意志，強化創新能力，與廣州多所高校建立了校際合作關系，共享教育改革的成果，並長年聘請知名企業具有高級職稱的高級管理人員和能工巧匠來我系擔任專業指導老師，聯合修訂培養方案和課程標准，提升教師「雙師」素質，實現建設校企共育人才。 我們遵循「樹人弘商、強技礪能」的校訓，藉助華南商貿職業學院多年辦學的文化沉澱，不僅要求每個畢業的學生要有寬厚扎實的基礎理論知識、比較熟練的專業技能，還要求畢業生「厚德」、高素質和可持續發展。畢業生因上手快、後勁足、富有敬業和團隊精神，受到用人單位廣泛稱贊，就業率98%以上。 貿易經濟系 貿易經濟系是華南商貿職業學院成立最早的一個系。該系擁有一支職業素質高、知識結構合理、能積極參與行業、企業經營管理的「雙師型」師資隊伍，並長年聘請廣州著名院校的名師，以及一些知名企業工作者擔任客座教授和 *** 教師。 根植於華南商貿職業學院多年商科教育的文化沃土，伴隨著社會主義市場經濟建設的步伐，堅實而有力的邁向成熟，初步形成注重基礎理論教育、強化專業能力訓練、突出創新精神培育的專業建設特色。面向新的世紀，迎著知識經濟的晨曦，全系教師本著「重師德、敬事業、鑄商魂、求卓越」的精神理念，矢志華商教育生生不息，面向社會需求創新不止，為有志成為商界將才的雛子起飛不懈努力。 人文與外語系 人文與外語系成立於2005年，現設有商務英語、套用英語（旅遊方向）、文秘、商務日語等專業。秉承「樹人、弘商、強技、礪能」的校訓，培養「基礎扎實，技能嫻熟」的高技能人才。本系擁有一支結構優良、教學經驗豐富、專兼結合的較穩定的師資隊伍。在校學生一千多名，學生獲取職業資格證率高並以其適應性和動手能力強、綜合素質好受到用人單位普遍歡迎，在各種技能大賽（廣東省英語口語比賽、秘書職業技能大賽）中多次獲獎。系部教學條件優越，設施設備完善。目前擁有先進的同聲傳譯室、商務洽談室、辦公自動化實訓室、模擬法庭室等校內實訓場所和一批校外實習基地。和諧的氛圍、嚴謹的教風、科學人性化的管理、豐富多彩的業余文化活動是本系獨具魅力的亮點。 信息工程系 信息工程系是面向IT行業和現代服務業，培養計算機套用技術、計算機網路技術、電子商務、計算機軟體技術等套用型專業人才。恪守「以服務為宗旨，以就業為導向」的辦學方針，採用「校企合作、工學結合」的人才培養新模式，培養適應市場需求的信息技術行業高素質緊缺型技能型人才。 我系師資力量強、師資結構合理，擁有一批基礎理論扎實、富有創新精神的專 *** 教師隊伍； 我系擁有標準的網路布線綜合實訓室、計算機網路技術實訓室、計算機軟體實訓室、計算機組裝和維護實訓室、單片機實訓室、網頁設計實訓室、多媒體教學演示室等專業實驗實訓場地，為學生實踐提供良好的環境和條件，能充分滿足教學和實訓的需要。 我系注重學生科技創新能力的培養，各個專業均成立了工作室，由專業教師指導學生開展科技創新活動。我系組織參加全國信息技術套用水平大賽學生取得省二等獎和三等獎，老師獲得優秀指導老師，我系獲得優秀組織獎；第四屆中國高校美術作品學年展學生獲優秀獎；全國大學生網路商務創新套用大賽兩廣賽區學生參賽囊括一、二、三等獎；首屆「藍盾杯」高校信息安全與攻防大賽學生獲優秀獎；2013廣東高校大學生IT專業技能大賽第二屆『多迪杯』網站設計開發大賽學生獲得二等獎，所做的網站被企業用作公司的網站，投入運營。 我系本著「以生為本」、「以質量促就業，以就業促發展」的育人理念，廣辟就業渠道，注重提升學生就業競爭力，與珠三角多家相關企業建立了校企合作關系，校外實習基地為學生頂崗實習與就業實踐提供保障，確保畢業生「零距離」上崗，近幾年我系畢業生就業率均達97%以上，為相關企業輸送大批合格人才。 財務會計系 財務會計系，最年輕也最具活力，以學生可持續發展為本。針對企業用人要求，著力培養學生的獨立性、技能性和一專多能。畢業生有較強的敬業精神、表達能力、學習能力和解決問題的能力。現設有會計電算化專業和財務管理專業，在校學生1400多名。 思想政治理論課教學部 我院思想政治理論課教學部（簡稱「思政部」），是學院黨委直屬領導的二級教學和管理機構。目前內設「概論課教研室」、「基礎課教研組」、「形勢與政策課教研組」和「心理健康教研組」等四個教研組，主要承擔全院《思想道德修養與法律基礎》、《 *** 思想和中國特色社會主義理論體系概論》、《形勢與政策》、《大學生心理健康》等課程的教學工作。 思政部現有專 *** 教師18人。其中高級職稱3人，中級職稱8人，助教6人，碩士研究生4人，是一支結構合理、教學能力較強的師資隊伍，能夠滿足我院思想政治理論課教學的需要。 思想政治理論課教師根據形勢發展要求，不斷增強理論學習的自覺性，積極開展教學研究，注重教學內容的更新、活化，注重多媒體教育技術在教學中的運用，努力探索新形勢下提高思想政治理論課教學效果的新途徑。 思政部強化思想政治理論課實踐環節的教學、實際操作與考核，先後與「 *** 三大會址紀念館」、「大元帥府紀念館」、「黃花崗七十二烈士陵園」等單位共建思政課社會實踐教學基地，提升我院大學生的綜合素質與實踐技能，取得了顯著成效。 思政部還積極探索適合我院大學生思想政治素質教育的有效途徑和方法，將思政課教學與黨建工作、學生工作、心理咨詢工作、學院「人品塑造工程」工作緊密結合，將學生的兩課成績與平時的操行掛鉤，將《基礎》課教研活動與《大學生心理健康》課的教研活動同步開展，取得了良好的效果。 思政部全體教師積極開展科研活動，以科研和學科建設促進教學，提高教學質量，公開發表論文、專著和參編教材數十篇（部），還積極主持和參與教育廳、院級科研課題。
㈥ 湖南大學的史才軍老師是高混凝土建材嗎想考他的博士，為人好嗎謝謝
他要求很嚴格，想真正學到東西就建議報他的博士喲
㈦ 廣州東華職業學院的教師風采
趙鳳香，會計專業負責人，講師，畢業於廣東技術師范學院財務會計教育專業，曾發表論文高職《會計電算化》實踐教學的困惑與思考、淺析高職會計專業介紹的意義與策略，主持課題《基於工作過程的會計專業課程體系改革研究》。從教多年來，掌握了一套「以生為本、因材施教」的教學好方法，深受學生的歡迎，多次被評為「優秀教師」 、「先進黨員」稱號。
張濤，男，博士後，著名科學家，曾任麻省理工學院博士導師。他奉行的「打牛—管理—教書」的專業授課程式，其良好的教學效果，深受學生的歡迎。
敖屹蘭，女，副教授，基礎部主任。1982年畢業於內蒙古師范大學數學系，取得本科學歷和理學學士學位，1999年至2001年在長沙交通職業技術學院企業管理專業研究生課程進修班學習結業。先後任教於交通部呼和浩特交通學校、廣東交通職業技術學院。曾任廣東交通職業技術學院數學教研室主任，廣東交通職業技術學院教學質量監控與評價工作委員會督導專家 。
發表《模糊綜合評判及其在教師教學水平評價中應用》《用外微分形式在積分中的應用》《數學教學如何適應專業改革的需要》《多元統計分析在城鎮居民家庭收支評價中的應用》等多篇論文，出版《高等數學》《高等數學習題解答》《管理數學》《管理數學題解》等8部教材。其中，主編的《高等數學》與《高等數學習題解答》獲國家級中國科學院優秀教材一等獎。曾被廣東省交通廳授予「崗位排頭兵」稱號。許連忠，建築系主任，博士，中國民主同盟盟員，全國注冊房地產經紀人，中國可持續發展研究會人居環境分會會員，廣東省可持續發展協會會員，廣東省環境政策與政策研究會理事。本科畢業於長安大學水文地質與工程地質專業，地球化學碩士、環境科學博士均畢業於中國科學院研究生院。具有十多年工程企業經驗，曾參加多項國家大型工程建設項目，主持建設項目建築面積超過30萬平方米，代表項目有廣東省飛來峽水利樞紐工程壩基處理工程、梅州燕南飛旅遊度假村建設工程、梅州華僑城沿江半島房地產開發工程、建設部低碳生態示範項目浙江象山大目灣新城等。作為主要成員參加國家及省市研究課題20多項，獨立和合作公開發表論文20篇。
張友瑞，管理系主任，中共黨員 ，高級經濟師，高級國際財務管理師，高級項目管理師。 北京師范大學教育管理本科畢業，美國管理技術大學工商管理(項目管理方向）碩士。 在高校長期從事教學和教學管理工作，具有豐富的企業項目管理、企業戰略、組織再造、流程管理等咨詢和培訓經驗。主編及參編《企業管理》、《人力資源管理》等高職教材近8部。
趙中山，機電工程系汽車高級講師，汽車維修高級技師。他走過大江南北，一生投身於職業教育。幾十年的跌打滾爬，形成了獨自的教學風格。他奉行的「實踐—理論—再實踐」的專業授課程式，其良好的教學效果，深受學生的歡迎。
劉珊珊，信息工程系副主任，本科畢業於吉林師范大學計算機科學與技術專業，碩士研究生畢業於華南理工大學軟體工程專業，2011年經過評定獲得高校講師職稱。從事高職教育十年期間，主要研究的方向為網站建設、資料庫設計、網路安全、軟體開發、電子商務等。曾參與或主持省級院級科研項目十餘項，其中包括廣東省重點培育專業建設，廣東省重點實訓基地建設，校園網路平台的建設與應用，民辦高校校園網網路監控體系設計與解決方案等。同時，在國家級、省級刊物發表論文十餘篇，包括《計算機網路安全的入侵檢測技術研究》、《關於網站頁面布局的最新方法研究》、《民辦高校系部督導工作的探究與實踐》，並且參與編寫校企合作教材《信息化辦公實訓教材》、《計算機組裝與維護》的編寫。任教期間，教學等工作效果良好，曾多次榮獲「優秀教師」、「優秀黨員」、「優秀教學督導」等稱號。在2013年廣東省網站設計師技能大賽中榮獲第三名的好成績，於同年11月，獲第十三屆肇慶市自然科學優秀學術論文三等獎，連續幾年獲得「藍橋杯」全國軟體專業人才設計與創業大賽優秀指導教師。
徐健，機電工程系副主任，講師，高級技師，曾發表論文《基於邏輯法的長距離和多方向皮帶輸送機的電氣控制系統設計》、《基於單片機AT89S52的網線斷點測試儀的設計》《消除大直徑薄壁圓筒軸磨外圓振紋的方法》等多篇，出版教材《機械設計基礎》，曾主持課題多項：校本教材開發探析、基於邏輯法的長距離和多方向皮帶輸送機的電氣控制系統設計、兩足機器人階梯步行控制系統模塊的設計和模擬等。曾獲得論文二等獎，多次被評為優秀教師、優秀共產黨員。
楊艷，教務處副處長，講師，多年教務處工作經驗，先後發表《從詞性和語法發展的角度試析被字句中「被」字詞性》、《高職院校應用寫作教學現狀與改革》、《「是」字作為代詞在古代漢語中的用法》等多篇論文，曾出版教材《財經應用寫作》《國學經典選讀讀本》等。先後主持教育教學課題多項：同辦高職院校大學生思想常見困難和具體問題的調查與對策研究、民辦高職院校教師隊伍穩定性研究、高職高專課程教學方法改革等。多次被評為市優秀共產黨員、校優秀教師、優秀管理幹部。
馬成剛，廣州東華職業學院學生處副處長兼團委書記，圓號演奏家。1990年12月參軍入伍，1991年4月考入PLA海軍南海艦隊軍樂隊，師從海政歌舞團著名圓號演奏家陳乃勝先生學習圓號演奏。歷任軍樂隊分隊長、圓號首席、聲部長、指揮等職。多次受到嘉獎表彰。1996年12月受海軍總部調遣到北京參加海軍出訪東南亞的演出工作；1997年2月回廣州海軍基地軍樂團任圓號首席演奏員，期間師從廣交圓號演奏家鄭祖棉先生學習圓號演奏。1998年3月正式考入北京中國海軍軍樂團。1999年任圓號首席演奏員、樂團獨唱演員、聲部長等職。1999年至2001年連續三年被海軍軍樂團評為優秀演奏員。多次參加國家、中央軍委接待各國來華使節的演出，並受到時任國防部長的遲浩田夫婦的熱情接見。參加大型的音樂會上百場，足跡遍及萬麗海疆。 曾隨我國海軍艦艇編隊出訪美國、加拿大、紐西蘭、澳大利亞、印度、巴基斯坦等多個多家，個人的圓號演奏和歌唱受到外國友人和國內同行的高度贊揚。2006年3月正式從事（大學）圓號的專業教學工作，曾任私立華聯學院音樂表演系主任。參與組建廣州邊防武警指揮學校管樂團、指揮過廣州空軍某部軍樂隊、深圳武警特區檢查站管樂團。
喬磊，講師，畢業於哈爾濱師范大學英語語言文學專業，英語專業八級，俄語四級。曾發表論文《語義學與其鄰近學科之間的關系》，《感性求真意象致勝——譯文忠實性新論》，《行雲流水意到筆隨——評呂叔湘譯<伊坦·弗洛美>》，《含蓄上口情深意切——從語言學角度解析戲劇》，《論歷史比較法中的規律與例外》。曾參加綜合英語精品課程課題項目建設，出版教材《新理念大學英語綜合教程綜合實訓》。指導學生參加第二屆全國高職高專英語寫作大賽廣東賽區選拔賽，獲指導教師優勝獎。
張玉英，經濟師，畢業於吉林財經大學。主講過財務會計、成本會計、預算會計、銀行會計、財政與稅收，多年的教學經驗使其形成了獨特的授課風格，條理清晰，層層推進，深受學生歡迎。
陳安，工業設計專業負責人，畢業於中央美術學院藝術設計專業的工業產品設計，畢業後加入美的工業設計協會會長所帶領的設計團隊，從事家電設計與研發，所設計的多款產品獲外觀專利，數款產品成功上市並暢銷，同時部分產品參展國內外大型展會（德國IFA展，美國芝加哥展，廣交會等等），從業期間參與了所在團隊關於前瞻性概念產品設計和研發，榮獲了Reddot,IF，IDEA等國際設計大獎，2012年，前往東南亞考察家電市場以及研究「宗教文化對工業設計的影響」。
楊燕華，碩士研究生，畢業於福建師范大學，曾獲研究生國家獎學金2萬元，五年的科研助理經驗，2012年獲得福建省自然資源學會與地理學會學術年會優秀論文一等獎(排名第一)。曾在中國科技核心期刊《亞熱帶資源與環境學報》和一般期刊《應用生態學報》《江西農業大學學報》和《亞熱帶資源與環境學報》等期刊發表論文多篇。
付水英，公共基礎部主任，講師。畢業於長春師范學院（現長春師范大學）漢語言文學教育專業。從教14年，具有高等院校「兩課」豐富的教學經驗和獨特的教學理念，曾參加多種形式的教學比賽，榮獲過市級和省級的多項獎勵。多次榮獲市年度優秀教師稱號和優秀班主任稱號。先後發表論文多篇：《在高職語文課程改革中培養學生的「關鍵能力》、《大學語文對高職學生情商培養的作用——論高職院校開設大學語文的必要性》、《傳統守望者和創新先行者 ——淺析莫言〈生死疲勞〉的創作技巧》。在「十五」期間主持的課題《高中作文「主體教學法」研究與實驗》獲得市教育科研成果二等獎。
魏娜，碩士，管理科學系教師，本科畢業於四川師范大學工商管理專業，曾留學於新加坡MDIS學院並獲得金融碩士學位，並在新加坡有相關的工作經歷，回國後擔任過銀行理財經理，現主要致力於金融學、管理學方面的研究，教學嚴謹，勇於創新，熟悉英式高等教育。
莫嘉林，本科，汽車檢測與維修專業負責人，汽修工高級技師，汽車駕駛員高級技師。三十多年的汽車行業的從業經歷。在多年的工作實踐經歷中，曾自主研發的技術有：解決東風、解放汽油機排氣超標的廢氣處理系統，柴油機排氣凈化系統，無怠速行車控制系統，雙蓄電池電源系統，發動機電容器啟動系統，汽車混合能源供電系統，廢氣渦輪增壓器的停機保護系統，行車制動器強制通風系統以上技術均已向國家專利局提交了專利申請；其中已獲三個授權的專利是：汽車供電系統、延時開關、汽車雙蓄電池電源充電電路。擔任汽車檢測與維修專業汽車底盤構造與維修、汽車交通法規等課程的教學任務。
㈧ 潘曉東的工作成就
共發表了有關交通安全、道路交通規劃與組織設計等方面的學術論文40餘篇。
主持和完成了西部交通建設科技項目：
《林區旅遊公路?#20869;蒙古S203線交通安全研究》（同濟專項主持）、
《隧道進出口運行安全研究》（承擔人機工程學的應用實驗研究）、
《公路平交路口交通安全技術研究》（承擔人機工程學的應用實驗研究）。
主持完成了浙江省交巡警總隊委託的《104國道浙江段事故多發路段（點）交通工程技術整治》和《路、澤、太一級公路交叉口交通安全分析與對策研究》（台州交警委託）等課題。
參編教材 1 潘曉東 林區公路勘測設計 中國林業出版社 1993年 2 潘曉東 楊軫 道路勘測設計軟體開發與應用指南 人民交通出版社出版 2003年9月 論文發表
2007
1、潘曉東，蔣宏，楊軫．山區公路小半徑曲線事故黑點案例分析[J]．同濟大學學報（自然科學版），2007，35（12）：1642-1645.（ISSN0253-374X、CN31-1267/N）
2、杜志剛，潘曉東，郭雪斌．公路隧道進出口行車安全的視覺適應指標[J]．華南理工大學學報，2007/7，35（7）：15-19.（ISSN 1000-565x、CN44-1251/U）（EI收錄）
3、杜志剛，潘曉東，楊軫，郭雪斌．高速公路隧道進出口視覺震盪與行車安全研究[J]. 中國公路學報，2007/9，20（5）：101～105.（SSN1001-7372、CN61-1313/U）
4、杜志剛，潘曉東，郭雪斌．高速公路隧道進出口視覺適應實驗研究[J]．哈爾濱工業大學學報，2007/12，39（12）：1998～2001.（ISSN 0367-6234、CN23-1235/T）.
5、Pan Xiaodong, Du Zhigang and Yang Zhen. Safety Research During Entrance and Exit of Highway Tunnel Based on Drivers?Eye Movement Experiment[J]. The 6、7th International Conference of Chinese Transportation Professionals.[EI收錄源]
7、潘曉東，詹嘉，藤生強。建築設施停車庫通道平縱控制指標研究[J]．重慶交通交通大學學報，2007/12，26（6）：77-79.（ISSN 1674-0696、CN50-1190/U）
8、杜志剛，潘曉東，肖懷全．路上交通標志合理府角設置研究[J]．交通運輸工程與信息學報，2007/9，5（3）：47-51.（ISSN 1672-4747、CN51-1652/U）
9、杜志剛，潘曉東，王富貴．基於人機工程學的山區公路橋頭跳車分析評價[J]．中南公路工程，2007，32（1）：17-20.（ISSN 1002-1205、CN43-1102/U）
10、潘曉東，詹嘉，杜志剛．基於人機工程學的山區公路平曲線設計指標安全評價研究[J]．中南公路工程，2007/6，32（3）：21-23.（ISSN 1002-1205、CN43-1102/U）
11、杜志剛，潘曉東，邱超．山區公路橋頭行車安全評價指標及改善研究[J] .安徽理工大學學報，2006/6:27(2)：17-20.（ISSN 1672-1098、CN 34-1220/N）
12、殷艷紅，郭怡華，潘曉東．城市行道樹對交通環境的影響分析[J]．《交通標准化》2007/8：141－143、(ISSN1002-4786、CN11-2815/U)
13、潘曉東，詹嘉，楊軫．智能停車誘導系統的設計應用研究[J]．華東交通大學學報，2007，24（1）：60-62.（ISSN 1005-0523、CN36-1035/U）
14、潘曉東，林濤．不同路網形式商業廣場交通影響對比分析[J]．華東交通大學學報，2007，24（4）：51-53.（ISSN 1005-0523、CN36-1035/U）
15、潘曉東，殷艷紅、基於人機工程學山區公路平曲線安全視距研究[J]．華東交通大學學報，2007，24（2）：55-57.（ISSN 1005-0523、CN36-1035/U）（需提供刊物）
16、陳偉忠，郭怡華，詹嘉，潘曉東．車輛號牌識別率合理評價[J]．華東交通大學學報，2007，24（4）：54-55.（ISSN 1005-0523、CN36-1035/U）
17、楊軫，潘曉東．基於駕駛模擬的道路線性安全評價指標[J]．上海建設科技，2007/2：17-21.（ISSN 1005-6637、CN31-1541/TU）
18、杜志剛，肖懷全，潘曉東．旅遊城市交通指路標志系統規劃設計方法研究[J]．《浙江交通職業技術學院學報》2007/3。8(1)：16-19.(ISSN1671-234X、CN33-1262/Z)
19、朱傑，潘曉東，楊軫．中日汽車駕駛員培訓的比較分析[J]．《浙江交通職業技術學院學報》2007/6.8(2)：71-75.(ISSN1671-234X、CN33-1262/Z)
20、殷艷紅，潘曉東，楊軫．道路視覺環境與安全行車的關系[J]．公路與汽運，2007/5，3：48-50.(ISSN1671-2668、CN43-1362/U)
21、柯振明，杜志剛，潘曉東，蔣宏．城市道路平面交叉口機非沖突案例分析 [J]．黑龍江交通科技，2007/1，31(1)：114-115.(ISSN1008-3383、CN23-1207/U)
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30、潘曉東，杜志剛，楊軫等. 動視點指標與隧道進口平曲線半徑[J]．同濟大學學報（自然科學版）
2006
1、潘曉東，杜志剛，楊曉光．橋頭跳車對行車安全影響評價指標的研究[J]．同濟大學學報（自然科學版），2006，34（5）：634-637.
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5、潘曉東，郭雪斌，方守恩，俞傳正，王恆．公路交叉口安全改造設計中錯視覺原理應用的探討[J]．人類工效學，2006，12（1）：30-32.（ISSN1006-8309、CN34-1147/G3）
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13、蔣宏，潘曉東，杜志剛，高昂．城鎮化過程中的公路交通問題及對策[J]．《浙江交通職業技術學院學報》（增）2006.11：3-6.(ISSN1671-234X、CN33-1262/Z)
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2005
1、潘曉東,楊軫,朱照宏．駕駛員心率和血壓變動與山區公路曲線半徑關系[J]．同濟大學學報（自然科學版），2005，33（7）：900-903.
2、潘曉東,郭雪斌．駕駛員注視點與行車安全實驗研究[A].上海公路－上海市公路學會第七屆年會學術論文集[C].2005（增刊）：255-260. （ISSN1007-0109、CN31-1712/U）
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5、林雨,潘曉東,方守恩．指路標志信息量與認知性關系研究[J].交通運輸工程與信息學報.2005.12, 3（3）：73-77.（ISSN 1672-4747、CN51-1652/U）
6、林雨,潘曉東,方守恩．交通標志的視角閾值研究[J].公路，2005.7：142-144. （ISSN 0451-0712、CN11-1668/U）
7、張強,陳雨人,潘曉東．色彩心理學在道路交通安全中的應用[J]．華東公路，2005，6：65-67.
8、李翔,潘曉東,方守恩．公路綠化植物的工程性質分析[J]．森林工程，2005.21(1)：40-42.（ISSN1001-005X、CN23-1388/S）
9、吳德華,潘曉東,滕生強等．大城市客運中心社會停車場配建指標研究[J]．重慶交通學院學報，2005.24(3)：125-128.（ISSN1001-716X、CN50-1048/U）
10、李翔,潘曉東,方守恩．大型公共設施產生的自行車交通影響分析[J]．交通科技與經濟，2005.3：58-60.(ISSN1008-5696、CN23-1443/U))
2004年：
1、林雨，方守恩,潘曉東.長途汽車站交通影響分析理論與方法探討[J] .安徽理工大學學報，2004:24(1)：29-31.（ISSN 1672-1098、CN 34-1220/N）
2003年：
1、楊軫，方守恩高國武.基於GPS的道路線形恢復技術的研究[J]. 同濟大學學報（自然科學版），2003，31（5）：567-571.
2、潘曉東.交通人體信息技術在道路幾何構造安全性評價中的應用[C].2003（特刊）交通部專家委員會、山區公路安全環保景觀設計技術交流會論文集：17-20.
3、楊軫，朱照宏.道路合理分段鑒定事故黑點研究[A].上海公路－上海市公路學會第六屆年會學術論文集[C].2003（增刊）：212-217. （ISSN1007-0109、CN31-1712/U）
4、楊軫，朱照宏 車載GPS用於恢復道路線形的研究[J],山東交通科技，2003第四期
2001年及以前：
1、潘曉東．人體信息技術在道路交通環境與安全性評價中的應用[J],中國公路學報,2001/12,14(增).109～111。（ISSN1001-7372、CN61-1313/U）
2、PAN Xiaodong. Studies on Evaluation of Geometrical Design of Roads by Driver』s Psychological and Physiological Response—Heart Rate and Systolic Blood Pressure Changes as the Criterion of Evaluation?#65292;Bulletin of the Kochi University Forests 28，2001, 35-62。（ISSN 0389－4622）
3、PAN Xiaodong. Studies on Evaluation of Geometrical Design of Forest Roads by Driver』s Psychological and Physiological Response—Alignment description of forest roads with variation in systolic blood pressure?#65292;Bulletin of the Kochi University Forests 28，2001, 63-84。（ISSN 0389－4622）
4、Pan Xiaodong, Jun』ichi Gotou and Makoto Yamamoto. Studies on Evaluation of Forest Roads Surface by driver』s Psychological and Physiological Responses．Applied Forest Science10(2)，2001, 27-30。（ISSN 1342－9493）
5．方守恩，郭忠印，楊軫．公路交通事故多發位置鑒定新方法[J], 交通運輸工程學報，2001(1):90-94.
6、Pan, X. D., Gotou, J., Suzuki, Y., and Yamamoto, M. Studies on Evaluation of Geometrical Design of Forest Roads by Driver』s Psychological and Physiological Response－Alignment Description of Forest Roads in Mountain Areas and Variation Systolic Blood Pressure－．Journal of Japanese Forestry Society 80(3)， 1998, 143-150. （ISSN 0021－485X）
7、Pan Xiaodong, Jun』ichi Gotou and Makoto Yamamoto. Pulse Pressure as an Evaluation Measure of Geometrical of Forest Roads．Applied Forest Science7，1998, 35-38. （ISSN 1342－9493）
8、Pan, X. D., Gotou, J., and Yamamoto, M. Studies on Evaluation of Geometrical Design of Forest Roads by Driver』s Psychological and Physiological Response—Effect of sight distances at circular curves?#65294; Journal of Japanese Forestry Society 79(4)，1997, 180-185. （ISSN 0021－485X）
9、Pan Xiaodong,Jun』ichi Gotou, Makoto Yamamoto and Guo Biao. A Study on the Availability of Applying Fuzzy Logic to the Decision Making of the Arterial Road Route in Mountainous Areas, The Japan Forest Engineering Society3, 1997,163-172。（ISSN 1342－3134）
10、Pan, X. D., Yamamoto, M., and Gotou, J. Studies on Evaluation of Geometrical Design of Forest Roads by Driver』s Psychological and Physiological Response—Heart rate and systolic blood pressure changes as the criterion of evaluating geometrical design—Journal of Japanese Forestry Society 78(4)，1996, 404-409（ISSN 0021－485X）
11、潘曉東，山本誠，市村秀樹.運転者の生理的反応に基づく林道構造の評価に関する研究（予報）－血圧変動と林道の幾何構造－．日本森林応用研究3：1993，196～197。
12、潘曉東．數字地形模型及地形特徵解析[J]．東北林業大學學報，1989，17（4）：87-91.（ISSN1000-5382、CN23-1268）
13、潘曉東，張錦生，裴學研．林區道路交通標志的設置 [J]．林業科技，1991，16（1）：56-58.（ISSN1001-9499、CN23-1183/S）
14、楊軫，方守恩， 高國武. 事故多發道路和事故黑點鑒定[J], 上海公路 2000(4):6-8, （ISSN1007-0109、CN31-1712/U）
15、郭忠印，方守恩，楊軫 中國干線公路道路安全狀況與道路黑點特徵[J] ,中國公路學報13，2000年.88～92.（SSN1001-7372、CN61-1313/U）
2007年3月7日,潘曉東教授應邀在日本德島大學做關於中國道路建設及交通安全現狀和對策的學術報告
主持項目：
1、安全整治：
序號
項目名稱
委託單位
1
104國道交叉口交通安全整治項目
浙江交警總隊
2
路澤太一級公路交叉口交通安全分析與對策
浙江台州交警支隊
3
烏魯木齊市區交叉口改善安全設計
烏魯木齊交警支隊
4
上海機場路大型互通立交安全審計
上海市政院
5
林區旅遊公路s203線交通安全研究（專項負責）
國家西部交通安全項目
6
公路平交路口交通安全技術研究（主要參加）
國家西部交通安全項目
7
公路隧道進出口運行安全研究（主要參加）
國家西部交通安全項目
8
建德市G320（二級加寬段）交通安全改善研究
浙江建德市交通局
2、交通影響評價
序號
項目名稱
委託單位
1
上海市青浦汽車總站遷建項目交通影響分析
上海青浦客運公司
2
天津經濟技術開發區泰達休閑娛樂區交通組織規劃與分析
天津開發區管委會
3
上海五角場科技園區公交專線可行性研究
楊浦科技投資發展公司
4
蘇州萬達商業廣場交通影響分析
蘇州萬達商業廣場有限公司
5
寧波萬達商業廣場交通影響評估
寧波萬達商業廣場有限公司
6
上海萬達商業廣場交通影響分析
上海萬達商業廣場有限公司
7
上海萬達商業廣場地面交通設計及交通評價
上海萬達商業廣場有限公司
8
上海市中低價?#22235;高?#31034;范居住區（江橋鎮基地）交通影響分析
上海房屋土地資源管理局
9
上海市中低價?#22235;高?#31034;范居住區（顧村鎮基地）交通影響分析
上海房屋土地資源管理局
10
上海市中低價?#22235;高?#31034;范居住區（周浦鎮基地）交通影響分析
上海房屋土地資源管理局
11
上海家樂福萬里店停車系統及交通影響分析
上海市聯家超市有限公司
12
上海華聯五角場又一城停車系統及交通影響分析
上海又一城購物中心
13
上海證大喜馬拉雅廣場交通影響評價與設計
上海證大公司
14
上海虹橋銀座辦公樓交通影響分析
上海華聞房地產開發有限公司
15
上海虹橋銀綜合樓交通影響分析
上海海廈房地產發展有限公司
16
杭州市風起、艮秋立交橋下社會停車場交通影響評價及規劃設計
杭州市城市建設發展有限公司
17
合肥信地城市廣場交通影響咨詢與評估
信地置業（合肥）有限公司
18
太原萬達廣場建設區域交通影響分析
太原萬達廣場有限公司
19
上海南匯萬達廣場交通影響分析
上海萬達商業廣場有限公司
20
上海成城商業廣場交通影響分析
上海成城購物廣場實業發展有限公司
21
上海市工程建設規范《建築工程交通設計及停車庫（場）設置標准》（DGJ08－7－2006）（參加起草）
上海市交巡警總隊
3、規劃設計及專項研究
序號
項目名稱
委託單位
1
杭州市區交通引導系統設計方法研究
杭州交警支隊
2
杭州市南北高架指路標志施工圖設計
杭州交警支隊
3
杭州市六合塔及中山路社會停車泊位方案規劃設計
杭州市城市建設發展有限公司
4
杭州濱江區交通引導系統設計方法研究
杭州濱江高新區城建指揮部
5
杭州濱江時代大道交通系統設計
杭州濱江高新區城建指揮部
6
杭州濱江區聞濤路交通系統設計
杭州濱江沿江工程指揮部
7
杭州濱江示範路三路一立交指路標志施工圖設計
杭州濱江高新區城建指揮部
8
長興縣城區公交專項規劃設計
長興縣交通局
9
上海證大大拇指廣場停車系統改善設計
上海證大
10
上海萬達商業廣場停車系統交通規劃設計
上海萬達商業公司
11
上海五角場城市副中心環島區域機動車停車誘導系統方案研究
五角場開發建設辦公室
12
天津經濟技術開發區道路交通規劃
天津開發區管委會
13
天津經濟技術開發區交通設施規劃及交通組織設計
天津開發區管委會
14
環太湖景觀路（長興）段道路工程初步設計
上海國安園林景觀建設有限公司
15
海峽西岸經濟區綜合交通樞紐建設研究
福建省交通廳規劃辦公室
16
海門市城市綜合交通規劃（比選方案）
海門市建設局
17
建德市城市綜合交通規劃
建德市建設局
18
義烏市賓王商貿區停車系統及標志標線設計
義烏市建設局