北京航空航天大學專業排名
① 北京航空航天大學優勢專業排名及最好的專業有哪些
參考國家教復育部官方的制學科評估排名,北京航空航天大學各學科在全國的名次如下:
學科代碼 學科名稱 全國排名
0825 航空宇航科學與技術 1
0804 儀器科學與技術 1
0801 力學 2
0811 控制科學與工程 4
0812 計算機科學與技術 4
0835 軟體工程 4
0831 生物醫學工程 6
1201 管理科學與工程 6
0823 交通運輸工程 7
0805 材料科學與工程 8
0807 動力工程與工程熱物理 9
0802 機械工程 10
0810 信息與通信工程 10
0831 生物醫學工程 12
0803 光學工程 15
0809 電子科學與技術 15
0502 外國語言文學 27
0301 法學 29
可以看出,航空宇航與技術、儀器科學與技術、力學等是北航的王牌學科,全國都是數一數二的
② 北京航空航天大學文科專業排名,最好的文科專業有哪些
北京航空航天大學文科專業,
都一般。
北京航空航天大學最好的專業,
都是理科專業。
好好學習,天天向上。
只要用心去學,你就是最好的。
金猴獻瑞,吉星臨門。
祝你學業進步,馬到功成。
③ 北京航空航天大學有哪些王牌專業
那肯定是飛行員專業,那肯定是他們的王牌專業。
④ 北京航空航天大學優勢專業排名 最好的熱門專業有哪些
北京航空航天大學最好的熱門的優勢專業包括電子信息工程、通信工程、軟體工程(包含專3個專業方向)、飛屬行器設計與工程、飛行器動力工程、數學與應用數學、機械工程及自動化、材料科學與工程、電氣工程及其自動化、測控技術與儀器、探測制導與控制技術,這幾個專業都是國家級特色專業
⑤ 北京航空航天大學各專業在全國排名
第一梯隊: 1、六系(計算機)北航的一張王牌,去年的教育部學科排名中名列第三,僅次於清華和國防科大,學生就業及深造情況均非常樂觀,加之校長李未院士是計算機方面的專家,六系最高地位基本不容置疑。一度有「六系一聲吼,北航抖三抖的說法」 2、二系(電子信息工程)老牌大系,最早是研究航空電子設備的,六系就是從二系中分出來的。教育部學科排名中北航弱電類專業都非常靠前,這與二系的成果有很大的關系,就業及深造情況比較樂觀。 3、八系(經管)不要小看北航的經管學院,在去年的學科排名中這所工科院校的管理科學與工程專業排名第五,無論是高招還是研招,該系的錄取分數均居高不下,再加上該院擁有為數不少的女生和體育特招生,文體活動總是走在北航的前列,地位自然搶眼。 4、23系(高工)和24系(中法)並列 近年來新建的高水平學院, 23系學生由每年考入北航成績頂尖的學生通過一系列測試選拔出來,學習一些難度頗高的基礎科學課程,類似於一些頂尖大學的理科實驗班,本科生即享受導師制待遇。24系的錄取分數也頗高,並且學生還有去法國深造的機會。這兩系的生源質量或許是北航最高的,但是從規模及資歷上均無法與前面的三個學院匹敵,姑且排在第一梯隊的最末。 第二梯隊: 5、三系(電氣與自動化)感覺和二系很像,但各方面來講稍遜於二系,但專業絕對不是冷門,規模也不小,有足夠的地位。 6、七系(機械)也算北航一個資歷甚老的大系,學科排名也在全國前十,專業覆蓋面有一定的寬度,也出過不少人才,就業情況一般。 7、五系(航空)北航最原始的本行,該系在全國高校同專業橫向比較中絕對是三甲,排第一都不過分,不過目前國內航空工業並不像IT金融等通俗專業那樣熱門,導致該系的就業和錄取分數都不盡如人意,在北航的地位也不及一些開設熱門專業的學院,但如果北航不重視航空科學就別叫北航了,該院的成果、院士、校友依然具有不可忽視的地位。 8、一系(材料)航空航天是尖端科技,對基礎工業的要求必然很高,材料就是其中一個重要的部分。北航材料科學與工程專業在全國高校中名列第九,再加上鍾群鵬院士帶領的學術團隊,該院地位也不會很低。不過對該院學生沒太多的印象。 9、十五系(宇航)和五系類似,北航的本行。戚發軔院長,北航一號,都是響當當的名字。不過同樣受冷門專業的影響。 10、四系(動力)搞航空發動機出身,同樣在全國同專業比較中名列前茅,但如今中國的飛機發動機還要受制於人,國內航空動力人日子並不好過,因此整體就業情況不甚樂觀。 11、21系(軟體)成立之初被認為是非常有前途的院系:依託北航計算機學科的優勢,再加上屬於就業大熱門,規模也不小。但是,由於學費高出一般院系一倍,性價比很低,本身的培養方式相比於六系又過於粗放,成立時間也太短,因此只能排在第二梯隊靠後。 12、十六系(飛行)南航公司委託北航培養的民航飛行員培訓班,軍事化管理,半封閉教學,都是身材整齊的男生。每年大部分學員都會通過國外的飛行實習成為民航機師或地勤人員。但由於過於特殊的專業和半封閉的作息,使他們和普通院系的關系並不緊密,一般都認為飛院算一個獨立的實體,並不在北航主流之列,因此排在第二梯隊之末。 第三梯隊: 以下各院系皆因規模、資歷、專業設置等原因排在第三梯隊,但他們也各有千秋,水平絕對不低,特別是十四、十七系,在國內都足以傲視絕大部分競爭者,只是相比於前面的大院系來講並不搶眼,就不作具體排名了。 九系(理學)、十系(生物)、十一系(人文)、十二系(外語)、十三系(汽車)、十四系(工程系統工程)、十七系(儀器)、十八系(土木)、二十系(法學)。
⑥ 北京航空航天大學有哪些專業和學院及院系排名
北京航空來航天大學的院系設置自如下表:

專業在全國的排名情況如下:
代碼 學科名 全國排名
0825 航空宇航科學與技術 1
0804 儀器科學與技術 1
0801 力學 2
0811 控制科學與工程 4
0812 計算機科學與技術 4
0835 軟體工程 4
0831 生物醫學工程 6
1201 管理科學與工程 6
0823 交通運輸工程 7
0805 材料科學與工程 8
0807 動力工程與工程熱物理 9
0802 機械工程 10
0810 信息與通信工程 10
0831 生物醫學工程 12
0803 光學工程 15
0809 電子科學與技術 15
0502 外國語言文學 27
0301 法學 29
⑦ 2010北京航空航天大學專業排名
按照教育部09年的專業排名,中國大學航空宇航科學與技術專業前十強排名如下:內
一、北京航空航天大學容
二、西北工業大學
三、南京航空航天大學
四、哈爾濱工業大學
五、國防科學技術大學
六、北京理工大學
七、浙江大學
八、哈爾濱工程大學、裝備指揮技術學院
十、廈門大學
北航專業競爭激烈度排行(文科)
排名專業名稱 競爭平均比例
1、行政管理 26.14:1
2、經濟學 19.33:1
3、德語 4.58:1
4、法學 4.00:1
5、英語 3.70:1
註:北航文科招生專業不足10個
北航專業競爭激烈度排行(理科)
排名 專業名稱 競爭平均比例
1 理科實驗班(高等工程學院) 9.87:1
2 理科實驗班(中法工程師學院) 6.14:1
3* 交通運輸(民航信息工程) 4.50:1
3 工商管理 4.50:1
5 電子信息工程 4.09:1
6 金融學 3.77:1
7 環境工程 2.83:1
8 材料科學與工程 2.75:1
9 飛行器製造工程 2.67:1
10* 交通運輸(適航技術與管理) 2.50:1
⑧ 北京航空航天大學專業介紹及排名 哪些專業最好
北京航空航天大學是我國著名的一流大學,以理工科見長,其中最強的學科為航空宇航科學與技術,全國第一,在去年國家評選的雙一流大學中,北航成功入選,且入選的世界一流學科建設學科如下:
力學、儀器科學與技術、材料科學與工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、航空宇航科學與技術、軟體工程
⑨ 求北京航空航天大學 各個院系綜合排名
第一梯隊:
1、六系(計算機)北航的一張王牌,去年的教育部學科排名中名列第三,僅次於清華和國防科大,學生就業及深造情況均非常樂觀,加之校長李未院士是計算機方面的專家,六系最高地位基本不容置疑。一度有「六系一聲吼,北航抖三抖的說法」
2、二系(電子信息工程)老牌大系,最早是研究航空電子設備的,六系就是從二系中分出來的。教育部學科排名中北航弱電類專業都非常靠前,這與二系的成果有很大的關系,就業及深造情況比較樂觀。
3、八系(經管)不要小看北航的經管學院,在去年的學科排名中這所工科院校的管理科學與工程專業排名第五,無論是高招還是研招,該系的錄取分數均居高不下,再加上該院擁有為數不少的女生和體育特招生,文體活動總是走在北航的前列,地位自然搶眼。
4、23系(高工)和24系(中法)並列 近年來新建的高水平學院,
23系學生由每年考入北航成績頂尖的學生通過一系列測試選拔出來,學習一些難度頗高的基礎科學課程,類似於一些頂尖大學的理科實驗班,本科生即享受導師制待遇。24系的錄取分數也頗高,並且學生還有去法國深造的機會。這兩系的生源質量或許是北航最高的,但是從規模及資歷上均無法與前面的三個學院匹敵,姑且排在第一梯隊的最末。
第二梯隊:
5、三系(電氣與自動化)感覺和二系很像,但各方面來講稍遜於二系,但專業絕對不是冷門,規模也不小,有足夠的地位。
6、七系(機械)也算北航一個資歷甚老的大系,學科排名也在全國前十,專業覆蓋面有一定的寬度,也出過不少人才,就業情況一般。
7、五系(航空)北航最原始的本行,該系在全國高校同專業橫向比較中絕對是三甲,排第一都不過分,不過目前國內航空工業並不像IT金融等通俗專業那樣熱門,導致該系的就業和錄取分數都不盡如人意,在北航的地位也不及一些開設熱門專業的學院,但如果北航不重視航空科學就別叫北航了,該院的成果、院士、校友依然具有不可忽視的地位。
8、一系(材料)航空航天是尖端科技,對基礎工業的要求必然很高,材料就是其中一個重要的部分。北航材料科學與工程專業在全國高校中名列第九,再加上鍾群鵬院士帶領的學術團隊,該院地位也不會很低。不過對該院學生沒太多的印象。
9、十五系(宇航)和五系類似,北航的本行。戚發軔院長,北航一號,都是響當當的名字。不過同樣受冷門專業的影響。
10、四系(動力)搞航空發動機出身,同樣在全國同專業比較中名列前茅,但如今中國的飛機發動機還要受制於人,國內航空動力人日子並不好過,因此整體就業情況不甚樂觀。
11、21系(軟體)成立之初被認為是非常有前途的院系:依託北航計算機學科的優勢,再加上屬於就業大熱門,規模也不小。但是,由於學費高出一般院系一倍,性價比很低,本身的培養方式相比於六系又過於粗放,成立時間也太短,因此只能排在第二梯隊靠後。
12、十六系(飛行)南航公司委託北航培養的民航飛行員培訓班,軍事化管理,半封閉教學,都是身材整齊的男生。每年大部分學員都會通過國外的飛行實習成為民航機師或地勤人員。但由於過於特殊的專業和半封閉的作息,使他們和普通院系的關系並不緊密,一般都認為飛院算一個獨立的實體,並不在北航主流之列,因此排在第二梯隊之末。
第三梯隊:
以下各院系皆因規模、資歷、專業設置等原因排在第三梯隊,但他們也各有千秋,水平絕對不低,特別是十四、十七系,在國內都足以傲視絕大部分競爭者,只是相比於前面的大院系來講並不搶眼,就不作具體排名了。
九系(理學)、十系(生物)、十一系(人文)、十二系(外語)、十三系(汽車)、十四系(工程系統工程)、十七系(儀器)、十八系(土木)、二十系(法學)。
⑩ 北京航空航天大學專業排名 最好的專業有哪些
同志,不要迷信最好的專業,要選擇最好就業的專業。你說北航航空飛設專全國第一,但是除非你屬將來想到航空航天企業工作,否則就業面很窄。
所以最好選擇寬口徑專業,比如自動化、電子信息等。當然北航儀器則是排名第一的,本科學的和自動化差不多。
其次,專業排名是只與該專業的研究能力,只與研究生有關,與本科生無關。
